南通地铁一号线一期线路图

㈠ 南通轨道交通一号线的1号线线路

（1）正线数目：双线，轨距1435mm
（2）最小曲线半径
区间正线：一般650m，困难条件下版400m，特别权困难条件下300m
辅助线：200m，困难条件下150m
车场线：150m
车站：1200m，困难时800m
（3）线路坡度
区间正线：最大坡度不宜大于30‰，困难条件下35‰
联络线、出入线：最大坡度不宜大于40‰
车站：地下站站台宜采用2‰，困难条件不大于3‰的坡道上；地面和高架车站一般设在平坡段上，困难条件不大于3‰的坡道上
车场线：宜设在平坡道上，条件困难时库外线可设在不大于1.5‰的坡道上
（4）竖曲线最小半径
正线区间：5000m， 困难时3000m
车站端部：3000m， 困难时2000m
辅助线：2000m
（5）坡段长度
最小坡段长度不小于远期列车长，并满足两竖曲线之间夹直线长度不小于50m
（6）高架线结构最小净空高度
路中车站桥下净空采用5m以上，区间桥下净空与桥面宽之比按1：1考虑
跨越城市主干道：5.5m
跨越一般道路：4.5～5m
跨越通航河道：满足航道等级的通航要求

㈡ 南通轨道交通一号线的1号线简介

轨道1号线，线路全长56.4公里，共设29座车站，其中地下线44.0公里，地面及高架线路12.4公里；1座车辆段、2座停车场、3座主变电所（2座与3号线合建，1座与2、3号线合建）及相配套的车辆和机电设备。控制中心与2、3、4号线合建。
1 号线一期工程自西南通站至振兴路站，线路长39.15 公里，设站25 座，投资257.92 亿元，规划建设期为2014～2018 年。

㈢ 南通地铁一号线

南通地铁1号线今年3月才通过了初勘报告，只说年内可能会动工，到正式通车依然需要几年。

㈣ 南通轨道交通一号线的1号线车站

（1）站台有效长度：1、2号线120m；
（2）站台最小宽度
岛式站台内： ≥8m（无柱容）；岛式站台侧站台宽度：≥2.5m
侧式站台：（长向范围内设梯）的侧站台宽度：≥2.5m
（垂直于侧站台开通道口）的侧站台宽度：≥3.5m
（3）电梯、扶梯：各站设置供残疾人和工作人员使用的电梯，并按无障碍设计。
（4）在车站出入口、站厅层和站台层之间设置自动扶梯；站厅至站台的自动扶梯应按远期高峰小时客流设置。
（5）地下站最小覆土需满足现状和规划管线的要求，并考虑人防设计。高架车站轨面高度需满足桥下净空的通车净空高，并留有一定余量的要求。
（6）屏蔽门：地下车站采用屏蔽门系统，屏蔽门长度114m。

㈤ 南通轨道交通一号线的1号线轨道

（1）速度及轴重
正线设计速度：100km/h
轴重：14t
（2）无缝线路：全线采用区间无缝线路
（3）道岔：正线、辅助线、出入线及试车线采用9号道岔；车场线采用7号道岔。

㈥ 1号线地铁线路图

您的一号地铁线的线路图的话，您可以查看地铁站的公示板上面有

㈦ 南通轨道交通一号线设置了哪些站点

平潮站、南通西站、集成村站、惠民路站、永福路站、永兴大道站、长平路站内、越江路站、人民容西路站、环西文化广场站、环城东路站、濠南路站、青年路站、虹桥路站、洪江路西站、世纪大道站、园林路站、南通大学站、太平路站、中央路站、小海站、宏兴路站、能达商务区站、振兴路站、和兴路站、江韵路站、江山路西站、江港路站、苏通科技产业园、江海港村

㈧ 南通地铁一号线全长56.4千米路线示意图如图所示权限分为地上线和地下线两部分

6.5×1.4+0.21，
=9.1+0.21，
=9.31（千米）；
答：地下线全长约9.31千米．

㈨ 南通市地铁一号线在地图上的线路图

南通市地铁一号线地图

㈩ 南通轨道交通一号线的站点设置

平潮站、南通西站、集成村站、惠民路站、永福路站、永兴大道站、长平路站、越江路站、人民内西路站、环西容文化广场站、环城东路站、濠南路站、青年路站、虹桥路站、洪江路西站、世纪大道站、园林路站、南通大学站、太平路站、中央路站、小海站、宏兴路站、能达商务区站、振兴路站、和兴路站、江韵路站、江山路西站、江港路站、苏通科技产业园、江海港村