跟铁路的车

① 铁道车辆和铁道机车车辆的区别 到底哪一个是开火车的

我是在火车头上工作的技术员.
机车就是火车头.
铁道车辆还包括工程车.
机车车辆意思就是火车头和火车车箱.
车箱又包括客运和货运车箱.货运有普通和油罐车箱.
不懂再问.

② 铁路机车和铁路货车有什么区别

机车是牵引整列车前进的，带动力，不能装货，而货车是车厢，用来装货的，没有动力。

③ 普通铁路上的跑的火车和高速铁路上跑的车分别叫什么 高铁只是铁路的名称吧

普快、新空调普快、新空调快速、新空调特快、新空调直快、新空调动车、新空调城际、新空调高铁；高铁是高速铁路的简称。满意请采纳。

④ 铁路车辆的分类

铁路车辆按照用途分为铁路客车、铁路货车两大类。铁路客车包括∶①运送旅客用的车辆，如硬座车（YZ）、软座车（RZ）、硬卧车（YW）、软卧车（RW）；②为旅客服务的车辆，如餐车（CA）、行李车（XL）；③特种用途的车辆，如邮政车（UZ）、公务车（GW）、卫生车（WS）、医务车（YI）、实验车（SY）、维修车（EX）、文教车（WJ）等。铁路货车则类型较多，随所装货物种类的不同而具有不同的车体，又可分为通用货车和专用货车。如敞车（C）、棚车（P）、平车（N）等称为通用货车；只适用于装一种或少数几种性质相近货物的，如罐车（G）、冷藏车（B）、矿石车（K）、水泥车（U）、活鱼车（H）、特种车（T）、长大货物（D）等称为专用货车。通用货车使用效率较高，但载重力的利用率随货物而异，对不同装卸设备的适应性也不相同。专用货车空率较高，但可满足特定货物装载和运输的需要，因而载重力空率较高，但可满足特定货物装载和运输的需要，因而载重力和容积的利用率高，在结构上可以和选定的装卸设备配套，从而缩短货物装卸作业时间，加速车辆周转。铁路车辆还可按轨距不同分为准轨车、宽轨车和窄轨车；按产权所属关系分为；按车辆具有的轴数分为四轴车、六轴车和多轴车；按制作材料分为钢骨车和全钢车等。

⑤ 铁路货车的七大车种是什么

中国铁路货车包括敞车、平车、棚车、保温车和罐车等通用货车与集装箱车版、长大货物车、毒权品车、家畜车、水泥车、粮食车和特种车等专用货车。 一个完整的货车标记包括基本型号、辅助型号和车号。
车种 基本型号
棚车 P
敞车 c
平车 N
集装箱 X
矿石车 K
长大货物车 D
罐车 g
保温车 B
毒品车 W
家畜车 J
水泥车 U
粮食车 T
守车 S

⑥ 动车和高铁车是一样车吗

不一样，动车属于普通动车组，高铁属于高速动车组。

普通动车组车次标志是D，D字头列车版，以D表示权动车组的D字头列车主要用于快速铁路，有160级、200级和250级（早期的广义D字头列车还包括更高速度的动车组）。由于低速动车组的发展晚于一般动车组和高速动车组，是普通技术的下延，使得这个一般类型成为中速的了。

高速动车组时速在不同时代标准不同，在中国是适应中国高速铁路，不低于250的：时速250、350、380、400等。

(6)跟铁路的车扩展阅读

动车组区别：动车组区别于一般列车主要在于，传统列车的机车（火车头）和车厢是可以方便快速的分开的，并且机车和车厢分别受不同的部门管辖，彼此之间没有主从关系。

而动车组列车没有机车与车厢的区别，但两端的车厢设有驾驶室，列车可以自行移动不需要机车牵引，整车接受车辆段的管辖，一般情况下整车不应彼此分离。

⑦ 城市轨道交通车辆与铁道机车车辆的区别

前者是纯电动列车；后者有电动列车，也有烧柴油的内燃机车。两者的电动列车也有很大区别：城市轨道交通列车时速慢（一般设计时速100多公里）；铁路列车（特别是动车组，一般设计时速200~350公里）

⑧ 高铁车次和各铁路局的关系

看高铁或动车抄车厢的连接处，有袭该车所属铁路局及车辆段的配属标记

譬如沪局就是上海铁路局，京局北京铁路局，一般会看到京局京段的字样，就是指该车配属北京铁路局北京车辆段，车辆段是供铁路客车维修保养的基地

由于高铁列车执行车次机动性大，同一趟高铁也可能由不同铁路局或车辆段调配

希望能够帮助到你

⑨ 铁路车辆是干什么工作，和铁路机车哪个好些

铁路车辆就是负责与车辆相关的业务。机车就是火车头，车辆就是火车头所携带的没有动力的各种车辆。平常看到的最多的敞车和棚车。这些工作都是铁路整个运行的有机整体。哪一个都好。具体要看在里面做什么工作。相对来说，野外的要辛苦一些，而室内的工作环境要好一些。

⑩ 动车组与铁路客车最大区别是什么

最大的区别就是速度上的区别座位和安全性能来说，最大的区别也是票价的差异动车组的话，一般动车组比普通的火车价格高体验感也好速度更快。