A. 为什么在铁路旁边流量网速就很慢，还是因为别的原因
排除病毒和木马造成的上网故障。
上网速度慢或上不了网，打开或关闭网页慢。出现这种故障，排除硬件、网卡、网速本身慢、病毒的原因外。一般是与你电脑中的程序软件或插件与系统不兼容引起的。解决办法如下：
2、打开IE选工具/管理加载项，在其中有没有出故障前下载的插件，如果有设为禁用。也可下载超级兔子让它帮助你，清理IE加载项中不兼容或恶意插件。观察故障有没有排除，如果没有排除你自己将IE加载项中的插件全部设为禁用，（不用担心选项还可随时启用）重新启动电脑后上网观察有效果否，如果有效果说明问题就出在这里，你在日后慢慢恢复IE插件的过程中，哪一天又出现故障，这天恢复的IE插件就有问题，将它彻底设为禁用。
3、用系统自带的系统还原，还原到你没有出现上网故障的时候修复。以上三种方法，有一种见到了效果其它方法就可以不用了。
4、经常使用IE上网，木马病毒或恶意软件的脚本搞的IE出现故障，如果是Windows XP SP2可通过下面方法快速解决故障。运行输入：
%ProgramFiles%\Internet Explorer\iexplore.exe/rereg （含英文双引号），回车后运行它就可以帮助你重新注册IE的所有组件，帮助你彻底修复瘫痪的IE浏览器了。
B. 新疆广电网络的网速怎么样，我在乌鲁木齐铁路局住，想按宽带，但是不知道广电网络到底怎么样，有没有知道
上网速度快慢与电脑或手机硬件不是没有关系，但是关系不大。
上网速度的快慢主要与下述因素有关：
一是传输介质；二是传输速率。现在主干网的介质都是光纤，是目前最好的介质，并且多数地方都实现了光纤入户，所以主干网的介质是不容质疑的。问题是室内的线路质量就值得探究了。另外传输速率与服务提供商有关，好在联通已进入4G时代，其它的服务商也在纷纷提高自己的网速，这个也是对用户的利好消息。可是中国的网速的全球排98位，为什么呢?我想多数原因在于：一是线路老化、质量不高、布置不合理，关键是“最后一公里”问题没有解决好；其次是维护服务跟不上，很多服务商只知道收费，而少服务质量的提高；三是客观来看，中国用户量大，网络拥堵的问题相对较多。
亲呀，现在用广电网络上互联网已经很不合时宜了呀，还是建议你用联通或电信吧。
祝好运！
C. 为什么在铁路官方网抢票，总是抢不到。难道别人的网速就这么快吗
抢票有很多因素决定来，第源一手快或者网速快肯定是一方面，但个人认为这绝对不是核心因素。一趟火车就18节车厢，各种席别有限。手快自然能够抢到。
其次就是各车站票源分配的问题，这个问题其实才是很多人员无法买到火车票的原因。这个需要你多观察，提前做准备的，以我比较熟悉的T22（成都——拉萨）为例。这个车次虽然要过西宁，但是肯定都是没用卧铺的，如果春运的时候你确实要买成都至西宁的硬卧，你的首选目标又是T22这个车，那不管你怎么抢都是抢不到的。你刷T22的时间，别人说不定已经把其他车次的硬卧抢完了。一句话，买车票也是需要提前观察，了解一些特点的。
D. 铁路施工会不会影响附近网速
从理论上讲，施工机械的电磁效应却是会对网络产生影响，但这种影响并没有具体的研究数据。
E. 我的铁路12306客户端怎么响应很慢
那有可能是你网速太慢，也有可能是你缓存过多，是该清理一下垃圾啦。推荐你用360安全卫士。360安全卫士是一款由奇虎360推出的上网安全软件，因其方便实用，目前用户量已接近4亿。360安全卫士拥有查杀木马、清理插件、修复漏洞、电脑体检、保护隐私等多种功能，并独创了“木马防火墙”“360密盘”等功能，依靠抢先侦测和云端鉴别，可全面、智能地拦截各类木马，保护用户的帐号、隐私等重要信息。
F. 为什么高铁上网速慢
经常坐火车的人都会遇到同一个问题，那就是车上的手机信号很差，而且时有时无，打电话都很困难，更不用说上网了。
我自己也经常遇到过这种问题。我从事的是通信行业，项目都在外地，需要经常出差，这时候就需要两地跑，出行交通工具就是火车。
以前做的都是普通列车速度很慢，而且经常是一个人坐很久的车。这时候没事做就想刷刷网页和看看电影，估计很多人都跟我一样的想法。我们想法太天真了，事实很打击人。上车了打开手机一看信号一般都是一两格，别说是上网了，刷个小说都得反应半天，就连打电话都是断断续续的，让人很无奈。
现在铁路提速了，很多地方都通高铁了。但做过高铁的朋友们都知道，车上的手机信号变得越来越差了。很多人都想不通，科技这么发达，连飞机上都能上网了，反而是作为地面交通工具的火车网络这么差，到底是为什么呢？
我总结了一下，原因主要有以下几点：
1、中国铁路网较长，而且大部分都分布在农村和郊区，基站少，覆盖不足；
2、铁路提速，多普勒效应、多径效应会对信号质量产生很大影响；
3、列车高速运行时，手机信号需要在不同基站间快速切换，切换不及时就可能掉话和断网；
4、火车经过的地形较复杂，高山、隧道、河流和沙漠地带都不利于基站建设，这些地区很容易出现手机无服务现象；
5、一般火车都是铁质车厢，车体穿透损耗大。不同位置损耗不一样，靠窗处信号较好。
其实这些年铁路有关部门一直在想办法解决这个问题，之前就推出过车载wifi系统，主要是在车上增加无线路由网关等设备，通过铁路沿途的2-4G网络连接至运营商基站。但这种方案最终还是要靠运营商铁路周边基站来实现，不用我说，大家也都知道效果很差。
图片来源：微博
今天我刷微博时看到一个好消息，那就是首列WiFi全覆盖和谐号动车组上线运营，这次采用的wifi技术是由国铁吉讯全程参与建设的。国铁吉讯是由中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团和腾讯公司联合组建，是目前中国铁路动车组WiFi系统唯一的建设和运营主体。
图片来源：网络
攻克了列车运行速度快、车体信号衰减等技术难题，完成了首列和谐号动车组WiFi系统改造工作，交付使用。将为更多的旅客提供优质的出行服务，高速上网、视频点播、移动办公都将一一实现。
与此同时，国铁吉讯还将推动高铁WiFi与5G应用的融合。在首批拥有5G网络全覆盖的铁路线路中，国铁吉讯将负责车内微基站的建设和运营，为广大高铁出行旅客提供免费、高速的上网服务。
虽然媒体没有报道这次采用的是什么技术实现的车载wifi（信号源没有指出），但想必还是利用的现有运营商基站作为接入点，只是在车载wifi技术上实现了突破。
毕竟另外一种方法需要铁路沿线自建光纤网络，使用室外wifi热点取代运营商基站，这种方法虽然能够解决信号强度和覆盖率问题，但工程浩大，技术难度高，实现起来很难。
G. 中国高铁上能上网吗
高铁车厢里面本身没有无线网络。但是可以用3G网络上网。网速没有在平地上稳定。看路段啦。如果高铁运行在平原地区网速较稳定。山区就不行了。
H. 为什么进去铁路12306网速这么难
这与你的电脑网速有关，网速很慢那是网络问题，如果是运行的程序太多，建议你用360安全卫士全盘检查一下，优化下开机启动项，把不要的开机启动关掉！清理下恶性插件和系统垃圾！在重启一下！就会快很多!
I. 进12306网速为什么那么慢呀
1，确保你的网络是真的没有问题，可以使用手机4G访问检测排除你自己的网络。
2，网络没问题的话，有可能是当地的CDN服务速度慢，那就要等等其他时间段尝试。也可能是你的网络运营商问题，比如你是联通，可以想办法使用电信等。
3，速度依然慢的，建议使用安全的第三方工具买票，比如智行火车票或者携程肥猪等。
J. 为什么高铁上网速这么差
为什么高铁上网速这么差？因为高铁上铁路的是跑到一些偏远的山区，所以说说这，网络基站比较少，所以说这个就导致网速要差