长沙地铁线路图途径站点

㈠ 长沙5号地铁经过哪些站

长沙地铁5号线呈南北走向，南起天心区解放垸大托西站，北至长沙县北三环安沙路站，线路全长35km，共设26个车站。

水渡河、土桥、白茅铺、月湖公园北、马栏山、鸭子铺、尹家湾、马王堆、万家丽广场、芙蓉区政府、高桥北、高桥南、圭塘、木桥、雨花区府、大塘、板塘冲、毛竹塘。

注意事项：

根据2017年国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017－2022年）》，5号线北延线自纬三路站至蟠龙路站，线路长3．65公里，设站2座，投资14．09亿元。

5号线一期工程北起长沙县蟠龙路，沿万家丽路向南布设，途经长沙县、芙蓉区、雨花区，止于雨花区时代阳光大道。线路全长22．5公里，设车站18座，均为地下车站，平均站间距1．28公里。

㈡ 长沙地铁2号线有哪些站点

1 望城坡站

2 金星路站

3 西湖公园站

4 溁湾镇站

5 橘子洲站

6 湘江中路站

7 五一广场站

8 芙蓉广场站

9 迎宾路口站

10 袁家岭站

11 长沙火车站

12 锦泰广场站

13 万家丽广场站

14 人民东路站

15 长沙大道站

16 体育公园站

17 杜花路站

18 武广长沙站

19光达站

㈢ 长沙地铁2号线经过哪些站

长沙地铁2号线一期工程19个站点，由西向东分别为望城坡站、金星路站、西湖公回园站、溁湾镇站、橘答子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场站、人民东路站、长沙大道站、沙湾公园站、杜花路站、长沙火车南站、光达站。

㈣ 长沙地铁二号线线路图

西边从汽车西站开始！

㈤ 长沙地铁有几条路线

两条

㈥ 长沙地铁终点站

经过梅溪湖西地铁站，是2号线。

长沙地铁2号线线路图

㈦ 长沙地铁2号线经过哪些站

长沙地铁2号线一期工程抄19个站点，由西向东分别为望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场站、人民东路站、长沙大道站、沙湾公园站、杜花路站、长沙火车南站、光达站。

㈧ 长沙地铁2号线所有站名一览表是什么

1、望城坡站

2、金星路站

3、西湖公园站

4、溁湾镇站

5、橘子洲站

6、湘江中路站

7、五一广场站

8、芙蓉广场站

9、迎宾路口站

10、袁家岭站

11、长沙火车站

12、锦泰广场站

13、万家丽广场站

14、人民东路站

15、长沙大道站

16、体育公园站

17、杜花路站

18、武广长沙站

19、光达站

长沙轨道交通2号线（Changsha Metro Line 2），是中国湖南省长沙市第一条建成运营的地铁线路，于2014年4月29日开通运营一期工程（望城坡站至光达站），2015年12月28日开通运营西延一期工程（梅溪湖西站至望城坡站），其标志色为冰蓝色。

长沙轨道交通2号线线路西起于梅溪湖西站，途经长沙市岳麓区、天心区、开福区、芙蓉区、雨花区及长沙县，连接长沙汽车西站、长沙站、长沙南站三大客运枢纽，东止于光达站，大致呈东西走向。

行车间隔：

2014年7月1日，长沙轨道交通2号线第一次提速，长沙市轨道交通集团有限公司将2号线高峰期行车间隔从8分52秒缩短至7分57秒。2015年4月29日，为庆祝轨道交通2号线试运营一周年，长沙市轨道交通集团有限公司再次将高峰期行车间隔从7分57秒缩短至6分44秒。

2015年9月18日，轨道交通2号线又迎来第三次提速，高峰期行车间隔从6分44秒缩短到5分50秒，从此迈入“5时代”。2016年4月29日，轨道交通2号线增加2列车上线，将高峰行车间隔从5分50秒缩短至5分13秒，平峰行车间隔从6分10秒缩短为5分30秒，长沙地铁全面迈入“5时代”。2018年4月26日，轨道交通2号线最短行车间隔压缩至4分11秒。

㈨ 求长沙地铁的线路图 与各个站点的位置图。急用！！！！

不知道你要几号线的。。。动工的一二两线给你了

㈩ 长沙 地铁 一号线 有哪些站点

长沙地铁（轨道交通）1号线有以下站点：

开福区政府站、马厂站、北辰三角洲站、开福寺站、文昌阁站、培元桥站、五一广场站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站、南湖路站、黄土岭站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站。

长沙轨道交通1号线，线路起于开福区政府站，途经长沙市开福区、芙蓉区、天心区和雨花区，联通伍家岭、五一广场、东塘等核心商圈，止于尚双塘站，大致呈南北走向。

(10)长沙地铁线路图途径站点扩展阅读

长沙地铁1号线试运行，2016年6月底将实现载客试运营

1号线一期工程全长23.627公里，共设车站20座，其中地下站19座，高架站1座，有8座车站为换乘站，未来可与地铁2、3、4、5、6、8、9号线和长株潭城际铁路等实现无缝换乘。

工程于2010年12月26日开工建设，广大地铁建设者克服了拆迁、地质条件恶劣等诸多难题，分别在2015年的10月11日、12月22日、12月30日实现“洞通”、“轨通”、“电通”，并于今年1月20日全线“车通”。

1号线运营工作人员已全部到位，预计到6月底，1号线地铁将以最优状态迎来载客试运营。届时，长沙城区南北走向乃至整个城区的交通压力都有望得到极大缓解，长沙地铁“十”字型网络架构也将成型。