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宁波3号地铁规划图

发布时间:2021-11-19 17:32:03

① 求宁波市的地铁线路,最好要图!谢谢!

1号线 高桥~北仑。设置19个站,长度21.3公里。­

线路走向:线路西起高桥镇,贯穿三江片,东至北仑区,主要解决东西向城市商业发展轴客流的交通需求。1号线共设车站19座,其中高架站5座,地下站14座。19座车站分别是高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站、环城西路站、大卿桥站、西门口站、市府站、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、东货站。

1号线东延伸线全长23.3公里,共设车站7座,其中地面站1座,高架站6座。7座车站分别是五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶站、凤洋路站、中河路站、长江路站。­

② 宁波轨道交通3号线的线路调整

《关於要求审批<宁波市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)>宁波轨道交通3号线一期工程、4号线项目优化调整的请示》(甬发改交通[2014]364号)和《关於报送<宁波市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)3号线一期、4号线工程线、站位调整方案咨询论证报告>的函》(甬发改交通[2014]479号)均悉。经研究,现函复如下:
一、为落实城市总体规划要求、改善工程实施条件,同意在保持建设规划确定的线路功能定位、总体走向和建设规模基本不变的前提下,对宁波市轨道交通3号线一期工程和4号线局部线路方案进行优化调整。
二、3号线一期工程锦寓路站至儿童乐园站段线路走向调整为沿前塘河,同时优化麦德龙站站位,增设永达路站。4号线东钱湖段起点站调整为东钱湖站,线路沿首南路敷设,车站数量不变。

③ 宁波地铁3号线南端现在到什么站点终点

宁波地铁3号线南端现在就是到
宁波市鄞州区姜山镇的明辉路站。

④ 宁波三号地铁怎么规刬

宁波轨道交通3号线是中国浙江省宁波市建设中的一条地铁线路,全长25.86千米。线版路自南向北,经过鄞权州、江东、江北和镇海四区,连接三江口核心区和宁波两个城市新区(镇海新城和鄞州中心区),并与宁波至奉化城际铁路贯通运营。

⑤ 宁波轨道3号线到姜山吗

宁波轨道3号线目前终点是到姜山北边的陈婆渡站,规划是再向南到姜山镇,在姜山镇设姜山站和姜山南站。

⑥ 宁波轨道交通3号线的线路站点

宁波轨道交通3号线一期站点:大通桥站(与宁波轨道交通2号线转乘)、江南站、明楼站(与宁波轨道交通6号线转乘)、体育馆站(与宁波轨道交通7号线转乘)、樱花公园站(与宁波轨道交通1号线转乘)、儿童公园站(与宁波轨道交通4号线转乘)、仇毕站、钱湖北路站、锦寓路站、四明中路站、鄞州区政府站(与宁波轨道交通5号线转乘)、南部商务区站、鄞州客运总站、句章路站、高塘桥站。 儿童乐园站位于中兴路与兴宁路交叉口东北象限儿童乐园内,为3号线与4号线的转乘站,两线形成“T”型转乘,同步设计、同步实施。3号线车站为地下三层岛式月台,沿中兴路南北向设置在儿童乐园内。4号线为地下二层岛式月台,沿兴宁路东西向设置。
3号线儿童乐园站为地下三层岛式月台,初步设计共设2个出入口。 樱花公园站为1、3号线转乘站,两线形成“L”型转乘,3号线土建工程已随1号线同步设计、同步施工。3号线樱花公园站沿中兴路南北走向布置,1号线沿中山路东西向布置。
3号线樱花公园站为地下三层岛式月台,初步设计共设置3个出入口。 大通桥站为3号线一期工程的终点站,2、3号线在此转乘,两线形成“T”型转乘,3号线车站土建工程已随2号线同步设计、同步施工。3号线大通桥站沿规划中兴北路南北走向布置,2号线沿规划路东西向布置。3号线大通桥站为地下三层岛式月台,初步设计共设置2个出入口。

⑦ 宁波轨道交通3号线的规划历史

宁波轨道交通3号线最早出现在2003年8月编制完成的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》中,该规划将3号线定为宁波轨道交通的3条骨干线之一,并规划于2020年之前建成。当时的轨道交通3号线北起澥浦镇,南至鄞州陈婆渡,全长35公里。当时设计的线路为江东段地下,镇海、江北、鄞州段架空的形式,架空段长22.5公里,地下段长7.2公里。2011年开始编制的《宁波市城市轨道交通近期建设规划(2013-2020年)》,即第二轮建设规划中,3号线被分为两期建设。一期从陈婆渡站至宝成路站,二期从宝成路站至骆驼北站,全长29.9公里,此时的线路已经改为全线地下。2013年11月,该规划获得国务院批复。 3号线一期建设时更改的线路走向
宁波轨道交通3号线一期工程的设计招标於2012年年末开始,最终由广州地铁设计研究院有限公司中标,而线路的勘查则在2013年展开。根据近期建设规划环评等方面的反馈信息和工程的实际需要,3号线一期规划进行了一系列的调整。首先,由于宁波庄桥军用机场搬迁时间未定,为使得3号线一期顺利建成,最初规划的一期终点被从宝成路站缩短至大通桥站。其次,为了避让城市内河水源保护地,原规划沿钱湖北路和中兴南路的麦德龙–儿童乐园区间走向被东移至沿前塘河至仇毕村,并在仇毕村新增永达路站。这一更改也避免设站钱湖北路带来的交通拥堵和大规模管线迁移,为沿线大型居民区缓解了建设期的交通压力和运营期风亭带来的噪音。与此同时,线路也得以垂直下穿甬台温铁路,对铁路的影响减到最小。最后,为了使3号线一期能够进行定修和镟轮作业,原姜山停车场和朝阳车厂的功能进行了对调。这一方案在2013年11月编制完成的《宁波市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告》中予以确定,并由国家发改委办公厅批复同意。一期工程可行性研究报告於2014年10月31日获得宁波市发改委批复,使之成为第二轮建设规划中首条获批的线路。
宁波轨道交通3号线一期工程已于2014年12月23日开工建设,成为宁波轨道交通第二轮建设规划中首条开工建设的线路。

⑧ 宁波东站地铁3号线古城

公交线路:516路,全程约6.7公里

1、从宁波东站步行约300米,到达潘火高架桥站

2、乘坐516路,经过11站, 到达府桥街站

3、步行约370米,到达宁波市

⑨ 宁波地铁3号线的骆驼站具体定位

更靠近慈海南路。 镇海骆驼镇329国道与镇骆西路交汇处 的爱丁堡步行15分钟就到骆驼北站了 祝你新年快乐。 谢谢!

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