武咸城际铁路滚出武汉

1. 武咸城际铁路2020年四月八号能通车吗

2. 武汉的城际铁路，怎么转火车是在那里等吗

武汉目前投入使用的城际铁路有3条。武咸城际铁路（武汉到咸宁）：每天7趟车，其中版1趟为汉口站权到咸宁南站（也停靠武昌站），其余6趟车为武昌站开往咸宁南站。武石城际铁路（武汉到大冶）：每天9趟车，均为武汉站开往大冶北站。武黄城际铁路（武汉到黄冈）：每天10趟车，均为武汉站开往黄冈站或黄冈东站。

3. 武咸城际铁路的概况

武汉城市圈4条城际铁路全面开建，分别是武汉－鄂州—黄石、武汉－孝感、武汉－咸宁和武汉－黄冈城际铁路。2013年底，武咸城际铁路将率先建成通车，武黄、武冈城际铁路已于2014年6月开通，汉孝城际铁路预计2015年开通。届时，市民可搭乘城际列车直达鄂州、黄石、孝感、咸宁、黄冈等5城市，最快只需一刻钟。
湖北城际铁路公司负责人日介绍，4条城际铁路还将穿越城市中心和人口密集区，与地铁、公交有序衔接，极大缓解进城和市内交通压力。其中，汉孝城际铁路将下穿天河机场，并专设机场站，方便火车上的乘客转乘飞机，从而更加放大天河机场的辐射范围，惠及武汉城市圈的广大群众。 工程主要技术标准
铁路等级：客运专线；
正线数目：双线；
设计速度：速度目标值200km/h及以上。
线路平面曲线半径结合站点设置，根据V-S曲线确定：南湖东站至汤逊湖站速度目标值80～120km/h，汤逊湖～纸坊东速度目标值小于200km/h，纸坊东至咸宁南间按300km/h标准设置。
线间距：南湖东站至汤逊湖站线间距4.0m，汤逊湖～纸坊东4.4m，纸坊至咸宁南间4.8m。
最大坡度：20‰；
到发线有效长度：650m；
牵引种类：电力；
机车类型：动车组；
列车运行方式：自动控制；
行车指挥方式：调度集中。
轨道类型：无碴轨道。 武汉至咸宁城际铁路，起点武昌站、终点咸宁南站；距离90公里，直达40分钟。全线共设站13座，其中预留1座车站（纸坊南），武汉市庙山段共设站4座。
从武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。 业内介绍，城际铁路将执行两种运行时刻表：一站式和站站停。
站站停线路，把武汉和周边城市重要的经济节点都连接起来了，方便沿线产业、生意、就业的往来与沟通。站站停的速度，高于轨道交通和高速公路平均时速。 为广珠城际做设计的铁四院介绍，修建广珠城际铁路时，沿线有隔声屏等降噪处理措施。结果，城际铁路沿线房价全面升值。武汉城际铁路经过居民区的地方，都设计有隔声屏。

4. 武咸城际铁路在武昌火车站那个位置进站侯车

东进站口

5. 城际铁路武汉在那里坐车

武汉城际铁路截至到2016年12月1日是指武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至孝感、武汉至黄冈的四条城际铁路。乘坐武汉城际铁路，从武汉到这些地方仅需30-60分钟左右。

1、武汉至咸宁城际铁路线路全长90公里，从武昌站起，途经南湖东站、汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉东站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站，最终到达咸宁南站。

2、武汉至黄石城际铁路线路全长97公里，从武汉站起，经花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站至黄石北站，终点站为黄石大冶北站。

3、武汉至孝感城际铁路线路全长61公里，从汉口站起，全线设10个车站(不含汉口站，含预留两站)，分别是后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东(其中盘龙城、王母湖为预留站)。

4、武汉至黄冈城际铁路线路全长66公里，从武汉站起，经花山南站、左岭站、葛店南站、华容东站、黄冈西站、黄冈站，最终到达黄冈东站。

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正在建设的武汉城市圈城际铁路

1、汉十城际铁路

武汉至十堰城际铁路（也称为“汉十高铁”）是武汉至西安高速铁路的重要组成部分和先驱实施区段，从武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄阳、老河口、谷城、丹江口、武当山至十堰，全长约395公里，按350公里时速设计，总投资约527亿元。

2、武汉至仙桃线路

武汉至仙桃城际铁路将利用既有汉宜铁路武汉至仙桃大福段，新建大福至仙桃城区段，并在此基础上开行武汉至仙桃的城际列车。根据设计，大福至仙桃城区段新建正线16.38公里，概算总投资26.68亿元，设计行车速度200公里小时。

线路全部位于仙桃市境内城区东侧，在沔州大道以南设尽头式车站仙桃站，预留延伸至洪湖、监利的条件。该段于2017年9月底之前开工，计划2019年建成通车。

6. 武咸城际铁路到底何时正式通车

等武咸城际十月份通车的同志们要失望了
之前一直喊武咸城际铁路要在今年十月份建成通车，为辛亥革命献礼，结果在志军被抓后，建设速度就慢下来了，有些地方桥墩都还没竖起来。
“今年10月通车绝对不可能了，预计明年6月通车，不过这个还没形成文件”
“志军被抓，铁路建设工期没有那么紧张了，首要是保证质量，工期其次，新部长上台后，现在全国铁路建设的最大问题是资金问题”
以上引号内容来自内部人士原话。

今天在某论坛还看到锦绣良缘小区的业主，在为武咸和武黄城际铁路建设扰民问题维权，湖北省环保厅组织专人专班对此投诉问题进行调查，并印发了《关于武黄城际铁路建设对锦绣良缘小区影响情况调查的说明》，提出以下整改措施：
1、要求建设单位武汉铁路局暂停武黄城际铁路锦绣良缘小区段的建设，在未取得小区居民同意前不得开工建设。
2、责令武汉铁路局负责该区域的噪声防治工作，要求其拿出区域整体和综合的噪声防治方案，并报我厅备案。
3、我厅已暂停涉及锦绣良缘小区所有铁路建设项目的审批和环保验收工作。
4、建议武汉铁路局公开局部施工图，积极做好群众的解释和协调工作。
5、建议武汉铁路局根据相关政策尽快实施货运线外绕方案。

等到武咸城际铁路通车的同志们，等不起啊！！！！
现在把话说到这里，如果能在2012年5月通车，我就觉得你们的市委书记黄楚平大人已经很了不起了！！

7. 武咸城际铁路的票价与列车时刻表

起步票价：5元 ;

全程票价：一等座为36元，二等座为30元。

列车时刻表：

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1、火车站站台直接购票。持本人身份证和相应现金到售票窗口即可买票。武咸城际铁路各个站点均设有售票窗口，可以直接到窗口买票。确认车次、时间、站点下车站点即可。

2、自动售票机购票；

3、网上订票。登录12306官网，查询所需车次，预订购买。再到武咸城际铁路各站点售票窗口、站点内自动售票机取票即可。

4、电话订票；

5、火车票代售点买票。

8. 武咸城际铁路的介绍

武咸城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉和咸宁的快速城际铁路。武咸城际铁路位回于湖北省南部，北答连“九省通衢”武汉，南接鄂南著名的生态城市咸宁，自武汉枢纽武昌站引出，途经东湖新技术开发区、庙山经济开发区、江夏区纸坊镇、于贺胜进入咸宁市境内。全线运营长度90.12公里，新建正线长度77.04公里，其中武汉市境内长51.6公里，咸宁市境内长25.4公里。设计时速200公里/小时。开工日期：2009年8月28日。该铁路全面按照时速200公里的高速铁路标准施工建设。2013年12月28日正式通车。武汉到咸宁最快只需40分钟，可与武广高铁相媲美。