10成都号线地铁线路图

『壹』 成都地铁8、9、10号线的规划线路及车站

据该规划透露，8号线预留线全长36.1km，共设车站27座，但建设时间不详。8号线是一内条东北—西南向的预留控制容线，北起龙潭乡，向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后，下穿永丰立交与5号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。根据该规划，9号线一期工程和10号线一期工程将于2012年至2020年期间建设。其中，9号线一期工程全长27.5km，共设车站14座。据介绍，9号线是位于中心城3、4环间的市域快线环，一期工程起于与4号线的换乘站十陵站，串联起东部副中心、南部CBD以及双楠片区。10号线一期工程全长10.2km，共设车站5座。“10号线是连接中心城和双流机场的快线。起于与3号线与7号线的三线换乘站红牌楼站，向南连接双流机场。远期延伸至花源、花桥片区及新津主城区。”规划这样描述。

『贰』 四川成都有几条地铁线

据2020年10月，成都地铁共开通8条线路，线路总长358.235千米，均采用地铁系统，共计215座车站投入运营（换乘站不重复计算），18座换乘站。

截至2020年10月，成都地铁在建线路共有10条（成都地铁6号线一二三期、成都地铁8号线一二期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线一二期、成都地铁18号线二三期、成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期），共计里程335.147千米。

2020年，地铁6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线二期项目将竣工。到2024年底，成都市将形成总长超700千米的轨道交通网络。

(2)10成都号线地铁线路图扩展阅读：

2019年，成都地铁客运总量14.0亿乘次，比2018年增长20.9%；2019年9月30日，成都地铁单日线网客运量达490.24万乘次，第八次刷新记录。2019年12月31日，成都地铁单日线网客运量达525.60万乘次，首次突破500万大关。

6号线一二期线路全长46.8公里，共设车站38座；6号线三期线路全长21.96公里，共设车站18座6号线一二三期与多条既有线路换乘，不仅要完成自身建设，还需要对部分换乘站进行改造，在新线筹备方面，6号线一二三期工程地处远郊，属长达线路；筹备工作量巨大在建设和筹备方面都必须开足马力确保安全高效地完成各项工作。

『叁』 成都地铁路线

成都地铁近期规划开通线路如下表：

成都地铁是成都轨道交通的组成部分，由成都地铁有限责任公司运营，于2005年开始建设第一条线路。

成都地铁1号线（蓝线）一期工程于2010年9月27日投入运营，标志着成都成为中国内地第八个开通地铁的城市，也是中国中西部第一个拥有地铁（不含轻轨）的城市。其南延线（世纪城—广都）于2015年7月25日开通运营。

成都地铁2号线（橙线）一期工程在2012年9月16日开通运营，西延线于2013年6月8日开通运营；东延线于2014年10月26日开通运营。

截至2015年8月，成都地铁运营总长约66.14公里，在建总长约160公里，共拥有53个车站（换乘站不重复计算），1个换乘站。

参考：http://ke..com/view/56506.htm

『肆』 成都地铁10号线的线路动态

2015年4月30日，成都地铁10号线一期工程首台盾构机“金龙8号”已经下井作业。

『伍』 成都地铁10号线的换乘站点

10 3 红牌楼南 — 换乘成都地铁3号线
10 7 红牌楼南 — 换乘成都地铁7号线
10 9 沈家桥 — 换乘成都地铁9号线
10 12 金航路南 — 换乘成都地铁12号线

『陆』 成都地铁10号线的站点设置

一期车站6座为：红牌楼南站、聚龙路站、沈家桥站、金航路南站、航空港T1站、航空港T2站
二期车站8座为：城铁双流站、白塔寺站、花源站、花桥站、文庙大成殿站、黄鹤楼站、普兴戏台站、太平站

『柒』 成都地铁10号线的换乘站点有哪些

1. 成都地铁10号线的换乘站点只有：太平园站。

2. 成都地铁10号线的线路为：

   

『捌』 成都市地铁一共有几条线路，分别是哪几条，通往哪儿。

成都市地铁截至2018年5月2日，共开通6条线路(1、2、3、4、7、10号线)，线路总长约196公里，共计136座车站投入运营(换乘站不重复计算)。

成都地铁在建线数达到10条、项目14个、里程351公里 ，预计2020年底前全部通车，达到开通里程515.72公里的地铁线路。

1、成都地铁1号线是成都市首条地铁线路，为南北方向主干线，一期工程北起北星高架东侧升仙湖站，经火车北站，穿过天府广场、骡马市等市中心商圈，至火车南站，并延伸至天府大道大源CBD，在新会展中心旁设置终点站世纪城站。

2、成都地铁2号线，线路起于犀浦站，途径郫都区、金牛区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，贯穿天府广场、春熙路、成都东站等区域，止于龙泉驿站，大致呈东南--西北走向。

3、成都地铁3号线，是成都市一条西南-东北方向的主干线地铁，南起高铁双流西站，北抵新都城区。服务于双流区、武侯区、锦江区、成华区、金牛区、新都区，方便城市南北交通。

4、成都地铁4号线西起万盛站，途径成都市温江区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，东止西河站，大致呈东西走向，可与成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都有轨电车蓉2号线等线路实现换乘。成都地铁4号线串联起成都市区内多个景点，是成都市打造的又一条"一站一景"地铁线路，开通后各区域联系更加紧密。

5、成都地铁7号线起于火车北站，途径成华区、锦江区、武侯区、青羊区、金牛区，止于火车北站，呈环形走向。

6、成都地铁10号线(宝蓝线)是成都市第五条地铁线路。一、二期工程串联了主城红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津城区，是成都市一条重要的枢纽连接线及外围快线 。

(8)10成都号线地铁线路图扩展阅读：

成都市地铁4号线二期、10号线一期、7号线和1号线三期4条地铁线路齐齐进入综合联调工作的关键筹备期，目前已完成2017年联调大纲初稿编制，将于明年陆续进入综合联调阶段。新建地铁线路可划分为建设、综合联调、空载试运行和开通试运营四个阶段。

2017年，将组织联调的4条地铁新线长90公里，联调测试项高达15万项，预计将有1万人次参与。崔家店控制中心、新苗控制中心将建成投用，以形成三足鼎立的多控制中心线网新格局。8座换乘站也要开展联调，测试规模空前。

首次采用的大量新技术也为联调加大了难度。如，7、10号线采用了更宽敞的A型车，相应的司机驾驶台布置和疏散方式都较B型车有显著变化。综合联调将制定专项测试方案，尤其将对多车运行情况下的停车精度、列车区间火灾疏散模式等进行全方位的测试和验证。

为缓解主城区线网加密后的1号线客流压力，在1号线三期工程建设的同时将再次对1号线全面升级。供电、综合监控、信号、通信、自动售检票系统均将全面升级扩能，1号线全线配车数将由现在的47列增加至73列。

由于1号线三期工程将在既有运营线路的基础上分3段进行延伸，这在成都地铁尚属首次。目前，地铁公司已就各系统的升级方案进行了全面分析和统筹安排，将确保在不影响1号线运营的情况下顺利完成1号线三期的调试任务。

参考资料来源：人民网-成都地铁1号线全线配车数 将由47列增至73列