北京十三号线地铁线路图

❶ 北京地铁13号线有那些车站

北京地铁复13号线,,设西直门站制(1301)、大钟寺站(1302)、知春路站(1303)、五道口站(1304)、上地站(1305)、西二旗站(1306)、龙泽站(1307)、回龙观站(1308)、霍营站(1309)、立水桥站(1310)、北苑站(1311)、望京西站(1312)、芍药居站(1313)、光熙门站(1314)、柳芳站(1315)、东直门站(1316)共16座车站。全线除西二旗到龙泽、柳芳到东直门部分区间(约3千米)为地下段外,均为地面或高架铁路。

❷ 北京地铁十三号线

北京来地铁13号线，原称“北京城铁自线”，或“北京轻轨”，是北京第一条全地面轨道的城市轨道线路，西段于2002年9月28日开通，东段于2003年1月28日开通。
在北京地铁线路名称规范化之前，一般称之为“城铁”或“轻轨”，以区别于之前几乎全部位于地下的北京地铁线路（仅北京地铁一号线四惠-四惠东区间位于地面），曾一度在地图上以“城市铁路”的表示（同铁路线路的图例），而后同北京地铁合并，称“13号线”，线路颜色橙黄色（标准代码：#F5D312）。
13号线从西直门出发，向北经大钟寺、知春路、五道口、上地、西二旗，然后向东，经龙泽、回龙观、霍营、立水桥、北苑，再向南，经望京西、芍药居（原太阳宫）、光熙门（原和平里）、柳芳（原造纸厂）至东直门，全长40.5公里。线路环北京市西北、北、东北部呈n字形，全线共设16个车站，设有西直门站至霍营站区间和东直门站至回龙观站区间。其中大钟寺站、知春路站、五道口站、龙泽站、霍营站为高架车站，高出地面6米。设计最高行车时速80公里，列车最小间隔设定为4分钟。

❸ 北京13号地铁

北京地铁十三号线站点：
大钟寺
知春路
五道口
上地
西二旗
龙泽
回龙观
霍营
立水桥
北苑
望京西
芍药居
光熙门
柳芳
东直门
西直门

❹ 北京地铁13号线

13号线：

http://ke..com/link?url=3h4Sd69fTyoaKM86Gv6BwXpH_w_XhuF89-cBa8KSpjOJqYobI-_js1UeNCi1utN_i

❺ 北京地铁13号线的站点有哪些

你找的是来金辉酒店还是金辉源大酒店，这是两个不同的地方。
从北京西站出来坐52路在军事博物馆下车，上地铁1号线，往四惠东方向，复兴门下车；换2号线，往阜成门方向，西直门下车；换13号线（在高架站台，站内换乘，不用检票）往大钟寺方向，上地站下车。出站后沿路向北，到十字路口后左拐，沿小营西路向西走。
金辉酒店的位置：沿小营西路向西走，到上地东路往北拐，金辉酒店在你的左边。
金辉大酒店的位置：沿小营西路向西走，到创业路上向北拐，两条分叉路，走左边的路，正对金辉大酒店。

❻ 北京地铁13号线线路图

票价：单程最高2.00元
东直门-西直门(上行)05:35-22:42 途经收起站点
东直门 - 柳芳 - 光熙门 - 芍药居 - 望京西 - 北苑 - 立水桥 - 霍营 - 回龙观 - 龙泽 - 西二旗 - 上地 - 五道口 - 知春路 - 大钟寺 - 西直门

西直门-东直门(下行)05:35-22:42 途经收起站点
西直门 - 大钟寺 - 知春路 - 五道口 - 上地 - 西二旗 - 龙泽 - 回龙观 - 霍营 - 立水桥 - 北苑 - 望京西 - 芍药居 - 光熙门 - 柳芳 - 东直门

❼ 13号线地铁线路图

哪座城市的地铁13号线路?问题不具体无法回答.

❽ 北京地铁13号线的线路规划

13号线原称“北京城铁线”，或直接称之为“北京轻轨”，是北京第一条全地面轨道的城市轨道线路，也是北京第一次修建城市轨道新线（不含1号线延长段的“复八线”）。
在北京地铁线路名称规范化之前，民众一般称之为“城铁”或“轻轨”，以区别於之前几乎全部位於地下的北京地铁线路（仅1号线四惠-四惠东区间位於地面），曾一度在地图上以“城市铁路”的表示（同铁路线路的图例），而後同北京地铁合并，称“13号线”，线路颜色藤黄色（标准代码：#F5D312）。
13号线从西直门出发，向北经大钟寺、知春路、五道口、上地、西二旗，然後向东，经龙泽、回龙观、霍营、立水桥、北苑，再向南，经望京西、芍药居（原太阳宫）、光熙门（原和平里）、柳芳（原造纸厂）至东直门，全长40.5km。线路环北京市西北、北、东北部呈n字形，全线共设16个车站，设有西直门站至霍营站区间和东直门站至回龙观站区间。其中大钟寺站、知春路站、五道口站、龙泽站、立水桥站为架空车站，高出地面6米。设计最高行车时速80km，列车最小间隔设定为4分钟。
线路於1999年12月开工建设，全长40.9km，预留6座车站站位，工程总投资65.7亿元。
13号线西段（西直门至霍营）於2002年9月28日通车试运营，2002年底，东段（霍营至东直门）通车试运行，2003年1月28日全线开通。
13号线设计目的为连通海淀区北部与朝阳区北部，并连通至当时新修建的回龙观住宅区，采用从西直门至东直门走远路”的方式连通各站，初期西直门13号线车站与2号线车站不连通，采用出站转乘方式，需单独购买车票，而後采用“5元双联票”方式，进入13号线後需再度检票，2006年5月全面实行交通一卡通，曾一度采用在地面修建转乘栅栏区的方式进行转乘。随着2008年3月28日西环广场修建以及2008年6月北京北站站前广场转乘通道的修建，13号线与2号线、4号线终於实现不出站转乘。