上海地铁规划崇明

『壹』 上海地铁崇明线会延伸到启东吗

目前来说没可能
未来的事情，不好说
一切皆有可能

『贰』 上海崇明岛地铁以后会开在崇明岛哪些地方

没有直通崇明的地铁！ 现在大桥通了。目前有申崇线班车---能直达崇明南门 ，堡镇， 陈家镇。长兴岛！ 上车地点：汶水路共和新路。 。吴淞客运站。。上海科技馆。。巨峰路地铁站。。等地方！

『叁』 崇明地铁已获中央批准，什么时候建

崇明地抄铁将计划2020年建成，2025年通车。崇明将建地铁19号线连接市区。19号线经过长兴、崇明，整个规划已定，年内就会报国家发改委审批。审批通过之后，就可以列入“十三五”的建设计划里。崇明为19号线预留好了轨道，建设速度也相对要更快。十三五期间，崇明老百姓将能坐上轻轨，从陈家镇出发去浦东。目前，崇明三岛与上海陆域之间主要的陆路通道是长江隧桥。但长江隧桥小汽车往返100元，企业卡车则需190元，崇明已经在做降低收费方案。

『肆』 上海崇明将迎来一条新地铁，共设八站，有何意义

上海这座当代最繁华的城市，经济水平级别已经达到发达国家的水平，这里有着地处太平洋的西岸，境内不像小编介绍的其他地区一样有着资源丰富的金属矿产，这里陆地上的能源矿产比较稀缺，不过在海里发现了我们国家海域面积最大的油气资源盆地。后续通过不断地探索，上海还是拥有较多的化学资源，还有一些比较重要的矿物质。

崇明地铁线一期总共有22.3千米长，将会连接到浦东新区。不过全长都在地下轨道上，可惜不能一睹城市的风景了。崇明线总共设立了8个车站，最快将会以每小时120公里的速度运行，到时候崇明地区的人们在一个小时内就可以到达上海的市中心，真的是极大地方便了人们的出行，带去很多好处。

『伍』 有谁知道上海到崇明的地铁路线归划

计划是有过，不过要等几年后了。
有一个最新的报道，里面对崇明的地铁规划等明确，给你转载如下：
2017年至2025年间，上海将规划建设9条线路，全长约285公里；轨交崇明线也出现在规划中。这是记者昨天从《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》第二次环评公示中获得的信息。
记者看到，此轮公示方案由9条线路组成，包括轨道交通19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、1号线西延伸、13号线西延伸、嘉闵线、机场联络线、崇明线，全长约285公里。
按照规划，轨道交通崇明线起自浦东金桥，终至崇明陈家镇。主要沿G1501、长江隧桥———沪陕高速公路、中滨路走行。全长约47公里，设站8座。
此外，轨道交通19号线起自闵行梅陇，终至宝山杨行。主要沿济明路、浦东南路、江杨南路走行。全长约40公里，设站30余座。轨道交通20号线一期起自上海西站，终至共青森林公园。主要沿交通路、场中路、嫩江路走行。全长约20公里，设站10余座。轨道交通21号线一期起自国际旅游度假区，终至浦东新区高行。主要沿哥白尼路、广兰路、杨高北路、东靖路走行。全长约28公里，设站10余座。轨道交通23号线一期起自闵行开发区，终至徐家汇。线路主要沿东川路、龙吴路走行。全长约29公里，设站20余座。轨道交通1号线西延伸为现状1号线终点站莘庄站向西延伸1站。全长约1公里，新增车站1座。轨道交通13号线西延伸线路起自国家会展中心(中国博览会综合体)，终至现状13号线金运路站。主要沿诸光路、联友路、金沙江西路走行。全长约10公里，设站5座。轨道交通嘉闵线起自嘉定新城，终至闵行莘庄。主要沿澄浏中路、金运路、七莘路走行。全长约42公里，设站10余座。轨道交通机场联络线起自虹桥枢纽，终至上海东站。主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行。全长约68公里，设站8座。

『陆』 上海各区地铁都通了,崇明县什么时候通目前规划是号线到崇明

规划是19号线到崇明，一期工程通到长兴岛，但最起码2020年。至于横沙岛和崇明岛时间就更长了。

『柒』 上海地铁19号线到崇明以后，有希望建设到启东市吗

实际点的来说法，先想想何时通源到崇明吧。事实上地铁入崇，民生的意义不大。更多的是地铁网线覆盖的表象需要。
至于通到启东，可以借鉴地铁11号线昆山段，应该是可行的，就是两地政府间是否接受罢了。总得来说，通，对于启东有好处，也是江苏想要的。但上海愿意为他人做嫁衣么？个人觉得不一定哦。

『捌』 崇明地铁已获中央批准什么时候建

崇明地铁将计划2020年建成，2025年通车。崇明将建地铁19号线连接市区。19号线经过长兴回、崇明，整个规划已定答，年内就会报国家发改委审批。审批通过之后，就可以列入“十三五”的建设计划里。崇明为19号线预留好了轨道，建设速度也相对要更快。十三五期间，崇明老百姓将能坐上轻轨，从陈家镇出发去浦东。目前，崇明三岛与上海陆域之间主要的陆路通道是长江隧桥。但长江隧桥小汽车往返100元，企业卡车则需190元，崇明已经在做降低收费方案。

『玖』 上海地铁一号线会延伸到崇明吗

上海地铁一号线应该是不会延伸到崇明的。但是可以有其他地铁转乘到崇明

『拾』 上海地铁崇明线建设之前已预留过江通道，为什么还要在修一条

这一做法并不是浪费钱财，而是防患于未然。当预留的一个过江通道发生问题的时候，可以立即启用另一条通道。