雄安地铁r1号线规划

⑴ 雄安将修地铁快线多久到北京城区

根据4月22日发布的《河北雄安新区规划纲要》， 从河北雄安到北京新机场将修地铁快线，考虑到北专京新机场到主城区属已经有地铁在修建，未来从河北雄安到北京城区，可以通过坐地铁快线前行。

《河北雄安新区规划纲要》指出，要实现河北雄安新区20分钟到北京新机场，30分钟到北京、天津，60分钟到石家庄。其中，强调30分钟到北京，指的是走京雄高铁。如果走地铁快线，从雄安新区到北京城区，应该需要1个小时左右。

所谓“两横”为津保铁路、津雄城际-京昆高铁忻雄段，实现新区高效融入“轨道上的京津冀”，雄安从上述线路看，雄安新区至北京新机场快线，为新的线路。之前北京新机场到雄安新区有一个城际铁路规划，即固保铁路，该线路是京津冀城际铁路网的一部分，目前这一部分雄安新区规划中已经消失。

⑵ 目前的地铁8号线和地铁Z1，具体规划是什么样的

天津市津南区人民政府回复：经了解，永旺、海河医院附近主要规划有地铁1号线东延线和版Z1线，均位于权天津大道以东，其中地铁1号线东延线正在建设中；Z1线目前只有规划的线路，具体站点尚未确定。

天津地铁8号线今年已经正式全力投入一期工程的建设，预计2020年通车运营。从杨柳青莱茵小镇经中北镇，经天拖地区、穿五大道区域、解放南路至海河教育园的东西向地铁线，将与地铁6号线在外环线交汇，走原天津地铁6号线二期的线位到达海河教育园

⑶ 北京到雄安要修地铁快线了吗

根据4月21日发布的《河北雄安新区规划纲要》， 从河北雄安到北京新机场将修地铁快线，考虑到北京新机场到主城区已经有地铁在修建，未来从河北雄安到北京城区，可以通过坐地铁快线前行。

从北京到雄安交通有地铁了。

新闻配图

据悉，从河北雄安新区到北京城区，其实有2个线路，除了走雄安新区-新机场快线、北京新机场线外，还可以走机场联络线、雄安新区-新机场快线。

《河北雄安新区规划纲要》指出，要实现河北雄安新区20分钟到北京新机场，30分钟到北京、天津，60分钟到石家庄。其中，强调30分钟到北京，指的是走京雄高铁。如果走地铁快线，从雄安新区到北京城区，应该需要1个小时左右。

根据了解，机场快线和城际铁路还不一样， 城际铁路需要购票和候车，且每趟车等待时间比较长，其使用的是高铁列车。 机场快线的是一种介于高铁和室内地铁之间的一种轨道交通，速度可以达到时速100公里以上，采用的是新型介于高铁和城市地铁之间的一种机车。

来源：界面新闻

⑷ 2020年北京地铁规划图

2020年北京地铁规划图如图：

据北京市轨道交通建设管理有限公司副总版经理韩志伟介绍，北京地铁最早开通的1、权2号线1969年就已开始运营，目前北京地铁运营线路总长已达到554公里。随着首都高速发展，拥堵等“大城市病”的解决依赖地下交通快速发展。

除了里程快速增加，北京地下铁路的技术革新也在全国处于领先水平。比如，即将开通的14号线中段，将在大望路商业圈、方庄、蒲黄榆周边居住区和北京南站等交通枢纽之间构建高速通行通道。

14号线信号系统采用基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC)，具有较高安全性和可靠性;并首次大规模采用吸气式感烟探测器(VESDA)，这是一种基于激光散射探测原理和微处理器控制技术的烟雾检测设备，可以在火灾发生的最初期探测到火灾隐患，防患于未然。

目前北京地下铁日运营量已经超过1000万人次，安全管理成为巨大挑战。

(4)雄安地铁r1号线规划扩展阅读：

北京市正在构建地铁“风险前期防控体系”“安全服务体系”和“法律责任体系”。今年5月1日起开始施行的《轨道交通运营安全条例》是北京市首部轨道交通地方性法规，旨在通过明晰政府的安全监管责任、企业的安全管理主体责任、乘客的安全乘车义务等，理顺运营安全体制机制。

⑸ 北京地铁11号线的建设规划

在新规划中北京地铁11号线被定位于东西向加密线，主要经过14号线及地铁10号线南段中间的大片地铁空白区，并联络丽泽商务区和北京西站两大枢纽。

11号线西段（冬奥支线）将于2022年开通运营。

根据调整方案，11号线西段（冬奥支线）长度约3.6公里，设站4座。

计划2019年开建，2022年开通运营。该项目连接了首钢北区的冬奥广场、石景山景观公园、首钢工业遗址公园、城市织补创新工场、公共服务配套区5大功能区及外围的1个换乘中心金安桥站和2条中、大运量轨道交通线路（S1线、6号线），构建区域内南北骨干线。

在2022年北京冬奥会上，单板、滑雪大跳台比赛将在新首钢举行。11号线西段线路北起金顶街站，南至首钢站，在金安桥站可与运营的6号线和S1线换乘。该线路可服务首钢园区和北京冬奥会场馆，进一步扩大对冬奥赛事的服务范围。

(5)雄安地铁r1号线规划扩展阅读：

北京地铁11号线英文名：Beijing Subway Line 11

11号线西段（冬奥支线）：2022年开通运营，线路长度约3.6km,设站4座。计划2019年开工，2022年开通运营。

冬奥支线工程北起金顶街站，沿石门路、金顶西街向南敷设，过阜石路后由北辛安路转向首钢地区，之后沿规划的修理厂西路向南，过石景山路后至本期工程终点，采用全地下敷设。线路长度约3.6km，设站4座，分别为金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站。

参考资料：网络—北京地铁11号线

参考资料：央广网—据悉，北京冬奥支线将正式开建

⑹ 北京地铁R1线的车站列表

上岸村（换乘北来京地铁自S1线）
北新安（换乘北京地铁11号线）
鲁谷
五棵松（换乘北京地铁1号线）
公主坟（换乘北京地铁1号线，北京地铁10号线）
木樨地（换乘北京地铁1号线，北京地铁16号线）
金融街（换乘北京地铁R3线）
王府井（换乘北京地铁1号线，北京地铁8号线）
永安里（换乘北京地铁1号线，北京地铁17号线）
国贸（换乘北京地铁1号线，北京地铁10号线）
大望路（换乘北京地铁1号线，北京地铁14号线）
传媒大学（换乘北京地铁八通线）
管庄（换乘北京地铁八通线）
北关(换乘北京地铁6号线）
龙旺庄（换乘北京市郊铁路S6线）
宋庄

⑺ R1线是地铁

北京地铁R1线，又称北京地铁18号线，是2020-2025规划中的一条线路，预计版2019年开工，2023年完工通车。主线线路西起权门头沟上岸村，沿石景山路西延线东行，经复兴路、西长安街、东长安街、京通快速路至管庄后折向东北方向沿市场南街东行，进入通州新城核心区，下穿北运河和通燕高速后沿潞苑南大街、京榆旧路至终点宋庄。支线由管庄沿京通快速路北侧向东过八里桥收费站后至玉带河大街，过新北京东站转向东南沿京津公路铺设，在梨园站东侧规划路折向正南至大高力庄。

⑻ 北京地铁R1线的介绍

北京地铁R1线，又称北京地铁18号线，是2020-2025规划中的一条线路，预计2019年开工，2023年完工通内车。主线容线路西起门头沟上岸村，沿石景山路西延线东行，经复兴路、西长安街、东长安街、京通快速路至管庄后折向东北方向沿市场南街东行，进入通州新城核心区，下穿北运河和通燕高速后沿潞苑南大街、京榆旧路至终点宋庄。支线由管庄沿京通快速路北侧向东过八里桥收费站后至玉带河大街，过新北京东站转向东南沿京津公路铺设，在梨园站东侧规划路折向正南至大高力庄。

⑼ 西安地铁1号线的延伸计划

1号线（二期）
森林公园站——后卫寨站
西安地铁1号线二期工程于2015年11月26开工建设，预计2019年通车。
线路全长6.1公里，设4座车站，全部为地下车站，分别是为：森林公园——沣东路——上林路——世纪大道——后卫寨站，并与一期工程贯通运营。建成后将成为连通咸阳市区与西安市区的城际地铁。
1号线（三期）
渭河3号桥——森林公园站
建成后将成为贯通西安市中心区与咸阳市中心区的城际地铁。

⑽ 地铁的规划

2号线、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站
1号线站点：望洪路站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。
3号线：西南起于长安新区南站，途经新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道，止于企石博厦站。
4号线：线路始于1号线黄江中心站，经清龙路、塘龙路、清塘路、清凤路、鹿湖路、东风路，止于清溪东站。
5号线：北起于石龙站，向南途径龙升路、月湖路、东园大道、企石环城大道、振华路、东山大道、20号公路，止于谢岗站。
6号线：北起于石排北站，经长青南路、德政中路、莞长路（G107）、新城大道、西环路、创业路、樟木头大道、香芒路、聚富路、清凤路、东深路、止于凤岗南站。
即将开的
东莞地铁规划线路列表
东莞地铁1号线 望洪 -- 黄江中心全程21站
望洪
道滘
道滘东
人民医院
汽车总站
滨江体育馆
莞太路
鸿福路
新源路
东城南
水濂山路
大岭山北
大岭山
大岭山
松山湖
大朗西
大朗
湿地公园
黄江北
黄牛埔
黄江中心
开工时间：2014年 开通时间：2019年