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沈阳地铁规划2016

发布时间:2021-03-29 00:08:03

1. 有知道沈阳地铁3、4、9、10号线都什么时间动工

根据几个月专抄家评审通过的《袭沈阳市城市快速轨道交通建设规划(2011-2018)》(网络新闻可查询),下一批线路建设4、9、10号线,4号线计划今年开工2016年竣工,10号线明年开工2017年竣工,9号线后年开工2018年竣工。

3号线不在近期规划范围内。

2. 沈阳地铁一共要开几条线

截止2016年一月止,沈阳市已经投入运行的地铁有两条线路:沈阳地铁1号线(黎明广场——13号街):

沈阳地铁一号线开建于2005年11月18日,并于2010年9月27日起载客运营,西起十三号街,东至黎明广场,线路全长约28公里,设车站22座,全部为地下线路。22座车站是:

一、十三号街站、 二、中央大街站、 三、七号街站、 四、四号街站、 五、张士站、 六、开发大道站、 七、于洪广场站、 八、迎宾路站、 九、重工街站、 十、启工街站、 十一、保工街站、 十二、铁西广场站、 十三、云峰北街站、 十四、沈阳站站、 十五、太原街站、 十六、南市场站、 十七、青年大街站、 十八、怀远门站、 十九、中街站、 二十、东中街站、 二十一、滂江街站、 二十二、黎明广场站。

青年大街站是地铁1号线与地铁2号线的换乘站。

黎明广场首车时间6:00、末车时间22:00;十三号街首车5:30、末车22:00。最高票价4元。


沈阳地铁二号线于2006年11月18日开工建设,2011年12月30日载客运营,北起航空航天大学站,南至全运路站,线路全长27.16公里,全部为地下线路,设车站22座,分别为:航空航天大学站、师范大学站、医学院站、三台子站、陵西站、新乐遗址站、北陵公园站、中医药大学站、岐山路站、沈阳北站站、金融中心站、市府广场站、青年大街站、青年公园站、工业展览馆站、市图书馆站、五里河站、奥体中心站、营盘街站、世纪大厦站、白塔河路站、全运路站。

航空航天大学站首车6:00、末车22:00;全运路站首车5:30、末车22:00。最高票价4元。


正在施工建设的有9号线(怒江公园——建筑大学)和10号线(丁香公园站——张沙布站)及4号线(虎石台——新沈阳南站)。


沈阳地铁九号线一期工程北起怒江公园,终至建筑大学,全长37.2公里,均为地下线路。设车站23座。


地铁十号线北起丁香湖公园,终至苏家屯西站,全长49.92公里,均为地下线,设车站37座。


沈阳地铁四号线已经全线开工。线路规划:望花街站(蒲河岛)——航天南路(沈阳南站),全长37公里,其中2020年前通车北海街至沈阳南站的24公里。


长期预想可达11~12条线路。

沈阳地铁预想线路图如下:


3. 沈阳地铁一共修几条,哪年修完

沈阳地铁一共计划5条线路。1号线现在在运营了 2号线今年十一运营 2013年全运会前1号线延长线通车。
全运会后开工4 9 10号线,2020年前通车。

4. 沈阳地铁建的怎么样了

地铁一号线已经建成抄,从去年10月开始试运行,共设有十三号街站,于洪广场站、迎宾路站、重工街站、启工街站、保工街站、铁西广场站、云峰北街站、沈阳站站、太原街站、南市场站、青年大街站、怀远门站、中街站、东中街站、滂江街站、黎明广场站。

地铁二号线已经实现洞通,预计今年10月试通车,共设有松山路站、陵西站、新乐遗址站、北陵公园站、崇山路站、岐山路站、沈阳北站站、惠工广场站、市府广场站、青年大街站、青年公园站、工业展览馆站、文体路站、五里河站、奥体中心站、会展中心站、世纪广场站、下深沟站、上深沟站。

沈阳还规划了3到11号地铁线路,目前尚未进入实施阶段.

5. 沈阳地铁10号线南段是否还修建

还在建设中,建设周期预计为2016年1月20日-2020年11月20日,总工程4年10个月。

6. 沈阳地铁铁3号线走向

沈阳地铁三号线线路西起宝马大道,沿开发22号路中敷设,之后在绕城高速处向北转向细

河路向东,后经规划道路向南转入汪河路向东,沿凌空二街、滑翔路、砂阳路、和平大街路中

敷设,后线路转向文化路、文化东路向东至长青街敷设,后转向方兴路敷设,跨新开河后沿河

北侧规划道路敷设,在新泰街设一期工程终点站。

7. 沈阳地铁运行时间

运行时间如图所示:

沈阳地铁(Shenyang Metro)是指服务于中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通,其第一条地铁线路于2010年9月27日开通试运营。

据2017年10月官网信息显示,沈阳地铁运营线路共有2条,分别为:1号线、2号线,均为地铁系统,里程长度59.68千米,共设车站48座。

据2017年10月官网信息显示,沈阳地铁在建线路共有3条,分别为4号线、9号线、10号线,在建里程90余公里、车站80余座。

2016年,沈阳地铁运营里程达到595.9万列公里,客运量29917.9万乘次。 2015年,沈阳地铁1、2号线运营里程达到553.4万列公里,客运量27772万乘次,日均客流量76.09万乘次。

(7)沈阳地铁规划2016扩展阅读:

沈阳交通拥挤状况比较严重,地铁对乘客的分流,能有效地改善人们的出行条件,极大缓解城市交通压力。地铁还有利于降低沈阳中心城区的人口密度,促进副城和近郊的发展,加快沈阳城市总体规划的实施。

地铁建设还将催生“地铁经济”,拉动地方经济发展,有利于沈阳相关产业及装备制造业的振兴。地铁还可减少城市的空气和噪声污染。

8. 沈阳地铁2016.12.13日为什么慢

昨天坐地铁的你,迟到没?
不少昨天早上乘坐沈阳地铁一号线的市民发现,人好像比平时多很多,等三四趟都没上去车,微博上吐槽的比比皆是,“青年大街换乘火爆堪比春运”;有的还因迟到被罚款。
沈阳地铁官方表示,系因一名乘客在车厢内晕倒导致列车延误6分钟,并影响一号线多次列车延误,该乘客在开发大道站被工作人员抬下救助。
昨日中午,医院方面证实,发病乘客经抢救无效离世。
乘客:“人咋比平时多”
“这人怎么比平时多这么多?”昨日早8时15分,9时上班的沈阳市民李女士每天在云峰北街站上车,但昨日一早她却发现人比平时多不少。
“平时我一般等一两趟车就能上去,但今天已经过去了三四趟了,仍然上不去车。”李女士表示,车过来几趟,但基本都是饱和的,人上不去。
网友“-彩虹也说她不可思议”称,“今天早上的云峰北街特别的挤,挤到把我的手机信号都挤丢了。”
网友“馒馒”问,“今天地铁怎么回事啊?车隔变久,关门后迟迟不启动,外面里面都挤,要成釜山行了!”
也有因此上班迟到的,网友“宫中大叔”表示,“坐个地铁也能堵么?15分钟没坐上地铁,居然迟到了罚款20元,哎。早高峰居然挤爆了,今早地铁咋的了?”
工作人员:雪后人多所致
昨日上午8时30分,记者来到云峰北街站,此时开往黎明广场站方向的车厢外几乎没有等待乘客。
而另一侧方向则排满了乘客,即便有车停下,能上去车的也寥寥无几。
编号为0485的地铁工作人员表示,“(因为)这几天下雪,很多人都不开车,前两天也这样。要不就早出来点儿,要不就往铁西广场坐一站,然后再返回来。”
该工作人员表示,“就这站人多,还没有下车的,所以上不去。”
不过,这种说法,不少乘客并不认可,“以前也是这种情况,也有下雪的时候,但像今天这样光等上不去的情况还真少见。”
随即,在微博上网友们也开始提出自己的质疑,一位网友说,“今天为什么会这么多人,青年大街换乘火爆堪比春运,挤死。”
地铁:乘客晕倒致延误
昨日上午,沈阳地铁集团有限公司官方微博发布了多列地铁延误的原因,“【运营突发】今早7:30左右,一名乘客在开往黎明广场站方向的列车上晕倒,地铁工作人员在开发大道站及时将乘客抬下进行救助。此情况造成该次列车延误6分钟,由此一号线多次列车出现延误。为缓解客流压力,8:00左右,沈阳地铁组织开往十三号街方向的132车在重工街站清客折返,在开往黎明广场方向的重工街站投入运营。清客乘客由后续列车接离站台,感谢您的理解和配合!”
医院:乘客抢救无效死亡
昨日中午,辽沈晚报记者来到开发大道站,一位站内保安人员告诉记者,“人已经死亡,没救过来,听说60岁,可能是心梗。”
该保安表示,听当时在车厢里的其他乘客说,发病的老人开始在座位上低着头睡着了,后来可能不动了,被别的乘客发现了异样。
在开发大道站被工作人员抬下后,发病乘客被送到了街对面的沈阳市于洪区盛京仁和医院急救。
昨日中午,多位参与急救的该院医生和护士长介绍,“人已经被96144拉走,人到这儿就已经不行了,我摸的时候就已经没有心率,嘴唇已经发紫了。患者60岁,以前脑出血住过院,心脏也不好,可能为心脏猝死。我们正常全力抢救,但还是不行。”
提醒:空间密闭人多易发病
地铁内早高峰突发急病的并非个例,沈阳军区总医院营养科营养师丁红袖说,人体早晨代谢率较低,尤其没吃早饭,代谢基本不会启动。
为了保持基础代谢,人体会消耗体内储存的基础营养和糖原,这个过程中会需要氧气的加入。
但是在地铁中,尤其是早高峰,氧气不足加上人多,身体就会出现糖分和能量供应不够,出现低血糖,头晕、烦躁、易怒,甚至心脏方面的症状。
一旦在地铁等公共交通工具上出现心慌气短、四肢麻木等不良反应应引起警惕,及时下车到空气流通等地方,如有心脏病史等应随身携带药物,必要时请身边人拨打急救电话。

9. 沈阳地铁是按照什么建的,好像很乱

乱吗?一点也不乱

10. 沈阳地铁四号线和九号线是怎么规划的什么时候能开通

沈阳市地铁建设指挥部公布了地铁四号线一期、九号线一期、十号线的具体的85个站位名称。照计划,沈阳市今后三年将每年开建一条地铁。

四号线,二期将到蒲河岛
四号线一期工程,南起新沈阳站,北至朱尔屯终点站。工程计划2011年开工,2016年竣工。全长32公里,设22座车站,全部为地下线。
从线路规划图看,未来二期能与沈阳至铁岭的城际轨道相连接。
一期具体站名:沈阳南站站、小羊安村站、沈苏路站、上河村站、王士屯站、长白南站、长白岛站、长白北站、砂阳路站、南五马路站、太原街站、市府大路站、皇寺站、沈阳北站站、小北关街站、临河路站、北海街站、南卡门路站、观泉路站、望花屯站、文贸路站、文东街站。二期工程计划设站朱尔屯水库站、前詹屯站、虎石台南站、虎石台站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河岛站。
九号线,“L”形走向设29站
9号线一期工程北起塔湾街站,于石庙子镇设立终点,路线呈“L”形,在大堤路下穿浑河进入曹仲地区。计划2013年开工,2018年竣工。
线路全长36公里,设29座车站,全部为地下线路。在石庙子设车辆段一座。
一期工程具体站位:塔湾街站、皇姑屯站、兴华街站、北二路站、铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、揽军路站、吉利湖街站、大通湖街站、前竞赛站、曹仲站、浑河站站、金家湾站、长白南站、金阳大街站、后榆树台站、浑河堡站、奥体中心站、浑南三路站、富民街站、慧缘新村站、长庆桥站、建筑大学站、张官屯站、新加坡工业园站、朗明街站、青年苗圃站、石庙子站。

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