赤岗岭地铁站规划建设

『壹』 长沙地铁4号线最新规划究竟是怎么样的！

地铁4号线一期工程线路全长约33.6公里，设车站24个，分别为：普瑞大道站、月亮岛站、银星路站、北二环路站、长望路站、茶山路站、滨江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁湾镇站、湖南师大站、湖南大学站、阜埠河路站、湘江南路站、黄土岭站、砂子塘站、赤岗冲站、树木岭站、劳动东路站、体育公园站、曲塘东路站、长沙火车南站、光达站、桂花大道站。
地铁4号线一期工程计划2014年正式开工建设，2019年全面竣工通车。

『贰』 从广州地铁沙村13号线到赤岗8号线怎么走呢

地铁来13号线自----- 地铁5号线----- 地铁4号线--------地铁8号线

47分钟（28.1公里）| 步行133米 |7元

• 时间短

• 上车站沙村

• 起

  沙村(地铁站)

• 地铁13号线（鱼珠方向）

  沙村上车

  鱼珠下车

  上车站首：06:11末：22:41约5分钟/趟6站

• 鱼珠站内换乘

• 地铁5号线（滘口方向）

  鱼珠上车

  车陂南下车

  上车站首：06:07末：23:01约7分钟/趟3站

• 车陂南站内换乘

• 地铁4号线（南沙客运港方向）

  车陂南上车

  万胜围下车

  上车站首：06:04末：23:19约6分钟/趟1站

• 万胜围站内换乘

• 地铁8号线（凤凰新村方向）

  万胜围上车

  赤岗下车

  上车站首：06:00末：22:55约5分钟/趟4站

• 终

  赤岗(地铁站)

『叁』 请问有没有人知道广州地铁十二号线会经过哪些站

目前没有规划12线，最多规划了7号9号线。7号线的方案还只是个草案，国务院还没批的。

『肆』 长沙地铁四号线赤岗冲站何时开建

赤岗冲那边沿线的厉害角色太多，我同学就在那边住，动迁比较麻烦，但是河西那边银盆岭那边已经刚刚动迁完成，已经在开建了，估计明年等消息吧

『伍』 长沙南站的建设背景

2010年，长沙城市居民人均可支配收入为22814元，人均消费性支出16096元，处于中国前列，高铁的出现顺应了长沙经济发展、人民生活水平提升的大趋势，乘坐高速列车经商、旅游、探亲、上班成为沿线群众生活中不可缺少的组成部分，异地经商、异地置业、异地上学等现象日益剧增。
长沙市2010年完成地区生产总值4547.06亿元，在中国省会城市中排第7位，在中部仅次于武汉，排第2位；在武广高铁设站最多的湖南，长沙作为省会城市，GDP在全省占比达28.6%，社会消费品零售总额占比达31.4%，全社会固定资产投资占比达32.5%，实际使用外商直接投资占比达43.2%，长沙的区域性中心城市地位非常突出。 长沙南站有2个广场，分别为京广场和沪昆场，共有13个站台28条股道，建筑面积27.8万平米。基本站台南、北各有一条通道通往落客平台并与第一候车室相连。中间站台南、北各有下站台通道和出站通道。京广高铁与沪昆高铁在长沙南站形成黄金十字交叉。
长沙南站站房分为五层，从上到下分别是候车大厅层、站台层、出站层、 地铁站厅层、地铁站台层。唯一的进站通道在站台层。乘公共交通的旅客下车后，通过落客平台南北两个自动扶梯，上落客平台进站；自驾车或乘出租车的旅客可直接到进站口处落客平台下车进站。进站口设置了11台安检仪，同时开启，每小时可供5000名旅客进站。高架候车室南、北共有24个自动检票口和24个人工检票口。基本站台候车室面积为510平方米，有1个自动检票口和1个人工检票口。VIP候车区面积为246.8平方米，有1个通道通往基本站台，也可通过无障碍垂直升降电梯上高架层。
长沙南站南北宽178米，东西宽400多米，高架候车室总面积4.76万平米，共安装了6332个座椅，可供18000人候车。其中京港场高架候车室面积为25644平方米，有3432张座椅，可同时容纳约10000人候车。沪昆场高架候车室面积约22000万平方米，有2900张座椅，可同时容纳约8000人候车。
长沙南站采取下出方式，即由站台统一下至出站层出站大厅后出站。13个站台的南、北各有1台自动扶梯通往出站大厅，11个中间站台南面各有1台无障碍垂直升降电梯通往出站层。出站大厅南北各有12组自动检票闸机和12个人工检票通道，出层大厅内有两个电梯口通往地铁层。长沙南站出站大厅（京港场）总面积为22591平方米。
长沙南站共设有34个人工售票窗口和42台自动售票机，另有16台火车信息自助查询机和30台站台票自动售票机。在出站层第一售票大厅内设置了16个人工售票窗口（包括1个残疾人窗口）和4台自动售票机，在站台层设置了17个人工售票窗口（包括1个残疾人窗口）和8台自动售票机，在进站大厅设置了8台自动售票机，在高架候车层设置了22台自动售票机。售票方式采用窗口人工售票和自动售票机售票相结合的方式。
长沙南站设计造型体现湖南‘山水洲城’独特的地域特色，溶入了浓浓的潇湘文化。山与水交响这一主题思想成了建筑设计的出发点,设计师将山峦的起伏曲线提炼为站房造型,将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，形成了“三湘四水”曲线,互相映衬，协调统一。
车站主体正立面玻璃幕墙采用具有湖湘特色的窗花形式,传统与现代结合,更具现代美感,同时减弱了东西日晒的影响,起到节能降耗的作用。个建筑造型新颖、优美、富有强烈的现代感气息。
长沙南站内部将宛如水晶世界。该站候车厅用玻璃幕墙与站台分隔开，建成后没有视觉障碍，候车厅的旅客可清晰俯视站台，长沙南站候车厅分为并列的两个，在两个候车厅之间是玻璃顶覆盖的站台空间。
开设在站台上的多个采光井为到达厅提供顶部采光。中央带状顶棚采用低辐射玻璃，结合室内悬挂的可自动控制角度的活动百页，夏季以遮阳为主，冬季以透阳光为主。 在西广场设高架平台，社会车辆可直达，人则通过缓坡道到达高架平台。180米长的带状大厅作为进站厅，进站厅内设售票厅和基本站台候车厅。地面层则有到达厅及出站交通换乘区。 长沙地铁2号线
2014年4月29日开通，运营时间：6：30——22：30
2号线连接长沙站与长沙南站。从长沙火车站地铁站3号口进站，7站（20分钟）即可抵达长沙南站。
地铁2号线共设车站23座，并设换乘站6个，由西向东分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站、梅溪湖东站、望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站（与长沙地铁4号线换乘）、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站（与长沙地铁1号线换乘）、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站（与长沙地铁3号线、长株潭城际铁路换乘）、锦泰广场站、万家丽广场站（与长沙地铁5号线换乘）、人民东路站、长沙大道站、沙湾公园站（与长沙地铁4号线换乘）、杜花路站、长沙火车南站（与长沙地铁4号线换乘）、光达站。
长沙地铁4号线
2019年运营
地铁4号线由西北到东南所设的24个站为：普瑞大道站、月亮岛站（与长沙地铁10号线换乘）、银星路站、北二环路站、长望路站、茶山路站、滨江新城站（与长株潭城际铁路换乘）、桐梓坡路站（与长沙地铁6号线换乘）、望月湖站、溁湾镇站（与2号线换乘）、湖南师大站、湖南大学站、阜埠河路站（与长沙地铁3号线换乘）、湘江南路站、黄土岭站（与长沙地铁1号线换乘）、砂子塘站（与长沙地铁7号线换乘）、赤岗冲站、树木岭站（与长株潭城际铁路换乘）、劳动东路站（与长沙地铁5号线换乘）、沙湾公园站（与2号线换乘）、曲塘东路站、长沙火车南站（与2、11号线、磁浮线换乘）、光达站（与2号线换乘）、桂花大道站（与长沙地铁11号线换乘）。
长沙地铁11号线
规划中
长沙磁浮快线
长沙磁浮快线连接长沙南站和长沙黄花国际机场，线路全长18.54公里，初期设车站3座，预留车站2座，设计速度为每小时100公里，已于2014年5月16日正式开工建设，2015年12月26日试运行，预计2016年初试运营。
换乘站：
1）长沙地铁1号线在五一广场站换乘长沙地铁2号线，往光达站方向。
2）长沙地铁3号线在阜埠河路站换乘长沙地铁4号线。
3）长沙地铁5号线在万家丽广场站换乘长沙地铁2号线，往光达站方向。
4）长沙地铁6号线在桐梓坡路站换乘长沙地铁4号线。
5）长沙地铁7号线在砂子塘站换乘长沙地铁4号线。
6）长沙地铁10号线在月亮岛站换乘长沙地铁4号线。
7）长株潭城际铁路
1长株潭城际铁路对接长沙地铁4号线滨江新城站和树木岭站，可在两站乘坐地铁4号线去往长沙南站。
2城铁长沙站下车的旅客可搭乘长沙地铁2号线或公交135路去往长沙南站。
3 城铁长沙汽车南站下车的乘客可在此搭乘公交16路。未来长沙地铁9号线将途经长沙汽车南站。
（长株潭城际铁路预计2016年通车） 起步价：白天起步2公里8元，夜间（22:00——次日5:30）2公里内10元；
车公里价：白天2公里以上续程单价每公里为2.0元，夜间（22:00——次日5:30）2公里以上续程单价每公里为2.4元。
低速计时收费：在时速12公里/小时（含12公里/小时）以下，累计每满2分钟计费1元，停车等候计费纳入低速计时收费；
空驶费：以乘客乘车地点为起点，凡单程载客13公里以上，从13公里开始，车公里价按公里运价的50%加收空驶费，乘客回程仍乘坐同一辆车返回时，不得收取空驶费；
即时电召服务费：3元/次，即时电召是指乘客从约车到用车在1小时内完成的电话召车业务。

『陆』 广州地铁3号线什么时候开通

广州地铁3号线首通段：2005年12月26日开通，包括主线5个车站：广州东站、林和西、体育西、珠江新城、赤岗塔、客村

全线开通时间为2006年12月，包括主线（广州东站——番禺广场）13个车站：广州东站、林和西、体育西、珠江新城、赤岗塔、客村、大塘、沥滘、厦滘、大石、长隆、市桥、番禺广场，支线（大石——天河客运站，与主线于体育西站分叉）13个车站：大石、厦滘、沥滘、大塘、客村、赤岗塔、珠江新城、体育西、石牌桥、岗顶、华师、五山、天河客运站

远期规划于2010年后通车，具体方案大致为：在主线基础上向北延伸，增加燕岭（与6号线换乘）、梅花园、南方医院、同和、南湖、嘉禾（与2号线北延段换乘）、……、白云国际机场。主线向南延伸，增加石基、广州新城等车站、经过莲花山，以海鸥岛为终点，全长80余公里

『柒』 广州地铁12号线二期是从哪里到哪里

将由槎头西延至里水。里水站可以与佛山地铁5号线换乘
站点未定，望采纳

『捌』 长沙地铁4号线线路图

长沙地铁号线是长沙轨道交通第3条建成运营的地铁线路，该线一期工程（罐子岭站至杜家坪站）于2014年12月31日开工建设，2018年12月29日试运行，2019年5月26日开通运营，标志色为紫色。

(8)赤岗岭地铁站规划建设扩展阅读：

价值意义

长沙轨道交通4号线是主城区的对外辐射的骨干线路，作为长沙轨道交通“米”字型构架的重要“笔画”，其开通标志着长沙轨道交通由“十”字型架构迈进“米”字型架构，“网络化运营效应”逐步凸显，长沙市民“半小时生活圈”得以全面激活，对完善线网运营构架、提升线网可达性、推动城市交通升级具有重要意义。

轨道交通4号线覆盖湘江以西沿江交通走廊，首次实现望城区与主城区全面对接，是城市客运枢纽重要的集疏通道，在分担主城区南北向交通压力的同时，有利于引导城市向西北和东南两个方向拓展，扩大了长沙轨道交通线网综合效能，大大增强了长沙公共交通的便利性，对长沙区域经济发展具有重要支撑作用。

轨道交通4号线更进一步加密与高铁、普铁、磁浮、城铁、公路的无缝连接，构建辐射全省的立体交通网络，助力长沙打造国家级交通枢纽城市。

『玖』 广州地铁有多少条线路

三年后广州将有来20条地铁线路开通，目自前在建的11条地铁线路全部规划在2017年底前完成。
目前广州在建地铁线路共11条（段），也是260公里，包括：广佛线（西朗-沥滘）、八号线（文化公园-凤凰新村）、六号线二期（长湴-香雪）、七号线一期（广州南站-大学城南）、九号线一期（飞鹅岭-高增）、四号线南延段（金洲-南沙客运港）、八号线北延段（文化公园-白云湖）、十三号线首期（鱼珠-象颈岭）、十四号线一期（嘉禾望岗-街口）、知识城线（新和-镇龙）、二十一号线（员村-增城广场）。
目前现在的地铁线路：
一号线
二号线
三号线
三号线(北延段)
四号线
五号线
六号线
八号线
广佛线 、APM

『拾』 长沙地铁4号线经过的站点，什么时候开通

长沙轨道交通4号线（Line4/紫线）规划自城西北的望城区连江路到城东南的黄兴镇宋公塘路，全长56千米，共设有35个站，其中有11个是地铁线路的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。4号线一期工程于2014年12月31日开工建设，力争2019年年中建成通车试运营。之后4号线将有二期工程（西延线和东延线）。

目前正在建设的是4号线一期工程，从罐子岭站到杜家坪站，设车站25座，其中换乘站10座。

长沙地铁4号线一期工程为东南-西北走向，全长33.7公里，共设25个车站。

25个站点附近的地标及可换乘线路如下：