A. 无锡地铁规划图 到宜兴的站有吗
国家发改委发文正式批复《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020年)》。根据规划的中期目标,“十三五”期间,无锡到宜兴将建设一条城际轨道交通。
记者从市交通运输局了解到,规划中的锡宜线性质为市郊铁路。按照初步规划,该线路走向为:起自无锡滨湖区(与轨道交通1号线和2号线接驳),环太湖,经马山、十八湾,至我市的丁蜀镇。线路规划速度为100-150公里/小时,初步计划在我市境内设丁蜀、城东、周铁等3个站点,线路全长67.8公里,总投资67.8亿元。
该线路的规划建设对我市经济社会发展意义重大,将进一步完善区域交通基础设施,促进锡宜一体化发展。线路建成后,将极大地方便人们的出行,宜兴市民半小时就可到达无锡市区。目前,该项目正处深化规划和可行性研究阶段,预计工程将于“十三五”期间实施建设。
B. 无锡5条地铁规划图
这是无锡地铁官网上出来的东西,不会错的
C. 无锡地铁3号线如何规划的
无锡地铁3号线分两期,一期自苏庙抵达无锡机场,目前已开工建设,预计2019年通车,二期将建设苏庙至城铁惠山站,此外,无锡地铁方面另有由机场延伸至硕放、苏庙延伸一条支线至马山以及无锡机场与苏州地铁机场专线相连的中远期规划。
D. 无锡地铁3号线规划好的洛竹站,到时候施工的时候会改吗
3号线二期工程本来就还处于规划,一切都属于不确定。
地铁工程要上报江苏省发版改委,进行工程进权行可行性研究报告评估这一流程后(简称工可),才能确定站址开工。
3号线二目前正是由于涉及规划变更,其建设序次排在4号线2期后,近两-三年不会实质性开工,所以该线路走向尚不能确定。
E. 无锡地铁线路规划到硕放吗
无锡地铁暂时只解决市区交通拥挤问题。
硕放好像马路很空哟。。。。嘿嘿。
F. 无锡这里的地铁大概还需要几年才能建成有几条线路啊
无锡地铁线网方案共规划5条线,预留建设至8号线。远期可能扩编超过10条线。
1号线回(堰桥答站~长广溪站)2014年5月开通
2号线(梅园站~安镇西站)2014年10月开通
3号线一期(溪南站~硕放站)、4号线一期(刘潭站~吴都路站)、1号线南延(长广溪站~南泉站)2013年~2015年开工建设,2017~2020年通车。
其余线路也将陆续开工。2050年前可以完成初步线网建设。
G. 无锡地铁远期规划有几条线
目前
根据无锡市城市轨道 规划,至远景年2050年,有 5 条
由“三主两辅”5条线 构成 放射 + 环形线网
其中
1、2、3号线为骨架线路,三线呈放射状
4、5号线为辅助线路
希望对你有帮助
H. 无锡轨道交通的规划详情
根据国务院批准的《无锡市城市运营快速轨道交通近期建设规划》,至2015年,我市将首先建成轨道交通1号线、2号线,总长度56.11公里,形成东西向和南北向的“十“字形轨道交通网络骨架,两条线均采用B型车,车辆和机电设备综合国产化率为70%以上。其中,一号线初、近、远期均采用六节节编组。两条线路估算总投资254.54亿元(每公里5.5亿元)。其中项目资本金114.54亿元,占总投资的45%。将以政府主导,多渠道筹资的方式进行建设资金的筹措。项目资本金由无锡市政府出资,由城建资金和轨道交通发展资金构成,资本金以外部分通过国内商业贷款等形式筹集 。
无锡轨道交通1号线、无锡地铁2号线均采用B型车6节编组,根据车体宽度不同,我国轨道机车一般分为A/B/C型车。A型车宽3米,B型车宽2.8米,C型车宽2.6米。注意:这里指得是普通的侧面垂直的列车,不是鼓型车。亚洲汉城(首尔)地铁类似A型车,东京地铁类似B型车,北京地铁老车型也是B型车,上海轨道交通5号线则采用C型车。
I. 无锡地铁2号线今后会向西延伸到胡埭镇工业园吗
无锡地铁的长远规划中未提及2号线的延伸段,至少在2018年前不会延伸到胡埭吧,他只是规划了5条线,111个车站,但没一条线去胡埭的,最近的也就是梅园站和藕塘站了。估计要等以后再修改的地铁规划了
J. 无锡正在建设的一条地铁线,全线长48公里,两次跨越京杭大运河,是吗
地铁的出现给人们的出行带来了很大的方便,地铁速度快,乘车环境舒服,准点率高,承载量大,不会出现堵车情况,大大地节约了人们出行的时间。其实我国开始建设地铁是时间可以说是比较晚的,但是建设速度很快,建设水平也越来越高。到目前为止,我国已开通地铁的城市共有47个,已开通地铁线路长度共计6730.27公里,尤其是最近几年我国很多城市都在建设地铁线路,未来会有更多的城市拥有地铁。
无锡地铁4号线一期工程起点位于刘潭站,途经惠山新城、城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城,最终到达滨湖区博览中心附近的贡湖大道站,全长24.6公里,沿途共设18个站点,全部为地下站,其中换乘站4个,设计最高时速为80公里。一期工程于2017年3月正式开工建设,预计2021年开通试运营。
无锡地铁4号线二期工程还在规划中,继续从贡湖大道向外延伸,然后北折穿过京杭大运河,最终止于映月湖公园站。待建成后,无锡地铁4号线将成为无锡第一条两次跨越京杭大运河的地铁。