第二批地铁规划潍坊

A. 潍坊地铁规划

潍坊目前没有规划地铁，地铁的运营成本很高，需要非常大的人流量。具体城市规模多大，人口规模多大，这个不是很清楚。咱不是专业的，但是潍坊显然是远远不够的。就是说潍坊太小，修不起，修了也用不起。所以说潍坊十年内是没有可能修地铁。更远了咱不敢说。只要不是特别复杂的地质就现在技术来说都能修。潍坊对轻轨的发展是有预留和计划的，但是并没有明确的计划表。就是说是五年还是十年没有计划表。但是在城市建设和发展上是做了预留。只能说这么多，希望能帮您解惑。

B. 国务院批复22个城市地铁规划,这22个城市有哪些

这复22个城市分布于4个直制辖市及黑龙江、辽宁、浙江、江苏、福建、山东、江西、河南、湖南、四川、陕西、云南、广东等13个省份。分别为北京、天津、上海、广州、深圳、南京、杭州、哈尔滨、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌、青岛

C. 发改委批复潍坊地铁

潍坊轨道交通，是潍坊市规划中的城市轨道交通系统。尚未兴建原由为“未达到国家要求的城市新建地铁标准”（市区人口300万人以上），但理论上仅满足新建轻轨的各项条件。

D. 潍坊要建地铁吗

最近几年不会建地铁。中心城区面积太小。常住人口，流动人口少。经济比不上青岛。济南都没建地铁潍坊肯定不会建。建地铁要投很多钱的。需要综合考量。。。。。。。

E. 2020年有没有日照止潍坊的地铁工程

2020年，具体应该是没有日照到潍坊的地铁工程，因为没有听说这个新闻的发布

F. 潍坊有可能建设地铁吗

目前没有可能

G. 山东这个城市规划建地铁，总投资230.85亿元，会是哪个城市呢

说到山东相信大家都不陌生，经济实力很强，境内很多城市都发展很不错，尤其是省会城市济南和青岛，一直位列前茅，这与重视交通建设有着密切的关系，我们生活的方方面面都与交通有着密切的关系，一路通，百业兴。山东占地面积最大的城市临沂，如今发展得也不错，境内旅游资源丰富，也在积极建设交通建设，为的是促进旅游业发展，带动经济增长。

临沂地铁1号线的建设将结束临沂不通地铁的历史，缓解地面交通压力，提高城市形象，带动经济发展，掌握主动发展权。同时对于临沂市的旅游业发展也有一定的促进作用。所以大家是不是很期待临沂地铁1号线的建设呢？

H. 以目前潍坊的经济水平能修建地铁吗

地铁城市早晚得建，如果是等十年八年，那好不如现在打谱，地铁能早别晚，在山东潍坊不行的话，那么其他城市，象济宁、淄博、临沂，聊城、泰安较大一点的更不行了。现在去了青岛济南、就数烟台潍坊了。

I. 潍坊城市轨道交通r2线什么时候开工，经过哪些地方,有没有清楚的

潍坊轨道交通R2线为寒亭区串联潍坊北站、规划机场、连接寿光市的市域线。

沿途站点：线路自固堤站起，向西沿固高街到高里镇设站，经留吕镇南、规划机场、圣城街、稻田镇、寿光市城区至终点文家二中。线路全长49.6km，车站14座，其中有换乘站1座。

R2线属于潍坊城市轨道交通的远期规划，即2030年，所以这条先最早开工是2030年，但是也不一定，说不定会更晚，这个要看官方消息。

线路图的话只有如下这个整体的，供参考：

J. 你们认为潍坊建设轨道交通有意义吗

潍坊轨道交通目前已经通过发改委审批。并定于2019年10月开工。讨论意义作用已经不大。
但回答此问题，我们要看轨道交通对于渤海湾区域与市区连接的作用，本身渤海湾潍坊滨海区内的产能投入大多数为国企及政府资本，加快轨道链接有助于这些资本更快盈利。
潍坊本身路网建设就以机场和高速铁路为主，其规划为连接华北和鲁东半岛的大动脉。建设轨道交通能更有效的利用铁路线路拉动环渤海高铁及京沪二线的资本投入。
在城市形象方面，作为省内第三个通过审批并已经开启前期土建的城市，潍坊建设轨道交通的城市形象意义明显。