『壹』 苏州上海间今年再建新地铁,这条地铁的修建有哪些意义
无论是高铁还是地铁,已然已经成为了我们出行的必要选择,高铁让城市与城市之间的距离不断缩短,人们都出行游玩不再局限于本省,可以立刻购买高铁票到其他省份游玩,而地铁主要服务于城市内部,可以直接联通到城市个个地方,避免了车辆拥堵问题,也大程度上节约了群众时间,而苏州到上海之间,也要建立一条地铁,让城市之间坐着地铁也可以到达。
『贰』 现在上海怎么去苏州有地铁吗
目前还不行,不过苏州地铁规划和上海地铁连接,将来建成后可直接坐地铁去苏版州
根据苏州轨道交通权近期线网规划,苏州地铁S1线将对接上海地铁11号线,目前正在建设中
另外,花桥站离最近的苏州地铁站直线距离超过30公里,你身体再好也走不到
现在去苏州最简单,高铁/动车半小时就到了,每天超过200班列车,和乘公交、地铁一样,随到随走
『叁』 谁知道苏州地铁3号线什么时候建好,建好后会与上海地铁11线连起来吗,会不会经过阳澄湖高铁站
是昆山S1号线对接到上海11号线花桥站的,这个现在刚规划出来,应该建好要很长一段时间的,上海地铁11号线花桥段延伸段 也是用了三年才正式通车
『肆』 苏州地铁和上海一样吗
大同小异。
苏州地铁线路目前比不过上海线路,人流量没有上海多,所以每个班次间隔时间要比上海地铁长。
地铁卡方面:
1)苏州地铁卡是要花钱购买(之后不用不能退卡,更不退钱!),上海是交押金(之后不用可退换押金);
2)苏州地铁卡余额低于8块就无法刷卡进站!必须进行充值,单次充值最少50元;上海地铁卡余额为0元时,也可刷卡进站,之后出站补交即可。
资费方面:同等路程上吗,苏州要比上海地铁资费贵。
『伍』 苏州和上海地铁什么时候接轨
这两者会接轨?那么厉害,上海和江苏谁出钱啊
『陆』 苏州的轻轨和上海的地铁今后能否连接
短时间内不可能,3年后有可能跟苏州连接上。因为上海正在努力2010年世博会前实现自身的地铁交通网络化。
『柒』 苏州在建的新地铁,连接中心城区与高新区,为什么预计到2024年开通呢
近几年来我国全国各地的城市都在加速发展,城市建设日新月异。而在城市发展中最引人注意的就是它们的旅游产业和交通条件了,当然除此之外,城市的投资环境和科技教育实力也是人们很关注的两方面。但是近年来总体上城市的旅游业和交通环境是最为网友们关心的,尤其是交通方面的高铁和一些大城市的地铁建设。
『捌』 以后苏州地铁与上海地铁可以连通吗
以后苏州地铁通昆山,昆山地铁通安亭,安亭地铁通上海,不过至少5-10年。
通归通,但总费用未见得比现在高铁便宜。而且还费时。
『玖』 江苏省的十二五规划苏州的s1号线接轨上海地铁11号线现在动工了吗
还没来动工呢!!!本来呢自2015-2020年苏州的规划上是没有S1号线去接上海的11号线的,但是市民一传十十传百的传言多了,苏州市民都表示期待,政府也表示了关注,研究可行性,应该是还没列入进去,最晚可能到2015年结果才能出来。动工是需要先计划,提交,审核,复审批准了才能动工的!!同志,慢慢来!!!
『拾』 苏州到上海的地铁有哪些
苏州轨交3号线和S1线。
S1线因东西向连接苏州主城和昆山,以及上海西部,S1线自规划起便备受关注。
S1线最西端可与苏州轨交3号线夷亭路站换乘进入苏州市区,而在最东端的花桥站,可与上海轨道交通11号线无缝换乘。
也就是说,从理论上讲,待苏州轨交3号线和S1线建成,苏州市民可从市区乘坐轨道交通,一路向东穿过昆山城区、经花桥进入上海,上海轨交11号线的最东端是迪士尼乐园。
S1线正式开工
2019年2月,由中铁上海局承建的苏州轨道交通S1线土建3标,莲湖公园站首幅地下连续墙顺利成槽,标志着S1线工程实质性开工。
苏州6号线、S1线2018年11月27日举办开工仪式象征性开工,总投资约294.51亿元,计划于2023年12月开通试运营。
届时普陀人搭乘11号线,坐地铁去苏州将成为现实。
以上内容参考:东方网-这条轨交正式开工 普陀就要无缝对接苏州啦!
以上内容参考:凤凰网-苏州4条轨交获批 和上海迪士尼未来可地铁往返