地铁3号线星桥站规划

㈠ 星桥板块的最新拿地情况

2017年9月26日，余政储出〔2017〕18号地块规划为二类居住用地，位于临平新城星桥板块，东至相邻土地、南至临丁路、西至星源路、北至天都大道。

地块出让面积59668㎡，容积率2.2，建筑面积131269.6㎡，起价128645万元，起始楼面价9800元/㎡。溢价50%（即总价192967.5万元，楼面价14700元/㎡）为上限价格。

18号地块北侧为今年6月16日出让的中建项目。当天中建以总价168625.5万元，楼面价14700元/㎡，并自持5%竞得余政储出〔2017〕6号宅地，结束了星桥板块4年未推地的空白。

18号地块距离地铁3号线星桥路站直线距离约200米。

地块东侧为嘉凯城城市客厅（在建），周边天都城、星运丽园等多个小区均已交付，居住氛围较好。

周边在售项目目前仅有广厦天都城，均价14000元/㎡

㈡ 杭州地铁3号线现在规划的路线图是西到哪里，能到绿城桃花源不还有就是大概何时运行，感觉还没挖。

杭州地铁3号线复现在规制划的线路图是西起闲林，不经过绿城桃花源，预计2018年运行。
杭州地铁3号线：长度36公里。西起闲林，留下，沿天目山路，途经汽车西站，再至西溪路，曙光路向东至武林门、武林广场与杭州地铁2号线、杭州地铁1号线形成换乘。后向北转向河东路再到上塘路，然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交，止于临平红丰路站。3号线位于城市的主要客流走廊之上，经过西湖区、下城区、拱墅区、江干区、余杭区，是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
3号线在丁桥的车站，会放2处左右，初步考虑一个在丁兰广场附近，一个在笕丁路附近。另外，北景园会设1处；华丰板块会设1处；长睦板块会设1处；天都城设1-2处。
3号线和其他线的换乘站已基本确定：
在黄龙体育中心一带，和10号线换乘；
在武林门站，和2号线换乘；
在武林广场站、西湖文化广场站，和1号线换乘；
在沈半路灯具市场附近，和5号线换乘；
在下城区创新创业新天地，和4号线换乘；
在临平站，和1号线以及今后的9号线换乘。

㈢ 杭州地铁三号线延伸确认了么

11月30号发布的消息是浙江省发改委的官方批复，前天国家发改委的最终批复文件内。容杭州地铁3号线一期工程分为主线和支线两个部分。主线原先规划为文一西路至星桥路站，调整后，3号线一期全程39座车站，从吴山前村站至星桥路站，向北增加了仓兴街站、火车西站站、石祥路站和吴山前村站4个站点，新增线路4.8公里。
支线部分起于主线的百家园路站，向西至西湖区小和山站，共设车站4座，线路长8.4公里。

㈣ 杭州地铁站规划星桥镇有吗

那应该是地铁3号线的规划

㈤ 杭州地铁3号线的线路走向

3号线一期主线起点文一西路站，终点余杭区星桥路站，线路全长43.8km，平均站间距1.53km，全为地下线。设车站29座，其中换乘站9座，分别与杭州地铁1号线(2座车站换乘)、2号线、3号线小和山支线、4号线、5号线、10号线、环西湖线、杭临线换乘。3号线主线由文一西路站起起依次沿东西大道——水乡北路——五常大道——天目山路——西溪路——曙光路——体育场路——中山北路——河东路——长乐路——大关路——沈半路——白石北路——新天地街——竹清路——华丰路——同协路——大农港路——天都路敷设，终点站临平。线路依次经过了余杭区、西湖区、下城区、拱墅区、江干区等5个城区。
3号线一期支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4km，平均站间距1.98km，全为地下线。设车站5座（含百家园路站），其中换乘站2座，分别与3号线主线、新增12号线换乘。3号线支线由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷设。3号线一期主、支线全长52.2km，共设车站33座。杭州地铁3号线为由西向东北走向的轨道交通骨干线，连接了余杭区未来科技城、小和山高教园区、杭州西部居住区、公交汽车西站枢纽站、古荡公交中心站、武林广场商务区、运河商务商贸中心、创新创业新天地核心区、主城东北部居住区和天都城居住区，加强城市西部、东北部及临平副城与主城中心的联系。3号线在丁桥设一座车辆段，在小和山设一座停车场，大架修车辆基地与5号线五常车辆基地资源共享，控制中心利用1号线的七堡控制中心。在绿汀站附近设主变电所（3/5、杭临）、东新东路变（3/4/5共享）、丁桥变三座主变电所。
3号线一期工程由主线和支线组成。主线由文一西路站起依次沿上仓路—水乡北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—体育场路—中山北路—河东路—长乐路—大关路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清路—华丰路—同协路—大农港路—天都路敷设，终点到达余杭区星桥路站，主线全长43.8km，共设车站29座。支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4km，全部为地下线，共设车站5座。

㈥ 杭州地铁3号线的设置站点是什么

3号线在丁桥的车站，会放处左右，初步考虑一个在丁兰广场附近，一个在笕丁路附近。另外，北景园会设1处；华丰板块会设1处；长睦板块会设1处；天都城设1-2处。
3号线和其他线的换乘站已基本确定：
在黄龙体育中心一带，和10号线换乘；
在武林门站，和2号线换乘；
在武林广场站、西湖文化广场站，和1号线换乘；
在沈半路灯具市场附近，和5号线换乘；
在下城区创新创业新天地，和4号线换乘；
在临平站，和1号线以及今后的9号线换乘。

杭州地铁3号线主线长度43.8公里。西起仓前文一西路，一期止于余杭区星桥站，远期止于临平红丰路站。支线长8.4公里，起于3号线主线百家园路站，向西经留和路至小和山站，支线远期延伸至富阳区祝闲路站，并拆分为杭州地铁14号线。

杭州地铁3号线位于城市的主要客流走廊之上，经过西湖区、下城区、拱墅区、江干区、余杭区，是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。

2017年3月1日，浙江省发展和改革委员会发布消息，杭州地铁3号线一期工程可行性研究报告通过专家评审，进入到初步设计阶段。[1]

杭州地铁三号线预期于2017年底开工，2021年通车运营。工期约51个月。

㈦ 杭州地铁3号线星桥路站在哪个位置

位于星桥南路与天都路交叉口

㈧ 杭州地铁3号线的设置站点

3号线在丁桥的车站，会放2处左右，初步考虑一个在丁兰广场附近，一个在笕丁路附近。另外，北景园会设1处；华丰板块会设1处；长睦板块会设1处；天都城设1-2处。
3号线和其他线的换乘站已基本确定：
在黄龙体育中心一带，和10号线换乘；
在武林门站，和2号线换乘；
在武林广场站、西湖文化广场站，和1号线换乘；
在沈半路灯具市场附近，和5号线换乘；
在下城区创新创业新天地，和4号线换乘；
在临平站，和1号线以及今后的9号线换乘。

杭州地铁3号线主线长度43.8公里。西起仓前文一西路，一期止于余杭区星桥站，远期止于临平红丰路站。支线长8.4公里，起于3号线主线百家园路站，向西经留和路至小和山站，支线远期延伸至富阳区祝闲路站，并拆分为杭州地铁14号线。

杭州地铁3号线位于城市的主要客流走廊之上，经过西湖区、下城区、拱墅区、江干区、余杭区，是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。

2017年3月1日，浙江省发展和改革委员会发布消息，杭州地铁3号线一期工程可行性研究报告通过专家评审，进入到初步设计阶段。[1]

杭州地铁三号线预期于2017年底开工，2021年通车运营。工期约51个月。

㈨ 三号线星桥站 那个商业综合体什么时候开始动工有大神知道的吗

2019年9月9日，位于临平新城西区星桥街道星桥大道与临丁路交汇东北处的一处地块被苏宁置业竞得，该地块是地铁3号线星桥路站上盖，总用地面积157亩，土地性质为住宅、商业、商务办公和交通场站综合用地，规划地上总建筑面积27.2万方，包括公交站场（设置6条公交始发线），居住、商务办公楼和不少于8万平方米的集中式商业购物中心。

项目位于临平新城星桥大道以东、临丁路以北地块-余政储出[2019]30号地块成功出让，由苏宁置业以总价21.8亿元，溢价率14.4%成交，楼面价8011元/平米。

余政储出[2019]30号地块总用地面积157亩。土地性质为住宅、商业、商务办公和交通场站综合用地。该地块规划地上总建筑面积27.2万方，公共通道（天都大道）将地块分成南北两个地块。其中天都大道以北地块设置住宅，天都大道以南为商业商务和公交场站综合用地。

除建设公交站场（设置6条公交始发线）外，还需沿临丁路建设一栋90米高的商务办公楼，同时须设置集中式商业（购物中心）不少于8万方，其中地上计容建筑面积不小于7万方，地下商业面积不大于1万方。