2017广州南沙地铁规划

A. 广州市南沙区地铁规划

除了现在的四号线外，以后三号线番禺广场站还会连接到南沙，而且四号线据说还会延长到万顷沙，不过前提是南沙的经济要发展到一定的程度，人口流量足够高的时候。

B. 南沙区未来会有哪些地铁线路，什么时候会通车

目前在建的有18号线、22号线。

18号线起于万顷沙，经番禺广场，南村万博等站点一版路向北权连接至广州东站。

22号线同样起于万顷沙，与18号线在万顷沙至番禺广场段共线，随后从番禺广场向西，经过广州南站，终点为白鹅潭。

两条地铁线路的预计开通时间都是2020年，设计时速均为160km/h，是南沙未来重要的连接广州市主城区的交通快线。

地铁15号线作为南沙的一条环线目前暂未纳入到2017-2023年轨道交通规划之中。还需要至少10年左右的周期才能建成通车。

C. 南沙未来的地铁会有哪些

南沙区位于粤港澳大湾区的几何中心，围绕着这个几何中心，未来会开通多条城际铁路和地铁（18，22，15，4南延）以及多个港口和新机场，多维度打造一生活圈，连接广州各区以及周边各大城市。

10条地铁线路规划通车时间

●2020年：18号线、22号线

●2021年：13号线二期、14号线二期

●2022年：3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线

●2023年：8号线北延段、12号线

D. 广州地铁的规划线路

广州市希望在2040年左右建成500千米左右的地铁，地铁轨网由20条城市线、1条旅客自动输送系统、1条联络快线和11条城际线组成，轨网总里程为1041千米，其中城市线里程为761千米。 广州地铁规划线路线路 项目 区间 长度(km) 车站数 列车编组 计划通车时间 3号线 北延段 机场南-机场北 1.16 1 6B 2018年 北延段预留站 高增 - 1 2017年 4号线预留站庆盛-14L2016年2月官桥-1南延段金洲-南沙客运港11.752017年5号线 东延段 文冲-黄埔客运港 9.8 5 6L2020年规划 6号线首期预留站沙河-14L
（二期为6L或6B） 未知二期长湴-香雪17.6102015年 东延段香雪-官湖24.5126L或6B2020年规划7号线首期广州南站-大学城南18.096B 2017年 二期 大学城南-萝岗 11.3 4 2020年规划 二期西南广州南站-美的大道78号线 二期 凤凰新村-文化公园 1.8 2 6A 2018年 三期白云湖-文化公园16.112东延段 万胜围-海傍、黄埔客运港 12 2020年规划 北延段白云湖-广州北站8 9号线 一期飞鹅岭-高增 19.8 8 6B 2015年 10号线 天河客运站-西朗 19.6 15 11号线 环线广州火车站-广州东站 42.4 32 8A2018年 21号线借用段员村-天河公园226B（预留8A月台）2016年12号线 浔峰岗-大学城南 30.1 24 13号线 首期 象颈岭-鱼珠 27.03 11 8A 2017年 二期朝阳-鱼珠 31.5 18 2020年规划 14号线 首期 嘉禾望岗-街口 51.2 13 6B 2018年 支线新和-镇龙21.4 8 二期 广州火车站-嘉禾望岗 5 三期 街口-良口 3 15号线 环线蕉门-南沙客运港-蕉门 30.5 15 16号线 新塘-荔城 31.7 8 17号线 紫坭-广汽基地 19号线 税盐路-奥体东 21 21号线 天河公园-增城广场 58196B2017年 广佛线 后通段 燕岗-沥滘 11.6 7 4B 二期魁奇路-小涌6.674三期世纪莲-路洲3建设原则： 衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展； 落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平； 与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构； 与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平； 支持重大项目建设及城市新经济增长极发展； 兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展； 兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。 广州市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时，着力提升中心城区轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化六区的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成，并构建由13号线与3号线形成的十字快线，支持“两轴两带” （南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带）的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008～2020年）》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。

E. 南沙区除了四号线，未来会有哪些地铁线路，什么时候会通车

南沙区目复前在建的制有18号线、22号线这两条地铁线。

18号线起于万顷沙，经番禺广场，南村万博等站点一路向北连接至广州东站。

22号线同样起于万顷沙，与18号线在万顷沙至番禺广场段共线，随后从番禺广场向西，经过广州南站，终点为白鹅潭。

两条地铁线路的预计开通时间都是2020年，设计时速均为160km/h，是南沙未来重要的连接广州市主城区的交通快线。

地铁15号线作为南沙的一条环线目前暂未纳入到2017-2023年轨道交通规划之中。还需要至少10年左右的周期才能建成通车。

F. 南沙目前的地铁交通怎么样

南沙目前已开通的地铁线路4号线，从天河区黄村-南沙客运港；另外即将专开通目前动工在建的地铁属18号线快速地铁，从南沙的万顷沙及横沥站出发，经过到番禺广场-琶洲-广州东站，同时也在番禺广场有条分支的22号线在建，经过广州南站-西塱-白鹅潭。另外，南沙目前还在规划15号线环线地铁，围绕南沙湾、金洲及明珠湾起步区，与18号线22号线接驳起来。

总体来说南沙未来的地铁还是比较方便的。

G. 南沙规划如何呀

【南沙区】产业规划

南沙新区面积共803k㎡，辖街6镇，依区位组团分为“一核四区”。自贸试验区占地60k㎡，分七个功能片区，其中较为重要的三个片区为：

1.明珠湾起步区：重点发展总部经济、

2.南沙湾区块：重点发展科技创新、文化创意、

3.焦门河中心区、培育外贸新业态，集聚中小企业总部

【南沙区】交通及配套

1.交通：南沙区正逐步形成，以南沙为中心的大珠三角地区的便捷生活圈

☆机场：南沙周边100公里，分布了广州、深圳、香港、澳门、珠海5大国际机场；

☆轨道：4号线已开通，贯穿番禺海珠天河三个区域，可从南沙湾直达天河黄村，地铁18号线时速可达160-200km/h，实现万顷沙半时直通广州东站，22号线（已于2017年4月27日正式开工），预计2020年正式开通，届时从南沙去广州南站非常便捷。

☆大桥：凤凰一、二、三桥，连接蕉门至横沥、明珠湾大桥（在建），将缩短 南沙湾区块 至 明珠湾起步区 的通勤时间；

2.配套：随着交通的推进及产业的落地，南沙区正成为优质配套资源的聚集地，金洲蕉门板块是作为南沙老城区，配套成熟，目前多数商业广场，医院，学校教育资源集中地，南沙湾以海景旅游和高端住宅品质为主导，配有高尔夫球场，游轮旅游等享受型配套，明珠湾板块是作为未来南沙CBD金融区，已有104家500强企业签约入驻

☆教育

已有：广州外国语学院（教育部直属）、南沙一中（省一级）；

在建 or 规划：广州二中（省一级）、广大附中（省一级）、华南师范大学附属中学；

☆医疗

已有：南沙中心医院（三甲）；

在建 or 规划：中山大学附属第一（南沙）医院（三甲）、广东省中医院南沙医院（三甲）、广州市妇女儿童医疗中心南沙院区（三甲）；

☆商业

万达城市广场（建面40万㎡）、南沙跨境商品直购体验中心（建面1万㎡）、奥园中环广场（建面3.5万㎡）、金莎广场（建面6万㎡）、金州广场、华汇国际广场（建面6.7万㎡）。

南沙区是目前广州相对有政策倾斜比较明确的区域，广州未来10年的发展，重点就看南沙。无论是地铁（4号线南延线、18号线、22号线）、高铁（广深港高铁、深茂高铁）、高速公路（虎门二桥，明珠湾大桥等）都在快速的完善中。未来南沙定位是到珠三角各主要城市的交通枢纽，去往大湾区的11个城市都非常方便。这也是南沙对于广州来说，就是广州融入粤港澳大湾区的门户。是一个享受政府大力度政策倾斜，正在不断完善的热点区域。从区域未来发展前景以及目前配套完善程度来看，南沙都是目前在广州一个比较好的选择。

H. 南沙有几条地铁线

公交线路：广佛线 → 地铁8号线 → 地铁4号线 → 南13路，全程约67.7公里
1、从广回州地铁步行约230米,到达西朗站
2、乘坐广佛线答,经过3站, 到达沙园站
3、步行约50米,换乘地铁8号线
4、乘坐地铁8号线,经过11站, 到达万胜围站
5、乘坐地铁4号线,经过12站, 到达金洲站
6、步行约150米,到达金洲地铁站
7、乘坐南13路,经过10站, 到达江南路站
8、步行约180米,到达南沙镇

I. 南沙目前规划的地铁线路是有哪些

南沙目前重点规划的地铁线，18号线，22号线，15号环线；南沙轨道交通十五号线规划已在《广版州市城市总体权规划（2011-2020）》中，作为南沙的环线蕉门--万顷沙--蕉门，处于规划中。地铁18号线和22号线已经施工建设，现在如下：