A. “绵泸高铁”来了,你知道绵阳要设哪些站点吗
在高铁高速发展的时代,迎来“绵泸高铁”对于沿线站市民来说是极大福音,往后出行高速、便捷,大大节省时间。
如今绵泸高铁的到来,连接开通势必会给绵阳注入新血液,让绵阳未来发展开创新纪元,经济发展只会越来越好。相信此次高铁的开通,对于安州站,绵阳站等沿线站点的人们来说,出行是极大的便利,无论生活、工作、旅游都会带来大大提高效率,你们觉得呢?
B. 一个市里的两个高铁站互通吗。不是同一条高铁线
有人说宜宾两个高铁站相距2公里,会给转车乘客带来不方便,
而我不这样认为,可以说不会带来什么不方便,
理由如下:
一,在宜宾转车的本来就少,这个不用说,不是大城市,不是大站,线路也不是什么米字形七八条甚至十多条,只有四五个方向而已,
二,有一个成贵高铁和渝昆高铁的高铁立交,使交叉开行列车成为可能,
也就是说蓉昆北段成自宜能上成贵南段到贵阳,成贵北段成乐宜也能上渝昆南段到昆明,
换个表述就是说从贵阳来的车,有上乐山成都的,也有上自贡成都的,
从昆明来的车,有上自贡成都的,也有上乐山成都的,
这就会消灭本来并不多的转车旅客中的八九成。
三,即使剩下的一二成转车旅客,也可一半以上实现在本站转车,而不会去另一个站,
比如,从贵阳来的旅客在成贵宜宾站下车,要去自贡,因这个站也有经自贡到成都的城际车,所以并不需要到另一个站转车,只需在这个站转车即可,
同理,从昆明来的旅客在渝昆宜宾站下车,要去乐山,因这个站也会有经乐山到成都的城际车,所以并不需要到另一个站转车,只需在这个站转车即可。
泸州设两个高铁站,泸州站将有三条高铁
启动仪式上的展板,揭晓了渝昆高铁的线路走向和站点:渝昆高铁自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。
项目按双线、时速350公里、高速铁路标准建设,正线全长699公里,全线设站20座。四川境内段正线约186公里,设泸州东、泸州、南溪、宜宾、高县、筠连6个车站。四川境内的里程长度、车站数量,在渝昆高铁所经过的4个省份中,仅次于云南。
细心的读者发现,在泸州境内,有两个高铁车站。中铁二院渝昆高铁项目设计总体负责人任志伟介绍,两个车站相隔30公里左右,其中泸州东站是基于泸州全国性综合交通枢纽定位、结合泸州发展规划而设立的。
此次四川段建设启动仪式设立地点,则是泸州站,也是泸州未来的主要高铁枢纽。泸州站建筑面积逾4万平方米,三条高铁在此共线,分别为在建的川南城际铁路、渝昆高铁和规划的泸遵高铁。
作为川南大市、港口城市的泸州,有个交通之痛:至今没有国铁干线,不通客运列车。高铁的到来,无疑将弥补这一短板,加速泸州乃至川南城市发展步伐。
渝昆高铁过境的另一座川南城市宜宾,还将新建一座宜宾站。该站在既有成贵铁路宜宾西站的东侧,规模比宜宾西站大,将成为未来宜宾铁路枢纽的主要客运站。
其实渝昆高铁在四川境内还有一个站点临港站,该高铁站也是新建车站,为与在建的成自宜高铁共用站,已经开建。
在四川省区域经济研究会会长、西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾看来,渝昆高铁将提升和凸显川南在我省南向开放发展中的战略地位,密切川南地区与重庆、云南的经济社会联系,更好地发挥川南在川渝滇黔结合的中心作用。
成自+自宜+渝昆,组合成时速350公里的蓉昆高铁
从地图上看,渝昆高铁是一条过境四川的铁路,只穿泸州、宜宾而过。但在今年9月10日,四川省发展改革委官网《重庆至昆明高速铁路可行性研究报告获得国家发展改革委批复》的信息中这样阐述:渝昆高铁项目建设对提升成都国家中心城市对周边地区的辐射带动作用,促进成都平原经济区与川南经济区协同发展具有重要意义。
这条没有经过成都的铁路,为何会提升成都的影响力呢?把渝昆高铁放入全省铁路网中,可以得到答案。
成都在四川的中心,往南是已经建成的成贵铁路四川段,以及在建的成都到自贡高铁。成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分,起于成都东站,经正在建设中的天府国际机场也就是成都第二机场到达自贡东站,最高设计时速350 公里。从自贡到宜宾有川南城际铁路自宜段在建,设计时速350公里。
成自+自宜构成了一条完整的时速350公里高铁线路,如今再加上时速350公里的渝昆高铁宜宾至昆明段,3条线路组合就形成了一条成都到昆明的时速350公里高铁,也就是我们所说的“蓉昆高铁”。
蓉昆高铁将带来什么?最直接的利好是到昆明更快了。现在,成都到昆明的最短旅行时间约6个半小时,蓉昆高铁大通道建成后,理论时间2个多小时就可到达,省时一半以上。
从长远来看,突出南向、强化与南亚和东南亚的开放合作是四川当前对外开放发展的重点之一。高效、便捷的蓉昆高铁大通道,将对我省实施南向开放战略形成重要的物质载体支撑,有助于推动四川积极参与中国—东盟框架合作,提升我省在“一带一路”中的战略地位。
成自宜、渝昆,加上计划年内开建的成南达万,四川有多条时速350公里铁路同时在建。对此,戴宾认为,沿线城市乃至四川要做好迎接“高铁经济”辐射的准备,积极探索高铁引领城市和区域发展的模式,依托高铁重构产业空间布局、城镇空间布局,重塑对内对外开放发展格局。
C. 西安到泸州的火车票多钱
西安没有直接到泸州的火车,你得在重庆或者成都下车后转汽车到泸州。网络里面可以查到西安到成都,到重庆的火车票价格。成都到泸州的汽车票是108元左右。重庆到泸州的汽车票是78元左右。
D. 成贵高铁经过哪些县市
成贵高铁起于成都市,途经四川省眉山市、乐山市、犍为县、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市七星关区、大方县、黔西县,终至贵阳市。
成贵高铁起于四川省成都市成都东站,止于贵州省贵阳市贵阳东站,沿线途经的四川、云南、贵州三省,有黄果树瀑布、百里杜鹃、织金洞、七洞沟、蜀南竹海、乐山大佛、峨眉山等著名景区,也被称为中国第一条旅游高铁。
(4)西安到泸州高铁扩展阅读:
成贵铁路全线通车后,将形成新的出川铁路大通道,对进一步缩短中国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离,完善西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展,推动西部大开发战略实施具有重要意义。
成贵高铁建成后将主要承担川西、川南、滇北昭通及黔西毕节地区通往华南三省、湘闽赣浙的客流,沿线3600多万人口将获益。成贵高铁沿线煤炭、盐卤、旅游、内河航运资源优势十分突出,有利于乐山煤炭、旅游等资源的进一步开发利用。
未来沿线城市将发展以成都为中心的川西平原都市群,以乐山―五通桥―犍为―宜宾为发展轴的川南城市群,以贵阳为中心的城市群,通过城乡统筹发展形成成贵经济走廊。
E. 西安至泸州列车时刻表
截止2016年11月,泸州还没有客运火车站,建议坐火车到重庆换乘汽车到泸州,汽车时刻表具体以车站为准。
F. 从西安去四川泸州市古蔺县怎么坐高铁
由于泸州和鼓劲县目前都不通高铁.建议你先从西安北坐高铁到内江北.然后坐汽车到泸州古蔺县.
G. 知道西安到泸州的火车,汽车时间价格表吗
现在没有通泸州的火车.也没有到泸州的汽车.不过西安有到隆昌的汽车,在
城西客运站
乘坐,每周日一班,票价200多,具体数额不祥,应该在240左右。途经汉中、广元、绵阳、成都、内江、隆昌。到达隆昌是在火车站即长途客运站,那里可以零换乘到泸州的汽车,5分钟左右一班,票价12元(03年的价格,现在应该14元)。
H. 宝鸡到泸州坐火车怎么走
一。今天是2021年6月25日,泸州的客运火车还没开通,说的是6月底通车。这几天从宝鸡到泸州,如果想当天到达。可以从宝鸡乘坐高铁到西安北,然后从西安北乘坐高铁到成都东站,最后从成都东站乘坐客车到泸州。
二。预计6月底泸州的客运火车开通以后,会开通西安北站到泸州站的直达高铁,到时候可以从宝鸡坐火车到西安北站转车即可。
I. 高铁站几点开始售票
每个来高铁站人工售票的时间都是不源一样的。
1、一般高铁站的人工售票开放的时间是8点到晚上10点。
2、高铁站的自助售票时间一般是全天候的,可以随时进行购买。
3、在12306上进行购票是有时间限制的,一般是晚上11点到早上6点是无法进行购票的。最后建议提前在12306上进行购票,也可以进站自助购票,支付宝、微信、银行卡都是可以进行支付的,十分的方便快捷。
(9)西安到泸州高铁扩展阅读:
火车售票点指专门代售火车票的店铺,需有营业执照。
1、代售单位的火车票售票点必须工商行政管理部门批准,有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。
2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。
3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。
4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。