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上海江杨南路地铁规划

发布时间:2021-04-15 07:39:31

① .上海原地铁17号线还建吗

17号线(青浦线)尚未开工,完工时间预计为2015年
原17号线(虹桥火车站-宝山工业园,远期至共青森版林公园)权目前搁置中,尚无时间表。
虹桥枢纽(换乘上海地铁2号线、上海地铁5号线、上海地铁10号线、上海地铁20号线)--EW2路--天山西路--华江路(换乘13号线)--金园八路--封浜(换乘14号线)--桃浦公路-南翔北站--古漪园--南翔(换乘11号线)--浏翔公路--真陈路--业绩路--丰翔路(换乘上海地铁15号线)--环镇北路--大场(换乘7号线)--大场东街--康宁路--彭浦新村(换乘1号线)--江杨南路--江湾镇(换乘3号线)--政立路(换乘上海地铁18号线)--国定路--三门路(换乘上海地铁10号线)--民庆路--嫩江路(换乘8号线)--共青森林公园
这只是初步规划,路线可能会根据实际情况进行调整

② 地铁18号线江杨南路站在哪个路口

长江西路江杨南路 - 公交站
途经公交车: 95路 159路 322路 552路 726路728路 宝山88路

③ 上海 18号线规划图

上海轨道交通18号线即原来的轻轨L5线,起讫点为场北路-航头。
走向全专长44.3公里,共设属30站,走向大致为自场北路起,经长临路、长江西路、长江南路、何家湾路、国权北路、国权路、江浦路、民生路、白杨路、沪南路、沪南公路至航头。

设站
场北路站
通河新村站(换乘1号线)
爱辉路站
江杨南路站
通南路站
长江南路站(换乘3号线)
国权北路站
政立路站
上海财经大学站(换乘17号线)
国权路站(换乘10号线)
抚顺路站
江浦路站(换乘8号线)
长阳路站(换乘12号线)
江浦路站
丹东路站
巨野路站(换乘14号线)
民生路站(换乘6号线)
杨高中路站(换乘9号线)
锦绣路站
白杨路站
龙阳路站(换乘2、7、21号线,转乘磁浮线)
芳草路站
莲溪新村站
莲溪路站(换乘13号线)
御桥站(换乘11号线)
康桥站
周浦站
沈庄站
下沙站
航头站

④ 闸北区江杨南路和源名城附近的地铁站

这个位置附近的地铁站

1、殷高西路-地铁站1.7公里

途径地铁:地铁3号线

2、共康路-地铁站2.0公里

途径地铁:地铁1号线

3、彭浦新村-地铁站2.1公里

途径地铁:地铁1号线

4、江湾镇-地铁站2.1公里

途径地铁:地铁3号线

⑤ 上海轨道交通24号线规划!求真假.

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⑥ 谁知道上海未来10年还要建几条地铁线,近几年将要建设开通的地铁线线路图大概经过哪些地方

上海地铁17号线:即原来的轻轨L3线,起讫点为虹桥交通枢纽-军工路。走向:由虹桥交通枢纽出发,经嘉定江桥,南翔,南大路,场中路、万安路、三门路、嫩江路到军工路共青森林公园西南结束。 设站:军工路、嫩江路(和8号线换乘)、民庆路、三门路(和10号线换乘)、同江路(和18号线换乘)、江湾镇(和3号线换乘)、江杨南路、彭浦新村(和1号线换乘)、刘场路、大场东街、场中路大场(和7号线换乘)、南大路,南翔,嘉定江桥,虹桥交通枢纽。

上海地铁18号线(L5):即原来的轻轨L5线,起讫点为共康新村-南汇航头。走向:由长江西路长临路出发,经长江西路、长江南路、何家湾路、同江路、松花江路、中山北路、江浦路过江到民生路穿越世纪公园、芳甸路、川北公路,华夏中路,御桥,南汇航头。 设站:南汇航头,御桥,华夏中路、张衡路、川北公路、罗山路、芳华路、龙阳路(和2、7号线换乘)、博览中心(和7号线换乘)、杨高中路(和9号线换乘)、张扬路(和6号线换乘)、浦东大道(和14号线换乘)、杨树浦路、平凉路、长阳路(和12号线换乘)、江浦路(和8号线换乘)、国权路(和10号线换乘)、邯郸路、武东路、政立路(和17号线换乘)、殷高路、长逸路、长江南路、江杨南路、爱辉路、通河新村(和1号线换乘)、长江西路。

⑦ 场中路江杨南路有什么规划

最好的方法是坐出租车,因为很近,也不会贵。

⑧ 江杨南路不久会有地铁站吗

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⑨ 上海轨道交通24号线规划好了

沿何杨铁路支线、杨树浦路、北洋径路、锦绣路、陈行公路走行,经杨浦区、浦东新区,串联了吴淞、杨浦滨江、浦东行政中心、上海科技馆、北蔡、周浦等地区。

20号线、22号线、24号线这几条线路通过相交换乘,就能串起传说中的轨交“第二环线”。也就是在4号线的外面又画了一个更大的圈。

2016年国家铁路局规划会议已明确提出建造上海、崇明、启东铁路大通道,这意味着南北沿海高铁将通过布局于长江口的沪崇启铁路实现贯通。

(9)上海江杨南路地铁规划扩展阅读

26号线将会和规划中的20、24号线一起,以线路相交换乘形成“组合环线”来实现环线网络功能。

另外,从长宁区的战略引导图可以看出,26号线在大宁附近标注了一条预控研究轨道通道,这也与2016年公布的远期将根据线网运营发展需求实现“实体二环”的联通运营的规划不谋而合。

到2040年,上海将形成总长超过1000公里的超大规模轨道交通运营网络。随着上海轨交17号线和9号线三期的开通,上海轨道交通全网络运营总里程已达到666公里,其中地铁637公里,磁浮29公里。

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