济南铁路局王新春简历

1. 王勇平简历铁道部发言人王勇平简历

王勇平
中华人民共和国铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人。铁路作家、铁路书法家。中国作家协会会员、中国书法家协会理事、中国铁路书法家协会主席。 1955年生于湖南省衡阳市衡南县，大学本科学历，高级政工师[1]。 1973年参加工作， 1992年至1997年任广铁集团公司党委宣传部副部长、部长， 1997年至1999年任羊城铁路总公司党委副书记， 1999年至2003年任广州铁路公安局党组书记（二级警监）， 2003年任铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人。 2009年1月14日王勇平做客人民网，就网友关注的春运问题进行了解答。其间，他首次回应了北京站“内部人员刷票”视频。他解释说，在售票组织过程中，售票员把客流密集方向的临客车票打出一部分，按照发车时间和到站进行分类，然后交到专门设立的窗口集中发售。这用铁路内部的行话叫做“卖傻瓜票”。他表示，这种方式通常在客流高峰时采用，主要是为了加快售票速度，减少旅客排队等候时间。
书法成就
王勇平印象
王勇平书法2
知道“王勇平”这个名字，那是很多年前的事了。或许是因为共同的爱好，或许是因为缘分，所以常在一些报刊上读到他的散文和诗歌。不过让人遗憾的是，那时只是觉得这个文字细腻、笔尖宁静的作者，好像是在铁路系统工作。而至于作者年岁多少、职务多高等都不得而知。 关注“王勇平”这个人，却是这几年的事。因为近几年来，每当我国铁路史遇有重大事件、每年春运和某条高速铁路开通期间等，全国人民都能从央视的新闻节目和各大报刊上，看到他发表言论的电视镜头和文字报道，看到他面对记者时儒雅的风度和睿智、博学及妙语如珠的口才。虽然在新闻发布会上，他的言论几次遭记者“刁钻古怪”的盘问，几次成众多媒体包围诘问和旅客质疑对象，他本人也几次被推上风口浪尖。但对于铁路的运转机制和王勇平本人“书生意气”及率真一面，却很少有人知晓。 了解和结识王勇平，是在一个偶然的机会。一位在京城社交面较广的好友，当时向我推荐了王勇平，说他不但是一位新闻发言人，而且还是一位作家和书法家，其本人在“作文”和“做人”上都很有品位，很值得交往。于是在一个工作日，我们有幸在铁道部拜访了他，并利用一起午餐的机会，在餐桌上来了一次畅所欲言的采访。 通过此次聊天式地交谈，我们这才对王勇平有了一个初步了解。这位1955年出生、戴着眼镜、气魄儒雅而略显斯文的湖湘汉子，少年时期就对书法、文学产生了浓厚兴趣并表现出超出常人的才华与天赋。成年后，他在湘西下乡当过知青，接着又返城招工做了铁路工人，再后来又圆了自己年少时的梦想，做了一名新闻记者。后来，因工作成绩突出，王勇平被调到广州铁路局机关当了宣传干部，以至再后来又相继担任了广州铁路局党委宣传部长、羊城铁路总公司党委副书记、广州铁路公安局党委书记、铁道部宣传部部长、新闻发言人，2009年10月又被任命为铁道部政治部副主任。 当然，以上这些都只是王勇平仕途上辉煌的一面。真正要读懂和完全了解王勇平，还得从他多年来始终坚持文学和书法艺术的创作开始……
用文学点亮生活
松涛
王勇平是一位诗人，他学识渊博，才思敏捷，有深厚的古典文学功底。自1980年开始发表文学作品以来，他一直对诗歌情有独钟。在那个风华正茂、激情飞扬的年代，刚好又受文坛巨匠沈丛文的精神感召，外加又有湘西灵秀的山川溪水滋润。所以自恋上诗歌创作后，王勇平在灵感上便有了抑止不住的冲动，就这样一首首诗歌从他的激情中喷涌而出。在那充满血色和传奇的湘西大山身处，他不但用诗歌和文字洗涤了思想，点亮了生活，点缀了人生，而且还因为文学而收获了甜蜜的爱情。短短几年时间，他就利用当铁路工人的业余时间，创作出了几百首优美且又充满激情的诗歌。许多诗歌在报刊上发表后，还在诗坛界引起了不小轰动，并得到了不少诗人的高度评价。此后，他还相继出版《采风集》、《大地之子》等诗集。 2007年成为中国作家协会会员的王勇平，如今还担任铁道部文联副主席一职。他对于中华文字之喜爱，已经深入其骨髓，除了平时喜好写诗吟赋之外，对散文还有着特别的兴趣。二十几年来，虽然他公务十分繁忙，但写作却从未搁笔。迄今已出版了《秋山驿路》、《警坛余音》、《永恒的生命线》、《彼岸掠影》、《激情扬起的地方》等多部文学专著。 在王勇平所创造的散文中，有相当篇幅是写山水名胜的。籍古人文化轶事，抒自己胸臆抱负。他的散文和他的为人处事相得益彰，博学穷理明辨笃行，具有别具一格的知识理性思索。读他的文章，感觉他对平和宁静有一种特殊丰富的情感。有人说：文学需要安静，散文要写得形散而神不散。但从王勇平的文字里似乎看不到这一点。也许是因为他的职业让其一直无法“静”下来，也许是因为他在写作上比常人多了一分超脱。所以，在创作中他的灵感上的冲动总是淹没和吞融了情感上的漫步。总之，安静的文字却不是他的创作的风格，倒是文字中的灵动和舒宕却独树一帜。 文学来源于生活又高于生活，而人生又是最好的墨水，没有丰富的生活功底和阅历，文字又岂能在纸上堆码成作品。从王勇平的文字中，我们不难看出。他是个很有生活阅历的人，同时也是一个喜欢抒发感情和内心世界，并对生活充满感激的性情中人。 在他的那篇感悟生活的散文《秋山驿路》中，他这样感慨：“……我很幸福，很满足，因为生活中有山。有山的生活我更进取，我懂得了‘山外有山，天外有天’；有山的生活我更精致，我懂得了‘山不在高，有仙则灵’；有山的生活我更敏锐，我懂得了‘山雨欲来风满楼’；有山的生活我更谦虚，我懂得了‘高山仰止’；有山的生活我更坚韧，我懂得了‘不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层’；有山的生活我更会欣赏，我懂得了‘山静昼亦夜，山淡春亦秋，山空暖亦寒，山深晴亦雨’；有山的生活我更强劲，我懂得‘老天与大山有心事时不就下个雨刮个风，风雨过后，山还是山，天还是天’。生命虽在山中逐渐耗费，生命却在山中不断升华，我问自己，离开了山，生命将如何演绎和延续？心头涌起唐人韩泓诗句：‘蝉声驿路秋山里，草色河桥落照中’，时日正值深秋，看看书斋《仁者乐山》，再望望窗外白云山影，又有了爬山登高的冲动。” 行此文时，王勇平也许就生活在湘西的大山中，但在抒怀感悟时，这些山川却全都被装进了他的心海。他知道生活的崎岖陡峭，更明白人生有了坎坷后才会完美。所以他要感谢生活，感谢前路有山，感谢大自然给自己指明了方向，感谢生活中的“山”给了自己激情、动力和暗示……
用书法温暖人生
王勇平书法1
书法是一门艺术，书法文化源远流长，博大精深，是中华民族传统文化的瑰宝，是世界艺术之林的奇葩。书法是一门学问，一种文化。书法艺术是建立在汉字的基础上的艺术创造，具有审美的艺术价值。中国书法既是无声的音乐，纸上的舞蹈，又是诗意的线条化，以表现和抒情为主。她是借助于汉字形式的结构，充分发挥毛笔的特殊性能，通过抽象的点画线条的流荡旋折、收擒纵放等造型运动，将主观内宇宙和有灵世界各种物态以及生命形象集中、提炼、浓缩、转化而为“有意味的形式”。 近年来，王勇平虽然公务繁忙，但在闲暇之余，他的心思却全都放在钻研书法艺术上，用他的话讲：我要用书法温暖人生。每逢工休日，他便登门虚心求教，拜著名军旅书法家李铎将军为师。他的书法擅长行草，可贵在“胆”，难得在“力”。笔墨挥洒自如，如天马行空，心骛八极。笔落惊风雨，“书”成泣鬼神。在临读唐楷的基础上，对“二王”、傅山、于右任等研习渐深，由此书法作品才呈现出新的面貌。他的作品，不重工细雕琢，不追甜美秀妍，笔墨挥处，惊风动雨，淋漓酣畅，天籁浑成。他的作品，明显的张扬着“湘人”的精神气质，同时也遵守规矩，寻古而不拘泥，豪放而不癫狂，苍莽跌宕而又不失灵动天趣。 《行草》的开头是安静的，安静到观众都没发现文字的“舞蹈”就早已开始。写草书难，识草书难，行草更让人有眼花缭乱的感觉，书法圈外的人，不知正误，更难别高下。草书崇尚意境，继承传统精湛内涵，当今书写行草的人，现在还不能达到唐人那种忘怀机巧、坦然表现、清湛绝伦的境地。 在我国书法史上，行草兴于两汉，在两汉隶书定型的同时，草书行书也开始萌发，成为书法史上一次划时代的改革与创新。王勇平的行草给人的感觉既有从容淡定的文人意趣，又有温文尔雅的学者襟怀，细细品味，更能感到其中和谐自然的书法意境和洒脱逍遥的笔墨神采。在《北京八人书画展》作品选（王勇平系八人之一）中，他有12幅书法作品入选其中。他的书法“变化若风云，翱翔若龙凤”，其风格似乎跟他儒雅的气质并不完全统一。他的行草突出点画形态，却没有点画雷同，状如操作数，组合运用笔法技法并不单调，整体风格浑然天成而不生拼硬凑。 龙
王勇平的书法上溯秦篆、魏碑、汉隶，及至颜、柳、欧阳、二王等字帖，将古人之用笔、结字、章法等艺术特点熟记于心，博采众家之所长。其书法笔势豪放，飘洒俊逸，刚柔兼备，浑然天成，欣赏后能使人产生一种美的愉悦和高雅舒适的享受。王勇平不仅书法艺术精湛，而且更注重人品修养，所以才对书法艺术情有独钟，唯有独特的悟性、深刻的理解，不停地磨练，故终有成绩。所以从中大可体会他的文化修养，思想境界及艺术理念。 艺术的个性是一种创造，是既在法度、情理之中，又能超乎寻常之外的创新，是艺术家技艺功底，学识修养、气质品性、审美情趣乃至创作灵感都达到一定高度之后的综合体现，不是故作惊俗刻意雕琢。 遇上王勇平，是一种缘分；结识王勇平，是一种荣幸；细读王勇平的文字，是一种享受；欣赏王勇平的书法作品，可达一种境界…… 著名作品 铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平擅长诗歌散文写作和书法，同时为中国作家协会会员、中国作家协会产业代表团团长、中国铁路文联副主席、中国铁路书法家协会主席，为全国著名铁路诗人、书法家。 少年时期即对书法、文学产生浓厚兴趣并表现出才华与天赋。后当知青下乡，返城当工人，新闻记者，当宣传干部以至担任处、局领导，从未搁笔。1980年开始发表作品。2007年加入中国作家协会。文学创作颇丰，至今出版了十几部专著，如：散文集《秋山驿路》，诗集《采风集》、《大地之子》，文集《警坛余音》、《永恒的生命线》、《激情扬起的地方》、《彼岸掠影》。 近年来，王勇平在繁忙的公务之余，在临读唐楷的基础上，对“二王”、傅山、于右任等研习渐深，探得堂奥，书法作品呈现出新的面貌。王勇平的书法擅长行草，可贵在“胆”，难得在“力”。他不重工细雕琢，不追甜美秀妍，笔墨挥处，惊风动雨，淋漓酣畅，天籁浑成，可见“腹有诗书气自华”。他的作品，明显的张扬着“湘人”的精神气质，同时遵守规矩，寻古而不拘泥，豪放而不癫狂。从中大可体会他的文化修养，思想境界及艺术理念。
实话实说
据中国之声《新闻晚高峰》报道，铁道部新闻发言人王勇平2011年6月27日透露，与其他国家重大的基础设施一样，京沪高铁投资马上回收并不现实。 但他同时强调，虽然铁道部目前对于京沪高铁的回报周期还没有时间表，但根据铁道部对京沪高铁未来客流的预测，“如果这一条高铁都挣不了钱的话，那中国铁路就没有希望了”。 6月30日，京沪高铁将正式开通运营。
“高铁体”事件
2011年“7·23”甬温线动车追尾事故发生26小时之后，官方新闻发布会终于在温州举行。当王勇 7·23事故新闻发布会现场电视截屏
平被问到“为何救援宣告结束后仍发现一名生还儿童”时，他称：“这只能说是生命的奇迹”。之后，被问到为何要掩埋车头时，王勇平又说出了另一句话，“至于你信不信，我反正信了”。 当时王勇平的原话是这样的：“关于掩埋，后来他们（接机的同志）做这样的解释。因为当时在现场抢险的情况，环境非常复杂，下面是一个泥潭，施展开来很不方便，所以把那个车头埋在下面盖上土，主要是便于抢险。目前他的解释理由是这样，至于你信不信，我反正信了。”在讲这段话的时候，王勇平用力一甩脑袋，这段画面也被制作成GIF动画，在微博上发布。 王勇平这段话，以及新闻发布会上面带笑容的表情，让广大网友不满。在微博上，大家都用“至于你信不信，我反正信了”来表达对事故发生以及善后的质疑。

2. 济南市人力资源和社会保障局的领导信息

蒋晓光 市委组织部副部长，市人力资源和社会保障局局长、党委书记
主持市人力资源和社会保障局全面工作。
郑志友 市人力资源和社会保障局副局长、党委副书记，市社会保险事业局局长
主持市社会保险事业局全面工作，分管养老保险处、农村社会保险处。
郭连新 市人力资源和社会保障局副局长、党委委员
分管办公室、政策法规处、组织人事处、发展规划处、离退休干部处、 机关党委。
黄厚安 市人力资源和社会保障局副局长、党委委员，市公务员局局长
主持市公务员局全面工作，分管事业单位人事管理处、工资福利处。
姚德武 市人力资源和社会保障局副局长、党委委员
分管职业能力建设处、医疗保险处、工伤保险处、济南铁路高级技工学校、市职业技能鉴定中心、市技工学校招生办公室。
窦进科 市人力资源和社会保障局党委委员，市技师学院党委书记
分管市技师学院工作。
王均平 市人力资源和社会保障局纪委书记、党委委员
分管社会保险基金监督处、监察室和工会、共青团、妇女工作。
阳银安 市人力资源和社会保障局副局长、党委委员
分管人力资源市场管理处、专业技术人员管理处、市人才服务局。
徐卫民 市人力资源和社会保障局副局长、党委委员
分管劳动关系处、调解仲裁管理处、劳动监察处（挂信访处牌子）、 市劳动保障监察支队、市劳动人事争议仲裁院。
于培金 市人力资源和社会保障局副局长、党委委员
分管财务审计处、市外国专家局、济南留学回国工作办公室。
田占德 市人力资源和社会保障局副局长、党委委员
分管市军官转业安置办公室、市人事考试中心、 市自主择业军转干部管理服务中心、市军队转业干部培训中心。
韩道亮 市人力资源和社会保障局巡视员
协助郭连新同志负责办公室、机关党委工作。
张济滨 市人力资源和社会保障局副巡视员
协助郑志友同志负责农村社会保险处工作。
李宏伟 市人力资源和社会保障局副巡视员
协助负责高校毕业生就业工作，协助郭连新同志负责 离退休干部工作。
王福君 市人力资源和社会保障局副巡视员、组织人事处处长
协助郭连新同志负责组织人事处工作。

3. 济南铁路局工务机械段段长是谁

段长名叫王秀国

4. 济南铁路局现任副局长叫什么啊，有知道的吗

孙宝喜、纪敏、王志军

5. 济南铁路局人事处处长大名

还是找个济南的、铁路上内部人员打听吧……

6. 中铁十九局集团有限公司的现任领导有哪些

1、董事长、党委书记: 葛永利

2、总经理：王学忠

3、副总经理：王跃进、栾显国、尚尔海、解方亮、柏林成、吴言坤、施化祥、李华伟、丰兴桥、信长才、曲桂有

4、总工程师：尚尔海

5、总经济师：王景华

6、总会计师：施化祥

7、党委副书记、工会主席：富德春

8、党委副书记、纪委书记：夏志炳

9、顾问：史俊奉、江志明

中铁十九局集团有限公司成立于1949年，是国家铁路工程施工总承包特级企业。中铁十九局集团有限公司下辖7个子公司；2个分公司。公司曾在全国500家最大经营规模建筑企业排序中名列第21位，登辽宁省百强建筑企业榜首。2003年通过GB/T28001职业安全健康管理体系和ISO14001环境管理体系认证。

7. 晋豫鲁铁路通道股份有限公司怎么样

简介：晋豫鲁铁路通道股份有限公司是由铁道部授权太原铁路局、郑州铁路局、济南铁路局作为其出资人代表，山西省、河南省、山东省人民政府分别授权山西能源交通投资有限公司、河南铁路投资有限责任公司、山东铁路建设投资有限公司作为其出资人代表，与中银集团投资有限公司、中国大唐集团煤业有限责任公司、华电煤业集团有限公司九家企业作为股东共同发起设立的，公司的注册资本金为519亿元人民币。
法定代表人：王金虎
成立时间：2010-09-19
注册资本：5190000万人民币
工商注册号：140000400020195
企业类型：股份有限公司(台港澳与境内合资、未上市)
公司地址：山西省太原市五龙口街新和路11号

8. 大秦铁路股份有限公司的管理团队简介

杨绍清：1959年2月出生，男，中国国籍，大学本科学历，工学学士学位，高级工程师，本公司董事、董事长。杨先生自1991年9月至1999年7月历任北京铁路局天津分局天津东车辆段技术室主任、副段长、段长、党委副书记，1999年7月至2002年3月任北京铁路局车辆处处长，2002年3月至2004年6月任铁道部运输指挥中心（运输局） 装备部副主任，2004年6月至2005年3月任郑州铁路局西安分局分局长，2005年3月至2008年3月任西安铁路局局长、党委副书记，2008年3月至2008年9月任北京铁路局局长、党委副书记，2008年9月至2010年4月任铁道部运输局副局长兼装备部主任，自2010年4月起任太原铁路局局长、党委副书记。
杨月江：1954年11月出生，男，中国国籍，大学文化，高级政工师，本公司董事、副董事长。杨先生自1989年11月至1992年5月，任大同铁路分局大同列车段段长；自1992年5月至1994年8月，任大同铁路分局大西电力机务段党委书记；自1994年8月至2003年12月，任大同铁路分局工会主席、党委常委；自2003年12月至2004年7月，任大同铁路分局党委副书记；自2004年7月至2004年10月，任大同铁路分局党委副书记兼纪委书记；2004年10月至2005年3月，任本公司党委副书记兼纪委书记；2005年3月至2005年7月，任太原铁路局纪委副书记；自2005年7月起，任太原铁路局党委副书记、本公司党委书记。杨先生还曾于2004年10月至2005年9月担任本公司职工代表监事。
俞蒙：1957年8月出生，男，大学文化，高级经济师，本公司董事。俞先生自1994年5月至1997年4月，任石家庄铁路分局劳资分处副分处长；自1997年4月至2001年11月，任石家庄铁路分局劳资分处分处长；自2001年11月至2003年2月，任石家庄铁路分局办公室主任；自2003年2月至2003年8月，任石家庄铁路分局人事分处分处长；自2003年8月至2005年3月，任石家庄铁路分局副分局长兼总经济师；自2005年3月起，任太原铁路局总经济师。
关柏林：1960年5月出生，男，中国国籍，大学文化，经济师，本公司董事、总经理。关先生自1991年9月至1996年9月，历任大同铁路分局团委副书记、书记；1996年9月至2000至4月任大同铁路分局遵化北车务段党委书记；自2000年4月至2004年2月，任大同铁路分局茶坞供电段党委书记；自2004年2月至2004年4月，任大同铁路分局党委宣传部部长；自2004年4月至2004年11月，任大同铁路分局大同列车段段长；自2004年11月至2006年10月，任本公司大同列车段段长；自2006年10月至2007年1月，任太原铁路局客运处处长；自2007年1月至2008年12月，任太原铁路局企业管理协会副秘书长；2008年12月起，任本公司总经理。
窦进忠：1957年6月出生，男，中国国籍，大学文化，高级政工师，本公司职工代表董事。窦先生自1992年6月至1996年9月，任大同铁路分局湖东站党委书记；自1996年9月至2003年12月，任大同铁路分局湖东电力机务段党委书记；自2003年12月至2004年1月，任大同铁路分局工会负责人；自2004年1月至2004年10月，任大同铁路分局工会主席；自2004年10月起，任本公司工会副主席。
黄松青：1960年6月出生，男，中国国籍，研究生学历，本公司董事、常务副总经理、董事会秘书。黄先生自1988年7月至1999年3月，历任大同铁路分局外事办公室助理翻译、办公室接待室主任；自1999年3月至2000年1月，任原大同铁路万通（集团）有限责任公司经营部经理；自2000年1月至2002年4月，任大同铁路分局多元经济管理分处项目开发科科长；自2002年4月至2004年6月，任大同铁联实业有限责任公司副总经理；自2004年6月至2004年10月，任大同铁路分局企管分处副分处长；自2004年10月至2006年4月，任本公司董事会证券事务代表。2006年4月，任本公司董事会秘书；2010年10月至2011年5月任公司副总经理兼董事会秘书。2011年5月起任本公司常务副总经理兼董事会秘书。
赵克：1956年6月出生，男，中国国籍，研究生学历，高级工程师，本公司董事。赵先生自1993年8月至2002年8月，历任秦皇岛港务局第五港务公司经理、局长助理、副局长；自2002年8月至2008年3月历任秦皇岛港务集团有限公司副总经理；自2008年3月至2009年7月任秦皇岛港股份有限公司董事、副总裁；自2009年7月起，任河北港口集团有限公司副总经理，秦皇岛港股份有限公司副董事长。
李文兴：1958年8月出生，男，中国国籍，博士研究生学历，本公司独立董事。李先生自1999年7月至今，历任北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师，会计系主任、院党委书记；北京交通大学中国交通运输价格研究中心主任；国家政府价格工作专家咨询委员会委员等。
王立彦：1957年2月出生，男，中国国籍，博士研究生学历，本公司独立董事。王先生自1993年至今，历任北京大学光华管理学院会计学系主任；北京大学国际会计与财务研究中心主任、可持续发展与社会责任报告研究中心主任、光华管理学院教授、博士生导师。王先生还曾于1994年至1999年期间兼任国家教委所属宏信会计师事务所所长。
许光建：1958年11月出生，男，中国国籍，博士研究生学历，本公司独立董事。许先生自1990年12月至2001年6月，历任中国人民大学国民经济管理系副主任、系主任。自2001年6月起，任中国人民大学公共管理学院副院长兼MPA教育中心主任、公共财政管理研究所所长、教授、博士生导师。
吴秋生：1962年8月出生，男，中国国籍，博士研究生学历，本公司独立董事。吴先生自1994年至今，历任山西财经学院审计系副主任；山西财经大学会计学院副院长；山西财经大学晋商研究院院长、教授、硕士生导师。
郑继荣：1961年3月出生，男，中国国籍，大学文化，高级会计师，本公司监事、监事会主席。郑先生自1990年3月至1993年12月，任太原铁路分局审计分处审计监察；自1993年12月至1997年8月，任太原铁路分局审计分处副分处长；自1997年8月至2005年3月，任太原铁路分局审计分处分处长；自2005年3月起，任太原铁路局审计处处长。
郝亚勇：1959年8月出生，男，中国国籍，大学文化，高级政工师，本公司监事。郝先生自1995年9月至1997年8月，任太原铁路分局党委组织部部员；自1997年8月至2004年3月，任太原铁路分局纪委办公室副主任、主任；自2004年3月至2005年3月，任太原铁路分局纪委副书记；自2005年3月至2008年12月，任太原铁路局纪委办公室主任、案件审理室主任；自2008年12月起，任太原铁路局纪委副书记、监察处处长。
乔胜文：1956年10月出生，男，中国国籍，大学文化，高级政工师，本公司监事。乔先生自1991年4月至1995年2月，任大同铁路分局党委办公室副主任；自1995年2月至2004年11月，任大同铁路分局工会生产宣教部部长、生活女工部部长；自2004年11月至2005年3月，任本公司工会工作部副主任部员；2005年3月至2011年6月，任太原铁路局工会组织和民主管理部部长，自2011年7月起任本公司大同车务段党委书记。
张忠义：1956年10月出生，男，中国国籍，大学文化，高级会计师，本公司监事。张先生自1989年1月至1999年10月，任大同矿务局财务处成本科科长、财务处副处长、处长；自1999年10月至2004年12月，任大同煤矿集团副总会计师兼财务部长；自2004年12月至2006年10月，任大同煤矿集团总会计师兼财务部长；自2006年10月起，任大同煤矿集团总会计师。
杜建中：1961年7月出生，男，中国国籍，大学文化，政工师，本公司职工代表监事。杜先生自1995年10月至1996年3月，任大同铁路分局组织部党管组组长；自1996年3月至2002年1月，历任大同铁路分局大同供热段工会负责人、主席；自2002年1月至2004年3月，任大同铁路分局工会组织部部长；自2004年3月至2004年12月，任大同铁路分局茶坞电务段党委书记；2004年12月至2011年11月，任本公司大同电务段工会主席，自2011年12月起任本公司侯马北电务段党委书记。
朱福建： 1963年9月出生，男，中国国籍，大学文化，政工师，本公司职工代表监事。朱先生自1986年3月至1997年9月，历任太原铁路分局太原北车务段团委干事、团委书记、乘务室党总支书记；自1997年9月至2001年4月，任太原铁路分局党委办公室秘书；自2001年4月至2005年3月，任太原铁路分局太原车务段工会主席；自2005年3月至2007年12月，任太原铁路局太原车务段工会主席；自2007年12月至2010年9月，任太原铁路局太原站工会主席；自2010年9月起，任本公司太原站工会主席。
韩世新：1961年2月出生，男，中国国籍，大学文化，政工师，本公司职工代表监事。韩先生自1987年3月至1992年3月，历任大同铁路分局大同机务段团委干事、段长办公室主任干事；自1992年3月至2005年5月，历任大同铁路分局党委宣传部部员、党委办公室秘书、副主任；自2005年5月至2010年8月，任本公司党群工作部主任部员；自2010年8月起，任本公司党群工作部部长。
李琳：1965年7月出生，男，中国国籍，大学文化，高级会计师，本公司总会计师。1996年7月至2004年7月，任太原铁路分局财务分处会计师；2004年7月至2005年12月，任太原铁路分局财务分处高级会计师；2005年12月至2007年4月，任太原铁路局财务处会计国资办负责人高级会计师。2007年4月至2009年3月2日，任公司总经理助理、财务负责人；自2009年3月，任本公司总会计师。
孙禹文：1964年2月出生，男，中国国籍，大学文化，工程师，本公司副总经理，于2010年10月卸任本公司职工代表监事。孙先生自1992年5月至1992年9月，任大同铁路分局茶坞供电段副段长；自1992年9月至2004年2月，历任大同铁路分局湖东供电段副段长、段长；自2004年2月至2004年11月，任大同铁路分局计统分处分处长；自2004年11月至2008年2月，历任本公司计划财务部主任部员、副部长；自2008年2月至2010年10月，任本公司技术设备部部长；自2010年10起，任本公司副总经理。