北京房山窦店地铁有规划吗

A. 房山窦店水墨林溪的房子是否有升值潜力，周围是否有地铁规划

水墨林溪的房子长期来看有升值潜力，但附近商业未成形，升值较慢。而且目前政府未公布地铁计划，一般地铁规划到建成要5年时间，如果有水墨林溪的内部价，而且是长期持有，也可以考虑。

B. 北京高端制造业基地什么时候能有轨道交通房山线南延窦店靠谱不啥时能开建

从网上的资料来看有南延计划，但是没搜索到具体的文件以及规划等信息专。所以我不敢保证就一属定会南延。对比燕房线，之前网上环评不过被叫停，近期又提出2014,2015年差不多也能建好。所以南延这事儿不好说。
个人感觉几率还是挺高的，因为南城发展的话，高端制造基地只要氛围一起来，这个就非常有可能。而且随着城市人口压力过大，也有可能向南进行一些分流。这样的话，南延的希望就很大。但以上只是我个人看法，南城发展，长阳那边倒是盖了不少楼，上大学那会儿听到那个csd的规划也挺兴奋的，但我这都工作快两年了，那边感觉还是那么不温不火的。所以这些事儿没谱。建议您可以网上搜素一些北京的轨道交通规划，城市发展规划这类东西，看看政府网站什么的，那些信息还是靠谱的。

C. 北京市房山区窦店镇什么时候通地铁啊谁知道啊

没有规划吧 如果有也是房山线沿线 至少得3年

D. 房山地铁还延伸吗

应该不会吧，因为现在是预计向西延伸。
房山线西延伸
轨道交通燕房线为房山线西延伸，自燕化产业区南端起，沿燕房路向东南方向走行，入房山线西延终点站；支线起自周口店地区，至京周路，接入主线。燕房线全线以高架线为主，线路全长约21.4公里，新建车站12座和车辆段1座。

燕房线计划于2011年9月开工建设，工期约3年，2013年底建成试通车。沿线共设的12座车站均为高架车站，设计目标时速为100公里/小时。
规划车站：燕化站、洪寺站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、车辆段站、周口店镇站（支线）、顾册站（支线）、老城区站（支线）

E. 北京房山窦店镇的纵5号线是那条线有地图的更好

你说的是去房山的地铁（轻轨）吧。就是9号线的延长线。下面是图

F. 请问北京房山窦店会开通地铁吗

窦店通地铁，应该是迟早的事情，但是最近3年或更长时间内不会通的。

G. 规化中S5号线经过房山窦店，现在北京高端制造业基地已在建，S5号线怎么不见动静

根据国家发改委2012年11月（最新）批复的《北京市城市轨道交通近期建设规划调整（2007～2016年）》显示，未来几年将建设的线路为：
（一）新增8号线三期，自王府井至五福堂站，线路长16公里，估算投资144亿元，规划建设期为2012～2016年。
（二）新增16号线，自永丰至榆树庄站，线路长36公里，估算投资366亿元，规划建设期为2012～2016年。
（三）新增新机场快线，线路自中心城区至北京新机场，采用快速轨道交通方式以实现“半小时”到达，项目争取与新机场同步建设。线路暂以北京南站至北京新机场计列，长37公里，估算投资197亿元。中心城区起点的具体位置在可研阶段论证确定。
（四）将S1线东段工程（自五路居至苹果园，长8.9公里）调整为6号线西延工程。
另，海淀山后线永丰～北安河段和燕房线，将根据城市发展需要，选择建设时机，适时启动建设。西郊线做好与本规划的衔接，同意按有轨电车方式建设，可研报告由你委审批。车辆采购方案参照原国家计委下发的计预测[1999]428号文和计产业[2002]913号文中的相关规定执行。

涉及房山区的地铁线路是地铁燕房线（车辆段站——燕化），建设时间是：“择期”，另外远期地铁房山线有南延计划，要根据城市发展需要，处于构想阶段没有实施时间表。

H. 地铁房山线会向南延伸经过窦店吗

应该不会吧，因为现在是预计向西延伸。
房山线西延伸
轨道交通燕房线为专房山线西延伸，自属燕化产业区南端起，沿燕房路向东南方向走行，入房山线西延终点站；支线起自周口店地区，至京周路，接入主线。燕房线全线以高架线为主，线路全长约21.4公里，新建车站12座和车辆段1座。
燕房线计划于2011年9月开工建设，工期约3年，2013年底建成试通车。沿线共设的12座车站均为高架车站，设计目标时速为100公里/小时。

规划车站：燕化站、洪寺站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、车辆段站、周口店镇站（支线）、顾册站（支线）、老城区站（支线）继续追问： S5铁路呢，是什么。 补充回答： S5线为通往西南郊区的市郊铁路干线。线路东起北京南站（即永定门站），经丰台、长辛店、良乡，然后继续向南服务于窦店、琉璃河等地区。尚没有具体规划方案。

I. 北京窦店镇地铁规划是什么时间啊

2015年前没戏，你别被开发商忽悠了！