北戴河高铁

『壹』 从北戴河坐高铁可以四五个小时直达的城市

从北戴河坐高铁可以四五个小时直达的城市，像沈阳了，这些都是可以四五个小时可以直达的呀

『贰』 北戴河的火车站和高铁站是建在一起的嘛

北戴河的火车站和高铁站是建在一起的。

北戴河站位于河北省秦皇岛市北戴河区站南大街54号，是中国铁路北京局集团有限公司所管辖的车站，是京哈铁路、津秦高速铁路重要的中间站。

北戴河站站房上进下出，到发分离，功能流线清晰便捷，候车空间采用大空间，室内灵活隔断，并引入庭院和室内绿化，创造宜人的候车空间，体现绿色环保的理念，节能和可持续发展 。

北戴河站既是区域内外联系的纽带，也是城市内部换乘的节点。北戴河站房主体中心正对站前广场中心，总平面呈0字型展开布置。

北戴河站采用对称式布置，庭院式布局，以广厅和候车厅为中心，东西两侧依次对称布置行包库、 车站办公及设备用房、 贵宾候车室、售票厅。 出站厅设在地下一层，通过连廊与出站地道连接，行包及贵宾均有各自专用的停车场，车站平面功能分区明确，旅客进出站流线清晰。

(2)北戴河高铁扩展阅读

北戴河站的历史沿革：

1893年（清光绪十九年），北戴河站建立。1950年，北戴河站新建售票室、候车室、行李房等，整个站舍仅仅70多平方米。

1988年7月18日，北戴河站第三站台开通，并新建候车长廊一座。1999年7月1日，北戴河站新建剪票大厅、三站台雨蓬投入使用；11月10日，北戴河站大规模改造开工。

2000年1月5日，北戴河站改造工程开工，新建天桥和站台雨棚，拆建基本站台；6月13日，北戴河站改造工程完成。

2005年10月，北戴河站以为站台改造，建站20年来第一次停办客运业务。2006年7月，北戴河站改造完成，正式投入使用。010年10月，北戴河站因扩建改造施工，停止客运服务。2011年7月1日，北戴河站竣工，正式恢复客运。

『叁』 秦皇岛北戴河有没有高铁站

秦皇岛火车站和北戴河火车站还有山海关火车站都同是普通火车和高铁动车火车的停靠站。

『肆』 北戴河站是高铁站吗

北戴河站是高铁站。

北戴河站位于中国河北省秦皇岛市，是中国铁路北京局集团有限公司所专管辖的属车站，是京哈铁路、津秦高速铁路重要的中间站。

1893年（清光绪十九年），北戴河站建立；2005年10月，北戴河站进行改造；2006年7月，北戴河站改造完成，北戴河站正式投入使用；2010年10月，北戴河站进入施工阶段；2011年7月，北戴河站竣工使用，7月1日，恢复客运服务。

(4)北戴河高铁扩展阅读

北戴河站的便民设施

2011年重新建成的北戴河站投资10.82亿元，候车大厅面积达6800多平方米，分为上下两层。站前广场平坦开阔，设有无障碍升降梯，供行动不便的人使用。

在售票区，设置了7台自动售票机，北戴河站在该市首先引入自动售票系统，并在检票口设电子检票机，旅客可通过自助检票机实现自助检票，快速进站。

北戴河火车站于2010年10月停办客运业务，进入施工阶段。新站恢复客运后，在该站到开的上下行列车将达到158列。

『伍』 北戴河站是高铁站吗

不是，来北戴河是火源车站。

『陆』 北戴河的火车站跟高铁是不是在一块

北戴河的火车站跟高铁在一块。

北戴河站位于河北省秦皇岛市北戴河区站南大街54号，是中国铁路北京局集团有限公司所管辖的车站，是京哈铁路、津秦高速铁路重要的中间站。

北戴河站总体建筑面积6800平方米，三个站台由一个550米长、宽68.6米的无柱雨棚覆盖。站台高1.25米。北戴河站房主体中心正对站前广场中心，总平面呈0字型展开布置。北戴河站采用对称式布置，庭院式布局，以广厅和候车厅为中心，东西两侧依次对称布置行包库、 车站办公及设备用房、 贵宾候车室、售票厅。

(6)北戴河高铁扩展阅读

北戴河站的历史沿革：

1893年（清光绪十九年），北戴河站建立。1936年（民国25年），北戴河站建有旅客站台二座，线路南侧有货物站台一座。1950年，北戴河站新建售票室、候车室、行李房等，整个站舍仅仅70多平方米。

1988年7月18日，北戴河站第三站台开通，并新建候车长廊一座。1999年7月1日，北戴河站新建剪票大厅、三站台雨蓬投入使用；11月10日，北戴河站大规模改造开工。

2000年1月5日，北戴河站改造工程开工，新建天桥和站台雨棚，拆建基本站台；6月13日，北戴河站改造工程完成。2000年7月6日，北戴河站新候车大楼建成使用。2002年12月8日，北戴河站新行车室建成并投入使用。

2005年10月，北戴河站以为站台改造，建站20年来第一次停办客运业务。2006年7月，北戴河站改造完成，正式投入使用。010年10月，北戴河站因扩建改造施工，停止客运服务。2011年7月1日，北戴河站竣工，正式恢复客运。

『柒』 有高铁到北戴河吗

有多趟高铁列车经过停靠。