广州市地铁三号线路图

『壹』 广州地铁三号线经过哪些好玩好吃的地方

从番禺广场出发，该站就在广场边上，广场附近有南美洲的餐饮；下一站是市桥，版是番禺区的文化权经济中心，有展览馆、体育馆和公园好玩，饮食更是有当地和外地特色的，还有外国的店。接下来是闻名的长隆欢乐世界，有刺激的娱乐项目和4D电影、马戏，香江动物园就在附近。下一站是大石站，附近有各种特色的餐饮店，常有食客开车来光顾。过了珠江后的赤岗塔站出来有广州塔和赤岗塔可玩，广州塔高600米，上去可观广州城。下一站是珠江新城站，有广东省博物馆、省图书馆、大剧院和海心沙亚运会开闭幕式场馆和花城广场，附近的二沙岛有省美术馆和星海音乐厅。到体育西路站，有天河体育中心，到广州火车东站有人工瀑布。到天河客运站后，可去华南植物园……。

『贰』 广州地铁全部规划图

『叁』 广州地铁三号线岗顶站D口恢复通行

据广州抄地铁最新消息，经广州袭市疫情防控指挥部交通防控组同意，即日起恢复三号线岗顶站D口通行。

今年1月25日，广州地铁三号线岗顶站D口临时关闭，临时封闭地铁岗顶站D口是处于安全考量。据悉，此前是为进一步完善发热患者就诊流程，中山大学附属第三医院决定对院内布局进行调整，调整后发热门诊将搬迁至该院2号楼。因该楼距离岗顶地铁D出口较近，医院专家主动与有关管理部门及广州地铁沟通，申请关闭岗顶地铁D出口。

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『肆』 广州地铁3号线的线路事记

2001年12月26日：大塘站开工。
2003年1月26日：大塘站封顶，成为全线第一个封顶的车站。大塘站作为三台盾构机的始发站，对整个工程起控制性作用。
2003年2月8日：市桥北至番禺广场盾构区间始发，成为首个开工的盾构区间。
2003年5月18日：主线与支线的汇合站——体育西路站正式开工，车站部分结构位于一号线原有车站底下，两者垂直距离80厘米。
2003年5月22日：广州地铁与阿尔卡特签订了基于Seltrac S40的列车控制系统供应合同，合同价值4000万美元。
2003年5月30日：市桥站主体封顶，比计划提前一个月。 同日，该线路与广佛线的换乘站——沥滘站开工。
2003年7月30日：首批9个车站的99台扶梯供应合同正式签订，供应商为广州日立电梯有限公司。第二批扶梯供应商为迅达(中国)电梯，但该批扶梯由于故障频频、噪声过大而遭使用者怨言。
2003年10月17日：广州地铁、深圳方大、法国法维莱三方正式签订该线路屏蔽门系统供应合同。
2004年8月3日：珠江新城至客村右线顺利通过640米宽的珠江，抵达南岸。
2004年8月9日：大汉区间（大石至汉溪）右线贯通，成为该线路首段贯通的盾构区间。
2004年10月22日：主线广州东站至林和西站区间工程完成；同日，岗顶站封顶。
2004年11月26日：首个换乘站——客村站完成土建工程，将转入机电安装。
2005年2月28日：体育西路站封顶。
2005年5月23日：汉溪南至市桥北盾构区间左线贯通。
2005年11月18日：该线路列车于南车株洲电力机车有限公司下线。
2005年12月26日下午2时：首通段（广州东站-客村）正式开通。
2006年6月6日：市桥-番禺广场区间盾构机抵达番禺广场站，标志着该线路隧道全线贯通。
2006年8月2日：石牌桥站正进行出入口通道的暗挖施工，软弱土层突然坍塌，事故共造成一死两伤。
2006年9月25日：客村站-汉溪站区间开始热滑。
2006年11月30日：运营事业总部正式接管市桥站、番禺广场站、天河客运站、五山站、华师站、岗顶站及石牌桥站的管理权、指挥权和使用权。至此，该线路全线顺利实现三权移交。
2006年12月30日：一期全线通车。行车交路更改为：天河客运站-番禺广场；广州东站-体育西路。从广州东站往番禺广场方向的乘客，需要在体育西路站换乘。
2007年5月14日：北延段17.03公里高架线路，更改规划为地下线路。于是广州市政府增加投资10亿元，工期延长9个月。
2008年6月24日：按照广州市建设委员会的要求，广州地铁将在永泰站（现白云大道北站）与同和站之间增设永泰东站（现永泰站）。
2008年7月28日：国家发改委正式批复北延线工程可研报告，北延段获“准生证”。
2008年11月3日，广州市民政局发布公告，将“永泰东”站更名为“永泰”站、“永泰”站更名为“白云大道北”站、“嘉禾”站更名为“嘉禾望岗”站。
2008年12月8日：北延段列车采购合同正式签订。南车株洲-西门子联合体，将为广州地铁提供25抽150卡高速B型列车。
2009年2月16日：北延段同永嘉区间，中铁隧道罗威特盾构机始发。
2009年4月13日：北延段，龙归-嘉禾望岗之间的龙-嘉（二）盾构区间左线贯通。
2009年5月4日：北延段，人和-龙归之间的人-龙（三）盾构区间左线顺利下穿180米的流溪河。
2009年5月21日：北延段，机场南-高增之间的11标左线盾构隧道贯通，成为三号线北延伸首个双线贯通的区间。
2009年5月24日：北延段，龙归-嘉禾望岗之间的龙-嘉（一）盾构区间左线贯通，标志着5标隧道全部贯通。
2009年7月29日：北延段，人和-龙归之间的人-龙（三）盾构区间全线贯通。
2009年8月10日：北延段，人和-龙归之间的人-龙（二）盾构左线贯通。
2009年9月18日：北延段，广（州东站）-燕（塘）区间左线贯通。
2009年9月28日：北延段施工最难的区间梅花园站至同和站段双线贯通。
2009年11月6日9:18：北延段，广（州东站）-燕（塘）区间右线贯通，标志着广-燕区间双向全线贯通。
2009年11月20日：燕塘站主体结构施工全部完成。
2009年11月22日18:06：北延段“同-永-嘉”区间右线隧道比计划提前21天胜利贯通。
2009年11月26日15:58：北延段燕塘站-梅花园站盾构区间左线顺利到达空推段。
2009年11月29日：广州东站与燕塘站区间，成功地铺设了第一个轨排，标志着广州市轨道交通工程三号线北延段轨道工程I标施工正式拉开了序幕
2010年1月：三号线03A001号车进行自主架修。
2010年1月28日：在中国南车株洲电力机车有限公司地铁交车线上，首抽北延的地铁列车，开始交付。
2010年2月19日：北延段施放第一条接触线。
2010年4月20日：广州东站-体育西路段开始采用6卡编组新车。
2010年4月20日：燕（塘）梅（花园）盾构区间双线精密安全贯通，标志着北延段全线贯通。
2010年4月28日：番禺广场-天河客运站段开始采用6卡编组新车，由于列车的减少，该区段列车间隔时间也由原来的2至3分钟，延长为4分钟。
2010年4月30日：嘉禾车辆段迎来了第一次冷滑测试，通过所有人员一整天的努力，嘉禾车辆段冷滑取得了令人满意的结果，一次性冷滑成功。
2010年5月12～13日：北延段机场南至嘉禾段变电所和环网电缆完成了验前检查，为机场南至嘉禾段变电所、环网电缆下一步进行分部验收和送电奠定了基础。嘉禾以北接触网一次性送电成功，为26号的接触网热滑试验创造了条件。
2010年6月24日：北延段嘉禾以北综合监控正式通过分部验收。
2010年6月26日：嘉禾以北接触网进行热滑试验。
2010年7月5日：天河客运站至番禺广场压缩行车间隔到3分30秒。
2010年7月7日：列车进站倒计时功能调试成功，正式投入使用。
2010年7月18日：北延段短轨顺利贯通。
2010年7月30日：北延段长轨贯通，至此，2010年广州亚运前开通的地铁线路铺轨工作全部完成。
2010年10月11日：北延段被检测单位的工程师曝出结构强度不合格却成功验收后，引起舆论哗然。广州地铁及施工单位、检测单位均表示，北延段的一条联络通道确实未达到设计标准，但地铁公司称，该工程经设计单位验算，结构仍处于安全合格范围，遂已验收，将如期于10月30日开通。
2010年10月30日：广州市在新白云国际机场隆重举行该线路全线贯通试运营仪式，新增线路30.9公里，全部为地下线路。全线贯通运营，以67.25公里的长度一举成为中国最长的地铁线路。
2011年10月31日：取消收取进出机场南站的5元特别费。
2013年5月27日：开行工作日早高峰短线车。
2013年12月24日：同和至大石区间将在工作日正式开行短线车。
2013年12月28日：“赤岗塔”站更名为“广州塔”站。

『伍』 广州地铁3号线延长线都有哪些站啊从体育中心到机场要转乘吗

广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾望岗、龙归、人和、高增、机场南、机场北，其中高增站、机场北站暂不开放。要最好就是到广州东站换乘，总共12元。

『陆』 广州市地铁为什么有两条三号线，应该怎么区分，怎么坐

就是说三号线有两段线路.如果从番禺广场出发,一直坐下去.走的是体育西路,石牌桥内,岗顶,到天河客运容站的线.
如果你想去林和西路和广州东站,则要在体育西路下车,到对面的另一列三号线继续搭..
同理,如果你想从林和西或者广州东站去番禺广场,也要在体育西路下车,到对面的另一列三号线继续搭..

『柒』 广州地铁三号线北延段的站点介绍

位于天河区体育西路和天河南一路交界的十字路口地下。邻近天河体育中心、天河城广场、广州购书中心等。车站主色调为黄色，给人以朝气蓬勃、充满动力的感觉。
此站可换乘一号线、三号线主线。 换乘一号线：通过站厅换乘； 换乘三号线主线：同台平行换乘，去往番禺广场方向须从西边车门下车，去往天河客运站方向须从东边车门下车。 位于广州天河区繁忙的天河北路和林和西路交界口的地下，邻近广州电力设计院、广州体育学院、市长大厦等。车站主色调为橘红色，象征青春无限，旭日初升。
此站可出闸换乘珠江新城旅客自动输送系统（APM）。 位于广州火车东站大楼地下，可换乘广九铁路（至香港），广深铁路（至深圳）及其它线路。毗邻广州新羊城八景之一的“天河飘绢”及广州标志性建筑中信广场。车站装修色调为白色，代表朴素、纯洁、宁静。
此站可换乘一号线。 燕塘站为三、六号线的换乘站，是地下四层车站。车站位于广汕公路与燕塘小区燕兴路的交叉口处。燕塘站采用站台到站台的换乘方式，六号线在上，三号线在下，通过负三层的换乘平台连接三、六号线的站台。这种设计最大限度地控制了车站的规模，功能最紧凑，减少经济投资。本站共设有三个出入口，分别与周边的燕岭大厦、燕侨大厦、广汕公路、燕塘居住小区相接。
A出口：燕兴路B出口：燕岭路、燕都路、粤垦路、兴华路、广州市公路勘察规划设计院
C出口：燕岭路、燕塘路、燕侨大厦、广州银行、燕塘酒店、武警医院
提示：三个出口均位于燕岭路北往南方向路边。要过马路必须通过天桥 B出口：广州大道北、怡新路、怡新花园、中原地产、怡新肉菜市场
D出口：广州大道北、赣州市政府办事处、白云山离职干部休养所
提示：两个出口均位于广州大道北南往北方向路边 C出口：广州大道北、一五七医院、小童羊、禾田会、嘉峪太阳城广场
D出口：天州广场、春兰花园
提示：两个出口均位于广州大道北的北往南方向路边。要去南方医院的市民要从C出口出站过马路，走5-10分钟 位于广州大道北和同和中路之间。
提示：两个出口均位于广州大道北南往北方向路边。要去同和街道办事处的市民要从D出口出站过马路，路程近5分钟出站转B6公交车3站可达南湖游乐园，再步行可至大河马水上乐园 位于白云大道北南往北方向马路边。旁边有空港快线候车室。
B和C出口：白云大道北的北往南方向马路边提示：周边有岭南新世界、时代依云小镇、白云堡豪苑等大型楼盘。 嘉禾望岗站是三号线北延段和二号线804的换乘站，也是二号线的终点站。二号线和三号线四个方向的轨道都在一个平面上，三号线的两条轨道在两侧，中间包着二号线的两条轨道，非常特别。
三号线在地下“包”住二号线的模式即：二号线双方向轨道在中间，两边各有一个站台，站台旁边就是三号线的单边轨道。这样一来，乘坐二号线从广州南站到达嘉禾望岗站的旅客下车步行几米即可换乘三号线。而机场来的旅客在嘉禾望岗站也可以步行几米换地铁二号线到火车站、公园前和广州南站等地。
此站也是与十四号线（规划中）的换乘站。 B出口：广州铝材厂经销点、军翔劳保百货
C1出口：天虹酒店潮州酒楼
C2出口：青苹果家具
提示：出站即可见105国道，步行15分钟可到万家福购物商场,708711753到达 A出口：华侨商务大厦、湖湘人家大碗茶、快俊网吧
B1出口：夏良第一市场
B2出口：夏良第一市场 机场南站是北延线北端临时终点站，在白云机场的航站楼大厅内，地铁的指向标识已全部安装到位。该站是目前国内距离航站楼出发大厅最近的地铁站，从到达大厅进地铁，大概只需3-5分钟，堪称飞机地铁无缝接驳。机场南站在航站楼内部的出入口有两个，面对面地开在机场航站楼的中央位置。该站采用侧式站台设计，即到达的站台和始发的站台分别位于轨道的两边。乘客如果选错了站台，需要上去一层重新选择。
乘客出机场南站后，搭乘一层电梯，就可以来到机场主要的商业区域，里面有各种档次的餐饮店、服装店，还有万宁、小型电影院、书吧、美容美发店、茶苑等休息娱乐场所。

『捌』 广州地铁三号线有支线,广州东站,岗顶站,汉溪长隆站如何换线

到地铁广州东站总站抄E出入口坐地铁袭三号线(火车东站-体育西)(坐2站)、地铁一号线(坐2站)到地铁体育西路站转乘地铁三号线(天河客运站-番禺广场)(坐8站)到地铁汉溪长隆站D出入口下
就是说第一个要还线。看指引牌换线，很容易的。

从汉溪长隆站到岗顶站，就不要换线了，直接三号线到岗顶。到岗顶C出口出来，笔直走，前面是中山三院，然后是华亿百货，然后就到暨大北门了。走路就可以了，不要打车。才几百米。

『玖』 广州市地铁三号线车站名

主线由广州东站至番禺广场，长28.73公里，设车站13座，平均站间距2.2公里。主线车站:广州东站、林和西路站、体育西路站、珠江新城站、赤岗塔站、客村站、大塘站、沥滘站、厦滘站、大石站、汉溪站、市桥站、番禺广场站。

支线由体育西路至天河客运站，长7.43公里，设5座车站，平均站间距1.4公里。支线车站：天河客运站、五山站、华师站、岗顶站、石牌桥站。

线路在天河南一路与地铁一号线体育西路站换乘；在新港中路与地铁二号线客村站换乘。