苏州市昆山地铁线路图

① 昆山未来地铁规划图

根据《苏昆沪轨道快线预可行性研究》初步方案，线路从苏州工业园区接入昆山内环城西路，在环城西路-君子容亭路交叉口设正仪站，向北转入前进西路一直向东，在城铁阳澄湖站附近设城铁阳澄湖站；向东分别在祖冲之路、体育中心、江浦路、白马泾路、人民路、珠江路、黑龙江路、青阳路、黄浦江路、吴淞江路、鄱阳湖路附近设置祖冲之路站、文化艺术中心站、江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、黑龙江路站、青阳中路站、黄浦江路站、吴淞江路站、时代大厦站；沿金融街西侧向南至城铁花桥站，昆山房姿势看狩坊新浪博客分别设金融街站、昆嘉路站、洪湖路站、城铁花桥站；再向南至陆家老镇区，设菉溪路站，向东沿光明路至上海轨道11号花桥站，在集善路交叉口设集善路站。

② 昆山地铁的线路是什么

站点设置

沿前进路东西贯穿核心区，在核心区内共设置6个站点，由西向东分别为江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站。

线路走向

S1线西起高新区建林路，经马涧路、湘江路、华山路、西园路、留园路、桃花坞大街、西北街、东北街至外城河向东南折向三星路，继续向东沿现代大道东西贯穿苏州工业园区，跨京沪高速公路后折向北沿新城路跨沪宁通道，经沪宁城际阳澄湖站，向东沿马鞍山路、昆太路至太仓，经上海路、康福路、飞沪路、禅寺路、长江大道至太仓新城，全长95.1公里，设站27座，平均站间距3.66公里。同时考虑预留向西延伸至东渚、镇湖。

该线在苏州城区范围规划与苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。

③ 昆山地铁的线路走向

站点设置

沿前进路东西贯穿核心区，在核心区内共设置6个站点，由西向东分别为江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站。

线路走向

S1线西起高新区建林路，经马涧路、湘江路、华山路、西园路、留园路、桃花坞大街、西北街、东北街至外城河向东南折向三星路，继续向东沿现代大道东西贯穿苏州工业园区，跨京沪高速公路后折向北沿新城路跨沪宁通道，经沪宁城际阳澄湖站，向东沿马鞍山路、昆太路至太仓，经上海路、康福路、飞沪路、禅寺路、长江大道至太仓新城，全长95.1公里，设站27座，平均站间距3.66公里。同时考虑预留向西延伸至东渚、镇湖。

该线在苏州城区范围规划与苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。

④ 苏州地铁几号线到昆山

• 没有苏州到昆山的地铁。
  

  

⑤ 昆山轻轨的路线

昆山市有地铁规划，在规划局网站上可以查到，右上角的中心城区城市控制规划方案

以下内容摘自昆山规划局网站：
昆山地铁S1号线是东西向的：主要是沿前进路东西展开，网页上可以看到部分站点名称，依次是江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站。

昆山地铁S2号线是南北向的：沿青阳路进入核心区，到新浦路后转西，至北门路向南进入老城区，沿人民北路，人民南路向南到昆山火车站，沿黄山路向南到昆山南站，，向南转至柏庐路出核心区。

至于对修地铁的要求国家的标准是：2003年出台的《国务院关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，即申报发展地铁的城市，城区人口应在300万人以上，地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。
但是目前的话审批权已经下放到省里面，江苏的标准是：江苏省新型城镇化与城乡发展一体化规划(2014—2020年)》 提城区人口达到100万，可以适时的开展轨道交通规划
昆山目前的状况是经济达标，人口不足，不马上就不是问题了，11号线花桥段通车以后，到昆山的人是越来越多了，相信很快就可以啦。
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⑥ 昆山地铁s1号线线路图，哪个区域升值潜力大

目前大概就这样

苏昆沪市域快线沿苏州园区现代大道向东进入昆山境内后，沿环城版西路向北，将于权君子亭路路口设正仪站，下穿沪宁城际、京沪高铁后向东转至前进路，在阳澄湖城际站北侧设城铁阳澄湖站。随后，线路沿着前进路一直向东，于鄱阳湖路路口设时代大厦站后，沿章基路向南，最终与沪宁城际花桥站衔接。

⑦ 昆山地铁的站点设置

S1线昆山境内途经站点有：渔家灯火站——城铁阳澄湖站——莲湖公内园站—容—祖冲之路站——文化艺术中心站——虹祺路站——鹿城路站——白马泾路站——玉山广场站——珠江路站——黑龙江路站——青阳路站——顺帆路站——金沙江路站——洞庭湖路站——时代大厦站——金融街站——昆嘉路站——洪湖路站——城铁花桥站——光夏路站——陆家站——展览中心站——西环路站——花溪公园站——花桥站

⑧ 昆山到苏州有地铁吗

昆山到苏州有地铁为轨道交通S1线，但是还在修建中，截止2019年11月，还没有投入版运行使用权。

苏州轨道交通S1线是苏州市首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路，S1线西起苏州工业园区唯亭站，终点设于上海花桥地铁站，全线长41.25公里，设站28座，均为地下线，预计于2023年开通运营。通车后S1线从苏州工业园区出发，预计55分钟左右就能直达上海地铁11号线花桥站。

苏州轨道交通S1线为纳入《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》的4条线路之一，S1线建成后将增强苏州、昆山中心城区的辐射能力，引领新型城镇化建设，优化城市交通、产业、空间一体化布局，促进长三角城市群的协同发展。

(8)苏州市昆山地铁线路图扩展阅读：

苏州市城市轨道交通第三期建设规划包含轨道交通6号线、7号线、8号线及S1线，是我市“四横三纵两联”城市轨道交通线网的重要组成部分，线路总长137公里，总投资约为950亿元。

S1线起于夷亭路站，终于花桥站，长41公里，共设车站27座，是昆山市东西向公共交通走廊及苏昆沪三地的交通联络线。

⑨ 昆山地铁的站点设置是什么

S1线昆山境内途复经站点有：渔制家灯火站——城铁阳澄湖站——莲湖公园站——祖冲之路站——文化艺术中心站——虹祺路站——鹿城路站——白马泾路站——玉山广场站——珠江路站——黑龙江路站——青阳路站——顺帆路站——金沙江路站——洞庭湖路站——时代大厦站——金融街站——昆嘉路站——洪湖路站——城铁花桥站——光夏路站——陆家站——展览中心站——西环路站——花溪公园站——花桥站