铁路结合部管理

❶ 铁路运营管理是干什么

铁路车站、车务段等单位从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织工作。
毕业生有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，适应在铁路车站、车务段等单位从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织工作，也可在城市轨道交通部门从事运输生产及组织管理工作。
本专业培养具有扎实的铁路客运基本知识和先进的客运服务理念的高级应用型技术人才。本专业毕业生有扎实的基础理论知识，较强的沟通和组织协调能力，适应在铁路客运段从事旅客列车服务与列车管理工作，以及在铁路客运部门从事客运组织、管理等工作。

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(1)铁路结合部管理扩展阅读：
铁道交通运营管理的主要岗位：
1、国家铁路运输企业， 地方铁路运输企业有专用铁道的国家大中型企业的运输管理部门城市轨道地面交通的运营部门及地下铁道港口铁路运输部门以及轮渡公司等。
2、铁路局(或集团公司)的运输及相关运营管理及技术岗位、各层次铁路车站各运输工种及其它与铁路相关行业的运营、管理、服务等岗位各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位。
3、车站设备技术、动车与供电技术、信号与通信技术、车站运营工作、客运服务、调度运营工作、安全管理、服务礼仪等。

❷ 铁路运营管理主要工作职责是什么

铁路运营管理岗位的主要职责：

1. 组织拟订、调整、分解集团年度经营计划和目标，并监督实施；

2. 对部门的风险预警及管理，如钢铁板块库存减值风险预警；

3. 统筹总部各项标准、规章制度及流程， 对总部各项规章制度及流程的执行情况进行监督；

4. 组织例行安全例会及安全检查工作，对存在的问题进行督促整改及处罚；

5. 编制集团年度安全管理目标责任书；

6. 组织编制并持续完善集团公司安全管理制度；

7. 监督、服务一级子公司之间及一级子公司和职能部门之间关联业务和工作；

8. 负责本部门内部管理及相关协调工作，领导营造部门文化，激励和创建优秀团队。

❸ 铁路局基层管理人员是指哪部分人

各段、车站等机关管理岗位人员应都属于基层单位管理人员。

❹ 为什么铁路不归交通部管理

铁路由于其运输的特殊性,从建国以来一直实行的是军事化管理,刚建国的时候,解放军管理全国的铁路运输和铁路建设,一共有10个铁道兵师,后来国家安定了,这十个铁道兵师全部专业,成为现在的第11--20中铁局.(原前的铁道兵1师就变成了中铁11局,其他类似).
目前铁路局一直还是半军事化管理,每个路局和重要的车站都是设有解放军军事代表室,和平时期管理军事运输,战争时期全面接管铁路运输!
总体上讲,一是中国太大了,铁路运输还是国家最重要的运输手段,需要一个专门技术部门来管理;二是军事运输的需要.

❺ 国家铁路局划入交通运输部之后，级别是什么，是和国家民航局等同属于部委管理的国家局么

是的，国家铁路局是副部级单位。

国家铁路局是国务院部委管理的国家局，由交内通运输部管理。容根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，铁道部实行铁路政企分开。国务院将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部；

组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责；不再保留铁道部。

(5)铁路结合部管理扩展阅读：

中国国家铁路集团有限公司以铁路客货运输为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，统筹安排路网性运力资源配置，承担国家规定的公益性运输任务，负责铁路行业运输收入清算和收入进款管理。

自觉接受行政监管和公众监督，负责国家铁路新线投产运营的安全评估，保证运输安全，提升服务质量，提高经济效益，增强市场竞争能力。坚持高质量发展，确保国有资产保值增值，推动国有资本做强做优做大。

❻ 成都铁路局结合部设备故障调查处理办法

发生设备故障时，应迅速组织抢修，减少对运输生产安全的影响，尽快恢复回铁路运输正常秩序答。设备故障的调查处理，应以事实为依据，以规章规程、技术标准、维修标准为准绳，认真调查分析，查明原因，分清责任，吸取教训，制定对策，实行责任追究和经济考核。铁道部、铁路局安全监察部门应加强对设备故障管理的监督检查，掌握设备故障信息及调查处理情况，监督落实设备故障考核和责任追究制度，必要时组织或参与设备故障的调查处理设备故障涉及其他铁路局、铁路专业运输公司时，发生局专业部门、安全监察部门应及时将“安监报1”分别传送相关铁路局、专业运输公司的专业部门和安全监察部门。 涉及外单位（系指非铁路局直接管理或者受委托管理的合资铁路、地方铁路，以及工厂、工程等单位，下同）的设备故障，由发生局专业部门5日内通知相关单位。设备故障的调查处理由铁路局专业部门或指定基层单位负责。应通过检查检测故障设备，cn.goforrail.com查阅有关作业记录、台账资料、管理制度等，查明故障原因，组织认真分析，确定责任，制定防范措施，提出对责任单位的考核处理意见。

❼ 国家铁路局和中国铁路总公司到底是什么关系他们各自嫡属哪个部门管理

1. 现实情况是中铁总公司比国家铁路局级别高的，总公司在某些方面要受到国家铁路局的监管，但它无权左右总公司的经营和运作。

2. 国家铁路局属于交通部管副部级单位，铁路总公司正部级单位原铁道部，属于国务院管，作用为铁路内部企业管理。

3. 中国铁路总公司（CHINA RAILWAY，简称“中铁总”），是经中华人民共和国国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的正部级国有独资企业，注册资金10360亿元。 根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，组建中国铁路总公司。2013年3月14日，中国铁路总公司正式成立。中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。负责拟订铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作，管理建设项目。负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。

4. 中华人民共和国国家铁路局(National Railway Administration of the People's Republic of China)，隶属于中华人民共和国交通运输部。2013年3月14日，第十二届全国人民代表大会第一次会议通过关于国务院机构改革和职能转变方案的决定，其中为推动铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，促进各种交通运输方式相互衔接，实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。

❽ 什么是铁路建设管理的六位一体

铁道部在2008年提出铁路建设管理“工期、质量、环境、投资、安全、创新”六位一体的建设专管理属目标。要求铁路建设单位围绕铁路建设项目的管理，不但要保证建设项目“工期、质量、投资“目标的实现，而且还要保证”环境、安全、创新“目标的实现。提出了比一般建设工程管理更宽、更高的目标要求。以适应高速铁路建设的推进要求。并且同时提出从建设单位开始，推进标准化管理，以确保”六位一体“目标的实现。

❾ 铁道部现在归属哪个部门管理啊被取消了以后！是哪年取消的铁道部啊

铁道部2013年已经改制了，现在是中国铁路总公司（原铁道部的拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部），国务院主管。