兰州至合作铁路

❶ 经过兰州的铁路有哪几条~

陇海线、包兰线、兰新线、兰青线 、兰渝（重庆）线、兰成（成都）线专

兰州是重要的中国铁属路枢纽之一。陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于此。随着青藏铁路建成通车以及兰渝（重庆）线、兰成（成都）线、兰新第二双线的开建，其枢纽作用将更加重要。2009年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次，加上即将兴建和规划中的徐兰高铁宝鸡至兰州段、兰合铁路、兰州经中川至张掖城际等铁路将相继建设，加之既有线，新的兰州铁路枢纽建成后，将有12个方向的铁路在兰州交汇。新建兰州西客站为30台32线，规模在全国位居领先，年发旅客可达3500万人次依据规划，在原有铁路线的基础上，将引入宝兰客运专线、兰渝铁路、兰新第二双线，兰州至天水、张掖、合作的这些动车组高速线路也将开通。目前兰州火车站每日开行直快特等各类列车132车次，每日开行35趟始发车次，可直达北京、上海、广州、深圳、杭州、济南、南京、青岛、成都、武汉、重庆、长沙、郑州、西安、合肥、南昌、太原、石家庄、乌鲁木齐、呼和浩特、西宁、银川、拉萨、等23个直辖市、省会和计划单列市。

❷ 西宁至成都高铁发改委批了没

应该还没有吧，但这条铁路是青海省的重点推进项目，肯定会去全力争取，内而且青海媒体也说了今年容动工，甘肃好处也不少，为此还专门把规划好的兰州到合作的铁路等级提高，而四川前期规划的成兰铁路，其中成都到黄胜关已经在建，黄胜关到兰州一直未批，现在因为西宁到成都线路的规划，改成了从黄胜关到西宁，由于会经过甘肃合作，加上规划的兰州到合作铁路，所以事实上成兰铁路还是在，只是改走合作到兰州了这也是甘肃提高兰州到合作铁路等级的原因

❸ 兰州到成都有没有高铁线路

1. 没有。

2. 还在修。成兰铁路从成都向北延伸至在建兰渝铁路的哈达铺站，成都至兰州运营总长度为727公里，其中四川境内369.186公里，甘肃境内88.435公里。

3. 该项目于2011年02月26日开工 ，预计2018年2月竣工。届时，成都至九寨沟2小时，成都至兰州4小时。

❹ 兰合铁路是不是要提速

难说，已近七次提速了，

❺ 兰州到乌鲁木齐高铁开通运营 途径哪些站点

兰新高速铁路由兰州西站至乌鲁木齐站，全长1775.779千米，全线共设22个办理客运业务的车站，分别为兰州西站、民和南站、乐都南站、海东西站、西宁站、大通西站、门源站、民乐站、张掖西站、临泽南站、高台南站、清水北站、酒泉南站、嘉峪关南站、玉门站、柳园南站、哈密站、吐哈站、鄯善北站、吐鲁番北站、乌鲁木齐南站、乌鲁木齐站。

兰新高速铁路横跨甘肃、青海、新疆3省区，线路全线长1775.779千米，其中，甘肃段全长798.933千米，青海段全长266.923千米，新疆段正线全长709.923千米，全线共设22个办理客运业务的站点。兰新高速铁路东起甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁市，甘肃省张掖市、酒泉市、嘉峪市关，新疆维吾尔自治区哈密市、吐鲁番市，最终引入乌鲁木齐站。

(5)兰州至合作铁路扩展阅读

兰州铁路交通

陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于兰州，青藏铁路已建成通车，兰渝高铁、兰十高铁、兰成高铁、兰新高铁在建中，徐兰客运专线宝鸡至兰州段、兰合铁路、兰州经中川至张掖城际正在规划中。2012年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次，交运输部七大区域铁路监管局之一的兰州铁路监管局设立在兰州。

主要火车站：

兰州西站，特等站，在原有铁路线的基础上，将引入宝兰客运专线、兰渝铁路、兰新高速铁路，兰州至天水、张掖、合作的这些动车组高速线路也将开通。

兰州站，一等站，2013年开始改建4、5站台，新建6、7站台，预留8站台和南站房及南广场与南山路对接。每日开行直快特等各类列车132车次，每日开行35趟始发车次，可直达北京、上海、广州、深圳、南京、青岛、南昌、太原、石家庄、乌鲁木齐、呼和浩特、西宁、银川、拉萨等23个直辖市、省会和计划单列市。

❻ 兰州到合作铁路第六标段在哪里

❼ 关于兰州火车西站扩建的问题

新建兰州西站规模等同北京西客站 选址已定（又一个北京西）

新华网甘肃频道3月25日消息 据鑫报报道 昨日，记者从有关部门获悉，时速高达250公里—300公里的宝鸡至兰州动车组客运专线，其未来动车组客运站建设用地初步确定为兰州西站。依据相关规划，新建兰州西站规模将等同北京西客站。
依据中央扩大投资内需计划，铁道部对兰州市的铁路建设给予积极支持，确定在原有宝兰二线的基础上，在兰州引入宝兰客运专线，兰州至天水、兰州至张掖、兰州至合作的城际线路，这些线路均为动车组高速铁路。作为以上线路的配套设施，已确定在兰州铁路枢纽中建设客运专线的专用车站，办理动车组始发、终到及通过作业。根据有关部门多次现场勘察，初步确定兰州西站为未来动车组客运站的建设用地。根据2008年10月铁道部对中长期铁路网规划调整，包兰客运专线，兰新第二双线近期即将引入枢纽兰州西站、兰州至合作铁路和包兰增建二线也将于近期建设，规划年度2020年，兰州枢纽衔接的线路由6条铁路干线增加至8条铁路干线。其中，有枢纽为衔接陇海、包兰、兰新、兰青4条铁路干线的客货顺列枢纽。规划年度内兰渝线，包兰客运专线、兰新第二双线、兰州至合作引入，兰州至武威城际铁路、兰州至天水城际铁路引入，包兰增建二线，新建枢纽货运北环线，逐步形成8条铁路干线，形成南客北货，客货并列的伸长型线路枢纽。
2020年，当陇海客运专线，兰新第二双线所有高速动车，兰州—临洮—陇西—天水城际、兰州—中川机场—张掖城际引入后，主要担当兰新第二双线、陇海客专（宝兰段）、兰州至武威城际、兰州至天水城际及通边动车组作业，预计2020年，办理客车213对/日，兰中始发终到170小时/日,通过43对/日。有关部门表示：作为未来动车组客运站的建设用地，兰州西站建设规模将等同现北京西客站。届时，该站有望与“亚洲第一大站”相媲美。改建后的西站，将满足高速动车组始发、终到和维修、整备的需求，货物列车编组业务将全部移至位于安宁沙井驿的新建兰州北编组站。
业内人士表示，兰州动车组客运专线的建设，将使兰州铁路运力显著提高，使兰州与国内其他省市的联系更加紧密，人流、物流、资金流、信息流将会随之加快流通运转，这难得的契机将为兰州经济的快速发展提供更加强有力的支持和保障。尤其是兰州西站的新一轮建设，将使七里河区的区域性中心城市地位更加彰显，使被确定为兰州“陆家嘴”的三滩城区地位更加突出。因此，三滩开发建设将显得尤为迫切。来自兰州市规划局的消息称：该局目前正在深入研究兰州市委书记陆武成提出的关于规划建设一批组团式地标性建筑群和生态园的思路，力求以优化老城区、规划新地标为城乡规划工作指导方向，努力在三滩等区域规划一批地标性建筑群和生态园。

❽ 兰州到合作铁路何时开通

施工单位还没进场呢，通车到18年了