珠海地铁地铁5号规划图

1. 珠海地铁

珠海没有地铁规划，
目前，正在建广州到珠海的轻轨经过唐家、旅游路、前山抵达拱北口岸。
远期有经九洲大道、珠海大道抵达港口附近的轻轨
但是目前整个珠海没有规划地铁，

2. 珠海有地铁吗

截止2021年3月15日，珠海是没有地铁的，珠海地铁处于前期规划和申报阶段，预计轨道交通一期工程在“十四五”期间开工建设。2020年8月4日，国家发改委批复广州地铁18号线南延线（南沙至珠海（中山）城际）建设规划，珠海段线路全长79公里，线路及配套地铁站场预计2021年动工。

2020年11月20日，珠海市公布《珠海市2021－2023年政府投资项目三年滚动计划（征求意见稿）》，其中南沙至珠海中山城际珠海段及其地铁站场工作计划于2021年内开工。

由市轨道局牵头，广州地铁集团负责建设，线路本市承担本金约126亿元。珠海城市轨道交通1号线和2号线正在按市政府统一部署要求，坚持全地下敷设方式，推动建设规划方案深化研究，借助澳珠轨道交通线网联通工程推动项目建设规划申报工作。

(2)珠海地铁地铁5号规划图扩展阅读：

据《珠海市综合交通枢纽布局规划及重点枢纽交通详细规划》，珠海市将建设七条城市轨道线（地铁），其中珠海地铁1号线为东西走向，主线从人工岛到金湾枢纽西站，全长36．3公里。

2号线为南北走向，北至金鼎西站，主线南至拱北口岸，全长33公里，支线南至港珠澳大桥人工岛站，全长38公里。

3号线为南北走向，起点为横琴自贸区，终点为斗门白藤湖。4号线为东西走向，起点为横琴口岸，终点为鹤洲和金湾地区。5号线为金湾枢纽至富山站。6号线为白藤头至鹤州南。7号线为斗门井岸至鹤州南。

3. 5号线地铁地图

哪个城市？

4. 求武汉地铁5号线的完整线路规划图，具体途径站点名称。

武汉地铁5号线大致走向为从

武汉火车站——红钢城——徐东——积玉桥——小东门——武昌火车站——武泰闸——黄家湖。

由于还线路离4号线趋于平行，所以具体线路图目前尚未确定，该工程目前仅为规划，具体方案于2017年以后推出。

所以楼主您就别指望了。看你还给分的给你份武汉2015年的轨道交通图吧。

5. 珠海地铁的站点信息

城市轨道线
R1线 城市轨道1号线呈环形，线路全长18.3km，设站14座，平均站间距1.4km.途中，与2号线在迎宾北路、粤海路站换乘。
●人民西路站（起点站位于人民西路和敬业路交叉路口）
●迎宾北路站（沿人民西路往东，迎宾北路路口）
●人民东路站（沿人民东路往东，紫荆路路口）
●环保局站（市环保局前）
●吉大路站（海滨北路向南拐入景山路，吉大路口）
●吉大站（九洲大道路口）
●石花路站（石花东路路口）
●情侣南路站（情侣南路路口）
●商贸岛站（海上联检岛）
●粤海路站（沿粤海东路西行，迎宾南路路口西侧）
●白石路站（沿粤海中路前行，白石路路口）
●三台石路站（三台石和粤海中路交叉口）
●翠前路站（沿三台石路向北，翠前路路口）
●翠微东站（翠微东路路口）
终点站：港珠澳大桥联检岛
R2线 城市轨道2号线贯穿珠海中心城区，全长7.3km，设站6座，平均站间距1.4km.途中，与广佛江珠城际在梅华路换乘，与1号线在迎宾北路、粤海路换乘，在珠海站与广珠城际、珠海机场城际换乘。
●梅华路站（起点站，梅华路与迎宾北路交叉）
●迎宾北路站（沿迎宾路向南，人民路路口）
●柠溪路站（柠溪路路口）
●九洲路站（九洲大道路口）
●粤海路站（粤海路路口）
●珠海站（昌盛路)
终点站：莲花
R3线 城市轨道3号线全长3 1 .4 k m，设站8座，平均站间距4.4km.途中，在红旗站和江珠城际换乘，终点站与珠海城际在白蕉站换乘。
●白蕉站（起点站，珠海大桥西端）
●金湾站（湖心路口）
●红旗站（红旗路口）
●大环站（双林路口东侧）
●大海环站（大海环三队）
●平沙站（大海环一队西侧的平东大道上）
●前进站（前进路上）
●珠港新城站（珠港新城)
终点站：富山
R4线 终点站：龙西

6. 珠海将迎来首条地铁，全长36.3公里，这下沿线的市民有福了，是这样吗

珠海，是一座风景秀丽的海滨城市，地处珠三角的核心区域，以“浪漫之城”而闻名天下，境内有一百多个岛屿，也被人称为是“百岛之市”，作为全国旅游胜地四十城市，这里有蓝天白云，大海绿树，沙滩海岸十分的吸引人，出名的景点就有圆明新园、情侣路、珠海渔女等等，每年来珠海旅游的人络绎不绝。

珠海的经济是十分发达的，吸引了大量的外来常住人口，这也让公共交通变得不堪重负，因此对于地铁是非常的渴望，2017年就将地铁纳入城市交通建设方案，2019年终于完成了地铁建设的前期工作，按照计划，最快于2020年年底正式动工，建设周期为四年，预计2024年建成通车。

规划中的珠海地铁1号线，沿途会设立24个站点，但实际会设哪些站点，只有等到建成后才能知道，而地铁1号线的支线，已经确定了大致的走向，将从将军山向南延伸至横琴、湾仔。 随着珠海地铁1号线的即将开工建设，这也让沿途的居民十分期待，希望着珠海首条地铁能早日建成，方便以后上下班的出行。而一旦这条地铁建成通车后，标志着珠海正式进入地铁时代，同时能有效缓解城区的交通压力，提高地面道路的通行效率，促进经济的发展。

7. 正荣府旁地铁五号线是怎么规划的

天津地铁5号线来是天津自地铁线路之一，属于天津轨道交通，由天津轨道交通滨海快速公司运营。该线是天津市快速轨道交通网中的南北线，工程总投资179.7亿元，北起北辰区北辰科技园北，南至西青区李七庄南，线路总长35公里，共设车站28座，贯穿北辰区、河北区、河东区、河西区、南开区、西青区6个行政区，与6号线形成"O"型环线。计划将于2018年中下旬开通。距离正荣府最近的一站是地铁北辰道站，距离项目300米左右。

8. 广州地铁5号线路图

5号线途经站点：滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲。
滘口头班车开6:15时。

9. 珠海地铁的轨道交通网规划

珠海市有关方面就《珠海市轨道交通线网规划》进行评审。按此规划，至2050年，珠海将建全长达233．88公里的轨道交通网，其中2条市内地铁线拟以地下通道、换乘等方式与港珠澳大桥及澳门衔接，这2条地铁线总造价将达人民币128亿元。
按照规划，珠海未来将建设3条城市轨道线、6条城际轨道线。其中，2条地铁线设于珠海中心城区香洲。其中1号线起于珠海人民西路，呈四方形结构。2号线起于珠海梅华路，最后到达拱北站。此外，城市轨道还包括1条陆上轻轨，即珠海与斗门城际线中的珠海支线。
珠海市住建局有关负责人称，地铁1号线全长18．3公里，总造价约为91．5亿元，2号线全长7．3公里，总造价约为36．5亿元，预计可在2020年前动工，6条城际轨道线亦将在此前后陆续修建。
这位负责人称，在珠海轨道交通规划中，与澳门及港珠澳大桥的衔接是重点考虑要素。按规划，珠海城际轨道衔接澳门将主要依靠换乘，以解决两地行车差异。与港珠澳大桥衔接站点则规划2个，其一是拱北，珠海地铁1号线、广珠城轨、珠海机场城际线都在此交汇，乘客可通过地下通道；其二则是港珠澳大桥人工岛，珠海地铁1号线规划在此与之交汇，并可通过人工岛与澳门衔接。
一共有6条城际轨道线：第一条为目前在建的广珠城轨；广珠城轨到达珠海拱北站之后，将作为珠海机场城际线往南延伸，穿越南屏到达横琴，然后沿着海边一直往西与珠海机场连接；广佛江珠线到了中山三乡后进入坦洲，从坦洲一直往东到达唐家湾东；珠深城际线在唐家湾东衔接，然后经淇澳、跨越珠江口海面进入深圳；江珠城际线从江门进入珠海后，经莲洲一直往南，在新贵与珠斗高速交会后，往南经红旗到达珠海机场；贯穿珠海东西部的珠斗城际线，在十字门附近与珠海机场城际线衔接后，往西穿越保税区到达白蕉，然后再经过乾务、富山后跨出珠海前往斗山。
珠海市还将建三条城市轨道线，其中两条地铁在中心城区香洲，另外一条则是西区的珠斗支线，除了两条地铁，珠海机场城际因经过横琴等市区，也将有一部分以地铁的方式通过。地铁1号线起点在人民西路，向东前行到市政府，然后往南经吉大，一直到拱北湾的人工岛与港珠澳大桥连接，然后向西经粤海路，到达翠前路后往北到人民西，整条地铁呈一个四方形的结构。地铁2号线起于梅华路，在迎宾北与1号线交会，然后沿着迎宾路一直往南，在粤海路与1号线路再次交会，最后到达拱北站。西区的珠斗支线，起于白蕉，然后往西经过金湾、红旗、平沙，最后到达最西边的珠港新城。
到2050年整个轨道线网完成建设以后，珠海全市的轨道交通线全长将达到233.8公里，共设65个车站，其中10个车站为换乘站。
造价与时间表 根据规划，地铁1号线全长18.3公里，总造价约为91.5亿元，地铁2号线全长7.3公里，总造价约为36.5亿元，两条地铁预计可在2020年前动工建设。
第一阶段：2012年前，主要建设广珠城际轨道交通和轨道交通1号线，实现我市对外轨道交通及市区主要组团间集散功能。属于轨道交通建设的初始阶段。
第二阶段：2020年前，建设珠海机场线、城市轨道2号线和江珠城际线，初步构建珠海市轨道交通对外交通和组团间交通构建，实现主要对外交通方向和主要组团间轨道交通联系。属于轨道交通建设主构架线网建设阶段。
第三阶段：2030年前，建设广佛珠城际线和珠斗城际线。加密城市对外线路和引导城市组团发展，属于轨道交通线网的加密建设阶段。
第四阶段：2050年前，建设城市轨道3号线和珠深城际轨道交通线，进一步强化珠海市与珠三角东岸地区间交通联系，加强珠海市西部地区与中心区间的联系，属于轨道交通的优化和完善阶段。 昨天下午，市委副书记、市长钟世坚主持召开市政府常务会议，审议并原则通过《珠海市轨道交通线网规划》。包括5条城际轨道线和4条城市轨道线、全长300公里的轨道交通网络将成为珠海市对外对内主要客运走廊上的快速、大运能交通方式，组成珠海综合客运交通的骨干系统。该规划的通过及实施，将促进珠海在城市总体规划框架下全面融入珠三角城际轨道交通体系，提升公共交通的服务水平，实现交通一体化的目标。
该规划范围包括珠海全市行政辖域，并考虑与周边城市间轨道交通衔接，以《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《珠海市城市总体规划(2001-2020)》等为依据，对珠三角城市群发展对珠海城市发展的影响、珠海发展现状及前景、交通现状、功能定位及规划进行分析，论证了珠海已具备规划建设城市轨道交通的条件;在交通量调查的基础上，对客运需求进行预测，筹划了珠海城市轨道交通网络的基本架构以及线路走向和站点，并对轨道交通建设时序、系统制式选择、线路敷设方式、换乘节点、车辆段与综合基地选址及规模、建设运营管理模式和运输组织方式、投融资等进行了研究。
根据方案，珠海轨道交通线网由城际轨道线和城市轨道线两个层次组成。目前，珠三角城轨已报批，城际线是珠海市轨网的重要组成部分。《珠海市轨道交通线网规划》在通过对珠海市轨道网络构架研究和对外交通走廊分析后指出，珠海市对外交通走廊呈南北、东西两个方向，其中以南北向为主，形成中山、广州方向、江门方向和深圳方向三个主方向。对四个备选方案，经过与城市协调发展、线网结构、运营效果、可实施性、社会效益等多方面进行综合研究比较后，珠海市轨道网络构架最终确定D方案，它包括广珠城际、广珠城际延长线(珠海机场城际)、广佛江珠城际、珠深城际、珠斗城际5条城际线和4条城市线共9条线路组成，全长300公里，其中城际线约为185公里。另外，广珠铁路预留客运功能，将来可纳入轨道交通客运线网。该规划还充分考虑到了与澳门轨道交通的接轨运输。该规划还提出，可结合珠深城际轨道线网规划，提前进行珠深跨江公铁两用通道的研究，这将是珠江东西两岸第一条有轨通道。会议指出，及早规划、科学发展轨道交通对城市发展具有十分重要的意义，市住规建局、规划编制单位要继续吸纳意见，以使规划更加科学，更加符合珠海经济社会发展的实际和要求，以科学的规划指导轨道交通线网建设，为公众提供更加完善的公共交通服务。
会议强调，一要充分认识珠海轨道交通线网规划的重要意义。规划轨道交通线网是珠海建设珠江口西岸核心城市的需要，是缓解城市交通拥挤、走低碳发展道路、提升环保生态水平的需要。二要找准功能定位。轨道交通的规划建设要满足区域发展的要求，做到科学准确定位，发挥最大效用。三要全面规划，合理布局，分期建设，逐步成网。珠海轨道交通线网要在认真研究合理布局的同时，做好与广珠城际延长线、广佛江珠城际以及东接深圳西接台山等轨道线的对接。四要做到“五规合一”和路网衔接。城市轨道交通线网规划一方面要与土地利用规划、城市建设规划、产业发展规划、经济社会发展规划统一衔接，另一方面要做到与口岸、空海港、城市的对接，与高速公路网的对接，与澳门、中山、江门的对接。 根据《珠海市轨道交通线网规划》，珠海将建设总长300公里的5条城际轨道线和4条城市轨道线，并以此组成珠海综合客运交通的骨干系统，这一系统可全面融入包括澳门在内的珠三角城际轨道交通体系。
据了解，这一规划已经珠海市政府常务会议审议并原则通过。
该规划范围包括珠海全市行政辖域，并考虑与周边城市间轨道交通衔接，且筹划了珠海城市轨道交通网络的基本架构以及线路走向和站点，还对轨道交通建设时序、系统制式选择、换乘节点、投融资等进行了研究。
根据方案，珠海轨道交通线网由城际轨道线和城市轨道线两个层次组成。在对城市协调发展、线网结构、运营效果、可实施性、社会效益等多方面进行综合研究比较后，珠海市选定的轨道网络构架包括广珠城际、广珠城际延长线（珠海机场城际）、广佛江珠城际、珠深城际、珠斗城际5条城际线和4条城市线共9条线路组成，其中城际线约为185公里。
另外，广珠铁路预留客运功能，将来可纳入轨道交通客运线网，并可与澳门、深圳、江门所辖的台山市的轨道交通进行接轨运输。该规划还提出，可结合珠深城际轨道线网规划，提前进行珠深跨江公铁两用通道的研究，这将是珠江两岸首条有轨通道。

10. 5号线地铁线路图

北京地铁5号线

天通苑北站 ——— 宋家庄站
起点站首末车时间:04:59-22:47
终点站首末车时间:05:19-23:10
刷卡:无优惠
发车间隔:10分钟

所属公司:北京市地铁运营有限公司一分公司

北京地铁5号线途经站点
（共23站）

天通苑北站
天通苑站
天通苑南站
立水桥站
立水桥南站
北苑路北站
大屯路东站
惠新西街北口站
惠新西街南口站
和平西桥站
和平里北街站
雍和宫站
北新桥站
张自忠路站
东四站
灯市口站
东单站
崇文门站
磁器口站
天坛东门站
蒲黄榆站
刘家窑站