东莞地铁线路图与深圳地铁

⑴ 东莞地铁有到深圳的吗

公交线路：地铁2号线 → 802路 → 长安26路 → 地铁11号线，全程约104.2公里

1、从下桥(地铁站)步行约专10,到达下桥站

2、乘坐属地铁2号线,经过11站, 到达虎门火车站

3、步行约290米,到达虎门高铁站(站外)站

4、乘坐802路,经过23站, 到达长安镇综合市场站

5、步行约520米,到达八方连锁酒店站

6、乘坐长安26路,经过5站, 到达碧头地铁站北站

7、步行约300米,到达碧头站

8、乘坐地铁11号线,经过17站, 到达福田站

9、步行约780米,到达深圳市

⑵ 请问有深圳到东莞的地铁吗

根据深圳轨道交通四期规划(2017-2022)将有三条地铁线路预东莞地铁对接，分布是深圳地铁6号线对接东莞R1线，深圳地铁11号线对接东莞3号线，深圳地铁20号线对接东莞2号线，预计2017年开始动工，更多详情点击查看本文。

深圳地铁拟建11条线路

根据深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司网站发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)(首批项目)环境影响评价第一次信息公告》：

其中提出近期拟建设城市轨道交通6号线支线(荔林至中山大学，预留与东莞R1线衔接条件)、8号线二期(小梅沙至大鹏，在葵涌预留衔接16号线条件)、10号线二期(福田口岸至福田保税区，在保税区相关政策允许的情况下适时建设)、11号线二期(福田至上海宾馆，预留东延条件)、12号线(左炮台至国际会展中心，预留北延条件)、13号线(深圳湾口岸至公明北，预留北延至松山湖条件)、14号线(福田中心区至坪山/坪地，坪山方向线路与惠州轨道6号线衔接)、15号线(西乡至前海)、16号线(大运新城至田头)、17号线(罗湖火车站至平湖)、20号线(T4航站楼至空港新城，预留与东莞R2线衔接条件)等共11条(段)线路。轨道4期首批线路总长274.3公里，其中地下段251.1公里，高架段仅有23.2公里。

深圳轨道交通四期规划：未来衔接东莞惠3条地铁线路图

一、6号线支线 荔林至中山大学预留与东莞R1线衔接条件

地铁6号线一期工程起自深圳北站，终到松岗站，是光明新区首条地铁线路，现在已经开工建设。地铁6号线二期工程起自深圳北站，终到科学馆站，已经纳入今年开工计划，该线路建成后将成为中部跨梅林关第二条轨道线路，缓解地铁4号线早晚高峰客运压力。

⑶ 东莞在建一条地铁线，可与广州和深圳地铁线衔接，设几个站点

在日常出行当中，人们选择地铁出行越来越多了，尤其是对于工薪阶层，乘坐地铁是最快捷的出行方式了。地铁速度快，乘车环境舒服，客运承载量大，候车时间短，准点率高 ，不会出现堵车现象，对于上班族来说简直就是福音，大大地节约了出行时间，为人们生活带来了便捷。因此，我国很多城市都在修建地铁，缓解陆地交通压力。

东莞地铁1号线的建设将完善东莞地铁线路网，优化交通布局，带动东莞沿线区域的发展，促进经济增长。对外与广州和深圳地铁线衔接，加强东莞与深圳，广州之间的区域合作，带动东莞市的经济快速发展。所以大家是不是很期待东莞地铁号线的建成呢？

⑷ 求东莞地铁站线路图，就是那种地铁卡背后的图，还有东莞和深圳现在通地铁了吗

我们的地铁卡都是卡通图案的，没有买到有线路的呢。东莞和深圳还没接通地铁，要等一号线建好后才可以。

⑸ 东莞长安地铁跟深圳什么时候接通

莞地铁三号线在长安站，对接深圳地铁11号线；
东莞地铁1号线在深圳荔林站和深圳6号线对接；
东莞地铁2号线和深圳地铁12号、18号线在深圳大空港站对接。
东莞2号线与深圳12、18号线连接
将于今年5月前开通的2号线，是东莞最先开通的轨道交通线路。2号线全长55.7公里，设站23座，其中一期工程为东莞火车站至虎门火车站，目前进入列车“试跑”调试阶段。
2号线将与深圳地铁12号线和18号线连接。其中，深圳地铁12号线为普速线路，起于海上世界，终止于空港新城，线路长33公里，目前该线路纳入四期建设规划(2017至2022年)。深圳地铁18号线为东西向市域快线，线路起于空港新城，终止于平湖，线路长43 .2公里。
这次会议敲定，两市将从规划层面上完成相关线路制式、线路通道、换乘方案的研究，进一步明确线路建设时序，争取尽快启动项目建设。

⑹ 深圳到东莞的地铁什么时候开通的

根据深圳轨道交通四期规划(2017-2022)将有三条地铁线路预东莞地铁对接，分布是深圳地铁6号线对接东莞R1线，深圳地铁11号线对接东莞3号线，深圳地铁20号线对接东莞2号线，预计2017年开始动工，更多详情点击查看本文。

深圳地铁拟建11条线路

根据深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司网站发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)(首批项目)环境影响评价第一次信息公告》：

其中提出近期拟建设城市轨道交通6号线支线(荔林至中山大学，预留与东莞R1线衔接条件)、8号线二期(小梅沙至大鹏，在葵涌预留衔接16号线条件)、10号线二期(福田口岸至福田保税区，在保税区相关政策允许的情况下适时建设)、11号线二期(福田至上海宾馆，预留东延条件)、12号线(左炮台至国际会展中心，预留北延条件)、13号线(深圳湾口岸至公明北，预留北延至松山湖条件)、14号线(福田中心区至坪山/坪地，坪山方向线路与惠州轨道6号线衔接)、15号线(西乡至前海)、16号线(大运新城至田头)、17号线(罗湖火车站至平湖)、20号线(T4航站楼至空港新城，预留与东莞R2线衔接条件)等共11条(段)线路。轨道4期首批线路总长274.3公里，其中地下段251.1公里，高架段仅有23.2公里。

深圳轨道交通四期规划：未来衔接东莞惠3条地铁线路图

一、6号线支线 荔林至中山大学预留与东莞R1线衔接条件

地铁6号线一期工程起自深圳北站，终到松岗站，是光明新区首条地铁线路，现在已经开工建设。地铁6号线二期工程起自深圳北站，终到科学馆站，已经纳入今年开工计划，该线路建成后将成为中部跨梅林关第二条轨道线路，缓解地铁4号线早晚高峰客运压力。

⑺ 深圳地铁和东莞地铁有对接的吗

目前深圳地铁和东莞地铁还没有对接的。
各自都是在本市区范围运行的。

⑻ 东莞到深圳地铁最快路线

截至现在2020年为止，东莞市与深圳市地铁没有直通。
线路一：从虎门站乘坐高铁到深专圳北站下，大约17-19分钟属；
线路二：从虎门站旁边的虎门北站乘坐穗莞深城际动车到深圳机场站下，大约需要40分钟；然后再乘坐深圳地铁11号线进入深圳市区。
线路三：从东莞火车站乘坐广深动车到深圳站下，大约需要50分钟。

⑼ 为什么广州地铁，东莞地铁和深圳地铁还不能互通

广州和深圳都是地铁线路大户，但东莞现在只开通了一条叫R2线，目前开通的是从虎门内高铁站到石龙火车站段容。所以很难互通。
另外，城市之间，尤其是超过100公里的，还是高铁或城际动车更快，地铁的速度毕竟赶不上高铁，因为地铁一般不超过2公里左右一个站，这样才能方便市民出行。

⑽ 为什么不将广州东莞深圳三地的地铁连接起来

相邻城市的地铁相连，有利也有弊，我提出几点可能的弊端：
1、广州地铁单价第7元开始每1元能坐8公里，广州市内最远已经到达22元票价。而且广州已和佛山地铁相连，如果再与东莞深圳相连，最远票价估计会超过40元（对应300KM，经过150个站，时间400分钟）。
2、每个地铁相邻站大约2KM需时2.5分钟，平均时速48KM，长途大巴大约平均时速72KM，长途的话选地铁能省点钱-但浪费时间。
3、由于地铁网复杂，目前是每次旅程限时240分钟，四市相连按理限时变480多分钟，管理更难（我花2元就能在地铁网内上班8小时做快递中转者了）。
4、最远票价较高，由于不记名，容易导致A、B两地的换票（只有一城时，票价差额不够吸引）。