郑州地铁5号线各规划出入口

① 郑州地铁5号线

5号线走二环支路，黄河路，祭城路，心怡路，经开第十大街，航海路，桐柏路，西站路

② 郑州地铁五号线经三路站出站口位置

如图所示，在建中的地铁5号线经过经三路的站点为省人民医院站，位于经三路黄河路口，至于有几个出入口，由于还在建造中，相关信息未对外公布

③ 郑州地铁五号线在农业路经三路有出口吗

目前郑州地铁五号线正在建设过程中，预计2018年10月1日前通车试运营。

郑州地铁5号线，是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置，覆盖郑州中心城区，属于郑州市城市核心区的环形线路。线路全长40.7公里，均为地下线，全线共设车站32座，其中换乘站18座，平均站间距为1.272公里，功能定位为郑州中心城骨干线。

郑州地铁5号线车站列表如下图：

④ 郑州地铁5号线的介绍

郑州地铁5号线，是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置，覆盖郑州中心城区，属于城市核心区外围边缘的环形线路。线路全长40.7公里，均为地下线，全线共设车站32座，其中换乘站15座，站间距为1.4公里，功能定位为郑州中心城骨干线。1郑州地铁5号线全线土建工程于2014年9月30日全面开工，作为郑州地铁线网中唯一的环形线路，计划工期4年，预计2018年10月1日前通车试运营。

⑤ 郑州地铁5号线改走黄河路了，但是看网上规划的还是有桐柏路农业路站，是真的吗

5号线为环线，南走航海路，西走桐柏路，北走黄河路，都走郑州东站及经开第十大街。

⑥ 郑州地铁5号线的站点设置

郑州地铁号线站点拟设站点30座，其中15座是换乘站，分别与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线各换乘两次，平均站间距1362米。
5号线起点为南阳路站（与郑州地铁3号线换乘），向东依次为文化路站、花园路站（与郑州地铁2号线换乘）、经三路站、未来北路站（与郑州地铁6号线换乘）、众意西路站、CBD站（与郑州地铁4号线换乘）、农业东路站、熊儿河路站、心怡路站、金水东路站、郑州东站（与郑州地铁1号线换乘）、康宁路站，郑汴路站（与郑州地铁3号线换乘）、经北二路站，再转向西上航海路，在航海路上站点依次是经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、中州大道站（与4号线换乘）、未来路站，魏庄西街站，紫荆山路站（与2号线换乘）、冯庄路站、京广南路站、大学南路站（与6号线换乘）、嵩山南路站、工人路站，最后，线路转向北上桐柏路，依次设站淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站（与1号线换乘）、西站街站、嵩山北路站、沙口路站。
5号线全线设车辆段1座，位于郑汴路站东侧，陇海铁路北侧，占地约32公顷；停车场1座，位于五龙口路北侧，郑北编组站西侧，占地约17公顷。其中，5号线的车辆段同时作为3号线、4号线、5号线的共用大修基地，5号线与3号线、4号线均设有联络线。
站台设计多为地下两层岛式格局
郑州地铁5号线的30座站点全部为地下车站，其中换乘站15座。从车站的形式看，这30个站中，有22个是地下两层岛式车站，有5个是地下三层岛式车站，另有3个是地下两层侧式车站（所谓岛式车站就是站台在中间，列车在站台两侧行驶，侧式车站即列车在中间行驶，站台在列车的两边）。地下两层岛式车站站台的格局是：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。站厅层中部为公共区，两端分别为管理用房及设备用房区，站台层中部为有效站台区，两端布置设备用房。
地下三层岛式车站的格局是：地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。采用地下三层岛式车站的站点包括：中州大道站（与6号线换乘）、CBD站（与4号线换乘）、新郑州站站（与1号线换乘）和建设西路站（与1号线换乘）等。
地下两层侧式车站主要有南阳路站（与3号线换乘）、花园路站（与2号线换乘）等。地下一层为公共站厅层和5号线站台层，地下二层为另外一条线站台层。

⑦ 郑州地铁5号线从什么地方到地方的，沿途多少个站点

郑州地铁5号线（未完工），是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路。郑州专地铁5号线属于城市属核心区的环形路线，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，复盖城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊，属于城市核心区外围边缘的环形线路。2014年11月24日郑州轨道交通有限公司方面消息，地铁5号线全线土建工程将于2014年12月全面开工，作为郑州地铁线网中唯一的环形线路，5号线路全长约40.4km，均为地下线，设车站32座，其中换乘站15座，计划工期4年半 。

⑧ 郑州地铁站口都在哪些地方

郑州规划未来建6条地铁，线网由6条轨道交通线路组成，全长202．53公里，共设置22个轨道间换乘车站。核心区轨道交通线网密度为每平方公里1．12公里，中心城区内线网密度为每平方公里0．47公里。
按照规划，2009年轨道交通1号线的一期工程将开始建设，2013年，郑州市民就可以乘坐地铁出行啦！
6条地铁线路换乘车站分别是：
1号线起于新郑州大学，止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度34．84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1．29公里。
2号线起于惠济区中心，止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27．30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1．30公里。
3号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40．78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1．36公里。
4号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34．70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1．45公里。
5号线起于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40．61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1．31公里。
6号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24．30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1．35公里。

⑨ 郑州地铁5号线沿途的站点都有哪些

5号线起于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40．61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1．31公里。

1号线起于新郑州大学，止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度34．84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1．29公里。

2号线起于惠济区中心，止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27．30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1．30公里。

3号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40．78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1．36公里。

4号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34．70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1．45公里。

6号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24．30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1．35公里。

⑩ 郑州地铁5号线的地铁建设

郑州地铁5号线通过的片区包括：高速铁路郑州东站片区、郑东片区、金水。中原片区、西北片区、西部服务片区、中原二七片区、管城片区、经开片区，可以为核心区外围各功能片区之间提供快速联系。
根据规划，5号线线路全长约40.7km，均为地下线，设站32座，平均站间距为1.362km，均为地下车站，其中换乘站15座。全线设车辆段和停车场各一座。分别设于中州大道的西侧和朱屯东路东侧。投资测算每公里成本5.83亿元，用车为A型车。
郑州市轨道交通有限公司近日发布公告，对地铁5号线土建施工和监理进行招标。招标公告显示，5号线于2014年9月30日开工。
5号线全长40.7Km，共设车站30座，其中换乘站15座。计划2018年10月全线车站完成装修、设备安装工程，工期4年。5号线通车后，桐柏路和航海路BRT取消，专用道还路于社会车辆。