广深公路地铁规划

『壹』 广州增城地铁站仙村站何时开通

广州地铁13号线计划8月份开工，2012年建成通车 <查看评论> 大洋新闻 时间: 2009-07-14 来源: 广州日报 作者: 杨进 首期鱼珠至象颈岭段已确定开建 计划竣工时间为2012年底目前工程尚处上报国家批复阶段文/记者杨进记者昨日获悉，目前13号线已经确定开建鱼珠至象颈岭段的首期工程，该线路长为28.8公里，设10座车站，其中有换乘站4座，全部采用地下敷设方式，不过目前尚处于上报国家批复阶段。据介绍，13号线首期建议开工时间为今年8月，计划竣工时间为2012年12月。经五个区（市）全长约55公里记者昨日获悉，13号线呈西东走向，西起白云区槎头，沿东风路、中山大道、107国道行进，经白云、越秀、天河、黄埔、增城等五个区（市），全长约55公里。13号线拟采用A型车编组，列车最高运行速度在100km/h和80 km/h中比选，目前该工程正在加紧推进上报立项，力争得到国家批复。记者昨日在广州地铁总公司的官方网站“招标公告”栏目上看到，13号线已确定开建首期工程，首期工程为鱼珠至象颈岭段。走向和站点位置未最终确定记者了解到，13号线首期工程中除象颈岭站为地面站外，其余均为地下站，在象颈岭设一座车辆段，这些车站平均间距3.16公里，最大站间距为文园至夏园区间，为5429米，最小站间距为丰乐路至文园区间，为1451米。据介绍，首期工程将分成三个标段来施工。记者昨日了解到，迄今为止，线路的走向、站点位置及埋深等尚未最终确定。总投资额达76.5166亿元记者还了解到，13号线首期工程总投资额为76.5166亿元，设计合理使用年限超过100年，工程建议施工的日期为今年8月，也有一说为力争今年年底开工，具体开工时间尚未确定，不过有关知情人员称“应该不会等很久”，计划竣工日期为2012年12月。新塘到北京路将最多半小时记者采访增城市规划局负责人了解到，13号线首段开建，意味着增城与广州中心城区联系起来更加便捷，从新塘到北京路，最多半个小时。未来，新塘也将成为新的交通枢纽，据介绍，今后增城境内的轨道交通线路将有穗莞深线、轨道交通13号线、轨道交通16号线、厦深铁路支线、广深铁路第四线。未来将延伸至东风路白云湖13号线首期工程远期再延伸至萝岗区和白云国际机场，同时，未来13号线还将向西延伸至东风路、白云湖，向东延伸至东莞莞城。13号线首期工程站点初步规划位置1.鱼珠站：中山大道东-茅岗立交南侧，南侧为黄埔大道。2.丰乐路站：丰乐路与规划中的海员路交叉口。3.文园站：规划中的广深公路与石化路交叉口以东。4.夏园站：开发大道与广深公路立交西侧。5.南岗站：规划中的东鹏大道与广深公路交叉口东侧，汉京酒店及鸿森大厦南侧，广州市质量监督检测研究院北侧。6.南碱路站：南碱路边上。7.东洲站：正实施的东洲大道与广深大道交叉口东侧。8.新塘站：港口大道和新新公路交叉处三角地块，广深铁路新塘火车站南侧。9.官湖站：规划中的新107国道与石新公路交叉口西侧。10.象颈岭站：规划中的新107国道中。9号线列车初定6节车厢本报讯 （记者杨进）记者昨日获悉，地铁9号线清布站至高增站率先开始招投标。9号线设8座地下车站，初、近、远期均采用6辆B型车编组，列车最高运行速度120km/h。记者获悉，地铁9号线呈西东走向，线路西起飞鹅岭，至3号线北延段工程高增站止，全部为地下线。共设8座地下车站，分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增等。记者昨日看到，9号线5标段开始率先公开招投标，5标段含清布站、清布-高增区间、高增站（含折返线）共2站1区间。7号线设14座车站本报讯 （记者杨进）记者昨日获悉，穿越番禺区内的地铁线7号线已开始招标土建监理，据介绍，7号线确定开设14座车站，拟采用六节编组B型车辆。记者昨日看到，7号线已经在网上开始公开招标土建监理，据招标文件公布的最新信息，广州市轨道交通7号线线路西起番禺区的广州新客站，向东南行进穿越番禺区的钟村，之后转向东北，经过番禺区的汉溪、新造与化龙，再穿越珠江之后，止于黄埔区的大沙地，预留远期延伸至萝岗中心区的条件。线路全长约28.312km，共设14座车站。记者还了解到，车辆旅行速度为43公里/小时，最高运行速度80km/h，高峰最高断面为3.06万人／小时。

『贰』 广州地铁13号线，到那里的真的2015年前开通吗

广州地铁13号线初步方案根据《广州市轨道交通线网规划深化研究》最新方案，十三号线西起白云区槎头，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城市新塘镇象颈岭。
线路全长约56.2km，共设25座车站，其中换乘站13座，平均站间距约2.32km。最大站间距为文园至夏园区间，为5429m，最小站间距为西场至彩虹桥区间，为910m。全部采用地下敷设方式。十三号线在线网规划中的功能定位为穿越城市中心城区并连通城市东西部，特别是白云区石井、同德围、新塘的市域交通快线。十三号线对于正在发展中的东部发展区融入市域交通网络，促进广州市大都市化进程具有重要作用。
十三号线首期工程线路起于鱼珠站，在鱼珠站与五号线换乘。之后向南后转向东先后下穿鱼珠木材厂、煤炭厂、省糖铁路支线三条铁路线，两次穿越狮子桥涌后沿规划路、海员路向东到达丰乐路，在丰乐路设丰乐路站与七号线换乘。线路沿规划路向东，经丰乐南路后折向东北，在石化路处接入广深公路，在黄埔客运站北侧设文园站。线路由文园向东沿广深公路行进，下穿黄埔大桥（广江路）后到达夏园站，与五号线换乘。线路沿广深公路继续向东行进，跨过黄埔新港支线铁路线、开发大道立交，折向东北跨过东鹏大道到达南岗站。出南岗站后线路沿广深公路向东北行进，下穿规划罗南路立交折向东接入规划路。南碱路站位于南碱路边上，现状为荒地、鱼塘、河道。下穿广深高速公路接入新塘大道，过东洲后折向北，下穿规划地块后在东洲与广深公路交叉口东侧设东洲站。之后线路折向东，在广深铁路与穗莞深相交处设新塘站，在新塘火车站南侧与穗莞深线及16号线换乘。之后线路继续向东，在广深铁路以南，石新公路东侧设官湖站。之后线路向东，于象颈岭东侧设象颈岭站。之后线路向东止于终点车辆段
土建工程共划分为三个设计标段。
1301标：
1） 鱼珠站
车站位于中山大道东-茅岗立交南侧，与在建五号线鱼珠站十字换乘，南侧为黄埔大道。周边现状较差，主要是茅岗立交工地、五号线工地以及较为低矮的厂房，如富豪家私城。规划主要为居住、商业和少量行政办公用地。
2） 丰乐路站
车站位于丰乐路与规划海员路交叉口。周边主要有金逸雅居、悦涛雅苑、广州港黄埔港务公司以及黄埔港等。
3） 文园站
文园站位于规划广深公路与石化路交叉口以东，周边主要分布有黄埔汽车客运站等。规划车站北侧土地利用较好。
4）鱼珠～夏园区间
线路自鱼珠向南后转向东先后下穿鱼珠木材厂、煤炭厂、省糖铁路支线三条铁路线，两次穿越狮子桥涌后沿规划路、海员路向东到达丰乐路，经丰乐南路后折向东北，在石化路处接入广深公路，在黄埔客运站北侧设文园站。线路由文园向东沿广深公路行进，下穿黄埔大桥（广江路）后到达夏园站，线路在该段的控制点主要有：黄埔大桥、黄埔港公共汽车总站、黄埔客运站、下穿隧道、沿线铁路及输电线等。
1302标：
5） 夏园站
夏园站位于开发大道与广深公路立交西侧，规划夏园中路西侧。周边主要分布有夏园村、穗港家私城、万利宝家私以及部分低矮厂房等。规划与五号线在此换乘。规划主要为工业用地。
6） 南岗站
南岗站位于规划东鹏大道与广深公路交叉口东侧，汉京酒店及鸿森大厦南侧，广州市质量监督检测研究院北侧。周边规划主要为居住、工业用地。
7） 南碱路站
南碱路站位于南碱路边上，现状为荒地、鱼塘、河道。
8）夏园～东洲
线路出夏园站后沿广深公路向东行进，跨过黄埔新港支线铁路线、开发大道立交，在金竹山路东侧钻处地面，折向东北跨过东鹏大道到达南岗站。沿广深公路向东北行进，跨过罗南路立交折向东接入规划路，线路在广深公路之前进入地下，之后线路下穿广深高速公路接入新塘大道，过东洲后折向北，下穿规划地块后在东洲与广深公路交叉口东侧设东洲站。线路在该段的控制点主要有：开发大道高架及下穿隧道、规划罗南路立交、广深高速公路、沿线人行天桥及输电线等。
1303标：
9）东洲站
东洲站位于正在实施的东洲大道与广深大道交叉口东侧，现状主要沿广深大道南北两侧分布有一些4～6 层低矮房屋。南边四个绿化地块将改为商业用地，构建新塘CBD。规划主要为居住、商业等用地。
10） 新塘站
新塘站位于港口大道和新新公路交叉处三角地块，广深铁路新塘火车站南侧。周边主要分布有群星新邨住宅楼、现代城市花园、盛世名门花园等。目前该站定位为广州市东部综合交通枢纽，规划有16 号线、穗莞深线等在此换乘。
11） 官湖站
官湖站位于规划新107 国道与石新公路交叉口西侧，现状主要为蕉地，并分布有一些村落。规划周边有居住、医院、备用地等。
12） 象颈岭站
象颈岭站位于规划新107国道中，现状主要为农田果地，并分布有一些村落，规划用地性质为备用地。
13）东洲～终点
线路出东洲站后线路折向东，在广深铁路与穗莞深相交处设新塘站，在新塘火车站南侧与穗莞深线及16 号线换乘。之后线路继续向东，在广深铁路以南，石新公路西侧设官湖站，继续向东止于象颈岭车站，在象颈岭站前设出入段线接车辆段，线路在该段的控制点主要有：新塘站、象颈岭附近低矮建筑。
线路在以下站点设置或预留与其它轨道交通线路换乘的条件：
（1）鱼珠站，设置与5号线（滘口—黄埔客运港）换乘的条件；
（2）丰乐路站，设置与7号线（广州新客站—萝岗）换乘的条件；
（3）夏园站，设置与5号线（滘口—黄埔客运港）换乘的条件；
（4）新塘站，设置与穗莞深线（深圳机场—东莞长安—广州新塘）、16号线（新塘—荔城）换乘的条件。
客流预测：
根据报告中的初步的客流情况，13号线的高峰断面为4.64万人次/h，客流的初步指标详见下表。
13号线远景客流预测指标
全日客流量客流密度客运周转量平均运距高峰小时最高断面 132万人次/日 2.4万人次/km1346万人·km10.2km 4.64万人次／小时
13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘站4座，计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运行速度在100km/h和80 km/h中比选。 [编辑本段]东区是否设站的争议 东区附近的“南碱路站”曝光惹争议
根据初步规划，东区的南碱路站位于广东南方制碱有限公司（以下简称南碱厂）厂区路边上，是臭名昭著的污染黑点。不少市民指出，南碱厂是有名的污染黑点，其所处的“南碱路”更成了污染的代名词，故不适合用作地铁站点名，建议将该站改为南村站等其他名称。另一方面，也有市民到市规划局网站发帖，建议将该站调整到离附近楼盘更近的位置。 [1]
市民建议东区附近的两站台再选址
据了解，13号线首期工程10个站台中，南碱路站和南岗站的选址，也遭到了一些市民的争议。
南碱路站位于南碱污染厂区路边上。有市民建议向西北偏移些设在中颐海伦堡小区附近（小区内有85栋18层，生活几万人的巨型生活区），这样可以方便周围居民出行。南岗的站台选址，最好要放在东兴市场或者玩具城，可以分为ABC出口，A为玩具城，B为开发区东区路口的草地，C为现在的西湖（以后的广深快线的出口）的旁边，方便海伦堡，宏康花园业主，以及通往开发区的人们出行。[2]
新方案或已弃“南碱路站”
在近日召开的13号线一期工程初步设计预审查会议中，专家们初步评审通过的方案中，对于13号线一期工程的表述为：鱼珠至象颈岭段线路，约长28公里，共设9座车站，最大站间距为南岗至东洲区间，约为6878米。与之前曝光的规划相比，最大站间距已不再为文园至夏园区间的5429米，且新方案中所公布的南岗至东洲区间的6815米站间距，正好与之前曝光的规划中南岗至南碱路区间与南碱路至东洲区间相加的距离大致相同，由此可见，新方案中所减少的站点便极有可能是南碱路站。 不过，由于该工程尚未得到国家发改委正式批复，因此尚未最终确定。另据悉，由于不赞同“南碱路站”之名，增城市有关部门也已在近日的初步设计预审查会议上，书面提出了在“温涌河”地区设站的要求。 [3]
地铁13号线两站相隔5公里 10万街坊呼吁增站
地铁13号线首段日前传出消息将开始地质勘察，这撩拨着沿线居民的心，特别是南岗站至南碱站之间、开发区东区路口附近的十多万居民，他们渴盼增设站点。规划部门回应说，这是一条快线，所以站距较长，各站点最终方案还未确定，会考虑居民意见。
现场走访：开发区人盼增个站
“我们热切盼望这里增设一个站。”昨日，多名开发区东区路口附近的市民来电呼吁。开发区东区路口位于13号线南岗站和南碱站中间，两站相距约5公里。
记者昨日走访了开发区东区路口一带，发现这里形成了一个集商业、住宅为一体的人流密集区域，楼盘有海伦堡、恒康花园、东方华庭等七八个，还有三个大型商场。1公里范围内，还有广本、立邦涂料、康师傅、联众钢材、三一重工等多家大型企业。粗略估计，人口应该超过10万。
多名住户建议，地铁13号线在南岗和南碱路之间再设一个站，最佳地点在开发区东区路口，可惠及周边十多万人。
规划部门：最终方案还在修改
十多万人的心愿能实现吗？
昨日，市规划部门回应，13号线原本设计就是一条快线，所以站距都比较长。现在最终方案还在修改，在立项施工前，市民的意见都有可能被采纳。。

『叁』 请问满京华云著的周围交通怎么样

满京华云著便位于新的松岗街道内，具体位于松岗广深公路（107国道）与松福大道的交汇处。目前距离地铁11号线松岗站和碧头站约1.5公里，需要公交或其他交通工具换乘。

三条地铁线围绕，规划地铁口物业：

11号线：松岗站是11号线和在建地铁6号线的交汇换乘站。

6号线、光明、龙华，终到福田的快速干线，对于前往深圳中轴区域，是一种新的选择方式，该线路预计2020年开通运营。

26号线（中远期）：是一条从松岗到机场东的普速线路，松岗段主要是沿着广深公路走，刚好经过满京华云著的东面，形成3条地铁围绕的局面，按照原有规划图来看，预计在广深公路与松福大道交汇处将设置为松岗总站的位置，即邻近项目旁。

广深公路：2018年市政化改造，改造后广深公路，即107国道（宝安段）道路等级为城市主干路，设计车速为主路60km/h，辅路40km/h，车道数采用8（主路）+4（辅路）的形式。那么，这将可能形成宝安区内的第二条“宝安大道”，沿线土地将有进一步释放的可能性，开发强度也会相应提高。

外环高速：外环高速将串联起广深沿江高速、广深高路、龙大、梅观等10条高速路。解决广深高速在松岗无法出入的尴尬，还能使其拓展面延展开来。外环高速预计2018-2019年通车。

『肆』 广州地铁图

『伍』 广州地铁5号线什么时候开通经过哪几个站

计划2008年开通,所有车站:

1 滘口汽车站：位于芳村大道南侧

2 大坦沙南：位于广三铁路北侧

3 中山八路：紧邻中山八路公交总站

4 东风西路：东风西路与园岗路交叉口

5 西村：环市西路与西湾路交叉口

6 广州火车站：位于站前中广场

7 小北：环市中路与麓景路交叉口

8 花园酒店：环市东路花园酒店北侧

9 区庄：环市东路与农林下路交叉口

10 杨箕：中山一路与梅东路交叉口南侧

11 五羊新城：寺右新马路与广州大道交叉口

12 珠江新城：花城大道与华夏路交叉口

13 猎德：花城大道与猎德路交叉口

14 赛马场：花城大道与马场路交叉口

15 员村：员村二横路员村新街以南

16 科韵路：黄埔大道与科韵路交叉口

17 黄洲：黄埔大道与车陂路交叉口

18 东圃：黄埔大道东、东环高速以西

19 鱼珠：黄埔大道东，深涌的西南侧

20 茅岗：中山大道与铁路支线交叉口

21 港湾路：港湾路与大沙西路交叉口

22 大沙地：镇东路与大沙路的交叉口

23 文园：石化路与大沙东路交叉口

24 沙浦：广深公路华坑路东侧

25 庙头：广深公路隔墙路西侧

26 夏园：夏园兴贤路口的广深公路上

27 广州开发区：夏港大道与至诚大道交叉口

28 黄埔客运港：友谊路口创业路南侧

『陆』 深圳市荣源地铁建设设备租赁有限公司怎么样

简介：深圳市荣源地铁建设设备租赁有限公司成立于2008年12月05日，主要经营范回围为钢板桩、脚手答架、钢结构、钢支撑、钢管、方木的租赁与上门安装（取得建设行政主管部门的资质证书方可经营）等。
法定代表人：黄晓荣
成立时间：2008-12-05
注册资本：100万人民币
工商注册号：440301103750754
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：深圳市宝安区西乡街道广深公路东侧西部开发区雅乐居1栋10层10-B（办公场所）

『柒』 广州地铁十三号线南岗站具体在哪个位置

南岗站位于规划东鹏大道与广深公路交叉口东侧，汉京酒店及鸿森大厦南侧，广州市质量监督检测研究院北侧。

『捌』 广州市地铁5号线

计划2008年开通,所有车站:

1 滘口汽车站：位于芳村大道南侧

2 大坦沙南：位于广三铁路北侧

3 中山八路：紧邻中山八路公交总站

4 东风西路：东风西路与园岗路交叉口

5 西村：环市西路与西湾路交叉口

6 广州火车站：位于站前中广场

7 小北：环市中路与麓景路交叉口

8 花园酒店：环市东路花园酒店北侧

9 区庄：环市东路与农林下路交叉口

10 杨箕：中山一路与梅东路交叉口南侧

11 五羊新城：寺右新马路与广州大道交叉口

12 珠江新城：花城大道与华夏路交叉口

13 猎德：花城大道与猎德路交叉口

14 赛马场：花城大道与马场路交叉口

15 员村：员村二横路员村新街以南

16 科韵路：黄埔大道与科韵路交叉口

17 黄洲：黄埔大道与车陂路交叉口

18 东圃：黄埔大道东、东环高速以西

19 鱼珠：黄埔大道东，深涌的西南侧

20 茅岗：中山大道与铁路支线交叉口

21 港湾路：港湾路与大沙西路交叉口

22 大沙地：镇东路与大沙路的交叉口

23 文园：石化路与大沙东路交叉口

24 沙浦：广深公路华坑路东侧

25 庙头：广深公路隔墙路西侧

26 夏园：夏园兴贤路口的广深公路上

27 广州开发区：夏港大道与至诚大道交叉口

28 黄埔客运港：友谊路口创业路南侧

『玖』 广州地铁5号线什么时候开通

五号线首期段计划将于2009年开通运营，预计主体结构要到2008年10月底才能完成。但遭遇“钉子户”，让工程滞后。施工事故也让人们猜测工程会否顺利完成. 1 滘口汽车站：位于芳村大道南侧 2 大坦沙南：位于广三铁路北侧 3 中山八路：紧邻中山八路公交总站 4 东风西路：东风西路与园岗路交叉口 5 西村：环市西路与西湾路交叉口 6 广州火车站：位于站前中广场 7 小北：环市中路与麓景路交叉口 8 花园酒店：环市东路花园酒店北侧 9 区庄：环市东路与农林下路交叉口 10 杨箕：中山一路与梅东路交叉口南侧 11 五羊新城：寺右新马路与广州大道交叉口 12 珠江新城：花城大道与华夏路交叉口 13 猎德：花城大道与猎德路交叉口 14 赛马场：花城大道与马场路交叉口 15 员村：员村二横路员村新街以南 16 科韵路：黄埔大道与科韵路交叉口 17 黄洲：黄埔大道与车陂路交叉口 18 东圃：黄埔大道东、东环高速以西 19 鱼珠：黄埔大道东，深涌的西南侧 20 茅岗：中山大道与铁路支线交叉口 21 港湾路：港湾路与大沙西路交叉口 22 大沙地：镇东路与大沙路的交叉口 23 文园：石化路与大沙东路交叉口 24 沙浦：广深公路华坑路东侧 25 庙头：广深公路隔墙路西侧 26 夏园：夏园兴贤路口的广深公路上 27 广州开发区：夏港大道与至诚大道交叉口 28 黄埔客运港：友谊路口创业路南侧

『拾』 广州地铁图是什么样子的