甬金铁路苏溪站位置

㈠ 甬金铁路的介绍

甬金铁路：即来宁波至金华源的铁路，途径金华、义乌、东阳、嵊州、新昌、奉化和宁波，对宁波港和沿线拉动很大。甬金铁路为客货兼顾的双线铁路，起自沪昆铁路义乌站，义乌市、东阳市，嵊州市、新昌县，奉化市、鄞州区，终至杭甬铁路宁波站。

㈡ 甬金铁路的沿途线路

起自沪昆铁路金华站，途经金华所辖的义乌市、东阳市，绍兴所辖的嵊州市、回新昌县，宁波所辖的奉化答市、鄞州区，终至杭甬铁路宁波站，线路全长约248km，其中新建线路178km，改建浙赣线9.68km，利用既有线70km。新建桥梁46座-48.8km，隧道32座-76.2km，桥隧比70%；全线设9个车站；含金华（义乌）地区、宁波枢纽配套改造工程。新建宁波动车运用所。

㈢ 甬金铁路什么时候开工

下面是宁波市交通委2014-01-13的答复，还需等待。

尊敬的网友，您好！
现宁波市铁路建设指挥部答复如下：
我市一直都在积极推进甬金铁路前期工作，为前期审查审批做好各项准备。按照市政府要求，我部委托铁路设计单位按照预可研深度开展甬金铁路研究，重点是加强宁波港口集疏运体系建设和利用萧甬线富余能力开行都市圈城际铁路等内容，积极拓展内陆腹地范围，深化研究项目建设的必要性、紧迫性、可行性以及甬金铁路宁波段线位规划方案等。今年以来，市政府主要领导多次听取了甬金铁路有关情况汇报，了解前阶段工作进展和存在问题，对下一步工作提出了明确要求。
下一步，我部将根据市政府要求，继续推进相关工作。一是积极与铁路总公司、上海路局做好衔接沟通，加快港口支线建设，同时找准时机积极争取尽早启动甬金铁路前期工作。二是加强与省里对接，积极反映甬金铁路建设对促进浙江海洋经济发展的重大意义，争取由省里召集相关地市，共同推进甬金铁路前期工作。三是深化甬金铁路线位规划、功能定位和投融资体制研究。联合兄弟城市结合舟山情况共同推进甬金铁路前期工作。
具体甬金铁路何时能够开工尚不能确定。
新的铁路客运站尚处于概念设想阶段，属于远期规划项目，目前尚无具体方案。规划设置新的铁路客运站（不一定是西站）主要是考虑到远期铁路宁波站能力会不足，而铁路宁波站站房规模是根据设计单位在考虑规划建设的杭甬高铁、沿海铁路和跨杭州湾铁路开通后预测的2030年开行客车250对设计的，目前仅开行列车96对，客运能力足够。
最后，感谢您对宁波铁路建设的关心和支持！

㈣ 从义乌到火车站到苏溪打的要多少钱

苏溪也还是很大的，你需要看你是到苏溪镇的哪里？如果说你手机上装了有快车的话，你可以看一下，选择好目的地，然后它会显示需要多少车费？滴滴这些APP或者是微信里面那些都是可以计算车费的，现在的滴滴打车还是很方便的，而且会比出租车便宜

㈤ 义乌新火车站到苏溪镇怎么走

义乌新火车站（苏溪镇第二小学旁边）简介: 地址: 义乌市后宅街道长江畈 新火车站的公交路线: 805路:江东客运站--江东路--老火车站--机场路--03省道--宗泽路--火车站。首班车是 5:45，末班车是22：00，每天发班108趟 804路:线路为会展体育中心--宾王路--城中北路--宗泽路--火车站。首班6时发车，末班车是22：00。 803路:线路走向为南方联--稠州西路--丹溪路--拥军路--机场路--03省道--宗泽路--火车站。首班车为6：00，末班车为21：00。 801路:线路走向为国际商贸城--福田路--商城大道--稠州北路--城北路--后宅交警中队--火车站。首班发车时间是6：30，末班时间17：00，途中经过站点23个。

㈥ 甬金铁路为什么不是高铁

因为这条铁路是国铁Ⅰ级铁路，金甬铁路由义乌站至云龙站，全线沿途共设置9个车站，其中奉化站、云龙站为既有改建车站，苏溪站为新建站，虎鹿站为预留站；设计行车速度160千米/小时，预留200千米/小时条件。金甬铁路的开行，除了减少义乌站至宁波站的客运成本和缩短时间，还进一步密切义乌和宁波港的货运联系，打通与宁波港的便捷通道，助力义乌建立“买全球、卖全球”的贸易格局。

它的背后是义甬舟开放大通道的建设。作为义甬舟开放大通道的一部分，金甬铁路是宁波-舟山地区通往中西部腹地金(华)义(乌)都市圈的最便捷通道。这个通道，是内陆向外输送，而不是宁波舟山向金华义务内陆输送，开放的程度不言而喻。

甬金铁路改名的原因

甬金铁路的叫法，源于该宁波—金华项目上报建设的名称，该项目最早就是宁波到金华这一段，按照2002年71号《铁路工程命名规则》，铁路建设命名中往往以线路两端城市等级高低为序，等级相同的按照由东往西，由北往南的规则。由此可见，当时叫甬金铁路是非常正常的。(浙赣铁路、沪杭高铁，均是由东往西；京沪高铁、杭深高铁，均是由北往南，当然，也有例外)。

义甬舟大通道中金甬、甬舟铁路要加快前期和研究功能定位，金甬铁路作为铁水联运重大基础设施工程，要加快推进项目前期工作，确保年底前开工建设。于是，金甬铁路名称陆续见诸报端。

以上内容参考网络_甬金铁路

㈦ 甬金铁路过黄泽镇吗

甬金铁路：即宁波至金华的铁路，途径义乌、东阳、嵊州、新昌和奉化，对宁波港和沿线拉动很大
金甬铁路以北仑深水港为依托，增强港口疏运能力，缩短宁波及北仑地区往浙西及赣、闽、湘及西南地区的运距以及发展奉化、新昌、嵊州、东阳等县、市的经济将具有重要意义。本线自宁波至义乌、金华及其以西的赣、湘等省的运距较经由萧甬线至萧山转浙赣线至义乌以西可缩短运距52km。奉化、东阳两市，虽距既有铁路仅约20余公里，由于该两市近年来商品经济发展迅速，人员交流频繁，要求建设铁路的呼声日益高涨。嵊州、新昌两县，位于浙江中部山区，历来交通不便，客货运输全靠公路，不仅加大运输成本，而且货物周转时间增长，运输能力有限，制约了地方经济的发展，本线修建将对加密路网，促进港口及地方经济发展，意义极为深远。

金华至宁波铁路（简称金甬铁路）起自金华西站，沿浙赣线至义乌，在义乌车站杭州端出岔，经东阳、长乐、嵊州、新昌、溪口，在奉化接上沿海铁路，沿沿海铁路至宁波东站，线路全长232km，其中金华至义乌52km与浙赣线共线，宁波东至奉化30km与甬温铁路共线，新建长度150km。
线路自义乌站引出后，经东阳至巍山镇45km，线路位于东阳江旁山阶地，工程情况一般，自巍山镇至长乐镇20km，线路越曹娥江及东阳江分水岭会稽山。自黄泽镇经嵊州至新昌，线路位于沿河山坡阶地，其中在嵊县南侧跨曹娥江上游两支流澄潭江及新昌江。自新昌县至溪口60km，线路进入四明山区，部分线路位于沿河旁山狭谷区，在剡界岭越四明山主峰。溪口镇至奉化市，位于浙东平原区，地形平坦，工程简易。

㈧ 浙江温岭西站到浙江苏溪站ETC要多少钱

2小时35分钟215.8公里12个红绿灯
途经：台金高速、诸永高速 收费约106元
温岭西收费站
从温岭西收费站到大石路，行驶100米
向右前方行驶，进入大石路，行驶1.2公里
靠右前方行驶，进入温岭西互通，行驶350米
请直行，进入沈海高速，行驶29.0公里
靠右前方行驶，进入水洋枢纽，行驶1.7公里
请直行，进入台金高速，行驶71.0公里
靠右前方行驶，进入白塔枢纽，行驶1.1公里
请直行，进入诸永高速，行驶75.8公里
靠右前方行驶，进入怀鲁互通，行驶2.0公里
请直行，进入甬金高速，行驶18.4公里
靠右前方行驶，进入何宅枢纽，行驶940米
请直行，进入疏港高速，行驶8.4公里
靠右前方行驶，进入苏溪互通，行驶1.3公里
右转，从苏溪互通到苏福路，行驶350米
左转，进入苏福路，行驶1.0公里
右转，进入阳光大道，行驶1.7公里
左转，进入镇前街，行驶1.4公里
苏溪镇

㈨ 义乌火车站离苏溪镇有多远

义乌火车站离苏溪镇政府，全程约14.6公里。

公交线路：义乌370路，全程约14.6公里

1、从义乌火车站步行约540米,到达火车站

2、乘坐义乌370路,经过24站, 到达苏溪镇政府站