㈠ 女的学铁路列车员好么是不是要经常出差
不好。整天跑车
㈡ 铁路可以出差的来回跑的工作
列车员,保证你跑到不想跑。我就是上车五天,休息三天。上8小时休息8小时,一天四顿都在车上。
㈢ 铁路局工作人员可以免费乘坐火车吗
铁路局工作人员不可以免费乘坐火车,这是铁路局的硬性规定。铁路局工作人员除了在工作期间乘车不用花钱之外,其他时间段乘火车,都是需要自掏腰包买票的。对于铁路局这样的规定,我是赞同的。
而铁路局员工乘车买票,也是社会公平的一种体现。铁路局不因自己是铁路的管理者,就滥用手中的职权,有利于在社会中树立平等的观念,宣扬社会公平。
铁路运营的资金来源于国家财政,铁路局员工乘车买票,也能增加铁路系统的收入。而这些钱反过来又会回馈给铁路系统,比如铺设更多的铁路,增设更多的高铁列车等,能促进我国铁路事业的发展,为乘客带来更舒适的出行体验。
㈣ 为什么最近大家挺关注铁路职工出差使用的2元火车票,你们去看看铁路工务人员他们是在什么条件下工作的
这2远不是车票款,是订票费,铁路职工因公出差使用铁路免票;自从火车票由板票改为制品纸票后,铁路职工因公出差及探亲开始收取2元的订票费,这没有什么奇怪的,就像大家公出回来用车票报销一个道理。我还见过飞机免票,这很正常!和工作条件没有一毛钱的关系!!!只和工作性质有关系!
㈤ 火车出差普工是什么意思
火车出差普工指的是铁路职工出差,单位给开具铁路职工出差证明以及铁路职工临时乘车证,与工作证一同使用。
如果工作证或铁路职工临时乘车证的职名一栏填写的普工,就是铁路职工的职名而已。有的填的是站务员,机械钳工,检车员,车电员,巡守员等等。
普工指的是, 拥有基本的技能, 能胜任普通工作的人员。普工在珠三角和长三角地区制造型工厂是用来指在生产线上做一般技术要求不高的岗位的员工。
火车出差普工企业福利:
《实施条例》第四十条规定的企业职工福利费,包括以下内容:
(一)尚未实行分离办社会职能的企业,其内设福利部门所发生的设备、设施和人员费用,包括职工食堂、职工浴室、理发室、医务所、托儿所、疗养院等集体福利部门的设备、设施及维修保养费用和福利部门工作人员的工资薪金、社会保险费、住房公积金、劳务费等。
(二)为职工卫生保健、生活、住房、交通等所发放的各项补贴和非货币性福利,包括企业向职工发放的因公外地就医费用、未实行医疗统筹企业职工医疗费用、职工供养直系亲属医疗补贴、供暖费补贴、职工防暑降温费、职工困难补贴、救济费、职工食堂经费补贴、职工交通补贴等。
(三)按照其他规定发生的其他职工福利费,包括丧葬补助费、抚恤费、安家费、探亲假路费等。
关于职工福利费核算问题
企业发生的职工福利费,应该单独设置账册,进行准确核算。没有单独设置账册准确核算的,税务机关应责令企业在规定的期限内进行改正。逾期仍未改正的,税务机关可对企业发生的职工福利费进行合理的核定。
㈥ 铁路职工出差多远可以坐卧铺
通勤票上有你能免费乘坐的铁路局的路线的,比如某个城市到某个城市,或者某真个铁路局范围内,凭通勤票可以在允许范围内去签1快钱的卧铺,但是要够级别才行。
有和级别有关的,比如说我表哥,只是一名普通科员,虽然他可以上卧铺睡,但是不可能签到卧铺票的,而软卧之类的必须要够足够的级别才行.
㈦ 铁路局的出差是不是只让坐火车,不让坐飞机的
一般都有免票啊。在区间内是可以拿到票的啊!飞机不是不让坐,看什么级别了,是否十万火急,再说了自家有火车干嘛坐飞机···
㈧ 铁路财务用出差吗
㈨ 急问:通信工程(铁道信号)毕业到铁路具体做什么、工作环境、出差多吗
这要看你毕业后的分配单位。如果是到中铁某公司工作,那肯定是长年出差。因为中铁是一个工程范围很广的国企,它能接铁路、机场、公路、港口等绝大数工程。你的专业是铁道信号,一般都在铁路工程作业。所以决定了中铁的性质是全国流动的工作性质,中铁工程开始就没有休息天的,你进了中铁要有思想准备;另一种就是分配到铁路局,如上海、南昌、武汉、郑州等铁路局。所谓“局”,当然是有管辖范围的,所以工作只限于局内。你分配到某铁路局,肯定会分在通信或信号段,“段”下面是车间,再下去是工区。每个车间或工区都有管辖范围,你能分到局内的车间那在家的时间肯定比分到中铁多,它有固定双休,享受国家规定的公休。
不过,现在毕业生大部分都到中铁,进铁路局有点困难。希望对你有所帮助。