广州纽约地铁线路图

① 广州越秀区西湖路小马站5号纽约餐厅到广州塔，有地铁吗怎么走

公交线路：地铁1号线 → 地铁3号线，全程约10.0公里

1、从NEW YORK ...步行约650米,到达公园前站

2、乘坐地铁1号线,经过5站, 到达体育西路站

3、乘坐地铁3号线,经过2站, 到达广州塔站

4、步行约520米,到达广州塔

② 美国有地铁的城市有哪些

截止2019年8月，美国地铁有：华盛顿特区、洛杉矶、纽约、芝加哥、波士顿、迈阿密、亚特兰大、巴尔的摩、克利夫兰、费城、旧金山等。

1、华盛顿特区

华盛顿特区地铁开通于1976年，目前拥有6条线路，总长约188公里，是美国运量第三位的地铁。

2、洛杉矶

洛杉矶地铁开通于1990年，总长约169公里，目前拥有6条线路，分别为红、紫、绿、金、蓝、E线，其中红线和紫线是主要干线，其他为轻轨线，大部分车站在室外，部分在地下。

3、纽约

纽约地铁是美国最大最繁忙的公交系统，可以追溯到1904年，目前约36条线路，长约394公里，而且大部分站点都是24小时运行的。

4、芝加哥

芝加哥地铁世界上最早一批拥有地铁的城市之一，建立于1892年，总长约165公里，目前拥有8条线路。

5、波士顿

波士顿地铁建立于1897年，拥有8条线路，长约103公里。

6、迈阿密

迈阿密地铁建立于1984年，由于起步时间晚和客流量一般所以只建立了2条线路连接城市南北和迈阿密国际机场，而长度也只有39公里。

7、亚特兰大

亚特兰大地铁建立于1979年，拥有4条线路，总长77公里，最深的车站在地下36米。

8、巴尔的摩

巴尔的摩地铁建立于1983年，由于人口基数低，所以只有1条线路长约24.8公里。

9、克利夫兰

克利夫兰地铁建立于1955年，拥有4条线路长约60公里。

10、费城

费城大多依靠公路与铁路等公共交通，地铁则建立于1905年，拥有3条线路。

11、旧金山

旧金山地铁建立于1972年，目前拥有5条线路，约21公里。

③ 世界地铁

车站数：
美国 纽约 468个
英国 伦敦 321个（包括码头区轻便铁路和伦敦地上铁）
法国 巴黎 300个
日本 东京 274 个（东京地下铁 168，都营地下铁 106，该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
韩国 首尔 264个
西班牙 马德里 231个
墨西哥 墨西哥城 185个
中国大陆 上海 181个
香港 171个（如包括轻铁站68个及重复计算换乘站102个）
俄罗斯 莫斯科 171个
德国 柏林 170个
中国大陆 北京 147个（重复计算换乘站）
美国 芝加哥 141个
美国 波士顿 126个
西班牙 巴塞罗那 125个
西班牙 巴伦西亚 112个
智利 圣地牙哥 105个
日本 大阪 101个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
瑞典 斯德哥尔摩 100个
德国 慕尼黑 96个
韩国 釜山 94个
德国 汉堡 89个
意大利 米兰 87个
美国 华盛顿 86个
德国 法兰克福 85个
奥地利 维也纳 84个
日本 名古屋 84个 （该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
台湾 台北 80个
阿根廷 布宜诺斯艾利斯 74个
比利时 布鲁塞尔 70个
新加坡 69个
加拿大 多伦多 69个
意大利 那不勒斯 68个
加拿大 蒙特利尔 68个
印度 德里 66个
中国大陆 广州 64个
俄罗斯 圣彼得堡 60个
法国 里尔 60个
英国 纽卡索 59个
土耳其 伊斯坦布尔 56个
西班牙 毕尔包 56个
巴西 圣保罗 55个
韩国 大邱 55个
捷克 布拉格 54个
葡萄牙 波尔图 54个
荷兰 阿姆斯特丹 52个
美国 费城 52个
希腊 雅典 51个
埃及 开罗 51个
马来西亚 吉隆坡 49个
荷兰 鹿特丹 49个
意大利 罗马 48个
日本 札幌 47个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
葡萄牙 里斯本 46个
罗马尼亚 布加勒斯特 45个
乌克兰 基辅 45个
德国 纽伦堡 44个
委内瑞拉 卡拉卡斯 44个
美国 旧金山 43个
日本 神户 43个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
法国 里昂 42个
匈牙利 布达佩斯 42个
菲律宾 马尼拉 41个
泰国 曼谷 41个
日本 横滨 40个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
伊朗 德黑兰 40个
法国 里昂 39个
美国 亚特兰大 38个
法国 图卢兹 37个
英国 曼彻斯特 37个
中国大陆 天津 36个
台湾 高雄 36个
印度 海得拉巴 36个
日本 福冈 35个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
加拿大 温哥华 33个
日本 京都 32个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
中国大陆 长春 32个
巴西 里约热内卢 31个
乌克兰 哈尔科夫 28个
白俄罗斯 明斯克 25个
韩国 仁川 23个
土耳其 布尔赛 23个
法国 马赛 23个
韩国 大田 22个
中国大陆 深圳 22个
美国 洛杉矶 22个
美国 迈阿密 22个
丹麦 哥本哈根 22个
格鲁吉亚第比利斯 22个
土耳其 安卡拉 22个
西班牙 赛维利亚 22个
日本 广岛 21个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路以及有轨电车线路）
智利 瓦尔帕莱索 20个
中国大陆 大连 20个
阿塞拜疆 巴库 20个
韩国 光州 19个
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东京地下铁：9条
色 记号 路线编号 路线名 区间 路程
G 3号线 银座线 浅草站～涩谷站 14.3km
M 4号线 丸之内线 池袋站～荻洼站 24.2km
m 支线 中野坂上站～方南町站 3.2km
H 2号线 日比谷线 北千住站～中目黑站 20.3km
T 5号线 东西线 西船桥站～中野站 30.8km
C 9号线 千代田线 绫濑站～代代木上原站 21.9km
绫濑站～北绫濑站 2.1km
Y 8号线 有乐町线 和光市站～新木场站 28.3km
Z 11号线 半藏门线 涩谷站～押上站 16.8km
N 7号线 南北线 目黑站～赤羽岩渊站 21.3km
F 13号线 副都心线 和光市站～涩谷站 11.9km
都营地下铁：4条路线：
英文标记 路线名称 区间 路线号码 里程
A 浅草线 西马込站～押上站 1号线 18.3km
I 三田线 目黑站～西高岛平站 ※ 6号线 26.5km
S 新宿线 新宿站～本八幡站 10号线 23.5km
E 大江户线 （放射段）光丘站～都厅前站 12号线 12.9km
（环状段）都厅前站～饭田桥站～两国站～六本木站～都厅前站 27.8km
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大阪：8条
色 记号 路线号码 路线名 区间 里程
M 1号线 御堂筋线 江坂站 - 中百舌鸟站 *1 24.5 km
T 2号线 谷町线 大日站 - 八尾南站 28.1 km
Y 3号线 四桥线 西梅田站 - 住之江公园站 11.4 km
C 4号线 中央线 宇宙广场站 - 长田站 *2 *3 17.9 km
S 5号线 千日前线 野田阪神站 - 南巽站 12.6 km
K 6号线 堺筋线 天神桥筋六丁目站 - 天下茶屋站 *4 *5 8.5 km
N 7号线 长堀鹤见绿地线 大正站 - 门真南站 15.0 km
I 8号线 今里筋线
井高野站 - 今里站 11.9 km
9号线 敷津长吉线
（暂称） 住之江公园站 - 喜连瓜破站
（计划中） (23.1 km)
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韩国首都圈电铁是世界前五大载客量最高的铁路系统，其服务范围为韩国首都首尔特别市，一天载客量可达5百多万人次，服务首尔和周边京畿道的首都圈。首都圈电铁以首尔的八条地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁的两条路线，合共11条路线。现时整个铁路系统里，单单是韩国铁道公社运营路段以外的地下铁路线，其总长度已达278公里。而未来更有一条新路线及多条路线的延长工程正在开展中。
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巴黎地铁（Le Métropolitain de Paris，简称为Métro）是法国巴黎的地下轨道交通系统，现由巴黎大众运输公司（Régie Autonome des Transports Parisiens, RATP）负责营运。目前巴黎地铁总长度221.6公里（133.7哩），有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交汇站。
路线 通车年份 车站数 长度
公里 平均站距
米 年百万人次
2004
1900年 25 16.6 692 161.6
1900年 25 12.3 513 92.1
1904年 25 11.7 488 87.6
1971年 4 1.3 433 *
1908年 26 10.6 424 154.1
1906年 22 14.6 695 86.1
1909年 28 13.6 504 100.7
1910年 38 22.4 605 120.5
1967年 8 3.1 443 *
1913年 37 22.1 614 89.1
1922年 37 19.6 544 116.2
1923年 23 11.7 532 41.5
1935年 13 6.3 525 45.1
**1910年 28 13.9 515 72.1
**1911年 32 22.5 776 105.1
1998年 9 7.9 1,129 64.1
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柏林地铁（Berlin U-Bahn）于1902年开幕，与柏林S-Bahn同为柏林公共运输系统骨干。今日路网共有9线170站，以柏林市区为中心点向外放射，总长度达146公里（90%轨道位于地底）。
路线 区间 长度
公里 车站数 路网图
U1 乌兰德路 — 华沙路 8.81 13

U2 潘科 — 乌勒本 20.39 29
U3 诺兰朵夫广场 — 库莫兰克 12.10 15
U4 诺兰朵夫广场 — 茵斯布鲁克广场 2.86 5
U5 亚历山大广场 — 哈瑙 18.35 20
U6 柏林-太格尔 — 马瑞安朵夫 19.88 29
U7 施班道市政厅 — 鲁道 31.76 40
U8 维滕瑙 — 赫尔曼路 18.04 24
U9 施泰利茨市政厅 — 奥斯陆街 12.52 18
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马德里地铁是西班牙首都马德里的地下铁路系统，于1919年10月17日由当时国王阿方素十三世开幕。直至现时，共有281个车站，其中27个为两线转乘站，12个为3线转乘站，1个（美洲大道站，Avenida de América）是四线转乘站。全个地铁网络包括十二条主线及一条支线，合计长度为281.58公里。有3站提供同线转乘，以前往其他地区，而有21站提供与马德里近郊线的转乘。
路线 总站 长度 站数 样式 月台长度

Pinar de Chamartín – Valdecarros 23.876 km 33 窄 90 m

La Elipa – Cuatro Caminos 9.531 km 16 窄 60 m

Villaverde Alto – Moncloa 16.424 km 18 窄 90 m

Argüelles – Pinar de Chamartín 16 km 23 窄 60 m

Alameda de Osuna – Casa de Campo 23.217 km 32 窄 90 m

环状线 23.472 km 28 宽 115 m

Hospital del Henares – Pitis 32.919 km 30 宽 115 m

Nuevos Ministerios – Aeropuerto T4 16.467 km 8 宽 115 m

Herrera Oria – Arganda del Rey 38 km 26 宽 115 m

Hospital Infanta Sofía – Puerta del Sur 36.514 km 31 宽 115 m

Plaza Elíptica – La Peseta 5.308 km 6 宽（暂以窄式列车行走） 115 m

MetroSur （南支线，为环状线） 40.96 km 28 宽 115 m
[1]

ópera – Príncipe Pío 1.092 km 2 窄 60 m
地铁路线合计 281.780 km 281 — —

Pinar de Chamartín – Las Tablas 5.395 km 9 （路面电车） 45 m

Colonia Jardín – Estación de Aravaca 8.680 km 13 （路面电车） 45 m

Colonia Jardín – Puerta de Boadilla 13.699 km 16 （路面电车） 45 m
轻铁路线合计 27.774 km 38 — —
地铁及轻铁路线总计（共16线） 309.554 km 319 — —
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伦敦地铁（London Underground，1863年1月10日—）是英国伦敦的城市轨道交通系统。地铁车辆在伦敦市中心是地底运行的，而郊区则在地面运行，其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英语中常被昵称为The Tube（管子），名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里行驶。

今天伦敦已建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条路线、共275个运作中的车站，每日载客量平均高达267万人，2004至05年度总载客人次为9亿7600万。
路线名称 开通年份 路线类型 全长 区域 备注栏
贝克鲁线
Bakerloo Line 1906年 深层隧道 23公里 / 14英里 5、4、3、2、1 购买来往哈洛与威尔士东站的单程和往返车票可享受特价。
摄政公园站将从2006年6月起关闭一年。

中央线
Central Line 1900年 深层隧道 74公里 / 46英里 6、5、4、3、2、1、2、3、4、5、6 每天20:00后，Woodford至Hainault的线路不提供服务。
Lancater Gate站将于2006年7至10日期间关闭。

环线
Circle Line 1884年 浅层隧道 22公里 / 14英里 1
周一至五，Cannon St.站开放至21:00。 周六开放时间为07:30至19:30。

区域线
District Line 1868年 浅层隧道 64公里 / 40英里 4、3、2、1、2、3、4、5、6、 Cannon St.站星期天关闭。周一至六，Earl's Count站至Kensington站开放时间为07:00至23:45，周日开放时间为08:00至23:45。
东伦敦线
East London Line 1869年 浅层隧道 8公里 / 5英里 2 Bus Services
汉默史密斯及城市线
Hammersmith & City Line 1863年 浅层隧道 14公里 / 9英里 2、1、2、3、4 周一至六的凌晨式周日全天，Whitechapel至Barking的线路不提供服务。
银禧线
Jubilee Line 1979年 深层隧道 36公里 / 23英里 5、4、3、2、1、2、3 ---
北线
Northern Line 1890年 深层隧道 58公里 / 36英里 4、3、2、1、2、3、4、5 在非繁忙时段，大多数列车通过Bank支线往返Morden站。
要往返Charing Cross支线，请替在Kennington站换乘。 Camden Town站在周日13:00至17:30开放，但仅限换乘和出站。

皮卡迪利线
Piccadilly Line 1906年 深层隧道 71公里 / 44英里 6、5、4、3、2、1、2、3、4、5
维多利亚线
Victoria Line 1969年 深层隧道 21公里 / 13英里 2、1、2、3
滑铁卢及城市线
Waterloo & City Line 1898年 深层隧道 2公里 / 1.5英里 1
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莫斯科地铁（全称为列宁莫斯科市地铁系统，俄语： Московский метрополитен имени В. И. Ленина），是世界上使用率最高的地下轨道系统。其中不少车站在建设的时候融入了卓越的设计风格以及大理石立柱的设计使得莫斯科地铁的富丽堂皇的程度，也是世界上首屈一指的。
线路名称 俄语名称 开通日期 线路上最新站建成日期 全长 (公里) 车站数量
1 索考勒尼切斯卡娅线 Сокольническая 1935 1990 26.2 19
2 扎莫斯克沃列茨卡娅线 Замоскворецкая 1938 1985 36.9 20
3 阿尔巴特斯克－波克罗夫斯卡娅线 Арбатско-Покровская 1938 2003 22.6 13
4 非利约夫斯卡娅线 Филёвская 1958[1] 2009 19.0 15
5 圆形线 Кольцевая 1950 1954 19.4 12
6 卡鲁日斯克－里日斯卡娅线 Калужско-Рижская 1958 1990 37.6 24
7 塔甘斯基－红普列斯尼亚线 Таганско-Краснопресненская 1966 1975 35.9 19
8 加里宁斯卡娅线 Калининская 1979 1986 13.1 7
9 谢勒普霍夫斯卡－季米列亚杰夫斯卡娅线 Серпуховско-Тимирязевская 1983 2002 41.5 25
10 柳布林斯卡娅线 Люблинская 1995 2007 21.2 11
11 卡浩夫斯卡娅线 Каховская 1995 1969[2] 3.4 3
Л1 布托夫斯卡娅轻轨线 Бутовская 2003 2003 5.5 5
总共: 282.4 173
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多伦多地铁及轻铁路线是加拿大多伦多市的城市轨道交通系统。首条路线于1954年落成，同时也是加拿大的第一条地铁线。现已发展成为拥有4条路线（其中一条为轻铁）及69个车站，路线总长度达68.3公里的运输系统。
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芝加哥捷运（Chicago 'L'）是美国伊利诺伊州芝加哥的城市轨道交通系统。由芝加哥交通局 （Chicago Transit Authority, CTA) 负责营运。L是“elevated”（高架）之缩写；以前常用'EL'表示，但今日'L'的称呼更为普遍。该系统于1892年开始营运。目前系统网络由七条高运量铁路构成，路线总长106.1英里。其中57.1英里为高架路线，36.9英里为地面路线，12.1英里为地下路线。
芝加哥捷运红线：Howard - 95th/Dan Ryan
红线是当前捷运系统中最为繁忙的一条，每周日平均服务230,434人次之旅客。目前全长21.8英里,共计34个站。该线同时也是芝加哥捷运系统的两条24小时之营业路线中的一条。

芝加哥捷运蓝线：O'Hare Airport - Racine - Forest Park（- 54th/Cermak）
蓝线自奥黑尔国际机场开始延伸并穿越市中心。目前共有44个站，为捷运系统中第二繁忙的路线，与红线一样24小时营业。目前周日旅运量为128,343 人次 。

芝加哥捷运橘线：Midway Airport- （Loop） - Midway Airport
橘线全长13英里，于90年代初期建于现有铁道路堤上，其轨道由混凝土及钢筋架起、构成。路线自芝加哥中途国际机场西南方延伸至市中心。目前周日平均旅运量为30,111人次。

芝加哥捷运绿线：Harlem - （Loop）－ Garfield - Ashland/63rd（- East 63rd）
绿线为一条全线高架的路线，并途经芝加哥高架铁路中最旧的一段。 (1892年),目前周日平均旅运量为39,685人次。

芝加哥捷运紫线：Linden - （Loop） - Linden
紫线为一条长3.9英里的支线，目前周日平均旅运量为9,956人次。该线当初系为了纾解红线及棕线的拥挤而兴建的，其列车仅于尖峰时刻行驶。周一至周五上午及下午营运时段分别为6:05~10:05及15:10~19:10。

芝加哥捷运棕线：Kimball - （Loop） - Kimball
棕线全长11.4英里，19 个站。平均周日旅运量为66,000人次。

芝加哥捷运黄线：Skokie - Howard
黄线全长4.7英里，仅两站。其服务范围仅限于芝加哥北部郊区Skokie，是捷运路线中唯一不提供市区直达车服务及周末不营运的线。目前每周载客量是2,651人次。
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洛杉矶捷运是美国加州洛杉矶地区的城市大众捷运系统，由洛杉矶大都会交通运输局负责营运。于二十世纪初中叶营运的太平洋电力铁路红色列车（Pacific Electric Red Car system）与洛杉矶铁路的黄色列车（Los Angeles Railway Yellow Car lines），可视为今日系统的前身。目前，此系统拥有三条轻轨系统与两条地下铁路，路线总长共计117.64 公里，62 个车站。根据 2006 年六月之统计，于非假日，每日运量约为27 万 6 千9百人次。
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纽约地铁（New York City Subway, NYCS）是美国纽约市的快速大众交通系统，也是全球最错综复杂，且历史悠久的公共地下铁路系统之一。站数约在470上下，官方统计为468站，商业营运路线长度为368公里(229英里)，用以营运的轨道长度约为656英里（约1,056公里），总铺轨长度达842英里（约1,355公里）。
路线 名称
A系统（IRT）
百老汇-第七大道慢车
第七大道快车
第七大道快车
莱辛顿大道快车
莱辛顿大道快车
莱辛顿大道慢车
法拉盛快车∕慢车
42街接驳线
B系统（BMT∕IND）
第八大道快车
第六大道快车
第八大道慢车
第六大道快车
第八大道慢车
第六大道慢车
布鲁克林-皇后跨区慢车
纳苏街快车
14街-卡纳西线
纳苏街慢车
百老汇快车
百老汇快车
百老汇慢车
法兰克林大道接驳线
洛克威公园接驳线
第六大道慢车
百老汇慢车
纳苏街快车
C系统
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旧金山湾区快速交通系统（San Francisco Bay Area Rapid Transit District，BART，简称湾区快速交通）是旧金山湾区的快速交通系统，主要解决湾区内各个城市间（如旧金山、奥克兰、柏克莱、达利市等）的运输需求，此外尚有连至旧金山国际机场的机场快速交通、奥克兰国际机场的机场客运（AirBART）。
里奇蒙—密尔布瑞线（Richmond - Millbrae Line，达利市至密尔布瑞区间仅于周间日间营运）
费利蒙—达利市线 （Fremont - Daly City Line）
里奇蒙—费利蒙线（Richmond - Fremont Line）
匹兹堡/湾点—密尔布瑞线（Pittsburg/Bay Point - Millbrae Line，旧金山国际机场至密尔布瑞区间仅于周间夜间及周末营运）
都柏林/普莱森顿—达利市线（Dublin/Pleasanton - Daly City Line）
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各国城市轨道交通统计列表

只列出首50名国家。

排名 国家 轨道交通系统总长度
（公里） 站台数目 轨道交通系统在该国启用年度
1 美国 1747.3 1037 1870
2 中国 1021.1 654 1969
3 日本 803.1 722 1933
4 西班牙 642.4 555 1919
5 英国 533.1 386 1863
6 韩国 482.2 477 1974
7 俄罗斯 446.8 281 1935
8 德国 446.4 484 1902
9 法国 345.9 477 1900
10 巴西 257.5 195 1974
11 墨西哥 233.4 206 1969
12 意大利 190.5 240 1955
13 加拿大 183.1 170 1954
14 印度 161.6 146 1984
15 智利 147.5 132 1975
16 土耳其 125.6 124 1875[10]
17 中华民国 120.8 104 1996
18 新加坡 113.2 97 1987
19 瑞典 110.0 100 1950
20 乌克兰 102.4 80 1960
21 荷兰 97.8 101 1968
22 委内瑞拉 91.0 99 1983
23 葡萄牙 89.2 100 1959
24 挪威 84.2 104 1966
25 马来西亚 75.0 49 1996
26 奥地利 69.8 84 1976
27 罗马尼亚 67.3 48 1979
28 埃及 65.5 51 1987
29 捷克 59.3 54 1974
30 比利时 55.6 70 1969
31 希腊 55.0 51 2000
32 阿根廷 52.3 74 1913
33 伊朗 48.5 40 2000
34 菲律宾 45.6 41 1984
35 泰国 44.1 41 1999
36 乌兹别克斯坦 39.1 29 1977
37 哥伦比亚 32.0 31 1995
38 阿塞拜疆 31.7 20 1967
39 匈牙利 31.4 42 1896
40 白俄罗斯 30.3 25 1984
41 格鲁吉亚 26.4 22 1966
42 波兰 23.1 21 1927
43 多米尼加共和国 23.0 16 2008
44 朝鲜 22.5 17 1973
45 芬兰 21.1 17 1982
46 丹麦 21.0 22 2002
47 波多黎各 17.2 16 2004
48 亚美尼亚 13.4 10 1981
49 保加利亚 10.0 8 1998
50 秘鲁 9.2 7 2003

够了吧！

④ 纽约地铁的线路特点

纽约地铁是美国纽约市的城市轨道交通系统，由纽约市政府拥有，隶属于纽约市公共运输局（New York City Transit Authority, NYCTA），纽约大都会运输署（Metropolitan Transportation Authority, MTA）的附属机构。纽约地铁是世界上历史最悠久的城市轨道交通系统之一，也是国际地铁联盟（CoMET）的成员。纽约地铁提供全年24小时服务。
以车站数目计算，纽约地铁是世界上最庞大的城市轨道交通系统，有468座车站已投入使用（此数据将换乘站重复计算，若不重复计算则为421个）。车站覆盖纽约的曼哈顿、布鲁克林、皇后区和布朗克斯，另外斯塔滕岛上的斯塔滕岛铁路并未被官方认可为纽约地铁系统的一部分，而该铁路亦无任何铁轨与纽约地铁系统相连接，乘客若需前往纽约市的其他地区，必须乘坐斯塔滕岛渡轮或公交车。另外位于曼哈顿的纽新航港局过哈德逊河捷运（Port Authority Trans-Hudson, PATH）铁路系统和位于皇后区的肯尼迪国际机场快线（AirTrain JFK）铁路，可以使用纽约地铁的电子收费系统MetroCard，但这两个铁路系统不属于纽约地铁系统，同时也不接受免费换乘。
纽约地铁也是世界上通车里程最长的城市轨道交通系统之一。该系统共有373千米（232英里）的列车服务线路，于1,056千米（656英里）的营运中路轨上使用，若加上其他未营运的路轨，则全长为1,355千米（842英里）。
按年客流量计算，纽约地铁系统是美国和美洲最繁忙的城市轨道交通系统，也是全世界第7繁忙的城市轨道交通系统，位居北京地铁、东京地下铁、上海轨道交通、莫斯科地铁、韩国首都圈电铁和广州地铁之后。
除纽约地铁G线、纽约地铁法兰克林大道接驳线和纽约地铁洛克威公园接驳线外，纽约地铁所有列车服务都经过曼哈顿。曼哈顿以外的纽约地铁系统多为架空路段、堤坝路段和地面路段，尽管被称作“地铁”，纽约地铁系统中，约有40%的路轨不在地下。纽约地铁系统中部分路线设有快车（Express Train）和慢车（Local Service），此类路线通常有三条或四条路轨，通常情况下，两侧的路轨供慢车使用，中间路轨供快车使用。快车只在主要换乘站和总站停靠。

⑤ 广州到纽约经过哪个大洋

纽约在美国东部，从广州到美国，直线距离最近，是横跨大平洋到达美国西海岸。如果你你想环游世界，也可以从印度洋，地中海，大西洋到达美国东海岸

⑥ 从中国广州出发到达美国纽约最快航海路线该怎么走

广州一马六甲海峡~印度洋~苏伊士运河~地中海~直布罗陀海峡~大西洋~纽约。

⑦ 急求：请高人指点一下纽约五个景点的游览顺序和地铁路线可以吗

1. J F K机场到曼 哈顿任何地方打车都是35美元，没坐过地铁，所以不知道。
2. 5TH AVE很长，看你要去哪儿了，44TH ST也很长，看你在哪儿了，不过坐地铁只要1美元。
3. 你说的这几个地方不在一起，自 由 女 神 像和华尔 街在downtown, China Town和time square在midtown而且离得很远打车要25美元，不过44ST离timesquare很近，走路即可，不过也要看你在44ST什么地方了，自由女神像在hudson river中间的小岛上，你在曼 哈顿 岛最南端的One battery Park 坐船到对岸，中间会路过自 由 女 神 像的，记住到了对岸马上派队回程，免费的，呵呵，不可能到她很近的地方去看的。
4. 44ST到CENTRAL PARK很近，走路15分钟左右，不过要看你在44ST什么地方了。
5. subway or by taxi.
华 尔 街和自由 女 神 像肯定用不了半天就都看过来了，最多1-2小时，然后步行即可到达5TH AVE，central park很大的，建议早上起来去那里散散步即可，一定要早上阿，空气很好的！顺便开可以看看大都会博物馆，很有名的。至于 china town，曼 哈 顿的chinatown没啥意思，很老的，90%都是潮汕人，要是非要去的话可以去拉法盛的新chinatown，时代广场就在7TH AVE和broadway之间，很多歌剧院也在那里，帝 国 大 厦没啥意思，建议可以去 梅 西百货转转，不远处还有21centry，相当于outlets，很多名牌打折的，一楼有个卖化妆品的，经常 搞 活动，买了她们的化妆品可以拿到优惠券去买衣服，呵呵！
至于地铁，确实很方便，几乎每个block都有地铁站，可以坐一下感受感受，比北京的差太远了，呵呵！我在美国的时候几乎都是打车，最多20几块钱！

⑧ 从中国广州到美国纽约徒步路线，求全。

你游泳技术怎么样？
从你们广州，找个地方下水
游些日子就游到美国的西海岸了
上了岸再说走路的！