香港地铁线路规划不好

① 地铁线路规划与现行差异的原因

如果是最终的规划，那和实际建造的线路应该没有差异

如果只是初期的规划，那发生变化是有可能的，甚至还会公示征求公众的意见

所以如果你看到的规划和实际线路有差异，那就说明你看到的不是最终规划

② 深圳地铁为什么永远比不了香港地铁

与香港相比，深圳地铁的设施似乎比香港还先进，但你看看地铁建设的细节，深圳差香港很远，最大不足是缺少人性化，细节不到位。
1、地铁厕所，深圳地铁厕所味道很重，而且很不好找。香港地铁厕所，标识很醒目，老远就能看到这些标识，能很快找到。
2、香港地铁标识是红色，深圳地铁标识是绿色，显然红色更容易辨识，绿色太隐蔽，不醒目。在香港大街上，商场里，随处可见醒目的地铁标识，按照这些标识指的方向往前走，很容易找到地铁口。
3、香港地铁里座椅有靠背，深圳地铁里的桌椅不多。香港首先考虑的是实用，便民和温馨。
4、香港是一个商品经济高度发达的城市，但在香港地铁候车厅，看不到满眼的广告。即使有广告，也很规则的分布。反观深圳，在市民中心，世界之窗，会展中心的人流量大的站点，铺天盖地，淹没了地铁指示牌，进入展厅，好像进入了大卖场，丝毫感觉不到一个城市应有的品位和规范。
5、香港地铁线路的命名非常规范，每条线路只有一个名称。深圳不一样。一条线路有好几个名称，如一号线，一号线（罗宝线），罗宝线（原一号线），这让刚到深圳的人摸不着头脑，一头雾水。
6、香港地铁与商场对接，设计之周到，换乘之方便，更是深圳无法相比。
7、香港地铁虽然人流量大，但并不嘈杂，而深圳地铁里面，广告声震耳，上下扶梯每秒钟，一天到晚喋喋不休，大声的，机械的播放着要人门站好，扶好， 尊敬老人的用语，全然不讲这样是否有效果，乘客是否感到烦心。
8、香港地铁和深圳地铁的充值机简直天壤之别。香港充值机，放进纸币后，静静的进行充值，干脆利落。深圳这边的充值机，反复大声嚷嚷“正在充值，请稍候”，感觉很吵。

③ 香港地铁怎么换路线，换路线要注意什么

香港地铁换乘，是全世界最人性化的地铁之一，他们为乘客考虑的非常周到。地铁专服务中心都有线路图可属以免费领取，看着地图到哪里都很方便。如果你嫌麻烦可以在网络上直接下载港铁线路图。

例如荃湾线换港岛线，下车后，都不用上下楼，同一个月台对面，就是另一条线的列车，可以说是无缝换乘了。

香港其他地铁线路的换乘也是非常方便的，地铁站内都有详细的指引牌和地图，简单看一下就知道怎么换了。

但是要注意极少线路换乘是需要出站再进站的，尖东和尖沙咀换乘

只有在尖沙咀站和尖东站换乘时需要拍卡出闸，然后步行到另一个站的入闸区拍卡入闸，因为这个站的付费区不连通，如果你需要购买车票而且在这两个站之间换乘，只能先买到尖沙咀站或尖东站，再步行到另一个站内的售票处购买前往目的地的车票。其他换乘站不需要。

④ 香港地铁问题

正确较便路线:去程:在香港科技大学,门外巴士站,乘91号巴士,7元1角,坐到彩虹地铁站下,转乘地铁,13元,坐到金钟地铁站下,离站,依通道行到{太古广埸},在太古广埸门外巴士站,乘37A号巴士,4元7角,坐到香港大学西门巴士站下, 返程:在香港大学西门巴士站对面的叫{圣士提反中学巴士站},乘37B号巴士,坐到金钟地铁站下,转乘地铁,13元,坐到彩虹地铁站下,离站,地铁站外巴士站,乘91号巴士,在香港科技大学门外巴士站, 金钟地铁最晚凌晨1点截止,但91号,37A,37B,巴士,最晚晚上11点15截止,故如下课来不及乘巴士,你需打的从香港大学到金钟地铁站, 已很详,明白请解决这题吧..

⑤ 香港地铁的特点

换乘方便，线路指引导向明确，一个站台两条线路，一个地铁站里往往会有两回到三条线分别在答不同的楼层，可做肢体也可走楼梯到达，很多地铁站都直接跟商场 运动场 警署 大型夜市等繁华地段连接，白天几乎没有工作人员，地铁站里有很多的蛋糕店 零食店 7-11等店铺，非常便捷！

⑥ 的地铁几乎都亏 香港地铁为什么能赚钱

香港地铁卖票的收入仅仅占15%,真正盈利的不是通过地铁而是通过物业。通过地铁沿线的规划的地价，
程序是这样的：在建一条新线的时候，香港政府先做规划，觉得要建这条新线了，然后做可行性研究，找出资金缺口如何。比方说要建一条地铁需要500亿港元，将来收入跟支出是如何，最后算下来可能资金缺口是200亿港元，那么就来填补这个资金缺口。”
然后港铁公司开始参与，找出一些地块，这些地块政府给港铁开发，政府会测算其将来能够得到的利润，并且这个利润要能够填补地铁建设的资金缺口。
你应该知道，地铁沿线线路的低价是多么高。
大陆其实也一样只不过换了个方式罢了。借钱的是地铁公司，收钱的却不是地铁公司，沿线的地的钱被国家财政收了，然后又补贴给地铁运营，

⑦ 香港地铁图上西铁线旁的轻铁是什么为什么图上的轨道怪怪的

http://ke..com/view/2724810.htm

这是香港轻铁详细资料
希望能帮到楼主
祝您节日快乐

⑧ 在香港换乘地铁会犯选择困难症吗

选择困难症跟你在什么地方没有一点关系

⑨ 在香港地铁的几个特别困惑之处

我去很多来次拉~~ 都是自己去玩自.多几次就知道了. 去了香港坐地铁.方便.经济.实用. 购物的选择很多不知道你说什么方面的是名牌.还是什么的. 酒店可以选择在半岛那边.环境好.靠海.还不是很贵. 有什么就给我发消息问我吧~~

⑩ 香港地铁状况如何

上下班时间地铁是站的人流很大，但是都很有序的。主要是他们的节奏非常快，比如上专下自动扶梯的时候。（属他们的自动扶梯速度很快）。至于地铁的拥挤程度，我觉得还好。不知道你是哪里的？我是上海的，我觉得他们的拥挤程度完全不能和上海比。他们比较有秩序，都会排一直队，而且地铁班次很快，一分钟就可以了。所以只要排着的，很快就能上，而且他们基本上到一定程度，人就不上了，所以我觉得根本不觉得挤。（不会人碰人的）但是如果是70岁的老人的话，可能在进闸口或者做自动扶梯的时候，速度会跟不上。至于上了地铁后，其实作为旅游者都是在市中心的，最多也就做个两三站，应该还是可以的。