铁路电缆盒

1. 铁路方向盒的作用

铁路方向盒的作用是用于铁路信号系统干线分歧处，用来控制干线分歧方向的。

铁路信号分向电缆盒或称方向电缆盒，它包括HF-7.HF-4两种。H为电缆盒之意，F为方向之意，7和4是方向数。

HF-7分向电缆盒中间电缆引入孔为主管电缆，四周有七个副管电缆引入孔，可分出七条不同方向去的电缆，盒内装有七只弯六柱配线端子，还可以根据需要可另加装四只端子。

密封式铁路信号方向、终端电缆盒属于铁路信号的基础设施领域。主要技术特征是：盒盖呈外凸内凹圆形；它通过圆柱头内六角螺栓被固定在盒座上。

电缆保护管经螺栓、垫圈固定在盒座上；座与盖间装有O型密封圈；座底的部分副电缆引入孔制为半盲孔；方向电缆盒座为敞开平台式，终端电缆盒盒座的圆柱侧面引入线孔和副电缆引入孔制为半盲孔。其密封性好、便于安装维修。

2. 电缆槽盒有什么作用

保障电线电缆（用于电缆井、电缆沟槽、电缆管廊等电缆密集交互等位置）在火灾发生后仍然维持其作用，并防止这些电线电缆起火后蔓延。（来源：镁晶）

3. 电缆分线盒里面的线路要怎么接法

按照电气接线图接线，或者按照电气原理图接线，并且由专业电工进行，这是基本原则！

4. SMC电缆槽和铁路复合电缆槽的区别是什么

复合材料电缆槽，是因为它的原材料是复合的，主要是两种SMC和BMC两种的。
先说说SMC吧，它是由不饱和树脂、低缩短添加剂、SMC专用纱组成的，在把事实及末端开始引进的，它的电气功能比较好，而且耐腐蚀能力也比较强，工程设计比较灵活，机械性能能和金属材料不分伯仲，用它生产的产品的光泽度比较高，而且质量能大幅度的提高了，能广泛的应用在车辆、电气、修建行业中。再说说BMC吧，它是一种新型的产品，和SMC差不多，是改进的产品，可以用来挤压成型和模压，但是和SMC不同的一点是形状和制造的技术上。

5. 电线盒跟接线盒区别

电线盒：字面意义就是放电线的盒子/放插排的盒子...
接线盒：理解为.电线接头...穿线管接头..都需要接线盒过度.

6. 电缆分线盒和导线分流器的区别

DLF2型电缆分线盒，是在DXF1型导线分流器基础上开发完善的产品，它是适用更大规格电缆使用的产品，是在特定条件下一种全新替代母线槽和预制分支电缆的产品.

7. 铁路电缆槽的规格有哪些

中国铁路总公司印发的《复合材料（SMC）电缆槽暂行技术条件》TJ/DW163-2014中规定复合SMC铁路内电缆槽容只有410*250、310*200、210*150这三种，其中在这三种规格的基础上分普通电缆槽和隔离电缆槽，也就是国标上规定的直通一共就6种型式。

8. 电缆分线盒和电缆中间接线盒的区别是什么

电缆分线盒是把电缆分成两路；
电缆中间接线盒是电缆不够长再接一段电缆。

9. 这个用于分出设备中的电缆线的盒子叫什么名称 就是有防止灰尘功能的。 电气学名 谢谢。

这个没有统一规定,一般根据需要自己设计,应该叫防尘端盖,也叫防尘分线盒!