绍兴地铁建设规划图

A. 你知道绍兴的地铁什么时候建完吗

绍兴的地铁应该会在2025年左右全部建完吧。但是也只限于几条地铁。线

B. 绍兴地铁二号线一期开通时间

绍兴地铁一号还在建造，建成时间是2021年，二号线在建但网上没有具体开通时间，都在按部就班的进行，我们只有耐心等待开通就好了。

C. 绍兴轨道交通的项目建设

从绍兴市柯桥区发改局获悉，绍兴的城市轨道有望与杭州至柯桥的城铁同步建设，而远期绍兴规划中的城市轨道交通线路有6条。目前，能肯定的是杭州地铁5号线终点香樟路站也将是绍兴1号线的起点。至于绍兴地铁1号线终点站具体设在哪里，具体的路线、车型、班次时间等则要与市级协调，统一部署。
从绍兴市发改委获悉，绍兴市按近期、中期和远期的规划，从2020年至2050年将建设6条城市轨道线。其中近期为到2020年，规划启动地铁1号和2 号线建设。“1号线的主线是南北走向，从越城区城南走向镜湖，分为主线和支线，一条通往柯桥，一条通往高铁绍兴北站。”绍兴市发改委有关负责人介绍。至于 2号线和其他线路，该负责人则坦言，要等1号线落实后才会进一步推进。该负责人表示，现在还是决策阶段，许多内容不能给予明确答复。但是可以肯定的是，越城区更多的是地下路段，同时为了节省资金，也会多考虑地上建设。“杭州到柯桥的城际铁路线长约20公里，耗资控制在100亿元以内。绍兴1号线主线部分就不止这个规模了。”该负责人透露，轨道交通建设投资巨大，一公里地下建设需要资金8亿元，地上部分需要5亿元左右。“这么大的项目，需要经过一系列复杂、详细的前期研究工作。

D. 绍兴市平水镇最新规划图i

平水镇隶属于浙江省绍兴市柯桥区，位于绍兴会稽山北麓，东临上虞区汤浦镇，西接诸暨枫桥镇，南毗稽东镇、王坛镇，北靠绍兴市区。

E. 关于绍兴地铁

绍兴地铁号线或将接轨杭州地铁7号线

规划未来绍兴中心城市的轨道交通网络形成四条线路组成的“井字型”结构，远景考虑补充环型轨道交通联络线。通过萧山机场联络线实现绍兴中心城区轨道交通与萧山机场及杭州轨道交通的联接。

1.轨道交通1号线全长20.4公里，共有6个换乘站，主要为加强柯桥与越城区之间的联系，线路沿着解放路进行布置，经过绍兴火车站，向北连接新的市政府后，继续向北连接绍兴高铁站后转西至柯桥，终点站与萧山机场轨道连接线相连。
轨道交通1号线是绍兴最重要的一条轨道交通线路，建议优先建设该线路。但是由于轨道交通建设周期较长，短期内成线有难度，而未来高铁站仅靠小汽车交通难以解决出行问题，因此近期规划快速公交线路进行衔接。
2. 轨道交通2号线全长19.4公里，共有5个换乘站，主要为加强柯桥与袍江之间的联系，远期与滨海新区相连。
3. 轨道交通3号线全长28.5公里，共有6个换乘站，主要为加强柯桥－越城区－东部生态产业园之间的联系，远期预留与上虞轨道交通对接的接口，轨道交通3号线是重要的东西向轨道线路。
4.轨道交通4号线全长15.6公里，共有5个换乘站，主要为加强袍江与越城区之间的联系，远期向北向南连接滨海新区与南部鉴湖镇。

F. 杭州、湖州、嘉兴和绍兴轨道交通规划

今年，杭州都市圈从提出构想到推进建设已有十年。

这个以杭州为圆心，180公里为半径的圆，拉近了杭州、湖州、嘉兴和绍兴四座城市的距离，加快了四座城市的发展，也为四地的老百姓们带来了更多的便利杭州市都市圈规划将形成“一心八射”的城际轨道网络基本形态。

“一心”指杭州市城市轨道交通，“八射”指杭州至海宁方向、杭州至桐乡方向、杭州至德清方向、杭州至安吉方向、杭州至临安方向、杭州-富阳-桐庐方向、杭州至诸暨方向、杭州至绍兴方向共八个都市圈轨道快线。

“一心八射”城际轨道网中的杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴等4条城际轨道交通线路目前均已启动建设，预计“十三五”期内建成投入使用。

其中，杭海城际铁路起于杭州余杭高铁站，与杭州地铁1号线临平支线（远期9号线）换乘，全长48.18公里，预计2021年6月建成并投入运营。

全线设计最高运行速度为120公里/，建成后，该城际铁路全程行驶加上停靠，需30min左右的车程，比起现在开车往来海宁，至少能省下一半时间。

杭临城际铁路工程起于临安区九州街锦南新城站，终于余杭区绿汀路站，全长34.8公里，共设车站12座，建设工期约39个月，力争2019年底具备开通试运营条件。

目前，临安段地下车站已开挖，高架段正在实施道路迁改，余杭段正在开展项目沿线绿化和管线迁改工作。

G. 14个城市规划的地铁没了吗

前段时间基建通发布《地铁申报门槛拟提高三倍，14个已批复建设城市计划要“黄”》一文，许多基友都表示心慌慌，自己所在城市在建及规划的地铁会不会黄花菜凉？

资料图

总之，这14个城市分为两类，包头为代表的这一类，其地铁或者轨道交通项目整体上被无限期推迟；呼和浩特为代表的城市，则是暂停新建项目，已经启动的项目还是可以继续施工的。

另外，近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市，它们分别是：

直辖市：北京、上海、天津、重庆；

计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波；

省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州；

普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。

你的城市符合新一轮地铁建设规划条件吗，留言见！

H. 绍兴轨道交通的地铁规划

一号线主线：解放南路-解放北路镜-解放大道-体育路-站前大道-群贤路；
一号线贯穿主城区专东南西北走势，属主要连接了老城区、商业CBD、南部生态居住区，整体呈南北走向，支持老城功能疏解、强化对CBD的发展支撑，缓解交通持续拥堵的压力。
一号线 支线：站前大道-兴华路；方便柯桥市民前往高铁北站，带动高铁北站的人气，利于镜湖新区的大开发。
二号线：兰亭-中心路-二环西路-凤林路-解放大道-洋江路-石狮商贸城；
三号线：滨海江滨-袍江两湖-城东迪荡-城南大道-福全；
四号线：柯岩-胜利路-人民东路-岭光；
五号线：柯岩大道-金柯桥大道--滨海-滨海江滨；
六号线：上虞新城北-梁湖镇

I. 绍兴轨道交通的规划路线

规划未来绍兴中心城市的轨道交通网络形成四条线路组成的“井字型”结构，远景考虑补充环型轨道交通联络线。通过萧山机场联络线实现绍兴中心城区轨道交通与萧山机场及杭州轨道交通的联接。
1.轨道交通1号线全长20.4公里，共有6个换乘站，主要为加强柯桥与越城区之间的联系，线路沿着解放路进行布置，经过绍兴火车站，向北连接新的市政府后，继续向北连接绍兴高铁站后转西至柯桥，终点站与萧山机场轨道连接线相连。轨道交通1号线是绍兴最重要的一条轨道交通线路，建议优先建设该线路。但是由于轨道交通建设周期较长，短期内成线有难度，而未来高铁站仅靠小汽车交通难以解决出行问题，因此近期规划快速公交线路进行衔接。
2.轨道交通2号线全长19.4公里，共有5个换乘站，主要为加强柯桥与袍江之间的联系，远期与滨海新区相连。
3.轨道交通3号线全长28.5公里，共有6个换乘站，主要为加强柯桥－越城区－东部生态产业园之间的联系，远期预留与上虞轨道交通对接的接口，轨道交通3号线是重要的东西向轨道线路。
4.轨道交通4号线全长15.6公里，共有5个换乘站，主要为加强袍江与越城区之间的联系，远期向北向南连接滨海新区与南部鉴湖镇。

J. 绍兴地铁线已经全面开工建设你认为地铁施工过程中采用的水准测量是哪种方式采

我认为绍兴地铁线开工在施工的过程中采用的水准测量，当然是国家标准的测量方式的。