铁路直达车

『壹』 什么叫直通车（火车）

Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.

动车组有直达的，也有非直达。

『贰』 什么叫直达列车

就是中间不停靠其他站或者只停靠极少站的快速列车，以Z开头的。

『叁』 求各个铁路局直达特快列车的车次管辖范围

你有相关需要可以联系持正当理由的书面申请联系国家铁路8个局集团公司为你提供列车担当信息。

『肆』 直通列车和技术直达列车有什么区别

技术直达列车是指在技术站编组，经过一个及其以上的编组站不进行改编作业的货物列车。

而直通列车是指在技术站编组，经过一个及其以上的区段站不进行改编作业的货物列车。

技术直达列车与直通列车都是在技术站编组的货物列车，区别就是技术直达列车是通过一个及其以上的编组站不进行改编作业，而直通列车是通过一个及其以上的区段站不进行改编作业。

编组站是指担当大量列车解编作业，编组直达、直通和其它列车的车站。

区段站是指解体与编组区段和沿零摘挂区段站的待编列车列车的车站，

『伍』 在铁路运输中，“直通”是什么意思

楼上的回答有误。按照楼上的说法，应该是直达而非直通。

直通是指各铁路回局开行的跨局答临客，比如上海——成都L216次，跨越上海铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、西安铁路局、成都铁路局等5个铁路局。这样的临时旅客列车称作直通临客。
而像上海——阜阳L626次，是在上海铁路局管内开行，称作管内临客，由各路局路段自行调配。

『陆』 现在中国铁路客车车种介绍

要买火车票，首先就要对车次有所了解。旅客列车车次由二位至四位数字组成，部分车次在数字前还加了一个大写字母。很可惜，所有的媒体，包括中央台的播音员都拿它当英文字母来读，其实这是大错特错。那其实是汉语拼音的第一个字母。

“C2008次”应该念成“城2008次”，这个C代表城际高速列车，车底是动车组，目前只有京津城际的北京南站和天津站、塘沽站等之间有这种列车，时速350KM/H。

“D92次”应该念成“动92次”，这个D代表动车组的意思。

“Z67次”应该念成“直67次”，这个Z代表该趟车次系直达旅客列车。

“T147次”应该念成“特147次”，这个T代表该趟车次系特快。

“K287次”应该念成“快287次”，这个K代表该趟车次系快速列车。

“N515次”应该念成“内515次”，这个N代表该趟车次系局管内直通快车。

“Y302次”应该念成“游302次”，这个Y代表该趟车系旅游列车。

“L506次”应该念成“临506次”，这个L代表该趟车次系加开的临时旅客列车。

“A129次”应该念成“安129次”，这个A代表铁路运行图已经加开了计划中的临客后，发现某个方向仍无法满足需要，为避免旅客大量积压，又临时加开的临客，这种车你是在铁路客车时刻表上找不到的。也就是我们铁路俗称的“临外临”。

『柒』 铁路运行中Z开头的是什么车

铁路运行中Z开头的是直达特快列车，简称直特。字母Z是“直”字的汉语拼音简写。

Z开头的列车的特点

①在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，

②列车的车底都是25T，都是空调列车。

③都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。

特快列车特点

特快停站数较少，速度较快，与K字头的快速列车票价相同，但速度方面要快很多。

大特快是指停站特别少，通常旅行速度也很高的T字头列车。

小特快是指停站数较多，运行速度比大特快低一些的T字头列车。

(7)铁路直达车扩展阅读

火车车次字母含义

Z —— 直达特快列车（简称：直特，读作：直）。

T —— 特别快车（简称：特快，读作：特）。

K —— 快速列车（简称：快速，读作：快）。

D——新时速动车（读作：动）。

G––高铁。

『捌』 特快列车和直达列车的速度都是多少km/h

直达列车160km/h，特快列车140km/h。

1、直达列车，直达旅客列车全部是传统列车、不是动车组，仅在国家铁路线上运行，全程行驶中不停靠任何中间站车或只停靠部分重要的客源站或作业车站，车次以大写字母“Z”开头，限速160km/h。

2、特快列车，特快车次现以T字冠头。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的快速旅客列车”。

(8)铁路直达车扩展阅读

直达列车很早就有，通常行驶在客流量丰富的长途铁路运输系统中，亦有针对专列、军列或其它特殊情况开行的直达列车。直达列车可明显减少火车全程耗时、提高列车旅行速度。

特快列车按停站数可分为大特快和小特快。特快列车车头一般是准高速客运内燃机车/电力机车，特快停站数较少，速度较快，与K字头的快速列车票价相同，但速度方面要快很多。

大特快是指停站特别少，通常旅行速度也很高的T字头列车。如：T15/16次(北京西—广州)；T17/18次(北京—哈尔滨)等少数特快列车。

小特快是指停站数较多，旅行速度比大特快低一些的T字头列车。