西安地铁线路规划6号

㈠ 西安地铁6号线，什么时候开始建设谢谢

西安地铁六号线2014年开始施工，2017年建成。南起南客站，东至纺织城。

㈡ 西安地铁6号线纬什街站的具体规划位置在哪

位置在幸福路十字。

㈢ 西安地铁六号二期2017年开工 预计2020年建成通车

据西安交通发布报道，目前，六号线一期工程22处围挡点已全部正式围挡施工，10座车站开始主体基坑土方开挖，9座车站进入主体结构施工阶段。六号线一期工程共有14个盾构（含暗挖）区间和1个出入段线明挖区间，目前10个暗挖区间及出入段线明挖均已正式开工。

2016年车站主体结构和部分区间开始施工，2017年底所有区间开工建设，2018年底完成车站主体结构封顶并具备装修条件，计划于2020年建成通车。

此外，西安地铁六号线二期工程起于一期工程终点劳动南路站（不含），线路沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路至终点纺织城站，线路全长约19.5km，均为地下线。二期工程今年才开工，共设车站17座(其中换乘站6座)，平均站间距1.16km，新建纺织城停车场一座。

（以上回答发布于2017-06-29，当前相关购房政策请以实际为准）

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㈣ 西安地铁6号线的线路简介

地铁六号线全线39.4KM，共设29个站点。包括以下站点：南客站、侧坡、纬二十八路、纬十八路、西部大道、锦业二路、锦业路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳馆、木塔寺、科技四路、丰庆路、西关正街、贡院门、广济街、钟楼、大差市、长乐门（东门）、东关正街、咸宁路、万寿南路、东胜北路、田家湾、纺南路、纺五路、纺三路、纺织城、纺织城停车场。因近期部分道路名称有所变化，以上站点名称为初定站点名称，仍需专家建成前最终研究确定。
地铁六号线一期工程总体呈西南至东北走向。线路起于西安市高新区南端，规划国铁南客站，由高新区向北沿西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路行进，至终点劳动南路。六号线一期工程主要布设于高新区，途径高新区近期重大项目：三星电子、长安通信产业园、西太路商务区、创业新大陆、木塔寺城市综合体。
地铁六号线一期工程全长约20.262km，共设置15座车站（换乘站7座），全为地下站。全线设车辆段1座，新建主变电站1座（位于侧坡车辆段），控制中心1座（设在四号线控制中心），线路南端设侧坡车辆段及综合基地。工程于2016年3月29日 开工建设，计划2020年建成试运营。
地铁六号线二期工程自劳动南路至纺织城站，线路长19.8公里，设站16座，投资143.64亿元，规划建设期为2016年开工建设，2021年建成试运营。

㈤ 西安地铁6号线对西安交通有什么影响

㈥ 西安地铁6号线走向

线路简介

地铁六号线全线39.4KM，共设27个站点。包括以下站点：南客站、侧坡专、纬属二十八路、纬十八路、西部大道、锦业二路、锦业路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳馆、木塔寺、科技四路、丰庆路、西关正街、西大街、钟楼、大差市、长乐门（东门）

㈦ 西安地铁6号线的影响因素

西安市轨道交通建设规划涉及的主要环境敏感区主要有地下水水源保护区、历史文物保护单位、集中居民住宅区和浐灞生态区。
规划线路周围主要环境影响因素见表3。
规划实施环境影响评价小结与建议
5.1 振动环境影响评价结论与建议
（1）建议地下线两侧44m和地面线、高架线两侧35m不新建振动环境敏感建筑。
（2）当轨道埋深为10m、15m、20m、25m和30m时，满足二次结构噪声标准的达标防护距离分别为30m、28m、24m、19和9m。建议在二次结构噪声影响的居民区，应当采取适当的减振措施降低其影响。
（3）类比西安市地铁在建工程（1、2号线）对城墙、钟楼的振动专题研究结果，可以分析4、6号线经过明城墙产生的振动影响基本可以满足古建筑振动允许值0.15mm/s的要求，但为了确保其安全性，建议采取减振措施。
参考《古建筑防工业振动技术规范》（GB/T50452—2008），地铁4、5号线运营产生时对大雁塔、小雁塔、青龙寺产生的振动速度均在0.15mm/s限值以下。但考虑到大雁塔为国家级文物保护单位，且线路距其相对较近，为确保文物的安全，工程应采取减振措施。
4号线运营时对西安事变旧址产生的振动速度超过了0.15mm/s的限制，建议采取钢弹簧浮置板道床减振。

㈧ 西安地铁6号线怎么倒到行政中心

㈨ 西安地铁六号线什么时候开通

预计一期源2020年底；二期2022年。

截至2020年10月，西安地铁6号线全长39.6千米，全部为地下站；共设32座车站，全部为地下车站。一期工程全长20.13千米，共设15座车站（其中西安南站、西电科大南校区·未来之瞳站暂缓实施）；二期工程全长19.5千米，共设17座车站。西安地铁6号线列车采用6节编组B型列车。

(9)西安地铁线路规划6号扩展阅读

西安地铁6号线一期工程电客车为B型车，4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19.5米，宽2.8米，高3.81米，整列车额定载员1460人，最大载员为2062人，座席256人。

电客车设计速度每小时80千米，平均速度大于每小时38千米，车辆使用寿命为30年，车体材料为外表免涂装的不锈钢，采用直流1500伏架空接触网受电方式，一期工程计划投入25列电客车，一期计划投入25列电客车，二期计划投入28列电客车。

西安地铁6号线一期工程设侧坡车辆段1处车辆段，位于西太路以东、澜香山项目以西、规划纬三十六路以北、纬三十二路以南地块内。

㈩ 西安地铁6号线什么时候开通

【温馨提示】西安地铁三号线
2016年10月16日早9:00正式开通运营，全程票价10元，（一期）设26座车站，配车41部鱼化寨～保税区
换成点
通化门小寨
希望对您有帮助！