『壹』 成都地铁路线
成都地铁近期规划开通线路如下表:
成都地铁是成都轨道交通的组成部分,由成都地铁有限责任公司运营,于2005年开始建设第一条线路。
成都地铁1号线(蓝线)一期工程于2010年9月27日投入运营,标志着成都成为中国内地第八个开通地铁的城市,也是中国中西部第一个拥有地铁(不含轻轨)的城市。其南延线(世纪城—广都)于2015年7月25日开通运营。
成都地铁2号线(橙线)一期工程在2012年9月16日开通运营,西延线于2013年6月8日开通运营;东延线于2014年10月26日开通运营。
截至2015年8月,成都地铁运营总长约66.14公里,在建总长约160公里,共拥有53个车站(换乘站不重复计算),1个换乘站。
参考:http://ke..com/view/56506.htm
『贰』 成都地铁2号线所有站点名称分别是什么
茶店子客运站(原成灌客运站)。
羊犀立交站(原红色村站)。
一品天下站(原黄忠小区站)。
蜀汉路东站(原羊西二环路口站) 。
白果林站 。
中医药大学·省人民医院站(原中医学院站) 。
通惠门站 。
人民公园站(原将军衙门站)。
天府广场站(换乘站,换乘地铁1号线) 。
春熙路站 。
东门大桥站 。
牛王庙站 。
牛市口站。
东大路站(原钢管厂站)。
塔子山公园站。
成都东客站(原沙河堡站)。
成渝立交站(原站东广场站)。
惠王陵站(原东洪路站)。
洪河站(原东洪副中心站)。
2号线龙泉驿 犀浦首车:
06:10末车:22:30票价:
最高票价6元1龙泉驿
2龙平路
3书房
4界牌
5连坡
6大面铺
7成都行政学院
8洪河
9惠王陵
10成渝立交
11成都东客站
12塔子山公园
13东大路
14牛市口
15牛王庙
16东门大桥
17春熙路
18号线天府广场
19人民公园
20通惠门
21中医大省医院
22白果林
23蜀汉路东
24一品天下
25羊犀立交
26茶店子客运站
27迎宾大道
28金科北路
29金周路
30百草路
31天河路
32犀浦
『叁』 最新规划的成都地铁2号线东延线龙泉终点站是世纪广场还是音乐广场
世纪广场
『肆』 成都地铁2号线规划设计路线
2号线(东西走向):东起洪河,经东大街往西至金沙客运站和成灌客运站,途经川回师大答、市中心、西门车站等,共设车站22座。
2号线沿途目前主要公交站点:洪河镇—四川师范大学—五桂桥—三圣乡—金象小区—东光小区—龙舟路口—莲花小区—双桥子—水碾河—大慈寺—红星路—春熙路—总府路—天府隧道—东城根街—人民公园—琴台路—省医院—中医药大学—送仙桥—清江路—西南财大—金沙客运站
『伍』 成都地铁新的线路有哪些
成都地铁已经开通1/2/3/4号线,运营总长约108.4公里,运营81座车站(换乘站不重复计算),6座两线换乘站。自此,成都地铁线路网基本构成。预计至2016年底将实现全年在建线数8条、里程376公里。
『陆』 成都地铁2号线西延线,究竟修到哪里啊,什么时候通车
成都地铁2号线二期工程分为西延线和东延线两部分,其中西延线始于茶店子站,止于郫县犀浦站,并将在犀浦站与成灌快铁无缝对接。线路长度8.77公里,包含1个停车场、6个车站、6个区间隧道;6个车站中西区站为地下一层结构,犀浦站随成灌快铁先期就已建成。成都地铁2号线西延线工程总投资约12亿,开工时间为2010年8月22日,计划2012年底通车试运营。记者昨天了解到,目前西延线全段盾构机实施的区间隧道掘进已经完成3成。
同属成都地铁2号线二期工程的东延线工程进展如何呢?按照规划,成都地铁2号线东延线自经干院(成都市行政学院站)至龙泉东站,共设林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站和龙泉东站6个站,全长10.8公里。按照目前的规划,由于这一路段不会遭遇高密度的居民区,线路形式设计以高架形式为主;全线地下线4.3公里,高架及地面过渡线6.5公里,地下车站和高架车站各3座。“2号线东延线通车后,将加强成都中心城区与龙泉驿区之间的联系,改善公共交通条件,促进沿线土地开发与利用,引导城市空间结构与功能布局优化调整。目前东延线工程正在进行开工前的相关准备工作。”昨天,成都地铁建设公司相关负责人表示。
『柒』 请问成都二号线(陴县——天府广场)的地铁的时间规划
四川新闻网-成都商报讯
昨日上午,成都地铁2号线一期工程初步设计通过专家评审,这意味着地铁2号线工程迈出实质性一步,为明年全面开工做好了准备。记者获悉,地铁公司将力争在本月底进行地铁2号线部分站点的开工建设,2012年底完工。
成都地铁2号线
按规划,成都地铁2号线一期工程呈西北东南走向,西北起于成灌客运站(茶店子客运站西侧),止于城市东南方绕城高速内侧的经干院站,线路全长约23公里。线路沿蜀汉路→抚琴路→蜀都大道→青年路→东大街→沙河堡→老成渝路(驿都大道)。
关键词1
5年建成
明年全面开工
2012年底完工
昨日,来自全国各地的30余名专家在对地铁2号线一期工程进行了为期两天半的评审之后,原则通过了该初步设计文件。该文件将作为下一步施工图设计的依据。据介绍,11月19日,国家发改委在《关于成都市地铁2号线一期工程可行性研究报告的批复》中,正式通过了“成都地铁2号线一期工程可行性研究报告”,这标志着2号线已获得国家的开工许可。此次2号线一期工程初步设计获得专家通过,就表明成都地铁2号线将正式进入实施阶段。成都地铁公司将按照专家意见对2号线设计进行完善,并逐步开展施工招投标、设备采购等工作。
成都地铁公司董事长、总经理伍勇表示,成都地铁公司将力争在本月底进行地铁2号线一期工程部分站点的开工建设,而大规模的建设则将在明年展开。工程计划于2012年底完工。关键词2
全程入地
首穿膨胀土层
2.7公里高架变地下
根据原有规划,成都地铁2号线一期工程东段的东洪路站至经干院站之间2.77公里长的线路将以高架的形式进行铺设,但考虑到东部新区的发展需要,为了更有利于区域土地的综合利用和环境改善,此次初步设计将该段线路调整为地下线路,相应的站点也埋入地下。对于这一线路调整,专家组表示,尊重成都市政府的意见,但是希望成都市政府按照基本的建设程序进行建设。
据此次评审会专家组组长沈景炎介绍,成都地铁2号线一期工程的东段(钢管厂站至经干院站)将在“膨胀土”地层中进行施工建设,这在国内地铁建设之中还是首次。
“膨胀土土质特征,在地铁建设上是个大麻烦。”中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会副主任高毓才表示,在这种地质地层中进行施工建设将面临更大的安全风险。据了解,膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩并往复变形的性质,对路基的破坏作用不可低估,并且构成的破坏是不易修复的。因此,沈景炎希望成都地铁公司在进行这段地铁线路的建设过程中要加强研究,安排专题论证,并多进行相应的试验,以保证施工安全,确保工程质量。关键词3
沿线开发
适度控制开发
多设自行车停车场
针对成都地铁2号线一期工程的设计方案,32名专家花了两天半的时间进行研究、讨论,完成了约24000字的专家组审查意见。这一专家组意见,对该设计方案提出了众多的建议。
沈景炎介绍说,根据北京、上海等地经验,随着地铁的开通,房地产等行业纷纷从城市城区外迁,并在地铁线两端聚集,使早晚高峰客流人数远远超过当初设计方案。“成都地铁要加强这方面的考虑,地铁设计施工时,必须要综合研究并具有一定预见性,保证届时有足够的运力,城市规划部门要对地铁沿线开发进行适度控制。”
专家组还建议,2号线在设计中,地铁出口处要考虑规划配套的自行车停车场、适度增加公交线路等措施,以便更好地缓解地铁附近的人流和车流增多带来的交通压力。
对于专家的建议,伍勇表示,审查会后,地铁公司将组织设计、监理单位,按照专家意见对设计方案进行修改、完善。
关键词4
交通阵痛
多项措施缓解
今后交通压力
针对2号线开工后城区内的交通组织,成都市已开了多次会议研究对策。成都市正在或即将采取一系列的对策,缓解交通压力。目前正在实施的对策包括清理占道停车和提高中心城区的占道停车费用,这一手段将使中小街道的路面空出来,保证通行顺畅,以用于交通分流。另外,今年成都市还安排了一些道路的整治工程,包括打通断头路,对交通组织不合适的路口进行改造及信号灯联动等,这些项目目前已经完成了14个。下一步,成都市还将在有条件的区域组织单向循环的交通,比如将内环线形成一个单向循环的环路。
本报记者 陈国忠 实习生 王冬冬
『捌』 成都地铁规划路线大曝光 市中心26条地铁都过哪儿
是的,总规划是24条,目前已经运营2条,在建5条,准备招标建设且明确走向的13条。
在建项目
成都地铁3号线一期工程起于太平园,止于军区总医院,全长20.35km,设有17个站,2012年4月28日正式投入建设。成都地铁3号线二期工程起于太平园,止于板桥子,全长15.3km,设有10个站。成都地铁3号线三期工程起于天回镇,止于成都医学院,全长12.6km,设有9个站。
成都地铁4号线一期工程起于非遗博览园,止于万年场,全长22.4km,设有16个站2011年12月28日正式投入建设。成都地铁4号线二期工程东延线全长10.188km,设有6个站;西延线全长10.673km,设有8个站。
成都地铁5号线全长49km,设车站40座。其中,地下线35.056km,高架线13.221km,过渡段0.723km;地下站30座,高架站10座。
成都地铁7号线线路全长38.8km,共设车站31座,成都东客站、太平园站是三线换乘站,最大站间距2.086km,最小站间距0.913km,平均站间距1.338km,最小曲线半径350m。成都地铁7号线将串起火车北站、成都东客站、火车南站三大交通枢纽,走向为环型,围中环绕城一圈。2012年11月27日,成都地铁公司在其官网上公布了《成都地铁7号线工程环境影响评价补充公示》,预计该线将在2017年建成通车。2013年,成都地铁7号线31个站点确定,其中18个站点为换乘站,全线目前处于建设中。
成都地铁10号线一期工程被定位为双流机场专线,专门服务机场客流。线路总长10.5公里,地下车站6座分别为:太平园站、簇桥站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年,根据政府工作报告,新开工的6项工程包括成都地铁1号线三期工程(北延线、支线、南延线主线)、成都地铁5号线一期工程、成都地铁5号线二期工程、成都地铁10号线一期工程,成都地铁4号线二期工程(东延线、西延线),成都地铁3号线二期三期。所有项目都已经启动。[19]
待建项目
根据成都市未来城市发展目标,结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力,成都市地铁线网规划(2050年)共32条线路(不含市域通勤线、不含有轨电车)组成,总线路约1350公里。敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线,其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
成都地铁6号线一期工程全长约29公里,全部为地下线,共设车站25座,其中换乘站11座。二期工程长18.7公里,共设车站13座。二期工程自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,设站13座,投资122.77亿元,规划建设期为2016~2020年。
成都地铁8号线全长36.1km,共设车站27座,建设时间2020年。8号线是一条东北—西南向的预留控制线,北起龙潭乡,向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后,下穿永丰立交与5号线设换乘站,并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。 成都地铁9号线全长27.5km,采用地下线的敷设方式,设地下车站14座。
成都地铁9号线远期是一条市域快线环,串联了中心城的环间组团及南部CBD区域。一期工程位于中心城南部,串联双楠片区、南部CBD以及东部副中心。9号线站点为北湖、机车车辆厂、二仙桥、建设北路、麻石桥、万年场、钢管厂、成仁路、永丰立交、高新区、太平寺、双流文昌、航空港、广都大道、双流板桥、双流东升镇等。
成都地铁18号线为新机场专线,起自成都火车南站,覆盖天府新区中央商务区用地后继续向南至天府新站,之后沿三岔湖旅游快速路向东至成都芦葭新机场。线路全长约58km,共设车站9座,采用160公里时速列车,快、慢车运营方式。根据此前获批的《成都市城市快速轨道交通近期建设规划(2013-2020年)》,18号线投资约320亿元,预计2018年建成通车。届时,从火车南站出发,半小时可达位于芦葭的新机场:成都天府国际机场。
成都地铁19号线,天府新区——成都(双流)第一国际机场。
成都地铁20号线,由成都东站引出,接入天府新站。
『玖』 成都地铁二号线沿途各站名
茶店子客运站(原成灌客运站) 羊犀立交站(原红色村站) 一品天下站内(原黄忠小区容站) 蜀汉路东站(原羊西二环路口站) 白果林站 中医药大学·省人民医院站(原中医学院站) 通惠门站 人民公园站(原将军衙门站)
天府广场站(换乘站,换乘地铁1号线) 春熙路站 东门大桥站 牛王庙站 牛市口站 东大路站(原钢管厂站) 塔子山公园站 成都东客站(原沙河堡站) 成渝立交站(原站东广场站) 惠王陵站(原东洪路站) 洪河站(原东洪副中心站) 成都行政学院站(原经干院站