『壹』 动车一等座和二等座区别 更好有图片
动车一等座和二等座区别 有以下25点
1.一等座座椅更宽:一等座为 2+2AC-DF 布局,二等座为 3+2ABC-DF 布局。
2.一等座座椅间距更大(1080-1160mm),二等座则只有 860-1020mm。
3.一等座座椅更易倾斜:调直状态时角度约为 5 度,倾斜时约为 32 度;二等座调节范围一般为垂直 -24 度。
4.一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。
5.一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。
6.一等座座椅填充物更厚,质地更软。
7.一等座扶手皆为固定扶手,且更宽。
8.复兴号列车一等座充电口在扶手上,二等座与其他车型一样,在脚下(然而 CRH5A 所有舱位都只有车厢末端有)
9.一等座座椅扶手上有耳机插孔。
10.一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧,二等座的是扶手底部。
11.CRH2A(非统型)及部分 CRH380A、CRH2G 列车一等座有独立小窗。
12.一等座小桌板折叠在扶手内部,且为双片(远端背面和正面分别有一杯托),二等座小桌板在前方座椅背后,只有一个杯托,一般位于右侧。
13.一等座座椅背后刊物袋为与座椅垫相同质地的织物,二等座为网兜(类似讲堂)。
14.一等座有脚踏板,有穿鞋踩踏的光面和脱鞋踩踏的绒面(CRH5A 的绒面无法打开)。
15.一等座换向把手为 U 型,座椅背后远端有衣帽钩,而二等座只有墙上衣帽钩,换向把手为一圆钮。
16.部分车型一等座车厢灯光为暖色,二等座车厢灯光为冷色。
17.部分 D 字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位,而二等座不可。
18.跨局 G 字头列车一等座提供不少于 4 种小食品及饮品。
19.大部分统型化列车及非统型 CRH380B 一等座位于列车两端(可能与商务座合造),而大部分非统型化列车一等座位于中部(如 CRH3C,非统型 CRH380A),非统型 CRH2A(一等座在 7 车)例外。
20.一等座车不与餐车合造。
21.一等座车厢一定会查票,而二等座随车次不同而情况不同。
22.通常情况下,一等座上座率比二等座低。京沪高铁车次及东北进京 D 字头车次除外。
23.(不知道现在有没有了)京津城际一等座乘客可凭当日车票及登机牌免费进入到达城市机场公务舱休息室。
24.和谐号一等座座椅套颜色通常与二等座不同。通常有灰色,红色,紫色,而二等座一般为蓝色(CRH2 型为紫色);复兴号座椅颜色相近。
25.无座旅客不被允许进入一等座车厢,一等座车厢不允许超员。D 字头,C 字头及少数情况下 G 字头二等座车厢发售无座车票,允许超员。
拓展资料
动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠走廊座席。
部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。逢中晚餐时,为商务座旅客提供免费餐食服务。详情请咨询列车工作人员。
『贰』 京沪高铁 G37 一等座座位排列
01A和01C是挨着的
其中01A靠窗,01C靠走道
『叁』 高铁1等座与商务座的区别
各等级的座位空间及舒适度都不一样。二等座是3-2排列,一等位是2-2排列相较要宽些。至于商务及特等是一样的,有些列车有商务,有些则是特等,但不会两者都有。商务及特等是2-2排列而车头尾靠近驾驶舱的座位则是1-1排列。商务及特等位的座椅是可完全平躺,提供饮料及零食。较长的路线在进餐时间还会提供饭盒。
『肆』 高铁一等座座位分布
总体可归纳出来25 点,仅从硬件设施方面与铁路服务程序方面进行讨论,其他人为原因恕不列入。1.一等座座椅更宽:一等座为 2+2AC-DF 布局,二等座为 3+2ABC-DF 布局。2.一等座座椅间距更大(1080-1160mm),二等座则只有 860-1020mm。3.一等座座椅更易倾斜:调直状态时角度约为 5 度,倾斜时约为 32 度;二等座调节范围一般为垂直 -24 度。4.一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。5.一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。6.一等座座椅填充物更厚,质地更软。7.一等座扶手皆为固定扶手,且更宽。8.复兴号列车一等座充电口在扶手上,二等座与其他车型一样,在脚下(然而 CRH5A 所有舱位都只有车厢末端有)9.一等座座椅扶手上有耳机插孔。10.一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧,二等座的是扶手底部。11.CRH2A(非统型)及部分 CRH380A、CRH2G 列车一等座有独立小窗。12.一等座小桌板折叠在扶手内部,且为双片(远端背面和正面分别有一杯托),二等座小桌板在前方座椅背后,只有一个杯托,一般位于右侧。13.一等座座椅背后刊物袋为与座椅垫相同质地的织物,二等座为网兜(类似讲堂)。14.一等座有脚踏板,有穿鞋踩踏的光面和脱鞋踩踏的绒面(CRH5A 的绒面无法打开)。15.一等座换向把手为 U 型,座椅背后远端有衣帽钩,而二等座只有墙上衣帽钩,换向把手为一圆钮。16.部分车型一等座车厢灯光为暖色,二等座车厢灯光为冷色。17.部分 D 字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位,而二等座不可。18.跨局 G 字头列车一等座提供不少于 4 种小食品及饮品。19.大部分统型化列车及非统型 CRH380B 一等座位于列车两端(可能与商务座合造),而大部分非统型化列车一等座位于中部(如 CRH3C,非统型 CRH380A),非统型 CRH2A(一等座在 7 车)例外。20.一等座车不与餐车合造。21.一等座车厢一定会查票,而二等座随车次不同而情况不同。22.通常情况下,一等座上座率比二等座低。京沪高铁车次及东北进京 D 字头车次除外。23.(不知道现在有没有了)京津城际一等座乘客可凭当日车票及登机牌免费进入到达城市机场公务舱休息室。24.和谐号一等座座椅套颜色通常与二等座不同。通常有灰色,红色,紫色,而二等座一般为蓝色(CRH2 型为紫色);复兴号座椅颜色相近。25.无座旅客不被允许进入一等座车厢,一等座车厢不允许超员。D 字头,C 字头及少数情况下 G 字头二等座车厢发售无座车票,允许超员。
『伍』 高铁的一等座和二等座侯车室有什么区别
作者:梁凌薇
链接:https://www.hu.com/question/66427853/answer/242554593
来源:知乎
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1.一等座座椅更宽:一等座为2+2AC-DF布局,二等座为3+2ABC-DF布局。
2.一等座座椅间距更大(1080-1160mm),二等座则只有860-1020mm。
3.一等座座椅更易倾斜:调直状态时角度约为5度,倾斜时约为32度;二等座调节范围一般为垂直-24度。
4.一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。
5.一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。
6.一等座座椅填充物更厚,质地更软。
7.一等座扶手皆为固定扶手,且更宽。
8.复兴号列车一等座充电口在扶手上,二等座与其他车型一样,在脚下(然而CRH5A所有舱位都只有车厢末端有)
9.一等座座椅扶手上有耳机插孔。
10.一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧,二等座的是扶手底部。
11.CRH2A(非统型)及部分CRH380A、CRH2G列车一等座有独立小窗。
12.一等座小桌板折叠在扶手内部,且为双片(远端背面和正面分别有一杯托),二等座小桌板在前方座椅背后,只有一个杯托,一般位于右侧。
13.一等座座椅背后刊物袋为与座椅垫相同质地的织物,二等座为网兜(类似讲堂)。
14.一等座有脚踏板,有穿鞋踩踏的光面和脱鞋踩踏的绒面(CRH5A的绒面无法打开)。
15.一等座换向把手为U型,座椅背后远端有衣帽钩,而二等座只有墙上衣帽钩,换向把手为一圆钮。
16.部分车型一等座车厢灯光为暖色,二等座车厢灯光为冷色。
17.部分D字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位,而二等座不可。
18.跨局G字头列车一等座提供不少于4种小食品及饮品。
19.大部分统型化列车及非统型CRH380B一等座位于列车两端(可能与商务座合造),而大部分非统型化列车一等座位于中部(如CRH3C,非统型CRH380A),非统型CRH2A(一等座在7车)例外。
20.一等座车不与餐车合造。
21.一等座车厢一定会查票,而二等座随车次不同而情况不同。
22.通常情况下,一等座上座率比二等座低。京沪高铁车次及东北进京D字头车次除外。
23.(不知道现在有没有了)京津城际一等座乘客可凭当日车票及登机牌免费进入到达城市机场公务舱休息室。
24.和谐号一等座座椅套颜色通常与二等座不同。通常有灰色,红色,紫色,而二等座一般为蓝色(CRH2型为紫色);复兴号座椅颜色相近。
25.无座旅客不被允许进入一等座车厢,一等座车厢不允许超员。D字头,C字头及少数情况下G字头二等座车厢发售无座车票,允许超员。
『陆』 京沪高铁的豪华座是不是就是一等座
京沪高铁一等座和二等座 可以串座吗?列车上怎么控制二等座乘客到一等座车厢里?谢谢 分车厢的。基本不可以串座。
『柒』 京沪高铁,商务座、一等座、二等座,各有什么区别,乘坐待遇有什么不同,谢谢
商务座车厢24座,供应饮料和饭;一等座车厢56座,供应饮料;二等座座位数84,什么也没有。