广州市花都地铁规划图

1. 广州花都有地铁站吗；没有又什么时候开通

现在还在建设中，到2012年通车。广州市规划局已同意地铁九号线八个车内站的站点位置。这八个容站点分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增九座车站，其中广州北站站和高增站将分别换乘武广客运专线和地铁三号线，平均站间距大约2.7公里。站点会因为地质条件及经济因素有所调整，但调整幅度不会超过前后两百米的范围。

2. 广州花都有没有地铁

有，至2019年3月，花都有飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘、清埗、清塘、高增11个地铁站，其中高增站可换3号线。

花都地铁的车辆信息：广州地铁9号线列车采用6节B型车编组，定员载客量为1492人，超员载客量可达2032人。

列车由中国中车株洲电力机车有限公司和广州中车轨道交通装备有限公司生产制造，也是继广州地铁7号线之后的新一代“广州造”列车，最高速度为120千米/小时，平均运行速度为55千米/小时，列车跑完全程约需30分钟，开通初期行车间隔为6至7分钟。

(2)广州市花都地铁规划图扩展阅读：

地铁性能特点

1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

5、减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

3. 广州地铁那一条线准备通向花都

现在来还在建设中，到源2012年通车。广州市规划局已同意地铁九号线八个车站的站点位置。这八个站点分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增九座车站，其中广州北站站和高增站将分别换乘武广客运专线和地铁三号线，平均站间距大约2.7公里。站点会因为地质条件及经济因素有所调整，但调整幅度不会超过前后两百米的范围。

4. 哪位知道花都的地铁规划路线

好像是九号线和十四号线到花都
九号线

广州地铁九号线西起花都区汽车城，东止于白云区人和镇，与三号线交汇，全长17.4公里，设有14座车站，预计于2013年底开通，地铁九号线能加强花都区及广州市区的联系，亦使花都区居民快捷地来往新白云机场及广州市区；九号线初步站点为汽车城、官溪、红棉大道、毕村北路、凤仙路、建设北路、茶园南路、区政府、田美、莲塘村、莲山南路、清布村、广塘村及人和。

十四号线

广州地铁十四号线是一条长远并规划中的地铁线路，初步规划是由花都区的汽车城，经广州白云机场，至从化市街口镇，暂时并没有落成的时间。

参考
一号线

广州地铁一号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗至黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，到1999年6月28日才正式通车，标志著中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。
广州地铁一号线全线设有16个车站，分别是：广州东站（和三号线交汇）、体育中心、体育西路（和三号线交汇）、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前（和二号线交汇）、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，线路全长约18.48公里。其中西朗和坑口是地面车站，其他为地下车站。
一号线原来并没有设计安装屏蔽门。后来一号线车站多次发生乘客跳轨自杀事件，地铁公司为了安全，陆续在沿线车站进行加装屏蔽门的工程。屏蔽门除了确保乘客的安全，还能够达到节能的目的。目前只有黄沙站完成了屏蔽门的安装工程，已经投入使用；而其他站点仍在进行当中，预计2008年底前一号线所有车站的屏蔽门全部安装完成并投入使用。

二号线

广州地铁二号线首通段(三元里—晓港)于2002年12月29日开始运营。2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始试营运。
广州地铁二号线使用了很多国内乃至国际上都处于领先地位的技术。广州地铁二号线是世界上全线都在建成时就安装了屏蔽门的地铁线路之一。屏蔽门可确保乘客候车时的安全，还能节省能源消耗。
广州地铁二号线已有16车站投入使用，分别为：三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前(和一号线交汇)，海珠广场，市二宫，江南西，晓港，中大，鹭江，客村（和三号线交汇），赤岗，磨碟沙，新港东，琶洲，万胜围(和四号线交汇)，全部为地下车站。
2008年尾地铁二号线将改为三元里—江南西—广州新客站；2009年，地铁二号线往北延长至白云区嘉禾，二号线改为嘉禾—广州新客站，全长约32公里，设有24座车站，分别为嘉禾、上林镇、陈田村、江夏、新市、白云新城、远景、三元里至江南西、跃进村、门口岗、东晓南路、南洲、洛溪、南蒲、官坑、石璧及广州新客站。

三号线

广州地铁三号线首通段(广州东站至客村)已于2005年12月26日开通,总长6.30公里，设6个站，2006年12月30日全线(包括客村至番禺广场段和支线体育西路至天河客运站)开通试运营。
三号线呈南北走向，全长36.33公里，包括一条主线和一条支线，共设18个站。其中主线的13个站分别为：广州东站（和一号线交汇）、林和西、体育西路（和一号线交汇，主线和支线的交汇点）、珠江新城、赤岗塔、客村（和二号线交汇）、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥和番禺广场；支线站名如下：天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥。
三号线在国内率先采用“Y”字型线路，主线从北向南贯穿广州新城市中轴线和番禺区发展轴线，支线从天河客运站出发，到体育西站与主线相接，从而更经济、有效地解决客流问题。三号线列车设计最高速度为120km/h，是国内已建地铁中时速最高的。
此外，广州地铁还计划开设三号线北延长线及南延长线，北延长线由广州东站至新白云机场(即三号线辅线)，全长约28.9公里，建有11个车站，初步站点分别为广州东站、燕塘、梅花园、南方医院、同和、永泰、嘉禾、龙归、人和、新机场南及新机场北，预计于2009年底开通；南延长线由番禺广场开始，至海鸥岛，是一条长远规划的路线，暂未有落成的时间。

四号线

广州地铁四号线大学城专线(万胜围至新造段)已于2005年12月26日开通，新造至黄阁已于2006年12月30日通车试运营(官桥、庆盛两站未开通)。全线长68.96公里，包括地下线长29.11公里。四号线南北走向，共设27座车站，北起黄冲、车陂、车陂南、万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造、官桥、石碁、海傍、低涌、东涌、庆盛、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲，其中有13座地下站、14座高架站。预计2007年6月开通黄阁至金洲段。
四号线线路坡度达55‰，客观条件要求四号线列车必须要有强爬坡能力，直线电机传动是利用直线电机和轨道中间安装的感应板之间的电磁效应产生的推力作为列车的牵引力或电制动力，列车的爬坡能力是普通旋转电机列车的3倍，可达到70‰以上。四号线列车可以转弯最小半径60米，列车还具有列车故障运行能力:即在损失1/4动力，且列车搭载额定定员状态下可以保证运行一个往返；在损失1/2动力且搭载额定定员时,可在60‰的坡道上起动，并能使列车行驶到最近车站；一列空载列车牵引一列在超员状态(无动力)的故障列车能在60‰的坡道上起动。 此外，四号线列车具有全自动驾驶功能。四号线将成为世界首条中大运量的线性电机线路，也是全国第一条采用直线电机车辆技术的轨道交通线路。

五号线

广州地铁五号线西起芳村滘口，东至广州经济技术开发区的黄埔客运港，全长约42.8公里，共设29座车站。
一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八、东风西路、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲，预计将于2008年底开通。
二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站，尚未有通车的时间。

六号线

广州地铁六号线主线全长32.4公里，包括地下线20.8公里、高架线11.2公里、地面线0.5公里，设25个车站。一期工程长21.7公里，设车站19个，各站初步确定为：浔峰岗、沙贝、河沙、大坦沙、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、东湖、东山口、动物园、黄花岗、水荫路、沙河、天平架、燕塘；2010年开通。
六号线支线长4.5公里，设车站3个，初步定名为：广州体育馆、二沙岛、赤岗塔。

七号线

七号线西起新客站，东止于番禺大石镇。全长8公里，设7个车站，预计于2013年尾通车，初步站点为广州新客站、屏山、谢村、钟村、诜村、大石西及大石，连接地铁三号线。
投资与效益：项目总投资56.71亿元。构筑番禺组团内的轨道交通走廊，有效加强大学城与新客站的沟通。

八号线

八号线西起于海珠区工业大道北凤凰新村，经晓港，东止于海珠区新港东路万胜围站，晓港站—万胜围站为目前二号线沿用线路，已于2005年12月28日全线通车，八号线凤凰新村—晓港段共新增4座站点，全长4.1公里，分别为凤凰新村、沙园、昌岗中路及跃进村，预计于2008年底开通。

九号线

广州地铁九号线西起花都区汽车城，东止于白云区人和镇，与三号线交汇，全长17.4公里，设有14座车站，预计于2013年底开通，地铁九号线能加强花都区及广州市区的联系，亦使花都区居民快捷地来往新白云机场及广州市区；九号线初步站点为汽车城、官溪、红棉大道、毕村北路、凤仙路、建设北路、茶园南路、区政府、田美、莲塘村、莲山南路、清布村、广塘村及人和。

十号线

规划中

十一号A线

规划中

十二号线

规划中

十三号线

规划中

十四号线

广州地铁十四号线是一条长远并规划中的地铁线路，初步规划是由花都区的汽车城，经广州白云机场，至从化市街口镇，暂时并没有落成的时间。

广佛线

广佛线是一条跨越广州海珠区、广州荔湾区、佛山南海区、佛山禅城区三个地方的线路，全长32.973公里，设22个站。其中广州18.196公里，设12个站，可与广州地铁1、2、3、8号线换乘；南海7.55公里，设5个站；佛山7.227公里，设5个站。试验段于2002年10月11日动工。佛山魁奇路总站主体土建工程已完成。预计广佛线将于2007年全线开工，2010年建成通车。
广佛线把珠三角紧邻的三个城市地区更加紧密地连接起来，形成一个以广州为中心的包括户籍人口1033万，流动人口363万的广佛都市圈，可以优化三个城市的资源利用和产业结构，有利于提高广佛都市圈乃至珠三角的竞争力。

票价

广州地铁线网票价按里程分段计价。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。广州地铁亦设有储值票，任何储值票均有乘车优惠，使用羊城通乘搭地铁有95折优惠，中、小学生储值票有7折优惠，60岁或以上人士半价优惠，65岁或以上长者更可免费乘搭地铁。

购票方法

第一步：在地铁售票大堂找到自动售票机。

第二步：在自动售票机的地铁路线图中轻触点到达的车站站名，并选择将要购买车票的张数，选择完毕后总票价会在显示屏上出现。

第三步：在自动售票机的投币口投入可接收的人民币，硬币只接受5角及1元，纸币可接受5元、10元及20元；使用面值50元或100元纸币的乘客请到票务中心办理兑换零钞的手续，票务中心除办理兑换零钞之外，亦办理出售储值票、老人优惠票等事宜；若投入的货币不能识别，纸币从投币口退回，硬币从取票口退回；若投入的货币正确及售票机可以识别，售票机将自动从取票口发售车票并找回零钱；车票是一个深蓝色塑料圆片，像1元硬币。从2006年11月起，为提高工作效率，票务中心不再羊城通充值业务，乘客须到地铁站内的天天洗衣店(现金充值)或自动充值机充值。

2010年广州地铁线路规划

一号线：广州东站—体育中心—体育西路—杨箕—东山口—烈士陵园—农讲所—公园前—西门口—陈家祠—长寿路—黄沙—芳村—花地湾—坑口—西朗

二号线：广州新客站—石璧—官坑—南浦—洛溪—南洲—东晓南路—门口岗—跃进村—江南西—市二宫—海珠广场—公园前—纪念堂—越秀公园—广州火车站—三元里—远景—白云新城—新市—江夏—陈田村—上林镇—嘉禾

三号线：广州东站—林和西—体育西路—珠江新城—赤岗塔—客村—大塘—沥滘—厦滘—大石—汉溪—市桥—番禺广场
支线：天河客运站—五山—华师—岗顶—石牌桥—体育西路

四号线：黄冲—车陂—车陂南—万胜围—官洲—大学城北—大学城南—新造—官桥—石碁—海傍—低涌—东涌—庆盛—黄阁汽车城—黄阁—蕉门—金洲

五号线：滘口—大坦沙—中山八路—西场—广州火车站—小北—淘金—区庄—动物园—杨箕—五羊村—珠江新城—猎德—谭村—员村—科韵路—车陂南—东圃—三溪—鱼珠—大沙地—大沙东—文冲

六号线：浔峰岗—沙贝—河沙—大坦沙—如意坊—黄沙—文化公园—一德路—海珠广场—北京路—东湖—东山口—动物园—黄花岗—水荫路—沙河—天平架—燕塘

七号线：广州新客站—屏山—谢村—钟村—诜村—大石西—大石

八号线：凤凰新村—沙园—昌岗中路—跃进村—晓港—中大—鹭江—客村—赤岗—磨碟沙—新港东—琶洲—万胜围

九号线：人和—广塘村—清布村—莲山南路—莲塘村—田美—区政府—茶园南路—建设北路—凤仙路—毕村北路—红棉大道—官溪—汽车城

广佛地铁：魁奇路—绿景路—同济路—祖庙—普君北路—朝安—桂城—南桂路—雷岗公园—海五路—南海汽车站—龙溪—桔村—西朗—鹤洞—沙涌—沙园—燕岗—石溪—南洲—沥滘

5. 想知道: 广州市 花都在建地铁口分布 在哪

花都地铁八个站点，分别为飞鹅岭、花都汽车城（保利城，风神公社）、广州北站（祈福辉煌内台）容、花城路（旧城区路段没什么新楼盘）、花果山公园（泊岸君庭卖疯了，卖晒，金河湾不算新）、花都广场（很多啊，雅居乐雍华庭【一期】、花样巴黎【二期】、名门十八【三期】、花间集【远一点，似乎是四期】、御宾府【好像是五期】，骏威锦东，大运家园，锦尚名苑，小城之春等等）、马鞍山公园（马鞍山一号，还有一个在建叫做篷尚什么，祈福自由生活）、清埗（合和新城，再过一点豪利花园）、高增
详细价格，楼主上网查查吧，因为楼价不断变动，我很难说清楚的，至于暂时最贵就是花都广场，马鞍山公园一带了。希望能帮到您。

6. 广州市花都区有哪些地铁站

至2019年3月，花都有飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘、清埗、清塘、高增11个地铁站，其中高增站可换3号线。

广州地铁9号线以东风体育中心为起点，向东沿风神大道行进，在新华互通立交南侧先后下穿天马河和广清高速，后沿农新路往东行进并下穿铁路，然后往东沿秀全大道行进，跨过花都体育中心，沿公益路往北行进，向东转入迎宾大道，沿迎宾大道东南方行进，随后向东下穿大广高速和广州机场高速，折向正南方在高增村内。

(6)广州市花都地铁规划图扩展阅读：

花都地铁的车辆信息：

广州地铁9号线列车采用6节B型车编组，定员载客量为1492人，超员载客量可达2032人。列车由中国中车株洲电力机车有限公司和广州中车轨道交通装备有限公司生产制造，也是继广州地铁7号线之后的新一代“广州造”列车，最高速度为120千米/小时，平均运行速度为55千米/小时，列车跑完全程约需30分钟，开通初期行车间隔为6至7分钟。

广州地铁9号线列车风道重新进行了设计，采用了专用风道及主动废排等装置；列车内部照明采用新型的LED灯和透光材料的灯罩。此外，列车还特别设置了轮椅区，并配有轮椅固定带。

广州地铁9号线列车外观设计以“波纹”和“花卉”为主题，车身采用动感“波纹”腰线，象征珠江的水波纹，而车身上的莲花，则暗合花都这座“花城”之名，再配上车头勾勒出的“微笑”图案，整列车体现出了一种和谐、广阔、沉稳的气质。

7. 广州市花都区有哪些地铁站

主要有九个站点。这9个站点分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增，其中高增站可换3号线，平均站间距大约2.7公里。

飞鹅岭站，位于风神大道西段，飞鹅岭附近；花都汽车城站，位于风神大道与红棉大道交叉路口；广州北站站，位于秀全大道和站前路交叉口，为与武广客运专线换乘站；

花城路站为全地下车站，站位位于秀全大道与花城路的十字交叉路口的西侧的秀全大道下；

花果山公园站，位于云山大道花果山公园段；

花都广场站，位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧；马鞍山公园站，位于迎宾大道与百寿路交叉口东南侧；

清埗站，位于迎宾大道与镜湖大道交叉口西侧；高增站，位于新机场南侧，高增村附近。

(7)广州市花都地铁规划图扩展阅读：

花都区，1960年4月划为广东省广州市下辖县。

全区总面积970.04平方千米，地处东经112°57′07″～113°28′10′，北纬23°14′57″～23°37′18″，东接从化区，西连佛山市三水区、南海区，南与白云区接壤，北邻清远市清城区。

京广铁路、武广客运专线纵贯全境，京港澳高速、广清高速、机场高速、广乐高速、肇花高速、广州西二环、北二环高速和街北高速构成花都境内南北和东西走向高速公路网。东部流溪河、西部的巴江河南汇珠江，船只直航港澳。位于花都的广州白云国际机场是国内三大空中交通枢纽之一。

8. 花都狮岭未来有没有规划通地铁

地铁到现在暂时还没有听过规划，有轻轨经过狮岭。

9. 广东省广州市去花都的未来9号地铁线什么时候开通

概述
花都位于广州北大门，是南北交通要道，素称“省城之屏障，南北粤之咽喉”。花都的自然资源、人文资源十分丰富，是太平天国革命领袖洪秀全的故乡。在改革春风吹拂下，花都焕发蓬勃生机，从一个欠发达地区一跃成为风景秀丽、投资环境优良、经济繁荣、初具现代规模的城市，被外界誉为“花之都”。

花都是一个生机勃勃，适宜创业发展和居住生活，融山、水、田园为一体的现代化新城市，拥有与国际接轨的娱乐休闲及生活配套设施。花都生态环境优美，风光宜人，有山青水秀的王子山森林公园和省级旅游度假胜地——芙蓉度假区，又有文化内涵丰富的园玄道观，还有颇具历史价值的洪秀全故居和资政大夫祠等众多旅游景点。区内还有南航碧花园、金碧御水山庄、雅居乐、雅宝新城等许多高尚的园林建筑楼盘，依山傍水，环境幽静，空气清新。

近几年来，花都的社会经济迅猛发展。2004年，花都区生产总值实现251.67亿元，同比增长12.1%，完成年度计划的100%；工业总产值583.73亿元，同比增长10.68%，完成年度计划的100.13%；地方预算内财政收入9.3亿元（新口径），同比增长12.3%，完成年度计划的102.95%。

地理位置
花都区位于广东省中南部,珠江三角洲的北端，东连从化，南靠广州，西邻三水，西南连南海，北接清远，毗邻港澳。地理位置十分重要,素称“省城之屏障，南北粤之咽喉”。既是珠江三角洲交通交汇之地，也是沟通珠三角与内地的桥梁和枢纽，拥有发达的水、陆、空立体交通网络，是105、106、107三条国道和机场高速、广清高速、京珠高速、广州北二环、北三环高速五条高速公路交汇之处。京广铁路线穿境而过，广州火车北站就位于花都。未来广州还将兴建2条城市地铁线和1条市郊列车线连接市区与花都。中国最现代化的航空枢纽港——广州新白云国际机场也座落在花都，花都港可直航澳港。总之，花都区高等级公路之密集，水、陆、空交通之齐备，在全国是屈指可数的。

地形气候
花都区总面积968平方公里,地势北高南低，北部丘陵绵亘,中部浅丘台地，南部为广花平原,形成东北向西南斜置的长方形。东有流溪河流经，西有巴江河过境。花都区属亚热带季风气候，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温21.7摄氏度。阳光、雨量充足，草木常青，四季花开。

行政区域
花都区下辖新华、花山、花东、赤坭、炭步、狮岭、梯面、雅瑶八镇(街)。区委、区政府所在地--新华，是广州卫星城，距广州中心城区仅22公里。

人口状况
总人口72万。花都是侨乡，有华侨、海外华人和港澳同胞近30万人。

城区规划
花都区是广州市的工业发展区和重要交通枢纽。到2010年，花都城区规划范围为128平方公里，城区常住人口达40万人，并形成交通走廊区、城市中心区、城东开发区三个功能区片。城区规划将着重做好火车北站和新国际机场两个最大交通源的疏解和联系，充分发挥地缘优势，按照相对独立、各具功能的组团式结构形式，强化各分区的功能作用。

自然资源
花都区自然资源丰富。矿产资源已探明的有18种，其中储量大、品位高的有石灰石、高岭土、粘土、花岗岩等，开采前景好。水量充沛，地表水多年平均流量为11.5亿立方米，建有中小型水库17座，区内有流溪河、巴江河淌过。

历史渊源
花都区（原花县）境域，汉朝属番禺管辖，隋朝属南海县辖，宋以后分属番禺、南海县辖。清康熙二十五年（公元1686年）取南海、番禺两县部份区域置县，因县城近花山，定名“花县”，属广州府，太平天国革命领袖洪秀全就诞生在这里。民国时期，花县主要由省直辖。建国后先后隶属江北专区、珠江专区、粤北行政区、佛山专区。1960年4月划为广州市属县。1993年6月18日，经国家批准，撤县设市，定名为“花都”，由省人民政府委托广州市代管。2000年5月21日又经国家批准撤市设区，成为广州市花都区。

旅游资源
花都区山青水碧，风景秀丽，旅游开发价值大。 目前，正在开发的旅游资源有梯面综合旅游区、芙蓉度假村、九龙潭水上世界等，已建成洪秀全纪念馆、洪秀全故居、盘古圣庙、资政大夫祠、广州宝巾高尔夫乡村俱乐部、圆玄道观等多个旅游景点。

工业

2004年工业增加值实现151亿元，同比增长10.63%。工业经济实现了三个协调发展：一是轻重工业协调发展。规模以上工业企业中，重工业实现产值239.02亿元，同比增长6.67%；轻工业实现产值190.11亿元，同比增长11.12%。二是各种经济类型协调发展。规模以上企业中，三资企业和股份制经济分别完成工业产值267.91亿元、40.08亿元，同比分别增长4.92%、28.81%。三是速度与效益的协调发展。规模以上工业企业经济效益综合指数达202.09%，同比提高9.9个百分点。

三大支柱产业进一步发展壮大，传统产业稳步增长。东风乘用车公司15万辆产能新工厂建成投产。2004年全区汽车产业实现产值130.2亿元，占全区工业总产值的22.31%，汽车核心地位进一步增强。规模以上企业中，皮革皮具业实现产值30.8亿元，同比增长15.2%；金银珠宝业实现产值3.85亿元，同比增长37.5%。纺织制衣等传统产业呈现出新的活力，纺织服装鞋帽制造业实现产值27.91亿元，同比增长17%。

农业

2004年，全区农业总产值32.11亿元，同比增长0.21％，农村经济总收入469.89亿元，同比增长7.94%，农民人均纯收入6778元，同比增长3.32％。

狮岭中心镇建设投入资金3550万元，完成了镇域、镇区总体规划，镇区消防专项规划、镇域水利系统规划和绿地系统规划，建设、改造路网及公共基础设施，成立安监中队和城管中队，加强城镇的社会管理，城镇面貌发生很大转变。同时，大力开展招商引资，大力发展皮革皮具及相关产业，推动经济社会全面快速发展，加快农村经济社会向城市化、工业化转型。另外，炭步中心镇的规划工作也已全面展开，中心镇的建设工作正式启动。

农村富余劳动力培训、转移就业工作稳步推进。据不完全统计，2004年全区共资助培训农民4000多名，其中成功转移就业2570多人；150名农村特困生得到扶助优惠入读技工学校。在狮岭镇设立了中国轻工业特有工种职业培训基地、中国皮革工业职业技能培训狮岭基地和北京皮革工业学校狮岭分校，有效引导农民就地就近培训和就业。

都市型农业稳步发展，农业产业化和现代化建设步伐加快。2004年，全区立项上马都市型农业项目共12项，投资总额6000多万元。目前，全区有年产值超100万元以上的农业产业化经营公司达203家，农民自愿自发形成的农产品经营组织23个。

全区共投入农田水利建设资金1.22亿元，完成大小水利工程224宗，全区造林面积近10000亩。农村“五通”工程已延伸到目然村，城乡防灾减灾工程、青山绿地工程全面推进，农民生产生活条件得到进一步改善。

农业

2004年，全区农业总产值32.11亿元，同比增长0.21％，农村经济总收入469.89亿元，同比增长7.94%，农民人均纯收入6778元，同比增长3.32％。

狮岭中心镇建设投入资金3550万元，完成了镇域、镇区总体规划，镇区消防专项规划、镇域水利系统规划和绿地系统规划，建设、改造路网及公共基础设施，成立安监中队和城管中队，加强城镇的社会管理，城镇面貌发生很大转变。同时，大力开展招商引资，大力发展皮革皮具及相关产业，推动经济社会全面快速发展，加快农村经济社会向城市化、工业化转型。另外，炭步中心镇的规划工作也已全面展开，中心镇的建设工作正式启动。

农村富余劳动力培训、转移就业工作稳步推进。据不完全统计，2004年全区共资助培训农民4000多名，其中成功转移就业2570多人；150名农村特困生得到扶助优惠入读技工学校。在狮岭镇设立了中国轻工业特有工种职业培训基地、中国皮革工业职业技能培训狮岭基地和北京皮革工业学校狮岭分校，有效引导农民就地就近培训和就业。

都市型农业稳步发展，农业产业化和现代化建设步伐加快。2004年，全区立项上马都市型农业项目共12项，投资总额6000多万元。目前，全区有年产值超100万元以上的农业产业化经营公司达203家，农民自愿自发形成的农产品经营组织23个。

全区共投入农田水利建设资金1.22亿元，完成大小水利工程224宗，全区造林面积近10000亩。农村“五通”工程已延伸到目然村，城乡防灾减灾工程、青山绿地工程全面推进，农民生产生活条件得到进一步改善。

商业

商业网点兴旺，商品流通秩序良好。

外经

区委区政府提出坚持“发展第一，经济第一，工业第一，汽车第一”的发展思路，突出抓了招商引资工作，把招商引资作为全区经济工作首要任务，打好汽车、新机场、“中国皮具之都”和创业环境四张牌，围绕汽车、皮革皮具、金银首饰三大支柱产业招商，取得了明显成效。

外贸出口方面：全区完成出口总值为51605万美元，增长31.72%。

利用外资方面：我区新批外商直接投资项目120个，增长12.15%，合同利用外资金额为28143万美元，增长42.23%。实际利用外资23627万美元，增长171.95%。

金融

花都金融系统认真贯彻中国人民银行货币政策，深化金融体制改革，防范和化解金融风险，提高资产质量和经营管理水平，加强内控建设，改进金融服务，为地方经济发展提供有力保证。

风险防范意识进一步加强，各单位从加强内部管理入手，落实各项规章制度，完善内控机制。在贷款管理方面，进行贷款全面清分工作，健全审贷分离制度，严格进行贷款"三查"，实行责任制管理，在支持企业合理贷款需要的前提下减少和转化不良贷款，优化信贷结构，提高信贷资产质量，大力支持经济发展。

各单位普遍开展"内强素质，外树形象"的活动，加大宣传力度，加快电子化建设，加强存款组织工作，抓好服务创新和优质服务，提高综合竞争力，稳健经营，提高效益。

金融存款稳步增长，2004年全区金融机构各项存款余额234.78亿元，同比增长14.93%，其中城乡居民储蓄存款余额155.08亿元，同比增长18.31%；各项贷款余额104.09亿元，同比下降0.16%，其中住房贷款26.91亿元，同比增长25.78%，有力支持了我区房地产业的发展。

科技

在2003年获得“全国科技进步先进区”，2004年我区又被国家科技部授予“全国科技进步示范区”。被广东省授予“广东省知识产权保护试点区”。高新技术产业成为拉动全区工业快速增长的重要力量.全年累计实现高新技术产品总产值达130.8亿元，同比增长了20%，高新技术产品出口总值超10亿元。

高新技术产业特色进一步凸现，主导产业发展势头良好。我区高新技术产品产值连续多年以20%以上的速度增长。高新技术产业队伍逐步壮大，涌现了莱合、科达、日山电子、志圣科技、宏昌、华金、枫叶新材料、星冠纳米等一批龙头企业，新增新办高新技术企业项目近100个，我区经省级认定高新技术企业15家，2004年各高新技术企业技工贸均超过亿元，其中4家超5亿元；世界500强企业入驻花都达9家。

民营科技企业规模和档次上新台阶，全区认定的区级民科企业136家，广州市级68家，年产值超10亿元的1家，年产值超5亿的4家，民营科技企业已成为我区经济发展的重要部分,成为高新技术产业发展新力军。

科技计划对科技发展的引导和推动作用明显。围绕纳米技术、新材料、生物医药、装备工业、光机电及相关产业、制造业信息化等，组织实施了一批重大项目和专项，有效地推动了科技发展和高新技术产业化进程。2004年获得国家、省、市级科技计划项目立项31项，其中国家级成果推广计划6项，星火计划3项；省级科技计划项目14项；市级科技计划项目8项；国家、省级重点新产品9项。

2004年全区成功培育了15家制造业信息化推进工程示范企业，如通用公司、比尔莱斯公司、精益公司、丰凌公司、国光公司等一批示范企业。全区制造业信息化应用水平不断提升，工业整体装备水平和市场竞争能力进一步提高。全区已培育出广东宝桑园、花都江丰、广州陆仕、广州恒泰、广州华宝、广州鹭业等15家较大规模的农业科技型企业，加快农业科技园区和特色产业基地建设，有效带动“公司+农户”、“基地+农户”农业产业化组织的发展，推动了农业现代化。

2004年，我区在建立了宏昌国家级博士后科研工作站、金大基因工程、生物芯片国家级工程技术中心，宏昌胶粘带省级工程技术中心、国光电器声学省级工程技术中心等省级工程中心和市级企业工程技术研究中心的基础上，继续推进企业工程技术研究中心的建设，建立了东风日产汽车公司乘用车省、市级工程技术中心、擎天化工、星冠化工等新材料工程技术中心。目前，全区有国家级工程技术研发机构3家，省级工程中心5家，市级工程中心8家，以民营高新技术企业为重点，支持民营企业增强技术自主创新能力，星冠、永大、大阳、科苑、国光、天王等一批民营科技企业成为技术创新的示范龙头企业。

加强知识产权保护，保护区域科技创新主体的利益。全区目前省市级专利试点企业7家，2004年全区共申请专利548件；授权专利388件，比去年分别增长44.2%和22.9%。我区被省知识产权局授予“广东省知识产权保护试点区”。

文化

今日花都，百业兴旺，成果丰硕，文化事业蒸蒸日上。花都广场、新世纪广场晚晚流光溢彩，歌舞升平；花都图书馆的多媒体阅览室荧屏闪亮，润物无声；文物景点游客如云，艺术展览连接不断。在区委区政府的重视和直接领导下，坚持面向未来、面向群众的文化发展战略，把文化事业与旅游、城建等领域的发展紧密结合起来，逐步形成了有地方特色的群众文化，并且朝着多元化、全方位的方向发展，在花都的两个文明建设中发挥出应有的作用。

区政府加大对文化设施建设投入，连同上级部门拨款累计达到6百万元，主要用于城区文化设施的改造、升级。有区影剧院的改造工程，区图书馆、文化馆为参加国家级评估定级的设备更新，洪秀全故居防雷设备的安装，洪秀全纪念馆的电源线路系统重装，以及资政大夫祠清代主人生活场景再现专题布展等。

镇级文化站建设方面，本区现有文化站特级的1个，一级1个，二级4个，三级5个，壮大了镇村文化阵地建设。新华镇的培英社区、梯面镇的红山村分别获广州市文化局颁发的“广州市文化社区（村）”称号；赤坭镇的瑞岭村被评为“广东省民族民间艺术之乡（盆景之乡）”。

2004年，区镇两级举办各项文化娱乐活动593次，观众41.5万人次。由区组织的较大型文艺演出活动10多次，有第7届少年新年音乐会、迎春大型游园会、外来工欢乐在花都文艺演出、家庭演艺大赛、“动感五•一”花都青年文艺演出、“五•一放歌”广场卡拉OK赛、“都市热浪”系列之《建设者风采》企业文化广场展演、“七•一光辉历程”歌咏比赛、以及文化站文艺汇演、庆祝建国55周年大型文艺晚会、全国市长论坛文艺晚会、第四届皮具皮革节文艺表演、中山大学附属学校“老少同乐”联欢会等。还成功举办了《左麟右李》和《同一首歌》两台很有影响力的超大型文艺演出。

2004年，前来本区访问的中外文化人士增多，有国家文化部副部长陈晓光，中国民俗摄影协会会长沈澈，海外侨胞恳亲团，澳门摄影采风团，第五届海外杰青汇中华访问团等。并有《爱在有情天》、《才女三斗恶少》、《无敌英雄》等多部电视剧、电影在资政大夫祠拍摄部分剧情。

区图书馆举办了主题为“提高全民素质，打造文化名城，服务读者，共享文化信息”的图书馆服务宣传周活动。全年为读者办理借阅证6000个，接待读者55.7万人次；图书流通28.2万册次。年订报刊600多种，增加新图书1.5万册，藏书总量达到21万册。

教育

我区现有幼儿园92所，小学附设学前班共115班。公办小学112所（含九年一贯制学校3所），初级中学27所，高中阶段学校13所(含非局属的3所职业技术学校)，义务教育阶段的社会力量办学校15所。全区在园幼儿18800人，在校小学生80537人，初中学生36853人，高中阶段学生22966人（普通高中学生14166人，职业类高中学生8800人）。2004学年适龄幼儿入园（班）率93%，比2003年提高8个百分点。适龄儿童入学率100%，小学毕业生升学率100% ；初中毛入学率98.10%，初中毕业生升学率92.40%，高中阶段毛入学率为89%。；特殊教育方面，“三残”儿童入学率分别达到96%。

2004年，我区中等职业教育学校、成人中等专业技术学校、成人中等专业学校分别更名为广州市花都区中等职业技术学校、广州市花都区理工职业技术学校、广州市花都区经济贸易职业技术学校。通过对中等职业教育资源进行调整、合并、充实和提高，我区五所职业教育学校在校生超过2500人以上的有三所，在校生总人数有8800多人，比2003年增加约1000人。国家级重点有1所，省级重点有2所。此外，我局还十分注意加强对教师的在职培训工作，举办各类师资培训班，如普通话培训、校长上岗证培训、与华顿外语培训中心联办的外语教师培训等。

农村成人教育三级网络也稳步发展，充分发挥了各镇的成人文化技术学校办学优势。目前，我区农村建立成人教育培训中心11个，建立农村文化技术学校173所，成人教育示范点4个。成人学历教育和在职培训、就业培训及转岗培训等都稳步发展 ，一年来，共有50044人参加培训学习。

我区在加快发展教育规模的同时，教育质量也显著提高。2004年，小学、初中毕业会考成绩进一步提高。继去年高考取得辉煌成绩，今年我区高考成绩又稳步提高，具体表现为：我区参加今年高考总人数为4068人，各批上线人数为：上重点线人数321人，上线率7.89%；上本科A线以上人数1206人，上线率29.65%；上本科B线以上人数1325人，上线率32.57%；上大专A线以上人数2128人，上线率52.31%；上大专B线以上人数3447人，上线率84.73%。 此外，各批上线人数与去年相比均有增加，其中上重点线人数增加10人，上本科线以上人数增加42人，上大专线以上人数增加93人。全区高考单科800分以上考生有12人，秀全中学罗明珊同学以811分的总成绩名列全区第一。

体卫艺工作成绩突出。我区认真开展学校体育、卫生与艺术教育科研工作，体卫艺新课程标准的实施工作取得突出成绩。成功地组织了全区中小学自编操比赛，并在参加广州市举行的易地教学比赛和传统学校乒乓球等比赛中获得好名次。在卫生工作中，我区结合全国亿万农民健康促进行动，采取多种形式对农村中小学生广泛进行健康教育，尤其在加强个人卫生、环境卫生、控烟、食品卫生、血吸虫的防治和预防艾滋病等方面取得了一定成绩。

青少年科技活动工作有条不紊地开展,我区青少年学生参加第十九届广州市青少年科技创新大赛，取得了较好的成绩。荣获发明创造市一等奖一名，二等奖7名，三等奖10名，科幻画市一等奖一名，二等奖10名，三等奖7名，科技论文市三等奖13篇，科技实践活动市二等奖2个，三等奖1个。通过开展系列的科普宣传教育活动，提高了中小学学生的科普意识，调动了他们爱科学、学科学、用科学的积极性。我区教师参加第四届“全国教育工作者发明与科教制作展评活动”，获广州市一等奖1名，二等奖2名，三等奖1名。