香港地铁线历史

⑴ 香港地铁线路图

香港地来铁线路图

截至2019年底自，香港地铁全长264千米，由观塘线、荃湾线、港岛线、南港岛线(东西段)、东涌线、将军澳线、西铁线、东铁线、屯马线、迪士尼线、机场快线组成，共169座车站。

(1)香港地铁线历史扩展阅读：

香港地铁装修很有特色，每个站用不同颜色的马赛克作墙壁贴面，既省钱又醒目，如湾仔站的绿色、铜锣湾站的紫色、中环站的红色、金钟站的橘黄色，让人过目不忘。

显然，香港地铁看似简单的装修实际却融合了美学和心理学的元素。地铁文化在迪士尼线更是表现得淋漓尽致，香港地铁迪士尼线是专为迪士尼主题公园而设的铁路专线，迪士尼列车设计简洁而现代化，车窗设计为米老鼠头形状，车厢外部点缀金色彩带以及奇妙星粉图案。

香港迪士尼站仿照19世纪维多利亚时代风格建造，在以开放式园林设计的月台内，隐藏了近200个"米老鼠"头。当乘客步入迪士尼线，仿佛也走进了一个童话世界。

⑵ 香港地铁mtr名称由来

MTR是来自 Transit Railway的缩写，本意的大众运输铁路。香港现在叫「香港铁路（英语：Mass Transit Railway）」，常简称港铁，不少香港人亦称其为地铁，是香港最大的铁路运输系统，泛指能够通过一张港铁单程票通行的9条路线，广义上包括一条连接香港国际机场及香港市区的机场快线、拥有12条路线的轻铁系统及昂坪360缆车系统，组织成为贯通香港岛、九龙及新界、市区及多座新市镇，总计87座铁路站及68座轻铁站、合共长220.9公里的铁路网。同时，整个系统亦包括接驳巴士及城际客运服务。

综合港铁系统由香港铁路有限公司（简称港铁公司）营运，於2007年12月2日由地铁及九铁系统合并而成。其中第一条路线东铁线始建於1906年，於1910年通车，是连接香港及广东省主要的铁路运输；而以地下隧道为主的第二条路线观塘线则於1979年通车，成为香港铁路发展历史的里程碑。

於2014年，港铁所有路线累积载客量逾19亿人次，当中轻铁占2亿2千万人次，机场快线为1490万人次，是全球最繁忙的铁路系统之一。香港铁路为国际地铁联盟的创会会员之一。而港铁在香港专营公共交通工具市场整体占有率不断上升，由2013年的46.9％，增至48.1％，当中港铁在过海交通工具市场的占有率更达68.2％。

⑶ 香港地铁是什么时间建的

香港的地铁（MTR），原称地下铁路（Mass Transit Railway），是香港的通勤铁路线，由香港铁版路有限权公司（前地铁有限公司，MTR Corporation Limited）营运。地铁自1979年起为乘客提供市区列车服务。2007年12月2日，地铁与九铁的车务运作正式合并；当天，九铁营运告终；与此同时，地铁公司也易名为港铁公司。合并后的综合铁路系统全长168.1公里，由9条市区线共80个车站组成。

⑷ 谁有香港地铁的资料

香港，这座600万人口的都市，地铁每日载客量200万人次，按每公里客运量计，它是世界上载客量最大的地下运输工具。若以地铁代表香港，相信亦不为过。

香港地铁是世界公认设备完善、自动化程度高、管理较好的地铁，它的自动售检票设备，由自动售票机、检票机、补票机和磁性车票、站台、中央计算机等组成，集计算机、自动控制、光电技术等高新技术于一体。从深圳进香港，首先接触的是地铁。因为从深圳出罗湖口岸，乘电气化铁路到九龙塘车站，就是换香港地铁的联运车站，每天大约有十几万旅客是从那里改乘地铁到九龙和港岛的。火车换地铁，不用再买票，相当方便。

香港的地铁是1979年才开始有的，第一段铺设在九龙，从观塘到石硖尾。经过十年之后，到1989年，香港本岛横贯东西一条地铁线建成，连接九龙香港的东西两条海底隧道地铁也打通，三条地铁线设有38个车站，这就把香港的主要繁华区全部连接了起来。大约40％的住宅和半数的工作地点离地铁都很近，最多十来分钟走到。每天早上和傍晚，人群熙熙攘攘，都是乘地铁上下班。

香港地铁平均一公里多便设一车站，二三分钟就有一辆车，可谓井然有序，人多不闹，人杂不乱。每人都按次兑币、购票、进站，个个文质彬彬。我从没见有一人逃票，也没见年轻人持老人优惠票混入检票口。

每天上下班乘客高峰期，香港地铁站的拥挤，可以说是现代都市的一大奇观。黑压压，密麻麻的人头，杂沓沉重脚步，乘客汇成壮阔的洪流，实在令人咋舌。

地铁站台上，香港人再多，也都排着队，静静地等候着列车的到来。车来了，人流有秩序地向车厢各个角落散去，这是不掺任何水分的拥挤，比起上海人那种咋咋呼呼、你争我抢的拥挤，要实在得多。车内挤得结结实实，你却听不到乘客的说话声。

香港公司下班时间一般是下午5时半至6时，不过事实上按照这一规定准时下班的香港人是不多的。他们似乎有做不完的事，没有加班费的加班加点是极为平常的事。

从傍晚到深夜，都可以在地铁站里看到下班的男女职员。这时的香港人通常是亢奋的、奔放的、不拘小节的。他们踩着轻便的步子，飘飘然三五成群走向地铁站，这无疑与早晨挤地铁时那温顺克制的样子有天壤之别。嘈杂、纷乱，乘客的嗓门比往常要高出一倍，脸上的表情也骤然丰富生动起来。

香港人爱抢，抢时间，抢速度，抢生意，抢女友，抢先生。在繁忙时间搭地铁，秩序再井然，也总有人抢座位。当然，这种“抢”，只是在内心隐藏着，最多表现在眼睛里，即双眼或四处张望寻觅空位，或盯着一张空位看，当然手和脚并不表现出抢的成分，施施然，施施然，移向空着的座位。

香港市民一进入地铁站，映入眼帘的必然有各类广告。这些广告悬挂在上上下下的电动扶梯两旁，悬挂在月台前的“巨幅装”、“超大幅”的灯箱广告更加引人注目。

地下铁路是香港的缩影。地铁站外发生许多事情，都能在地铁站内找到影子。地铁文化，其实代表了香港文化，这是我在香港坐地铁的感受。

⑸ 香港地铁的介绍

香港地铁（英文：Mass Transit Railway，MTR）曾经是香港两大城市轨道交通系统之一，原称地下版铁路（Mass Transit Railway），由权香港铁路有限公司（前地铁有限公司，MTR Corporation Limited）营运。地铁自1979年起为乘客提供市区列车服务。2007年12月2日，地铁与九铁的车务运作正式合并；当天，九铁营运告终；与此同时，地铁公司也易名为港铁公司。合并后的综合铁路系统全长168.1公里，由10条市区线共84个车站组成。自1979年开通至2007年两铁合并期间，香港的地铁由地铁有限公司（现称香港铁路有限公司）营运。自1979年开通以来，香港地铁是一个既快捷又安全可靠的集体运输网络，覆盖香港心脏地带，连接中国大陆。截至2014年，整个综合铁路系统全长214.6公里，由观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、东铁线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线、机场快线及轻铁各线共150个车站组成。

⑹ 香港地铁线路图的介绍

《香港地铁线路图》是一款IOS平台的应用。

⑺ 香港地铁的创建背景

香港自20世纪60年代起进入人口快速增长期，至70年代已经是一个非常内拥挤的城市，公共交通设容施严重不足，城市各功能区之间缺乏有效的交通连接，交通拥堵问题也日益严重，香港地铁公司正是在这样的大背景下建立的。香港地铁公司的前身是创立于1975年、由港府全资拥有的地下铁路公司，1979年开通运营第一条地铁线。

⑻ 香港地铁路线图及各站名

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