常州市新北区地铁规划局

㈠ 常州市新北区待建地铁站

北海路，旅游学校那边已经在建了。

㈡ 常州市地铁3号线规划

1号线：北海路-南夏墅，约34.02公里，规划建设期为2014～2019年
1号线一期工程初步设置29个站点：北 海路站、新龙站、嫩江路站、新桥站、常州北站、华山路站、龙虎塘站、黄河路站、汉江路站、河海路站、奥体中心站、市民广场站、翠竹站、常州火车站、博爱路 站、文化宫站、同济桥站、光华路站、茶山站、聚湖路站、定安路站、广电路站、长虹路站、武进区站、大学城北站、大学城南站、龙跃路站、阳湖路站、南夏墅 站。

2号线：城西中心-颜家，约19.86公里，规划建设期为2016～2020年
2号线一期工程初步设置13个站点：
城西中心站、五星站、勤业站、怀德站、南大街站、文化宫站、红梅公园站、五角场站、常青站、紫云站、青洋路站、城东中心站、颜家站。

3号线：常州北站-青阳路西
常州北站、大东家、前桥、飞龙生活区、卢墅、勤业、花园、清潭、复兴、卢家巷、于家塘、淹城公园、城庄、大学城西、大学城、后庄、青阳路西

4号线：新龙-戚墅堰
新龙、安家、船帆、薛家、东庄、新闸、城西中心、青枫公园、皱傅、马家、复兴、烈士墓、茶山、丽华、采菱、雕庄、团结、剑湖、戚墅堰

不得不说，等他造好运行起码还有十年

㈢ 江苏常州新城桃李郡小区有规划地铁吗

目前没有，估计要三号线的，目前一号和二号线都没有那边

㈣ 请问常州地铁什么时候可以审批下来啊，目前进展怎么样了！

有消息称，我市轨道交通工程有望于今年开工。这一备受市民关注的城市重大基础设施项目究竟进展如何？昨天记者获得可靠消息：我市轨道交通建设规划刚刚通过省发改委和省建设厅的初步评审，下一步将根据专家意见进行修改后报国家发改委评审，通过后再报国务院批准，获批后还有大量前期工作要做，具体开工时间目前尚未确定。
基本线网有４条
据轨道交通建设规划，我市轨道交通规划线网分基本网和预留发展线两个层次。基本线网由4条线组成，全长约129公里，建成后中心城区线网密度为0.32公里/平方公里。远景预留延伸线使线网总规模达到200公里以上。
基本线网中，1号线的线路方案是：南北向直径线，由新港组团次中心区至滆湖休闲度假区，串联沪宁铁路车站、高速铁路新常州站、体育中心、文化宫、武进花园街、大学城等，长41公里。
2号线线路方案：东西向直径线，由城西组团次中心区至横山桥片区，串联西部新建大型住宅区、延陵路南北大街商业中心、文化宫、城东组团中心区等，长25公里。
3号线线路方案：L型线路，由高速铁路常州站至常州高等职教基地，串联城市北部高新技术产业园区、飞龙和五星居住区、淹城遗址公园等，长25公里。
4号线线路方案：L型线路，由新龙组团次中心区至戚墅堰站，长38公里；南段沿城市既有东西向交通轴，连接规划的中心组团和城西组团南部大型居住区、城东工业区，北段连接新港、新龙、高新组团。
2020年前计划建设1、2号线
据建设规划，轨道交通规划线网的建设将分近、远期两步实施。近期（2020年前）建设目标：建成轨道交通1、2号线一期工程（十字型主骨架），使公交出行比例上升到30%左右，初步缓解主城区乘车难的矛盾；支持城市“拓展南北、提升中心”近期发展策略，促进城区中心“控制、疏散、重构”。远期建设目标：轨道交通4条线全部建成，形成网络规模效应；使公交出行比例提高到35%～40%左右，确立轨道交通在公共交通中的主导地位，有效改善居民的出行条件；支持城市实现远期规划目标。
经过方案比选，2020年前轨道交通建设项目的推荐方案为：2010年至2018年，建设1号线一期工程和2号线一期工程。1号线一期工程线路走向：北海路至南夏墅段，线路走向：北海路站—规划常新路—辽河路—通江路—黄河路—黄山路—晋陵北路—飞龙路—新堂路—新丰街—和平路—清凉路—花园街—大学城—凤栖路—南夏墅站，长约34.06公里。2号线一期工程线路走向：城西中心至颜家段，城西中心站—星港路—勤业路—怀德南路—延陵西路—延陵东路—丽华北路—青龙西路—东方路—颜家，线路长19.86公里。

㈤ 常州市新北区有没有一个负责在建地铁的好像是叫什么规划局，如果有请具体告知，万分感谢

这个你打市长热线12345具体询问下！

㈥ 2020年常州市新北区有那些地方拆建

2020年，常州市新北区有哪些地方拆建的话，你可以在他的政府官方网站上面可以公告的

㈦ 江苏常州现在有几条地铁线路

常州市地铁线路运营的还没有，规划中的有4条，详见截图：

㈧ 常州有地铁吗

有地铁

• 常州地铁

2012年5月11日，国家发展改革委发文批准江苏省常州市城市轨专道交通近期建设属规划（2011-2018年），常州市成为全国第29个、江苏省第4个获批建设城市轨道交通的城市，也是2011年全国城市轨道交通安全大检查以来第一个获批建设的城市，常州轨道交通1号线一期工程前期于2013年开工。 常州市轨道交通共规划设置了6条城市轨道交通线路，共208km，还预留了与周边城市、外围组团（片区）相衔接的市郊线。

㈨ 常州有地铁吗

常州有地铁的。

2012年5月11日，国家发展改革委发文批准江苏省常州市城市轨道交通近期建设规划（2011-2018年），常州市成为全国第29个、江苏省第4个获批建设城市轨道交通的城市，也是2011年全国城市轨道交通安全大检查以来第一个获批建设的城市。

常州轨道交通一号线：森林公园——南夏墅，约34.02公里，规划建设期为2014～2019年。

1号线一期工程设置29个站点：森林公园站、新龙站、旅游学校站、新桥站、常州北站、北郊中学站、外国语学校站、环球港站、新区公园站、河海站、奥体中心站、市民广场站、翠竹站、常州火车站、博爱路站、文化宫站、同济桥站、清凉寺站、茶山站、聚湖路站、湖塘站、新天地公园站、长虹路站、延政大道站、科教城北站、科教城南站、武进沿江城际站、阳湖路站、南夏墅站。

常州轨道交通二号线：青枫公园——五一路，约19.86公里，规划建设期为2016～2020年。

2号线一期工程初步设置15个站点：青枫公园站、海棠路站、五星站、勤业站、怀德站、南大街站、文化宫站、红梅公园站、五角场站、三角场站、紫云站、青洋路站、丁塘河公园站、潞城站、五一路站。

(9)常州市新北区地铁规划局扩展阅读

建设原因

近几年机动车快速增长，据交通流量调查，中心城区道路交通容量已基本饱和。建立以轨道交通为骨干、以公共交通为主体的现代化、多层次的综合交通体系，是解决常州长远交通问题的必由之路。

建设轨道交通可以为沿线旧区改造和新区建设创造良好的机遇，从而支持、引导城市“分散组团式”空间布局，促进市中心区和外围组团的协调发展。

建设轨道交通还是实现区域交通一体化、促进长三角区域经济协调发展的需要，轨道交通建成后，常州市将更好融入长三角1小时、2小时交通圈中。

作为绿色交通方式之一，轨道交通能有效减轻交通污染，改善城市居民生活环境，同时也能带动常州市轨道交通产业发展。

参考资料：网络-常州地铁