高铁动车的区别

Ⅰ 动车和高铁有什么区别吗

根据媒体报道，牡丹江至佳木斯高速铁路启动按图行车试验，同时这也标志着牡佳高铁运行试验进入最后阶段。牡佳高铁的总工期是5年，总投资高达378亿元，是国家“十二五”规划的铁路工程之一。

中国的高铁技术在世界上一直都是处于先进的行列，截至到2017年的时候，中国高铁的运营里程占据世界高铁里程的65%左右，高达2.6万公里。同时预计在2025年，中国的高铁运营里程将达到4万公里，达到历史的丰碑时刻。

中国高铁不仅速度快，而且安全还有保障，同时价格也一直比较亲民，普通大众都能够乘坐的起，实属民众的一项福利工程。如今的中国高铁已经成为了世界第一，是中国享誉世界的知名品牌。

Ⅱ 动车与高铁的区别是什么

Ⅲ 高铁与动车有区别吗

1. 高铁和动车的区别是列车的车型不同。

2. 严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。

3. 动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力。

(3)高铁动车的区别扩展阅读：

1. 高铁动车组只过国时速300上动车组跑线路叫高铁及高速铁路目前国动车组有，CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车而高铁用动车组CRH2C CRH3型车，至于说满足了高铁速度因车辆设计时CRH1 CRH2 CRH5按时速200公里。

2. 高铁，G开头，是最快的，有专用的铁路线。动车，D开头，也是动车组，每一节车厢上都有动力，所以叫动车组。直达，Z开头，两地之间直接到达，中间很多站都不停靠。特快、快速，K开头，现在最慢的火车了，线路老，每一个站点都会停，与其它车会合的时候，都是让其上车先过。
   

Ⅳ 动车 高铁 火车的区别是什么

1、发展历史不同。

火车的发展历史要早于动车以及高铁。最早的火车于1804年出现在英国。高速铁路的出现历史可以追溯到1964年日本的新干线系统的开通。动车以及动车组出现的历史可以追溯到1903年德国研制的首台电力动车组。

2、时速不同。

火车的时速要小于动车以及高铁。国内的火车经过多次提速，一般均低于200千米每小时以下。中国的高铁以及动车时速一般设定在250千米至350千米每小时。

3、票价不同。

火车的票价要低于高铁以及动车。同时高铁线上运行的高速动车组G字头也要比一般动车组D字头的票价高很多。

4、动力装置不同。

传统的火车其动力装备主要依靠火车头的牵引装置来启动。高铁以及动车的动力装备，其驱动装置往往是安装在中间车厢内（或者车厢自带动力装置），如中国复兴号列车。

以上内容参考网络-火车、网络-动车、网络-高速铁路

Ⅳ 高铁与动车 区别

1、时速不同：

高铁G字头时速300-350km/h，动车D字头时速200-250km/h。

2、价格不同：

高铁票价格一般比动车票价格高。

3、对象不同：

高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型。

动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以有动力。

(5)高铁动车的区别扩展阅读：

一、高铁的特点：

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

二、动车的特点：

1、动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。

2、动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列，到中途的车站分开成数截，分别开向不同的目的地。