宜昌地铁二号线规划

『壹』 求宜昌轻轨二号线高清规划图

2825×4000的高清大图，轨道交通的各条线都可以看的很清楚。

『贰』 宜昌地铁明年就要开建了吗襄阳的呢

八字还没一撇呢

『叁』 宜昌地铁什么时候修

现在地铁的建设审查非常严，很多一线城市都因为债务或其他问题无法修。这个就得看当地的地铁部门儿的官宣了。

『肆』 宜昌地铁线路

我最多找到这张图，不好意思

『伍』 宜昌为什么没有地铁

宜昌这么小，什么时候整个大宜昌发展起来了还差不多。地铁一站路多远啊~宜昌都不够两站路的。

『陆』 宜昌地铁一，二，三号线站点一览，看看哪个地铁站在你

看看图示吧！

『柒』 宜昌什么时候可以开通地铁预测中

宜昌的地形特点很适合修建地铁，希望能够早日上马！ 查看原帖>>

『捌』 宜昌什么时候建地铁

发改委表示：宜昌现状不符合条件

荆楚网消息 (三峡晚报) 本报记者方正 实习生罗磊
■朱先生建议：
宜昌现在的交通不是很通畅，经常会堵车。随着城市的发展，以后私家车的数量会越来越多，这样交通将会是个亟待解决的问题。建议宜昌把地铁建设纳入城市规划范围内，在市内修建地铁。
■现场调查：
一直以来，交通一直是众多市民关注的问题，居民出行是否方便，关系到大家的切身利益。昨日上午,记者就在我市修建地铁这件事采访了部分市民。
一位的士司机告诉记者，现在宜昌城区堵车的现象十分严重，而且停车也是令司机头疼的一个大难题。如果可以在宜昌修建地铁的话，也许这些现象将会得到缓解和解决。现在北京上海这些大城市都已修建地铁，武汉也正在修建，宜昌也应该朝着这个方向发展。
三峡大学的小黄向记者讲述了自己的看法，他觉得宜昌作为一个水电之都，作为一个旅游名城，各项城市规划建设都应该跟上时代的发展，都应该向大城市看齐。现在武汉已经被列为新特区，作为武汉周边城市的宜昌面临的挑战和机遇是很多的，如果在宜昌可以修建地铁，会吸引更多的投资者和外地游客，也更利于宜昌的城市发展。
带着这个问题，记者采访了发改委的杨美仁主任。他表示，在未来几年里，宜昌还没有修建地铁的可能性。对市民提出的这个建议，杨主任觉得他们的想法是好的，也是可以理解的。但是宜昌的地形地貌不符合修建地铁的条件，人口规模也还不符合条件。目前在国内来说，只有像北京上海这样的特大城市才会修建地铁。

点评：宜昌真的有条件修地铁吗，且不说宜昌的地形地貌、人口规模不符合修建地铁的条件，就是宜昌的经济实力也不允许修地铁。地铁造价昂贵，这是众所周知的事实，1958年重庆曾尝试修地铁,在较场口附近的地下开工建了一段，后终因财力不济，开工不到半年就停了，直到2007年9月，重庆人的地铁梦才变成了现实。

根据根据国务院办公厅《关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》规定，现阶段申报发展地铁的城市应达到以下条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。此外，对经济条件较好、交通拥堵问题比较严重的特大城市优先支持

『玖』 宜昌有地铁吗

截止2020年12月，宜昌暂时还没有地铁。

2020年12月18日，宜昌市委办公室代表市委书记向网友回复称：

非常感谢您对宜昌轨道交通的高度关注。我市规划有3条轨道交通线路，现结合城市发展正在调整线网规划。目前，由于国家正在修订轨道交通政策，我市轨道交通项目建设需在国家完成政策调整并批复轨道交通建设规划后实施。

宜昌地铁首条规划线路

宜昌轨道交通1号线起点小溪塔陈家畈，终点龙泉镇，总长度约33.5km，设站22座，其中换乘站4座，平均站间距1.67km。主要沿312省道、夷兴大道、夜明珠路、夷陵大道、桔城路、城东大道、汉宜大道、204县道敷设。主要提供中心城区内部主要组团间的大运量交通联系。

其中，一期工程起于葛洲坝站，终于职教园站，线路主要沿夷陵大道、桔城路、汉宜大道敷设，设站17座，线路长约21.1公里，总投资约158亿元。其中地下站15站，高架站2站，地下线长约19.5公里，高架线长约1.6公里；全线设1座车辆段，1座主变电所（夷陵广场主变，伍家岗主变）。

以上内容参考 人民网-地铁，轻轨什么时候开建、网络-宜昌轨道交通1号线

『拾』 宜昌的地铁会修到枝江吗

宜昌的地铁规划是可以到枝江市的白洋镇的，但估计这不是一年两年的事儿，还需要发展。