徐州地铁线规划图高清

1. 徐州地铁3号线的线路走向

徐州地铁3号线一期工程为一条南北向的辅助骨干线，北端起于下淀站，沿下淀路—大庆路—复兴路—下穿古黄河—淮塔东路—解放南路—北京路—长江西路—黄山路—银山路走行，途径徐州火车站、淮海广场、矿业大学、铜山新区，止于连霍高速公路北侧的规划安科园。

2. 徐州地铁1号线站点明细是什么

徐州地铁1号线车站名称：

路窝站、杏山子站、韩山站、工农路站、人民广场站、苏堤路站、徐医附院站、彭城广场站、民主北路站、徐州火车站站、子房山站、铜山路站、黄山垅站、庆丰路站、医科大学站、乔家湖站、金龙湖站、徐州东站站 。

(2)徐州地铁线规划图高清扩展阅读：

徐州地铁1号线列车前脸的整体线条变化丰富，层次分明。前车大灯的造型以抽象的绿叶作为设计元素，结合车头的流线特点，寓意着徐州地铁事业蓬勃发展。

车身色带选用徐州地铁主题色，线条流畅，将车身色带与列车前脸自然的衔接起来，整体设计风格统一，体现锐意进取的徐州风貌。同时，列车内饰融入了徐州市花紫薇花元素，寓意徐州地铁将像紫薇花一样常伴市民身边，呼吁人们绿色出行，保护环境。

徐州地铁1号线是国内首批以PPP模式投资建设的地铁项目，也是苏北及淮海经济区首条地铁线路。

随着城市化的发展，城市人口急剧增长，徐州人口已经达到990万，其中市区人口320万。伴随人口的增加，私家车拥有量急剧增长，大城市常见的堵车现象也频繁地在徐州出现。而徐州地铁1号线开工建设，将从而构建多层次、多功能的公共交通系统，形成合理的交通出行结构。

3. 徐州市地铁未来1.2.3号线，有没有走九里龟山汉墓附近的线路

徐州市地铁1.2.3号线，没有走九里龟山汉墓附近的线路。
远景规划的地铁5号线走九里龟山汉墓附近。

4. 彭城视窗 徐州地铁只有三条线路吗有4、5号线的规划图吗

如图所示

5. 徐州地铁以后将有多少条线路

十一条建好你孙子的儿子都能打酱油啦

6. 徐州地铁都开建了地图怎么不显示

哪能这么快啊，咱国家可是讲究真实的要有权威性啊，地方施工还可能改变线路呢？是把？估计马上通车的时候能有！徐州地铁-徐州游民吧

7. 徐州地铁将再添“新成员”，长26.2公里，一期何时建成

如今人们出行的交通方式越来越多，在一个城市内地铁是最受欢迎的出行方式之一。因为地铁速度快，乘车环境舒服，承载量大，间隔时间短，不会出现堵车现象，大大地节约了人们出行的时间。所以地铁建设受到各大城市的重视，地铁的建设一方面能缓解交通压力，一方面能带动经济发展，所以各大城市重视地铁建设有一定道理可言。

徐州地铁3号线的建设将进一步完善徐州的地铁线路网，缓解地面交通压力，提升轨道交通的服务水平，进一步加强徐州主城区与其他区域之间的联系，实现资源互补，促进经济发展，也进一步提升徐州的城市形象。所以大家是不是很期待徐州地铁3号线的建成呢？

8. 徐州地铁西线终点

1号线一期工程西端起于杏山子大道的杏山子站，沿老徐萧公路—西三环路—淮海西路—淮海东路—徐州火车站—淮海东路延长段—东三环路—和平路—高铁徐州东站走行，途径西客运站、人民广场、彭城广场、徐州火车站、徐州民营工业园、止于高铁徐州东站，长度20.047km；全线共设17座车站，全部为地下车站；在徐萧公路南侧，龟山以西，花头山以北设杏山子车辆段；在京沪高速铁路以东、京福高速公路以西，徐连公路以北设高铁停车场；在韩山商业街站、一号路站附近分别设主变电站；在一号路站附近设控制中心。

9. 徐州地铁2019-2024年最新规划图

徐州地铁2019-2024年最新规划图

徐州地铁一号线开通在即，那么徐州地铁2020年的规划是什么样专的呢？一起来看看属吧。

徐州市轨道交通第二批规划建设被正式批复!

国家发改委原则同意徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)，建设3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期等4个项目，总规模323.1公里，近期建设项目总投资为535.9亿元。规划期为2019-2024年。

徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)示意图

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 徐州有地铁吗

徐州有地铁。

徐州地铁又称徐州轨道交通，2013年2月22日，《徐州市城市快速轨道交通近期建设规划（2013年-2020年）》经国务院批准，国家发改委正式批复，徐州成为淮海经济区第一座、徐州都市圈第一座、长江以北非省会和非副省级城市第一座、苏北第一座、中国第35座获批建设轨道交通的城市。

截至2016年8月底，徐州地铁1号线、徐州地铁2号线及徐州地铁3号线一期工程已全面开工建设。1号线、2号线和3号线预计分别在2019年9月、2020年10月和2020年12月通车试运营。

(10)徐州地铁线规划图高清扩展阅读

《徐州市轨道交通条例》中规定：

第三十条 市交通运输行政主管部门应当按照有关标准组织实施交通一卡通在轨道交通的应用，推动跨区域、跨交通方式的互联互通。

第三十一条 乘客应当自觉遵守轨道交通乘车规范和公共秩序，爱护轨道交通公共设施和环境卫生。

乘客应当持有效车票或者有效证件乘车，不得无票、持无效车票、冒用他人优惠乘车证件或者持伪造优惠证件乘车，持单程票的乘客在出站时应当将车票交还。乘客越站乘车的，应当补交超过部分的票款。

第三十二条 轨道交通因故障不能正常运行的，经营单位应当按照原票价退还票款。

经营单位有权劝阻和制止乘客拒不遵守乘客乘车规范行为，制止无效的，报告公安机关依法处理。