武汉29号线地铁线路图

Ⅰ 武汉地铁29号线的相关背景

为促进城乡一体化发展，适应城市总规确定的“主城+新城组群”空间拓展结构，支撑新城区“十二五”社会经济的快速发展，武汉市发改委牵头组织相关部门编制完成了武汉市新城区轨道交通（地方铁路）线网中长期规划和“十二五”建设规划。该规划2012年6月获市政府批准。
根据规划成果，远景年市域轨道交通线网由中心城区轨道线（共计415km）和新城区轨道线（共计445km）两个层次组成，线网总长为860km。其中新城区轨道交通（地方铁路）建设规划由8条线路构成，分为延伸线、接驳线和辅助线，涉及到6个新城区、东湖新技术开发区和武汉经济技术开发区，线路总长157km。“十二五”期间，确保每个新城区有1条线路开工建设。
按照武汉市新城区轨道交通线网规划，武汉轨道交通11号线（新汉阳至鲁巷）为中心城区轨道线，29号线（鲁巷-左岭东）为武汉轨道交通11号线的延伸线、武汉轨道交通24号线（蔡甸至新汉阳站）为新城区轨道线中的接驳线，分别纳入武汉市“十二五”新城区轨道交通建设范围。
2013年1~4月份，市发改委组织相关部门进行了第二轮建设规划修编，确定本次建设规划在《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2010-2017年）》总长215.3公里的轨道网基础上，新建武汉轨道交通5号线、武汉地铁机场线、武汉轨道交通11号线东段（左岭线）和西段（蔡甸线），到2020年轨道建设规模达到289.4公里，其中新增线路长度75.4公里。
《武汉市城市轨道交通近期建设规划方案调整（2013-2020）》对新城区线网规划中的武汉轨道交通24号线、武汉轨道交通11号线、29号线重新进行了整合，形成新的11号线，西起于柏林，东止于左岭未来城，全长约70km，设站34座，其中柏林至新汉阳站，即24号线属11号线西段，流芳至左岭未来城，即29号线属于11号线东段。
29号线功能定位：29号线为武汉市域快线11号线的组成部分，与武汉轨道交通24号线、武汉轨道交通11号线共同连接西部与东南组团，实现主城区与新城组群的快速直达，是市域骨架线网的重要组成部分；同时29号线是连接主城区与东湖高新区的一条轨道交通线路，缩短了新城与从主城区间的距离，对于促进城乡一体化发展，优化武汉城市空间布局具有重要意义；也是东湖高新区东西向发展主轴线，对于引导新城区带状拓展具有支撑作用。

Ⅱ 武汉地铁29号线的主变电站

29号线拟新建光抄谷广场、未来三路主袭变电所接入外部电源。
车辆基地 ●长岭山车辆段与综合基地承担29号线全部配属车辆的列检、存放，全部车辆厂架修、定修、临修、三月检、双周检任务。
●长岭山车辆段与综合基地承担武汉轨道交通11号线部分配属车辆的列检、存放，全部车辆厂架修，部分车辆定修、临修、三月检、双周检任务。
●长岭山车辆段与综合基地承担武汉轨道交通11号线西延线全部配属车辆的厂架修任务。
●综合维修中心、材料总库的设计能力按全线系统设备的维修保养和材料供应任务确定。

Ⅲ 武汉地铁29号线的工程施工方法

全线13座车站中，10座地下车站采用明挖施工，3座地下车站采用明挖法（局部盖挖）施工，车站施工方法如表所列。
沿线车站施工方法一览表 序号 站名 站台型式 施工方法 结构类型 1 流芳站站 地下两层岛 明挖法 双层三跨箱形框架 2 教育中路站 地下两层岛 明挖法 双层三跨箱形框架 3 药监局站 地下两层岛 明挖法 双层三跨箱形框架 4 生物园站 地下两层岛 明挖法 双层三跨箱形框架 5 光谷四路站 地下两层岛 明挖法
（局部盖挖） 双层三跨箱形框架 6 光谷五路站 地下两层岛 明挖法
（局部盖挖） 双层三跨箱形框架 7 光谷六路站 地下两层岛 明挖法
（局部盖挖） 双层三跨箱形框架 8 豹澥路站 地下两层岛 明挖法 双层三跨箱形框架 9 光谷七路站 地下两层岛 明挖法 双层三跨箱形框架 10 郑家路站 地下两层岛 明挖法 双层三跨箱形框架 11 未来一路站 半地下两层侧式 明挖法 双层三跨（部分四跨）箱形框架 12 未来三路站 半地下两层侧式 明挖法 双层三跨（部分四跨）箱形框架 13 左岭站 半地下两层侧式 明挖法 双层三跨（部分四跨）箱形框架 绝大部分区间采用盾构法施工，个别区间采用明挖法施工。
区间主要施工方法与结构型式表 序号 区间名称 区间长度（双线米） 施工工法 结构形式 附属 1 起点~流芳站站 376 明挖法 矩形 设端头井一座 2 流芳站站~教育中路站 1117.8 盾构法 圆形 3 教育中路站~药监局站 1436.7 盾构法 圆形 4 药监局站~生物园站 894.8 盾构法 圆形 5 生物园站~光谷四路站 1016.8 盾构法 圆形 6 光谷四路站~光谷五路站 972.8 盾构法 圆形 7 光谷六路站~豹邂路站 1074.8 盾构法 圆形 8 豹邂路站~光谷七路站 973.7 盾构法 圆形 9 光谷七路站~郑家路站 1879.3 盾构法 圆形 设中间风井一座 225 明挖法 矩形 10 郑家路站~未来一路站 1642.6 明挖法 圆形 11 未来一路站~未来三路站 1691.4 明挖法 矩形 12 未来三路站~左岭站 1604.3 明挖法 矩形 13 长岭山车辆段出入段线左线盾构 1048.3 盾构法 圆形 长岭山车辆段出入段线左线明挖 141.6 明挖法 矩形 长岭山车辆段出入段线左线明挖 72.7 明挖法 U形 长岭山车辆段出入段线左、右线明挖 319 明挖法 U形 长岭山车辆段出入段线右线盾构 932.5 盾构法 圆形 长岭山车辆段出入段线右线明挖 50 明挖法 矩形 长岭山车辆段出入段线右线明挖 51.3 明挖法 U形

Ⅳ 武汉地铁29号线的线路走向及站点

29号线工程为制全地下线路，长19.83km，设站13座：起点流芳火车站站、教育中路站、药监局站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭新城。分别在流芳与规划武汉轨道交通2号线南延线流芳站、城际铁路流芳站换乘，在光谷五路与规划武汉轨道交通30号线换乘，在未来一路与规划武汉轨道交通9号线换乘。
在绕城高速以东、高新大道以北新建长岭山车辆段，出入段线分别由光谷七路站和郑家路站引出。29号线设控制中心一座，位于长岭山车辆段内，设置主变电站两座，分别位于光谷广场未来三路西侧，并分别考虑给规划武汉轨道交通2号线南延线和规划武汉轨道交通9号线供电，实现资源共享。
武汉市轨道交通29号线工程主要工程数量表 项 目 单 位 数 量 备 注 正线长度 km 19.83 全线地下 车站 座 13 地下车站 车辆基地 处 1 地面车辆基地 拆迁建筑物 10m 41480 永久用地 公顷 27.5 工程投资 万元 1387611

Ⅳ 武汉地铁29号线开建了28号线什么时候开始呀

武汉地铁29号线和28号线属于新城区线路，目前均在规划中，尚未公布开工时间。

Ⅵ 武汉地铁路线

2010-08-12 23:31:47 来自: 时间是支慢了半拍dě咏叹调(该唱首什么歌来纪念爱的傻)
1号线大汉口线，2号线连通汉口武昌，3号线连通汉口汉阳，4号线高铁线，实现高铁地铁无缝换乘，连通武昌汉阳，5号线大武昌线，六号线连通金银湖沌口未来两大卫星城，7号线是武汉未来的机场线,实现飞机地铁无缝换乘，8号线连接盘龙城,南湖两大居民区以及华侨城和大学城，9号线横跨汤逊湖，贯穿整个东湖高新，打通光谷到纸坊的直线,带动东湖国家级高新技术产业开发区成片发展，10号线联动常福，沌口，阳逻三大卫星城，11号线实现蔡甸和豹澥到中心城区首尾相应，12号线为1号线大汉口线的补充，在汉口地区和一号线组成一个内环线，汉口同时拥有1号线和12号线实现汉口小循环。

根据武汉市交通发展战略，2005-2012年为城市道路网与轨道网打基础时期，推进地铁网络建设控制走廊。建成轨道1号线（轻轨）、过江地铁2号线一期和地铁4号线一期，共计70公里，构成“工”字型轨道骨架。
到2013年，地铁2号线和4号线建成后，常青花园、武广、江汉路、中南、鲁巷、徐东、建二等七大商圈将连成串，形成武汉一条新的“地铁经济带”。届时，只要40分钟，就可以把从江汉路到鲁巷的武汉七大商圈转个遍。
当2015年，武汉将建成地铁1号线、2号线一期、3号线—期、4号线、8号线一期5条地铁，形成近150公里的轨道网，比2013年“工”字形轨道通车里程翻了一番。
2017年，待连通三环线外围的地铁6号线建成后，武汉地铁线路又将新增32.8公里。届时，6条快速轨道贯通江城，三镇通车地铁网络将超过180公里。

◆地铁1号线
横穿汉口江岸区、江汉区、硚口区和东西湖区，沿长江和汉江北岸横贯汉口东西城区。全长29.7公里，设站27座。
一期工程于2000年12月开建，全长10公里，沿京汉大道，从东往西设10座站点：黄浦路站、三阳路站、大智路站、循礼门站、友谊路站、利济北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗关站。二期全长19.468公里，西段设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海车站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站至金山大道站止，全长12.478公里，设11座车站；东段自一期工程黄浦路站起，沿解放大道向东，设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站至堤角站止，全长6.99公里，设6座车站。
●2010年7月建成试运营。

◆地铁2号线一期
一期工程线路贯穿武汉市西北－东南，是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站，终点为武昌鲁巷站，线路全长27.98公里，全线设21座车站。
分别为：金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。
●2013年建成试运营。

◆地铁3号线
是武汉市第一条跨汉江线路，线路穿越江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区等4个城区，起于汉口三金潭，止于汉阳沌口，全长27.8公里，设站23座。
分别为：市民中心站、后湖大道站、兴业路站、二七路站、科技馆站、赵家条站、惠济二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、双墩站、宗关站、王家湾站、蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、客运中心站、升官渡站、体育中心北站、体育中心南站、沌阳大道站
●2014年建成试运营。

◆地铁4号线
一期工程，起点为武昌站，终点至武汉站，全长16.488公里，设站15座。分别为：武昌站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、工业大道站、工业四路站、建十路站和武汉站；
二期是武汉建设的第二条过长江地铁，线路全长16.9公里，设站13座。分部为：黄金口站（高架站）、孟家铺站（高架站）、永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站。
●计划于2015年全线通车。

◆地铁6号线
规划建设的第六条地铁——地铁6号线今年也提前上马，将连通三环线外围的沌口和金银湖，全长32.8公里。
按规划，地铁6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖，过体育中心，穿越南太子湖，沿江城大道北行，过博览中心，走鹦鹉大道至钟家村、琴台路，穿越汉江后到汉口；沿中山大道向东，过江汉路、大智路，穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路，穿越张公堤；向西过常青花园，到东方马城，穿越银水湖，沿金山大道至终点假日广场，线路全长约32.883公里。
●计划在2017年建成通车。

◆地铁8号线一期
是武汉规划建设的第4条地铁，连接汉口盘龙城和武昌野芷湖。一期工程起于三金潭车辆段，止于梨园广场，线路长度18.04公里，设站13座。
线路经盘龙城、府河、金银潭大道、宏图路、中一路、黄浦大街、芦沟桥路，在长江二桥上游穿越长江，沿和平大道、徐东路、梨园、东湖路、珞狮路至终点野芷湖，主线全长34.2公里，设车站25座，换乘站9座。
●一期工程计划今年开建，预计于2015年建成。

Ⅶ 武汉地铁29号线的轨道

（抄1）轨距：1435mm
（2）钢轨：正线袭、出入段线和试车线采用60kg/m，车场线50kg/m。
（3）道床：正线采用整体道床。
（4）扣件：弹性分开式扣件。
（5）道岔：正线采用9号道岔，试车线采用9号道岔，车场线采用7号道岔。

Ⅷ 武汉地铁3号线怎么换2号线至中山公园

公交线路：轨道交通3号线 → 轨道交通2号线，全程约11.4公里

1、从王家湾乘坐轨道交通3号线,经过5站, 到达范湖站

2、步行约280米,换乘轨道交通2号线

3、乘坐轨道交通2号线,经过3站, 到达中山公园站

Ⅸ 武汉地铁29号线的介绍

武汉轨道交通抄29号线属于市域快袭线武汉轨道交通11号线东段，与武汉轨道交通11号线、武汉轨道交通24号线（11号线西段）共同连接蔡甸、四新城市副中心、武昌火车站、鲁巷城市副中心，实现汉阳中心区与武昌中心区的快速直达联系，并沟通了西部和东南两大城市组群，是引导城市东西新城组群发展、支撑城市副中心建设的都市发展区轨道交通主题线路。29号线先后经过流芳城际中心站、东湖高新区行政中心、商业中心区、豹澥新城、左岭未来城等重要发展区。