1. 西乡路口附近有哪些地铁站
离西乡路口比较近的是坪洲地铁站，也有2公里多;
你在
西乡路口
坐
323路(约5站)
到
西乡客运站
下，步行约990米至
西乡地铁站
或者:
1、在西乡路口乘坐
高峰专线27(或
m240)5站,
在
泰华阳光海站
下车
2、步行480米至
西乡地铁站锏惧害鍦板浘
2. 从西乡地铁到向西地铁最佳路线
公交线路：1号线，全程约31.0公里
1、从西乡乘坐1号线,经过25站, 到达国贸站
2、步行约770米,到达向西村
3. 深圳地铁1号线西乡什么时候开通
西乡站属于罗宝线（即1号线）第3期工程
预计今年月30日开通。
罗宝线 （原地铁 1 号线）：由罗湖火车站至深圳机场区段站点名称依次为：罗湖站、国贸站、老街站、大剧院站、科学馆站、华强路站、岗厦站、会展中心站、购物公园站、香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、侨城东站、华侨城站、世界之窗站、白石洲站、高新园站、深大站、桃园站、大新站、鲤鱼门站、前海湾站、新安站、宝安中心站、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站。
下面是我之前回答地铁1号线的资料:
翻查了很多资料及新闻！终于查到完整的资料
深圳地铁1号线（罗宝线）
1期，2004年12月28日开通，罗湖--世界之窗，17.189公里
2期，2009年9月28日开通，世界之窗--深大站 3.39公里
3期，预计2011年6月30日开通，深大站--机场东 19.943公里
（全长23公里是延长线深大--机场东的长度，有很多人以为是全长）
所以一号线，现在已开通约21公里，加上未开通全长约41公里。（30个站）
注意！！最后还会延长，多开两个站（开通时间未确定）
深圳地铁1号线（罗宝线）最终会再由机场东站延至机场北站，使罗宝线全线长度达到44.1千米，站数增至32个。机场东至机场北的路段属于近期线路，即在2011至2020年间启用。
其他补充，乘坐1号线需时：
罗湖--〉世界之窗 27分钟
罗湖--〉深大站 35分钟
罗湖--〉机场东 预计70分钟
网络有深圳1号线资料，你也可以看看，但有些资料还是没有。
http://ke..com/view/1877831.htm
4. 深圳地铁1号线的西乡中心站大概在西乡的那个地方
西乡客运站旁
5. 深圳宝安西乡有哪些地铁站
楼主、您来好：
一号线源：主要在新安，宝安中心，西乡片区：前海湾站、新安站、宝安中心站、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站。
四号线宝安区境内：主要在民治龙华片区：民乐→白石龙站→红山→龙胜→上塘→龙华→清湖
5号线：前海湾 → 临海 → 宝华 → 宝安中心 → 翻身 → 灵芝 → 洪浪 深圳北站 → 民治
希望能够帮到您。望采纳
6. 深圳地铁一号线西乡段现在开通了吗哪位好心人知道类~~帮忙解答一下
全线原定5月28号开通，现在有可能不行，要推迟。现在西乡以东段会可能会准时开，也有可能迟一点，要看筹备进度。而机场东三站肯定会迟点。
全线最迟不会超过6月30号。
7. 深圳地铁规划中有没有经过西乡立交桥的线路
没有到西乡立交，只有到1号线到西乡码头
8. 西乡地铁哪条线能到横岗
公交线路：1号线 → 5号线 → 3号线，全程约42.6公里
1、从西乡地铁站步行约170米,到达西乡站
2、乘坐1号线,经过3站, 到达宝安中心站
3、乘坐5号线,经过18站, 到达布吉站
4、乘坐3号线,经过6站, 到达横岗站
9. 深圳地铁宝安线什么时候通车
地铁一号线西乡段包括前海车辆段以及桃园、大新、鲤鱼门、前海、新安路、宝安中心、宝体、坪洲、西乡，共九站九区间，全长１０．９９公里，计划于２０１０年１２月底试运行，明年６月开通试运营。 地铁一号线续建工程建设进入尾声，昨天下午，在装饰一新的地铁一号线续建工程新安站，随着工程管理人员将车控室、供电设备房、信号控制室、各种常规设备房等钥匙移交给运营管理人员，地铁一号线续建工程西乡段正式完成车站管理权、使用权、指挥权等“三权”移交接管。现在，一号线续建西乡段建设开始转入运营管理阶段，为下个月的试运行作准备。 地铁一号线西乡段包括前海车辆段以及桃园、大新、鲤鱼门、前海、新安路、宝安中心、宝体、坪洲、西乡，共九站九区间，全长１０．９９公里，计划于２０１０年１２月底试运行，明年６月开通试运营。 地铁前海车辆段是此次“三权”移交的重要组成部分，总占地面积３５万平方米，总投资１８．６亿，位于南山区南头联检站西南侧、平南铁路深圳西站以西，在规划的深港合作综合服务示范区内，建成后，将是１号线地铁车辆的停放、检查、维修、清洁的基地，也是地铁１、２、５号线车辆大修的基地。随着前海车辆段主要建设任务的基本结束和“三权”移交的顺利完成，为年底一号线西乡以东的开通试运行创造了条件。 目前，西乡段九站九区间已完成安装装修竣工初验，工程实体基本完成，所有环控、综合监控、消防等设备全部安装到位，并对西乡段轨行区限界进行检查，对遗留问题实施整改与完善，同时还完成隧道环境清理及排水沟疏通清理，组织开展既有运营线路与西乡段接触网对接施工。另外，冷滑、热滑试验及各系统调试进展顺利。 据地铁公司有关负责人介绍，西乡段三权移交结束后，将根据新线设备设施、线路和网络化运营特点，制订罗宝线续建工程共９５项运营演练计划，组织各项实操培训，提高新线员工处理各类突发事件的能力和水平。现在，所有运营人员均经过系统培训，尤其是注重安全培训，分三级实施，培训周期最多达２４学时。按照目前培训工作的进度和计划，完全可以满足二期工程所有线路的人员需求。 原文来自: [深圳地铁网 www.szmto.com ] 详细文章参考： http://szmto.com/thread-7541-1-1.html