㈠ 武汉地铁的规划情况
◆轻轨1号线
横穿汉口江岸区、江汉区、硚口区和东西湖区,沿长江和汉江北岸横贯汉口东西城区。全长29.7公里,设站27座。
一期工程于2000年12月开建,全长10公里,沿京汉大道,从东往西设10座站点:黄浦路站、三阳路站、大智路站、循礼门站、友谊路站、利济北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗关站。二期全长19.468公里,西段设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海车站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站至金山大道站止,全长12.478公里,设11座车站;东段自一期工程黄浦路站起,沿解放大道向东,设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站至堤角站止,全长6.99公里,设6座车站。
●2010年7月建成试运营。
◆地铁2号线一期
一期工程线路贯穿武汉市西北-东南,是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站,终点为武昌鲁巷站,线路全长27.98公里,全线设21座车站。
分别为:金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。
●2013年建成试运营。
◆地铁3号线
是武汉市第一条跨汉江线路,线路穿越江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区等4个城区,起于汉口三金潭,止于汉阳沌口,全长27.8公里,设站23座。
分别为:市民中心站、后湖大道站、兴业路站、二七路站、科技馆站、赵家条站、惠济二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、双墩站、宗关站、王家湾站、蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、客运中心站、升官渡站、体育中心北站、体育中心南站、沌阳大道站
●2014年建成试运营。
◆地铁4号线
一期工程,起点为武昌站,终点至武汉站,全长16.488公里,设站15座。分别为:武昌站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、工业大道站、工业四路站、建十路站和武汉站;
二期是武汉建设的第二条过长江地铁,线路全长16.9公里,设站13座。分部为:黄金口站(高架站)、孟家铺站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站。
●计划于2015年全线通车。
◆地铁6号线
规划建设的第六条地铁——地铁6号线今年也提前上马,将连通三环线外围的沌口和金银湖,全长32.8公里。
按规划,地铁6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖,过体育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,过博览中心,走鹦鹉大道至钟家村、琴台路,穿越汉江后到汉口;沿中山大道向东,过江汉路、大智路,穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路,穿越张公堤;向西过常青花园,到东方马城,穿越银水湖,沿金山大道至终点假日广场,线路全长约32.883公里。
●计划在2017年建成通车。
◆地铁8号线一期
是武汉规划建设的第4条地铁,连接汉口盘龙城和武昌野芷湖。一期工程起于三金潭车辆段,止于梨园广场,线路长度18.04公里,设站13座。
线路经盘龙城、府河、金银潭大道、宏图路、中一路、黄浦大街、芦沟桥路,在长江二桥上游穿越长江,沿和平大道、徐东路、梨园、东湖路、珞狮路至终点野芷湖,主线全长34.2公里,设车站25座,换乘站9座。
●一期工程计划今年开建,预计于2015年建成。
㈡ 大家认为,现在武汉的城市规划存在一些什么问题
武汉城市规划,交通感觉地铁汉口的线路最多,武昌,江夏,青山,蔡甸的地铁线路太少!
出行不是很方便!城市公租房等项目都在市郊,生活成本高,不方便!
㈢ 武汉城区往那个方向发展的最快,往那一个区域发展最好 而且最有实力的
绝对是东湖高新光谷这边,已经被评为国家示范开发区的典范
㈣ 武汉市光谷区成为核心区的希望大吗
如今武汉的发展速度可以说让我们不少人都感到相当的意外,当然在意外的同时也感到相当的敬佩。但是在武汉快速发展的同时,它也是迎来了不少的问题,就比如说人口的剧增,大家都知道,一个城市发展好了之后就会吸引不少来自全国各地的人们来到这里工作、居住,所以武汉身为一个发展的比较出色的大城市当然也不例外,如今武汉的人口也是慢慢的变得越来越多。
所以说我们从种种方面来看,光谷都有着能成为新的核心区的实力,但是光谷的竞争对手也是不少的,所以说光谷如果真的想要摘得新核心区的头衔必须要再努力,不能停歇的发展,这样成为新核心区的机会才会更大。大家觉得光谷成为核心区的希望大吗?或者说你认为光谷可以成为核心区吗?大家一起来发表一下自己的看法吧!
㈤ 武汉修建一条规模大的地铁线,长多少呢设站多少个呢
武汉是湖北第一强城市,也成为湖北最具代表性的城市,人口多、经济产业突出和在全国的地位高,都是属于武汉的标签,如今随着武汉的持续发展,很多产业都取得了更好的发展,也因此需要打造更为完善的城市交通线,一般来说,高铁线和高速公路等项目工程都是必需的,也是武汉在发展中不可少的组成部分,但在对城市内部而言,地铁线的打造还是起到了很重要的要素,也促使武汉修建更完善的地铁线,打造比较健全的地铁体系,而像这条新地铁线的修建就是其中之一,它对于武汉的社会发展也会起到很重要的价值作用了。
最后简单说一下其地铁线所打造的意义上看,它将会加强光谷和沿线地区的交通便捷程度,从而会构建城市东部轨道网快速通道,所以未来会很好促进城市经济可持续发展,以至于当地城市的交通表现价值也会更高,也由此会产生很强的社会推动力,因此在对这条地铁线表现中说,它也会串联多个区域的发展。
㈥ 武汉到底规划了多少条地铁
线路名称是:
主城轨道线
线路 起点 止点
1号线 金山大道 堤角
2号线 金银潭 藏龙岛
3号线 三金潭 武汉开发区
4号线 新汉阳站 武汉火车站
5号线 青山 青菱
6号线 金银湖 体育中心南
7号线 金银湖 南湖花园
8号线 银潭 黄家湖
9号线 鲁磨路 未来城
10号线 武汉开发区 武汉火车站
11号线 新汉阳站 鲁巷
12号线 新汉阳站 武湖
20号线(阳逻线) 武汉火车站 阳逻
21号线(邾城线) 武湖 邾城
22号线(巴登线) 藏龙岛 巴登城
23号线(东山线) 吴家山 东山
24号线(蔡甸线) 蔡甸 新汉阳站
25号线(郑店线) 青菱 郑店
26号线(纱帽线) 博览中心 纱帽
27号线(纸坊线) 野芷湖 五里界
28号线(前川线) 前川 金银潭
29号线(左岭线) 鲁巷 未来城
30号线(天龙线) 天河机场 龙泉山
31号线(径武线) 径河 武湖
32号线(阳柳线) 阳逻 双柳
㈦ 为何不少人都说,武汉的未来在光谷
首先最主要的一点就是光谷目前算是整个武汉之中“最有活力最年轻的地区”,在光谷充斥着众多打工的外地人与众多在校大学生,而这份年轻的力量正是光谷的优势所在。首先来这个地方的打工的人很多,恰恰代表了这个地方的经济发展很好,而这个地方的在校大学生也代表未来能留在这里建设城市的新生希望。
而不知你们有没有发现光谷所走的路,恰恰就是深圳等大城市所在走的路,而前两年光谷已经开始规划并设立了九条地铁,准备全覆盖光谷,并且公交也大大增多,运营时间也大大增长,飞机铁路也在逐步建设。不光如此还有各种新兴产业的公司和商贸也陆陆续续的进驻光谷,安营扎寨。这种交通的便利、商业的繁荣与科技的气息也是能成功的吸引并留住来这里准备创出一番天地的年轻人,因此我认为称光谷为武汉的未来一点都不为过,而我们也能预想在不久的将来,武汉光谷甚至可以和深圳等大城市齐名,也希望武汉能把握住这些机会让武汉在中国在世界发出耀眼的光芒。
㈧ 武汉的交通简直就是混乱,到底这个地铁是怎么规划的,而且到处修路,什么时候才算是真正完工
◆地铁1号线
横穿汉口江岸区、江汉区、硚口区和东西湖区,沿长江和汉江北岸横贯汉口东西城区。全长29.7公里,设站27座。
一期工程于2000年12月开建,全长10公里,沿京汉大道,从东往西设10座站点:黄浦路站、三阳路站、大智路站、循礼门站、友谊路站、利济北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗关站。二期全长19.468公里,西段设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海车站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站至金山大道站止,全长12.478公里,设11座车站;东段自一期工程黄浦路站起,沿解放大道向东,设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站至堤角站止,全长6.99公里,设6座车站。
●2010年7月建成试运营。◆地铁2号线一期
一期工程线路贯穿武汉市西北-东南,是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站,终点为武昌鲁巷站,线路全长27.98公里,全线设21座车站。
分别为:金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。
●2013年建成试运营。◆地铁3号线
是武汉市第一条跨汉江线路,线路穿越江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区等4个城区,起于汉口三金潭,止于汉阳沌口,全长27.8公里,设站23座。
分别为:市民中心站、后湖大道站、兴业路站、二七路站、科技馆站、赵家条站、惠济二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、双墩站、宗关站、王家湾站、蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、客运中心站、升官渡站、体育中心北站、体育中心南站、沌阳大道站
●2014年建成试运营。◆地铁4号线
一期工程,起点为武昌站,终点至武汉站,全长16.488公里,设站15座。分别为:武昌站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、工业大道站、工业四路站、建十路站和武汉站;
二期是武汉建设的第二条过长江地铁,线路全长16.9公里,设站13座。分部为:黄金口站(高架站)、孟家铺站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站。
●计划于2015年全线通车。
◆地铁6号线
规划建设的第六条地铁——地铁6号线今年也提前上马,将连通三环线外围的沌口和金银湖,全长32.8公里。
按规划,地铁6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖,过体育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,过博览中心,走鹦鹉大道至钟家村、琴台路,穿越汉江后到汉口;沿中山大道向东,过江汉路、大智路,穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路,穿越张公堤;向西过常青花园,到东方马城,穿越银水湖,沿金山大道至终点假日广场,线路全长约32.883公里。
●计划在2017年建成通车。◆地铁8号线一期
是武汉规划建设的第4条地铁,连接汉口盘龙城和武昌野芷湖。一期工程起于三金潭车辆段,止于梨园广场,线路长度18.04公里,设站13座。
线路经盘龙城、府河、金银潭大道、宏图路、中一路、黄浦大街、芦沟桥路,在长江二桥上游穿越长江,沿和平大道、徐东路、梨园、东湖路、珞狮路至终点野芷湖,主线全长34.2公里,设车站25座,换乘站9座。
㈨ 为什么武汉地铁规划图上2号线一直要到流芳火车站,而真正开通却只到光谷广场呢
一期工程只到光谷广场 ,二期工程建好至少五年以后。
㈩ 光谷为什么规划有轨电车而不采用地铁
有轨电车建设管理成本大大低于地铁啊。
光谷目前不是市中心,征地拆迁成本也比较低,所以建设时选择了有轨电车。