世界地铁规划

⑴ 世界哪些城市有地铁

中国的有:
北京、天津、上海、
南京,广州、台北、香港
国外基本上首都都有

⑵ 全世界的地铁都是大都会的吗

大都会是建设集团？金融财团？包揽全世界的地铁？！口气太大了吧？中国的地铁是自己建起来的！没听说有什么大都会参与投资和建设！没大都会什么事！

⑶ 世界几大城市地铁网

截止到2018年末 ：

上海地铁运营里程705千米，世界第一！ 日均客量1015.28万人次，年客量37.05亿人次，日高峰运量达1329.4万人次。

北京地铁运营里程637km，日均客流1241.1万人次，年客量45.3亿人次，日高峰量达1327.46万人次。 客流量世界第一！

广州地铁运营里程478千米，日均客量828.77万人次，年客量达30.25亿人次。日高峰量1062.0万人次。

南京地铁运营里程378公里，日均客运量353万人次，年客运量11.125亿人次，日高峰量415.5万人次

深圳地铁运营里程285千米，日均客流为514万人次。148.9公里建设没赶上2018截止日期。深圳总规划里程是1335公里。

世界著名的四大关隘：西直门站，人民广场，体育西路，新街口，是锻炼身体好地方，观沧海，絮人生。

伦敦地铁402公里，客流量200万人次。年客流量约8亿5千万人次。

莫斯科地铁383公里（不包括轨道和中央环线）,日均运量699.2万人次，日峰量971.5万人次，年总运量25亿人次。

纽约地铁394公里，约40%为地面或高架。每天客流量约570万人次，年客流量17.6亿人次。（含地面或高架）

首尔地铁314公里，日均客运量720万人次。年客运量26.4亿人次 (2016年)

东京地铁312.6公里，日均客运812.6万人，年客运25.86亿人次。（湾区首都圈总计)

巴黎地铁215公里，日均客运量416万人,年客流量达15.06亿
----------------------------------------------------------------

地铁之最：

上海地铁，705公里程位居世界第一，并还在建设扩展。

莫斯科地铁，雕刻和壁画富丽堂皇，享有“地下的艺术殿堂”之美称。

平壤地铁，深达200米，世界埋深最深的地铁。

天津地铁，最浅处埋深仅2-3米，可谓世界埋深最浅的地铁。

纽约地铁，全天24小时运营，世界运营时间最长的地铁。也以脏乱差著称“烂到极点”。

上海16号线，最高时速达120km/h为世界最快地铁。（广州地铁18号线设计时速达160公里)，实在是人口太多了。

东京新宿站，被评为设计最差车站。规划极不合理 标示不清，旅客常常错路。

最繁忙的地铁，莫斯科地铁每天发出9000多辆列车，每天运送的乘客达1600万人次。（含轨道和中央环线）

⑷ 世界上10大地铁线最长城市

截止到2018年末

上海地铁运营里程705千米，全球第一。日均客量1015.28万人次，年客量37.05亿人次，日高峰量1329.4万人次。

北京地铁运营里程637km，日均客流1241.1万人次，年客量45.3亿人次，日高峰量达1327.46万人次。

广州地铁运营里程478千米，日均客量828.77万人次，年客量达30.25亿人次。日高峰量1062.0万人次。

南京地铁运营里程378公里，日均客运量353万人次，年客运量11.125亿人次，日高峰量415.5万人次

深圳地铁运营里程285千米，日均客流为514万人次。（148.9公里建设中，没赶上2018截止日期，深圳总规划里程是1335公里。）

世界著名的四大鬼门关：西直门站，人民广场，体育西路，新街口，观沧海远名海外。
-------------------------------------------------------------------
伦敦地铁402公里，客流量200万人次。年客流量约8亿5千万人次。

莫斯科地铁383公里（不包括轨道和中央环线）,日均运量699.2万人次，日峰量971.5万人次，年总运量25亿人次。

纽约地铁394公里，约40%为地面或高架。每天客流量约570万人次，年客流量17.6亿人次。（含地面或高架）

首尔地铁314公里，日均客运量720万人次。

东京地铁312.6公里，日均客运量812.6万人，年客量25.86亿人次。（湾区都市圈总计)

巴黎地铁215公里，日均客运量416万人,年客流量达15.06亿

-------------------------------------------------------------------
地铁之最：

上海地铁，705公里程位居世界第一，并还在建设扩展中。

莫斯科地铁，雕刻和壁画富丽堂皇，享有“地下的艺术殿堂”之美称。

平壤地铁，深达200米，世界埋深最深的地铁。

天津地铁，最浅处埋深仅2-3米，可谓世界埋深最浅的地铁。

纽约地铁，全天24小时运营，世界运营时间最长的地铁。也以脏乱差著称“烂到极点”。

上海16号线，最高时速达120km/h为世界最快地铁。（广州地铁18号线设计时速达160公里)，实在是人口太多了。

东京新宿站，设计最差车站。规划极不合理 标示不清，旅客常常错路。

最繁忙的地铁，莫斯科地铁每天发出9000多辆列车，每天运送的乘客达1600万人次。（含轨道和中央环线）

⑸ 世界上地铁线路数量最多的城市是哪个城市

世界上地铁线路数量最多的城市是纽约市。
纽约地铁有30条线路，469个车站，堪称世回界上地铁线路和车站最多的答城市。
地下铁道：简称地铁，也简称为地下铁。是指由电力牵引、轮轨导向、轴重相对较重、具有一定规模运量、车辆编组运行在全封闭的地下隧道内，或根据城市具体条件，运行在地面或高架线路上的大容量快速轨道交通系统。狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。

⑹ 世界上地铁线路最长的城市，到底在哪里

世界上地铁路线最长的其实是中国上海，上海轨道交通11号铁路线以82.4公里成为了世界最长的铁路。在铁路发展的路上，中国确实起步很慢，因此很多人都会觉得世界最长的路线应该是巴黎或者纽约这些大城市；可就因为中国发展比较迟，但却有先进的技术，才可以造就世界暂时最长的地铁路线，让全世界都了解中国铁路技术的凶猛。

世界上地铁线路最长的城市，就是拥有轨道交通11号线的上海。

⑺ 世界10大最复杂的地铁网络，有你在的城市的吗

复杂？ 弯七扭八 设计不合理？ 给点资料 自己看
截止到2018年末 ：

上海地铁运营里程705千米，世界排名第一。日均客量1015.28万人次，年客量37.05亿人次，日高峰量1329.4万人次。

北京地铁运营里程637km，日均客流1241.1万人次，年客量45.3亿人次，日高峰量达1327.46万人次。

广州地铁运营里程478千米，日均客量828.77万人次，年客量达30.25亿人次。日高峰量1062.0万人次。

南京地铁运营里程378公里，日均客运量353万人次，年客运量11.125亿人次，日高峰量415.5万人次

深圳地铁运营里程285千米，日均客流为514万人次，148.9公里建设没赶上2018截止日期。深圳总规划里程是1335公里。

世界著名的四大关隘：西直门站，人民广场，体育西路，新街口，是锻炼身体好地方，观沧海，絮人生。

伦敦地铁402公里，客流量200万人次。年客流量约8亿5千万人次。

莫斯科地铁383公里（不包括轨道和中央环线）,日均运量699.2万人次，日峰量971.5万人次，年总运量25亿人次。

纽约地铁394公里，约40%为地面或高架。每天客流量约570万人次，年客流量17.6亿人次。（含地面或高架）

首尔地铁314公里，日均客运量720万人次。年客运26.4亿人次 (2016年)

东京地铁312.6公里，日均客运812.6万人，年客运25.86亿人次。（湾区首都圈总计)

巴黎地铁215公里，日均客运量416万人,年客流量达15.06亿
----------------------------------------------------------------

地铁之最：

上海地铁，705公里程位居世界第一，并还在建设扩展。

莫斯科地铁，雕刻和壁画富丽堂皇，享有“地下的艺术殿堂”之美称。

平壤地铁，深达200米，世界埋深最深的地铁。

天津地铁，最浅处埋深仅2-3米，可谓世界埋深最浅的地铁。

纽约地铁，全天24小时运营，世界运营时间最长的地铁。也以脏乱差著称“烂到极点”。

上海16号线，最高时速达120km/h为世界最快地铁。（广州地铁18号线设计时速达160公里)，实在是人口太多了。

东京新宿站，被评为设计最差车站。规划极不合理 标示不清，旅客常常错路。

最繁忙的地铁，莫斯科地铁每天发出9000多辆列车，每天运送的乘客达1600万人次。（含轨道和中央环线）

⑻ 全球地铁建设最快最频繁的城市是哪个，既然广州是中国地铁建设最快的，那就应该是全球最快的了吧

一年里，广州就修建了81公里的地铁。这个速度在我们全国来说那是无可比拟的，就是北京去年一年修建的地铁也只有14公里，这仅仅只是广州修建地铁的六分之一左右。
广州修建地铁不仅速度快，安全系数也是相当的高。在保证速度的基础上，广州地铁的正点率高达99.9％，可见广州地铁的安全程度是非常高的，在全球地铁的安全性能排名中也是名列前茅，因此广州地铁是世界上最安全的地铁。
地铁线路长，安全系数高，这样的地铁无论放在哪个城市都会受到人们的喜欢的吧。也正因为这样，广州地铁的口碑很好，这与广州雄厚的经济实力也是密不可分的。

⑼ 世界地铁发展趋势图特点

分区域来看，亚洲地铁运营里程最高，达8137.35公里，占全球比重为57.23%；其次是欧洲，总里程为3569.46公里，占比25.10%；北美洲、南美洲运营里程也超过1000公里，占比分别为9.92%、7.07%；非洲地铁运营里程最短，只有96.4公里。

具体国家来看，截至2018年底，中国地铁以5013.3公里的总运营里程排名全球第一，占全球地铁总里程的35.26%；其次是美国，地铁运营里程为1268.7公里，占比8.92%；日本排在全球第三，运营里程达790.6公里；其余前十国家还包括韩国、俄罗斯、印度、英国、西班牙、德国、巴西。

从城市层面上看，全球地铁运营里程前十城市中，中国城市占据了4个，分别是上海、北京、广州和南京。其中，上海以725.5公里的总运营里程排在全球首位，北京以694.1公里的运营里程排在全球第二。

总体来说，目前全球拥有地铁线路最多的地区分别为欧洲、亚洲和美洲，运营线路最长的前三国家分别为中国、美国、日本，发达国家的主要大城市如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京等已基本建成发达的地铁设施，我国的主要大中城市上海、北京、广州、南京、深圳、成都、武汉等地铁建设仍方兴未艾，印度、伊朗、越南、印度尼西亚等其他新兴国家也有多个城市在建或规划建设地铁。

投资多元化、投资的多元化未来将成为全球地铁发展的趋势之一.

运行自动化、地铁实现运行自动化也是行业发展趋势之一

管理法制化。对地铁实行全面法制化管理也是未来发展趋势

⑽ 世界地铁第二辑：柏林的历史线路

在U-Bahn柏林地铁线U7的历史实际上建于1924年，1930年完工。 这条路线后来向南延伸到的“Rudow”是专1959年至1972年修建的。 从1966年到1984年，然后属继续向西北方向移动，直到市政厅施潘道（Rathaus Spandau）后。